科學(xué)家研發(fā)新技術(shù)有望將3D打印速度提升100倍

美國(guó)密歇根大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)近期開(kāi)發(fā)了一種有望徹底顛覆傳統(tǒng)3D打印的新技術(shù)，通過(guò)對(duì)光線的運(yùn)用將打印作業(yè)的速度最高提升100倍。傳統(tǒng)3D打印所耗時(shí)間往往比較長(zhǎng)，這是因?yàn)槭褂靡幌盗幸痪S線纜從頭開(kāi)始構(gòu)建。而該科研團(tuán)隊(duì)在傳統(tǒng)打印過(guò)程中使用兩種光線，一種用于控制樹(shù)脂硬化，還有一種用于增強(qiáng)打印流暢性。這種方式允許團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建更復(fù)雜的模式，從而加快打印速度。

傳統(tǒng)3D打印方法依賴于光活化劑在光照射時(shí)使樹(shù)脂硬化。而科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)添加能夠響應(yīng)不同波長(zhǎng)光的光抑制劑，還能夠在需要時(shí)保持樹(shù)脂的流動(dòng)性。目前該大學(xué)已經(jīng)提交了專利申請(qǐng)。該項(xiàng)目的聯(lián)合負(fù)責(zé)人，也是該學(xué)校的化學(xué)工程副教授蒂莫西·史葛（Timothy Scott）計(jì)劃將這種方式推廣到市場(chǎng)。

美國(guó)

英偉達(dá)在西雅圖開(kāi)設(shè)機(jī)器人研究實(shí)驗(yàn)室，欲聚集跨學(xué)科研究團(tuán)隊(duì);

美國(guó)專利商標(biāo)局決定涉入蘋(píng)果高通專利大戰(zhàn);

微軟將于2019年12月10日停止發(fā)布視窗10移動(dòng)操作系統(tǒng)安全和軟件更新，并同時(shí)停止對(duì)相關(guān)設(shè)備的技術(shù)支持;

Uber開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)踏板車，能自動(dòng)走到用戶面前;

Facebook與空客公司合作測(cè)試太陽(yáng)能互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目;

微軟發(fā)布新專利：AR用戶駕駛時(shí)可評(píng)論其他駕駛員駕駛技術(shù);

英特爾進(jìn)軍自動(dòng)駕駛，將收購(gòu)HERE地圖15%股權(quán);

英偉達(dá)推出“廚房達(dá)人”機(jī)器人，借助AI和深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;

微軟宣布Microsoft Wallet應(yīng)用將于2月28日退役。

英國(guó)

英國(guó)初創(chuàng)公司AFC能源提出基于氫燃料電池的EV充電樁;

英國(guó)和瑞士科學(xué)家發(fā)明柔性微型機(jī)器人，可用于醫(yī)療領(lǐng)域。

歐盟

歐盟大力推進(jìn)鎂電池研發(fā)，有助于減少對(duì)鋰原材料的依賴;

法國(guó)工程師推出網(wǎng)頁(yè)版深度學(xué)習(xí)模型編輯器;

歐盟委員會(huì)幾周內(nèi)將對(duì)谷歌開(kāi)出網(wǎng)絡(luò)廣告壟斷案罰單;

歐盟拉響人工智能警報(bào)，欲投資200億歐元追趕美國(guó)和亞洲;

法國(guó)財(cái)長(zhǎng)：歐盟可能3月底前確定對(duì)大型科技公司征稅。

俄羅斯

俄羅斯致力打造國(guó)產(chǎn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器;

俄羅斯國(guó)立特列季亞科夫美術(shù)館借助區(qū)塊鏈技術(shù)開(kāi)創(chuàng)公眾參與藝術(shù)新形式。

德國(guó)加強(qiáng)對(duì)科學(xué)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的資助與管理

德國(guó)研究聯(lián)合會(huì)（DFG）近日發(fā)布消息稱，根據(jù)聯(lián)邦與州共同科學(xué)聯(lián)席會(huì)議（GWK）的決議，今后由DFG負(fù)責(zé)德國(guó)科學(xué)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的促進(jìn)工作，即科學(xué)數(shù)據(jù)中心機(jī)構(gòu)的遴選、評(píng)估及經(jīng)費(fèi)管理。

計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)，DFG將通過(guò)三輪招標(biāo)選定約30家科學(xué)數(shù)據(jù)中心，每年用于資助這些科學(xué)數(shù)據(jù)中心運(yùn)作的經(jīng)費(fèi)約為8500萬(wàn)歐元。

德國(guó)學(xué)界認(rèn)為，科學(xué)數(shù)據(jù)是整個(gè)科研活動(dòng)中最根本、最復(fù)雜的元素，建立科學(xué)數(shù)據(jù)管理體系對(duì)德國(guó)科研體系發(fā)展具有重大意義，能支持學(xué)者的自由科研，方便數(shù)據(jù)的獲取，刺激并推動(dòng)認(rèn)知活動(dòng)的開(kāi)展。DFG強(qiáng)調(diào)，科學(xué)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施必須建立在為科研服務(wù)的基礎(chǔ)之上。

首批資助項(xiàng)目定于2020年6月正式啟動(dòng)。

韓國(guó)

韓國(guó)電信與現(xiàn)代合作，打造5G商用網(wǎng)絡(luò)汽車企業(yè)實(shí)驗(yàn)基地;

基于區(qū)塊鏈的“廢電池流通管理系統(tǒng)”被選為韓國(guó)濟(jì)州道公共試點(diǎn)項(xiàng)目;

韓國(guó)開(kāi)發(fā)水基燃料電池，利用二氧化碳產(chǎn)生電能;

三星推出史上”最小“圖像傳感器，將用于全面屏手機(jī);

韓國(guó)擬于2022年前建3萬(wàn)家智能工廠與工業(yè)園區(qū)。

日本

三菱電機(jī)發(fā)布AI冰箱，可實(shí)現(xiàn)瞬間冷凍;

豐田松下共同出資成立新公司，研發(fā)車載電池技術(shù)。

其他

微軟將在印度10所大學(xué)建立AI實(shí)驗(yàn)室;

瑞士研究人員開(kāi)發(fā)柔性納米機(jī)器人，可在體內(nèi)運(yùn)送藥物;

LG將為奔馳提供手勢(shì)識(shí)別駕駛輔助系統(tǒng);

歐洲科學(xué)家團(tuán)隊(duì)打造仿真機(jī)器人，“進(jìn)軍”考古界。

韓國(guó)試運(yùn)營(yíng)基于5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)下的無(wú)人駕駛公交車

據(jù)韓聯(lián)社1月16日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)電信公司于14日在首爾市中心開(kāi)通了一輛配置特殊的公交車試運(yùn)行，可為乘客提供5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

該公交車核載10位乘客，于首爾光化門(mén)站出發(fā)，每天行駛5次，路線全長(zhǎng)8公里。該車旨在讓首爾民眾體驗(yàn)最新5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，速度可達(dá)4G網(wǎng)絡(luò)的20倍。乘客可通過(guò)車上提供的5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）等新技術(shù)。

該車配有VR耳機(jī)，乘客可360度實(shí)時(shí)觀看多頻道直播，觀看豐富內(nèi)容，無(wú)需擔(dān)心流媒體中斷或車輛行駛中的網(wǎng)速減慢。

韓國(guó)電信表示，此公交車在目前的線路上將運(yùn)行至1月24日。1月25日至2月2日期間，將在首爾南部另一條線路上運(yùn)行。

日本研發(fā)出可裁剪無(wú)線充電膜片

日本東京大學(xué)研究人員研發(fā)出一種可裁剪無(wú)線充電膜片，能裁剪成各種尺寸，“貼”在衣服口袋、包、桌子等物體表面給手機(jī)等電子設(shè)備充電。

東京大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)近日在學(xué)校官網(wǎng)上介紹，現(xiàn)有無(wú)線充電產(chǎn)品通常根據(jù)特定產(chǎn)品的形狀來(lái)設(shè)計(jì)安裝充電線圈陣列，但一旦部分切斷就可能失去充電能力，而他們開(kāi)發(fā)的無(wú)線充電膜片，經(jīng)裁剪后還能充電。

這種無(wú)線充電膜片采用特殊的H型內(nèi)部線圈陣列，在膜片中設(shè)置電源，膜片四周邊緣可以剪裁，剩余線圈保持充電能力。

在實(shí)驗(yàn)中，研究人員在長(zhǎng)寬各約40厘米的柔性基板上制成重約82克的無(wú)線充電膜片，最大充電功率可達(dá)5瓦左右。研究小組期待這一技術(shù)能應(yīng)用在衣服口袋、包內(nèi)側(cè)、桌子或者盒子上，賦予一些日常用品無(wú)線充電功能。