在去年的CES上，圖森未來(lái)展示了它的L4級(jí)別無(wú)人駕駛原型卡車。時(shí)隔一年，圖森未來(lái)的卡車已經(jīng)在美國(guó)亞利桑那州進(jìn)行商業(yè)貨運(yùn)，一天之內(nèi)能運(yùn)送五次貨物。而且，他們還在不斷擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模，朝著打造全球第一臺(tái)商用無(wú)人駕駛卡車的目標(biāo)快步前進(jìn)。

憑借著以攝像頭為主要傳感器的獨(dú)創(chuàng)性感知方案，圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車的有效感知距離達(dá)到了1000米——無(wú)論在距離上還是清晰度上，都明顯超越其他無(wú)人駕駛解決方案。目前，絕大多數(shù)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的有效感知距離只能達(dá)到150米。然而，美國(guó)加州車輛管理局（DMV）公開數(shù)據(jù)顯示，能見度低于300米的行駛環(huán)境均為低能見度場(chǎng)景，司機(jī)需要謹(jǐn)慎駕駛。此外，圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車能360度實(shí)時(shí)感知行車周邊環(huán)境，對(duì)可視場(chǎng)景進(jìn)行像素級(jí)解讀，而且，不論晴天雨天，都能始終保持3厘米車輛控制精度。