物流國(guó)企混改
2019-03-28 08:37:40策劃徐翔
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2019年4期
策劃/徐翔
近些年來(lái)，隨著國(guó)企開(kāi)展混合所有制改革以及幫助民營(yíng)企業(yè)走出去等戰(zhàn)略的實(shí)施，國(guó)企與民企在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作越來(lái)越多，與此同時(shí)社會(huì)輿論關(guān)于新“公私合營(yíng)”的議論也越來(lái)越多。這些聲音的擔(dān)憂是否有其合理性？當(dāng)下的“公私合營(yíng)”的聯(lián)合體公司越來(lái)越多，對(duì)我國(guó)大力推行社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，是助力還是阻礙？如何才能讓兩者的合作變成1+1≥2，甚至更多的結(jié)果，本期“特別策劃”欄目將進(jìn)行深度探討。
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