公私合營(yíng)

趙建國(guó)公私合營(yíng)時(shí)期的股票作為西安公私合營(yíng)企業(yè)的見(jiàn)證物，留存下來(lái)的不多，時(shí)代特色鮮明，其設(shè)計(jì)之精美、票上內(nèi)容之豐富，令人愛(ài)不釋手。1953年起，根據(jù)黨在過(guò)渡時(shí)期的總路線，我國(guó)開(kāi)始對(duì)農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)進(jìn)行社會(huì)主義改造。1954年9月2日，政務(wù)院通過(guò)《公私合營(yíng)工業(yè)企業(yè)暫行條例》，該條例規(guī)定：對(duì)資本主義企業(yè)實(shí)行公私合營(yíng)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家的需要、企業(yè)改造的可能和資本家的自愿。合營(yíng)企業(yè)中，社會(huì)主義成分居領(lǐng)導(dǎo)地位，私人股份的合法權(quán)益受到保護(hù)。合營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家計(jì)

生輪船公司的公私合營(yíng)與企業(yè)制度變革劉岸冰（上海交通大學(xué) 董浩云航運(yùn)博物館，上海 200030）抗戰(zhàn)勝利后，民生輪船公司遭受內(nèi)外壓迫，其發(fā)展之路陷入困境。新中國(guó)成立后，并實(shí)施民主改革，企業(yè)由此從產(chǎn)權(quán)、治理結(jié)構(gòu)、分配制度等方面實(shí)現(xiàn)了根本性的變革，即從以市場(chǎng)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)體制下的私有制度轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的社會(huì)主義公有制，民生公司由此迎來(lái)了新生。民生輪船公司；公私合營(yíng)；企業(yè)制度；新中國(guó)成立前后一、中華人民共和國(guó)成立前后民生輪船公司的困境1945年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，

hips）即公私合營(yíng)模式，發(fā)源于英國(guó)，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目運(yùn)作模式。在該模式下，鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)、民營(yíng)資本與政府進(jìn)行合作，參與公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，近年來(lái)在全世界范圍廣泛應(yīng)用。世界銀行最新報(bào)告顯示，公私合營(yíng)在基礎(chǔ)設(shè)施總投資中占比較小，而且公共部門(mén)明顯占支配地位，私營(yíng)部門(mén)僅占基礎(chǔ)設(shè)施總投資的9%-13%（不算中國(guó)的話，為14%-31%）。但是，不同區(qū)域之間差別較大，從東亞和太平洋地區(qū)的2%，到南亞的35%-46%。盡管如此，大型項(xiàng)目以及較為復(fù)雜的、戰(zhàn)略重要性

hips）即公私合營(yíng)模式，發(fā)源于英國(guó)，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目運(yùn)作模式。在該模式下，鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)、民營(yíng)資本與政府進(jìn)行合作，參與公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，近年來(lái)在全世界范圍廣泛應(yīng)用。世界銀行最新報(bào)告顯示，公私合營(yíng)在基礎(chǔ)設(shè)施總投資中占比較小，而且公共部門(mén)明顯占支配地位，私營(yíng)部門(mén)僅占基礎(chǔ)設(shè)施總投資的9%-13%（不算中國(guó)的話，為14%-31%）。但是，不同區(qū)域之間差別較大，從東亞和太平洋地區(qū)的2%，到南亞的35%-46%。盡管如此，大型項(xiàng)目以及較為復(fù)雜的、戰(zhàn)略重要性

：建業(yè)銀行;公私合營(yíng);社會(huì)主義改造中圖分類號(hào)：F27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009 — 2234（2021）02 — 0087 — 03作為近代中國(guó)的金融中心，各種性質(zhì)的金融機(jī)構(gòu)在上海解放后也存在著，其中私營(yíng)金融業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響較大，在建立新中國(guó)金融體系的過(guò)程中，黨和政府就需要對(duì)私營(yíng)金融業(yè)進(jìn)行社會(huì)主義改造，使之利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。以往對(duì)于公私合營(yíng)的研究，主要是將“公私合營(yíng)”作為“對(duì)資改造”的一個(gè)環(huán)節(jié)或一個(gè)階段進(jìn)行論述和分析，其主要的關(guān)注點(diǎn)是全行

;“工潮”;公私合營(yíng);社會(huì)轉(zhuǎn)型【中圖分類號(hào)】K27;D232【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A【文章編號(hào)】2096-6644（2021）03-0071-131956年初至1957年上半年，全國(guó)發(fā)生了工人請(qǐng)?jiān)噶T工、農(nóng)民“鬧糧”退社、學(xué)生罷課、復(fù)員軍人請(qǐng)?jiān)傅纫幌盗腥后w性事件，這是中國(guó)共產(chǎn)黨在全國(guó)執(zhí)政以來(lái)遭遇的第一次大規(guī)模群體性事件，觸及了社會(huì)主義十年探索時(shí)期的部分根本性制度和政策，但學(xué)界關(guān)于“工潮”問(wèn)題的研究卻相對(duì)匱乏。本文在已有研究基礎(chǔ)上，參考河南、上海已有的研究成果，利用北

會(huì)主義改造;公私合營(yíng);定股定息【中圖分類號(hào)】K27【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A【文章編號(hào)】2096-6644-（2021）02-0075-20古舊書(shū)業(yè)在收集、保存古籍，服務(wù)學(xué)術(shù)研究方面發(fā)揮著不可忽視的積極作用。北京市古舊書(shū)商大都集中于琉璃廠、隆福寺、東安市場(chǎng)、西單商場(chǎng)四處，坐商中較大的有來(lái)薰閣、邃雅齋、富晉書(shū)社、開(kāi)通書(shū)社，四家均在琉璃廠，號(hào)稱古舊書(shū)業(yè)的“四大家族”。在經(jīng)營(yíng)范圍上，北京市古舊書(shū)業(yè)大體可以區(qū)分為兩種類型：一類以買(mǎi)賣(mài)線裝書(shū)為主，兼營(yíng)碑帖、字畫(huà)、古玩，或以出租

hips）即公私合營(yíng)模式，發(fā)源于英國(guó)，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目運(yùn)作模式。在該模式下，鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)、民營(yíng)資本與政府進(jìn)行合作，參與公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，近年來(lái)在全世界范圍廣泛應(yīng)用。世界銀行最新報(bào)告顯示，公私合營(yíng)在基礎(chǔ)設(shè)施總投資中占比較小，而且公共部門(mén)明顯占支配地位，私營(yíng)部門(mén)僅占基礎(chǔ)設(shè)施總投資的9%-13%（不算中國(guó)的話，為14%-31%）。但是，不同區(qū)域之間差別較大，從東亞和太平洋地區(qū)的2%，到南亞的35%-46%。盡管如此，大型項(xiàng)目以及較為復(fù)雜的、戰(zhàn)略重要性

hips）即公私合營(yíng)模式，發(fā)源于英國(guó)，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目運(yùn)作模式。在該模式下，鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)、民營(yíng)資本與政府進(jìn)行合作，參與公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，近年來(lái)在全世界范圍廣泛應(yīng)用。世界銀行最新報(bào)告顯示，公私合營(yíng)在基礎(chǔ)設(shè)施總投資中占比較小，而且公共部門(mén)明顯占支配地位，私營(yíng)部門(mén)僅占基礎(chǔ)設(shè)施總投資的9%-13%（不算中國(guó)的話，為14%-31%）。但是，不同區(qū)域之間差別較大，從東亞和太平洋地區(qū)的2%，到南亞的35%-46%。盡管如此，大型項(xiàng)目以及較為復(fù)雜的、戰(zhàn)略重要性

PPP模式;公私合營(yíng);投資風(fēng)險(xiǎn)中圖分類號(hào)：F294 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2020）11（a）--02隨著城市化進(jìn)程的加快，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求也越來(lái)越大。政府承擔(dān)項(xiàng)目投資方和建設(shè)方的傳統(tǒng)基建模式，受制于地方財(cái)政的壓力，導(dǎo)致部分地方項(xiàng)目無(wú)法實(shí)施。政府需要社會(huì)資本共同參與地方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，于是PPP模式應(yīng)運(yùn)而生。但是，任何項(xiàng)目投資，都存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。要想找到PPP模式可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，首先要從其項(xiàng)目本身開(kāi)始了解。因此，我們需要先對(duì)PPP

詞：PPP;公私合營(yíng);耦合中國(guó)已成為全球規(guī)模最大的PPP市場(chǎng)，PPP（政府和社會(huì)資本合作）模式，對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、財(cái)政、法律等各領(lǐng)域產(chǎn)生了深刻的影響。政府和社會(huì)資本合作，從諸如道路、鐵路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、電力等“硬經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域迅速向醫(yī)院、學(xué)校、供水等“硬社會(huì)”領(lǐng)域擴(kuò)張，并進(jìn)而滲透到“軟經(jīng)濟(jì)”（研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、職業(yè)培訓(xùn)）和“軟社會(huì)”（社區(qū)服務(wù)、社會(huì)福利、安全保障、城市及環(huán)境規(guī)劃）等公共服務(wù)領(lǐng)域。根據(jù)財(cái)政部PPP中心統(tǒng)計(jì)顯示，截至2019年1月，進(jìn)入全國(guó)PPP綜合信息平

詞 PPP 公私合營(yíng) 統(tǒng)一一、政府和社會(huì)資本合作的本質(zhì)全面深化改革的背景下，政府和社會(huì)資本合作模式，即通常稱為PPP模式（Public-Private Partnership），被視為公共服務(wù)供給機(jī)制的重大創(chuàng)新，其內(nèi)含經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)制度、法律、會(huì)計(jì)等諸多因素。政府和社會(huì)資本合作是政府利用民間資金進(jìn)行投資，目的是吸引民間資本為社會(huì)提供公共產(chǎn)品和公共服務(wù)。政府和社會(huì)資本合作本質(zhì)上混合所有制經(jīng)濟(jì)在公共領(lǐng)域的創(chuàng)新和運(yùn)用。將社會(huì)成分引入自然壟斷產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮政府和

激勵(lì)法案即《公私合營(yíng)及外國(guó)投資激勵(lì)組織法》（針對(duì)PPP模式運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目），對(duì)采用公私合營(yíng)模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目給予一定的稅收優(yōu)惠等激勵(lì)政策，以提高國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力，提高物資及服務(wù)生產(chǎn)水平，并推動(dòng)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。筆者根據(jù)該法案的內(nèi)容，并結(jié)合厄瓜多爾《生產(chǎn)貿(mào)易投資組織法》《稅法》等相關(guān)法律法規(guī)，深入研究分析了該類項(xiàng)目涉及的相關(guān)優(yōu)惠政策，在此淺談厄瓜多爾PPP模式下項(xiàng)目的稅務(wù)籌劃事宜，主要為所得稅、外匯匯出稅、增值稅、關(guān)稅等。關(guān)鍵詞：國(guó)際油價(jià);APP激勵(lì)法案;

環(huán)保企業(yè) 公私合營(yíng)公私合作（PPP）模式作為一種融資模式，自2014年9月開(kāi)始在國(guó)內(nèi)大規(guī)模推廣以來(lái)，越來(lái)越多的地方政府在市政、交通、能源等領(lǐng)域利用PPP項(xiàng)目合作模式，更高效地為人民群眾提供更優(yōu)質(zhì)的公共產(chǎn)品與公共服務(wù)。PPP模式由野蠻生長(zhǎng)到規(guī)范發(fā)展的過(guò)程中，很多地方政府仍需要轉(zhuǎn)變思路，充分發(fā)揮PPP各參與方的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)各方激勵(lì)相容，系統(tǒng)地對(duì)PPP項(xiàng)目的績(jī)效評(píng)價(jià)管理進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，保證PPP項(xiàng)目真正實(shí)現(xiàn)利益共享和風(fēng)險(xiǎn)可控。一、PPP模式下環(huán)保企業(yè)的研究背景環(huán)境

要 本文從公私合營(yíng)的角度思考中國(guó)-中南半島走廊（以下簡(jiǎn)稱“走廊”）基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，從PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)參與主體及其責(zé)任、走廊基礎(chǔ)設(shè)施公私合營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、走廊基礎(chǔ)設(shè)施公私合營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)三個(gè)方面展開(kāi)論述，有利于進(jìn)一步推動(dòng)走廊區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和推進(jìn)沿線各國(guó)的社會(huì)發(fā)展，豐富走廊基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式的相關(guān)研究。關(guān)鍵詞 中南半島 公私合營(yíng) 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)中圖分類號(hào)：D822 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1研究背景與意義中國(guó)-中南半島走廊（以下簡(jiǎn)稱“走廊”）是連接中國(guó)與東南亞各個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體的一條經(jīng)濟(jì)通道

成立后同仁堂公私合營(yíng)及發(fā)展全過(guò)程。我是在同仁堂公私合營(yíng)之前的1953年來(lái)到同仁堂的。1948年解放軍圍城打仗，當(dāng)時(shí)的同仁堂雖然名氣大，但是因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的緣故銷售量并不高。我記得當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)顯示，1948年同仁堂的年生產(chǎn)量為16萬(wàn)元（舊幣），銷售額只有30萬(wàn)元（舊幣），銷售情況并不太好。眾所周知，同仁堂是聞名全國(guó)的中藥店，總店設(shè)在北京，創(chuàng)建于清朝康熙八年（1669年）。1948年底時(shí)，京城同仁堂樂(lè)氏第十三世樂(lè)松生主事。此時(shí)，同仁堂資產(chǎn)約有80萬(wàn)元（舊幣），職工19

公立醫(yī)院 公私合營(yíng) 監(jiān)督機(jī)制1 PPP融資模式的概念PPP模式，也稱作公私合伙制，即公共部門(mén)與民營(yíng)企業(yè)通過(guò)簽署特定的協(xié)議來(lái)明確雙方的權(quán)利與義務(wù)，從而合作建設(shè)公共基礎(chǔ)設(shè)施或提供公共物品和服務(wù)的一種新型項(xiàng)目融資模式。PPP的概念最早由英國(guó)提出，是指政府與民營(yíng)企業(yè)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，授權(quán)民營(yíng)企業(yè)代替政府建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理公共基礎(chǔ)設(shè)施并向公眾提供公共服務(wù)。我國(guó)最早研究PPP模式的是李秀輝和張世英兩位學(xué)術(shù)專家，兩人不僅闡述了引進(jìn)以及推廣PPP模式的必要性，還提出了符合我國(guó)

發(fā)展過(guò)程中，公私合營(yíng)可以有效解決政府財(cái)政預(yù)算不足問(wèn)題。文章運(yùn)用博弈均衡理論，對(duì)PPP項(xiàng)目中參與雙方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移后的策略選擇展開(kāi)分析。就PPP項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移（TR）對(duì)參與雙方可能造成損害的相關(guān)分析，從參與主體的不同策略出發(fā)，提出政策建議，保證項(xiàng)目的健康運(yùn)行與穩(wěn)健推進(jìn)，使PPP項(xiàng)目在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過(guò)程中能長(zhǎng)效可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞：公私合營(yíng);風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移;博弈分析一、引言20世紀(jì)90年代，英國(guó)政府率先開(kāi)展PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式，目的之一是利用PPP項(xiàng)目的特點(diǎn)，將項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)

姚萍摘 要：公私合營(yíng)作為政府解決財(cái)政短缺問(wèn)題的有效措施，在理論與現(xiàn)實(shí)上得到多方關(guān)注。結(jié)合近年來(lái)公私合營(yíng)模式的研究重點(diǎn)到運(yùn)行的影響因素，再到運(yùn)行過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管控與績(jī)效管理的相關(guān)國(guó)內(nèi)外前沿文獻(xiàn)，對(duì)其進(jìn)行梳理與分類，得出研究的缺陷問(wèn)題，為未來(lái)的進(jìn)一步研究指明方向。關(guān)鍵詞：公私合營(yíng);風(fēng)險(xiǎn)管控;績(jī)效研究中圖分類號(hào)：F062.6? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? 文章編號(hào)：1673-291X（2019）10-0015-04公司合營(yíng)PPP（Public Priva

系列PPP（公私合營(yíng)）式的新型收費(fèi)公路項(xiàng)目。除由土耳其國(guó)家運(yùn)營(yíng)管理的約1367英里（約2200公里）收費(fèi)公路外，土耳其還啟用了四個(gè)新型私人特許經(jīng)營(yíng)的收費(fèi)公路項(xiàng)目。關(guān)鍵詞：公私合營(yíng)；多車道自由流；不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)；車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)TOLLING IN TURKEYAbstract： The Turkish highway tolling market is being expanded with the addition of public-priva

;項(xiàng)目管理;公私合營(yíng)前 言：PPP模式是社會(huì)公共機(jī)關(guān)與社會(huì)私人部門(mén)構(gòu)建合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)或建設(shè)出基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)目標(biāo)的合作模式。在合作關(guān)系建立以后，每一個(gè)參與者都需要參與到工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程之中。在“十三五”期間，國(guó)家對(duì)PPP模式持有鼓勵(lì)態(tài)度?，F(xiàn)階段這一合作模式已經(jīng)在大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及市政工程等多個(gè)領(lǐng)域得到了應(yīng)用。通過(guò)對(duì)PPP模式應(yīng)用于工程項(xiàng)目實(shí)踐以后的社會(huì)效果進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，這一模式可以幫助政府部門(mén)解決公共項(xiàng)目建設(shè)資金短缺問(wèn)題，也可以為私人投資基金提供

網(wǎng)絡(luò)的基石，公私合營(yíng)模式是針對(duì)信息化網(wǎng)絡(luò)所建立的一種新型模式，也是作為智慧網(wǎng)絡(luò)建立的一種新的設(shè)計(jì)思路。將這種模式運(yùn)用到學(xué)校智慧網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，既可以緩解高校建立網(wǎng)絡(luò)的資金壓力也可以為學(xué)校和社會(huì)各方面的合作提供新的平臺(tái)和交流。從而進(jìn)一步促進(jìn)高校智慧網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)，加快學(xué)校信息化的傳遞和應(yīng)用。這種模式為高校注入了新的血液，也為社會(huì)提供了更多機(jī)會(huì)。關(guān)鍵詞：公私合營(yíng)? 智慧網(wǎng)絡(luò)? 應(yīng)用對(duì)策中圖分類號(hào)：TP393? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

年為個(gè)別企業(yè)公私合營(yíng)時(shí)期，當(dāng)時(shí)私營(yíng)企業(yè)實(shí)行公私合營(yíng)的原因一般來(lái)說(shuō)有三個(gè)： 一是當(dāng)時(shí)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的實(shí)際需要而實(shí)行的公私合營(yíng)；二是個(gè)別私營(yíng)企業(yè)由于無(wú)法維持正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)而致使國(guó)家對(duì)其采取公私合營(yíng)；三是由于一些私營(yíng)企業(yè)中存在較多的由各種途徑而來(lái)的“公股”，導(dǎo)致對(duì)這些私營(yíng)企業(yè)采取公私合營(yíng)。根據(jù)1949年中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議共同綱領(lǐng)的經(jīng)濟(jì)政策的規(guī)定，即“以公私兼顧、勞資兩利、城鄉(xiāng)互助、內(nèi)外交流的政策，達(dá)到發(fā)展生產(chǎn)、繁榮經(jīng)濟(jì)之目的”，為“鼓勵(lì)并扶助有利于國(guó)計(jì)民生的私

[關(guān)鍵詞] 公私合營(yíng)；基礎(chǔ)設(shè)施；可行性；運(yùn)作機(jī)制[中圖分類號(hào)] F283 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1009-6043（2018）07-0165-02一、引言近年來(lái)，為解決城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域資金短缺、政府單一投資效率低下等問(wèn)題，創(chuàng)造性地引入了PPP模式。PPP模式通過(guò)引入民間資本，實(shí)現(xiàn)了民間資本對(duì)于較高投資保障和穩(wěn)定投資回報(bào)的需求，實(shí)現(xiàn)PPP參與各方共贏的局面。通過(guò)政府引導(dǎo)，創(chuàng)造良好的公私合營(yíng)體制機(jī)制環(huán)境，圍繞城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體項(xiàng)目，政府及相關(guān)部

營(yíng)企業(yè)進(jìn)行了公私合營(yíng)，轉(zhuǎn)變了原有的生產(chǎn)資料所有制。很多企業(yè)在社會(huì)主義改造中重獲新生，不管是對(duì)企業(yè)自身還是對(duì)安徽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有非常重要的意義。關(guān)鍵詞：安徽??；私營(yíng)企業(yè)；公私合營(yíng)；影響一、安徽省私營(yíng)企業(yè)社會(huì)主義改造的背景新中國(guó)建立以后，國(guó)家進(jìn)行并完成了土地改革和國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的工作。不久之后，1952年12月，毛澤東主席提出過(guò)渡時(shí)期的總路線：“從中華人民共和國(guó)成立，到社會(huì)主義改造基本完成，這是一個(gè)過(guò)渡時(shí)期。黨在這個(gè)過(guò)渡時(shí)期的總路線和總?cè)蝿?wù)，是要在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)

同行夸贊?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">公私合營(yíng)，觸動(dòng)的不僅是資本家的利益，也涉及到職工的切身利益和企業(yè)內(nèi)部的各種關(guān)系。大部分職工歡迎公私合營(yíng)，正病休的要上班，想探親的不走了，加班加點(diǎn)不講價(jià)錢(qián)了，大家都爭(zhēng)先恐后地工作。他們說(shuō)：“過(guò)去咱們是為資本家工作，現(xiàn)在是為自己的國(guó)家富強(qiáng)作貢獻(xiàn)，再苦再累也有意義，干嘛不好好干呢？”但也有些人有種種顧慮，年老的怕合營(yíng)后動(dòng)員退休，技術(shù)高的怕降低工資福利。有一官半職的，怕丟掉那頂其實(shí)值不了什么的“烏紗帽”。還有人拿出“大爺”的派頭對(duì)待公私合營(yíng)，他們說(shuō)：“

研究旨在探索公私合營(yíng)的股份制醫(yī)院的發(fā)展道路，以鎮(zhèn)江康復(fù)眼科醫(yī)院為例，通過(guò)實(shí)地調(diào)研和案例分析相結(jié)合、查找文獻(xiàn)、比較研究等方法分析、建設(shè)與歸納，分析國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)，總結(jié)公私合營(yíng)醫(yī)院的自身特點(diǎn)與發(fā)展優(yōu)勢(shì)，歸納運(yùn)營(yíng)中的成果與問(wèn)題，總結(jié)醫(yī)療衛(wèi)生新型試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，為后續(xù)鎮(zhèn)江醫(yī)改的不斷推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。[關(guān)鍵詞] 醫(yī)改;公私合營(yíng);發(fā)展模式;鎮(zhèn)江康復(fù)眼科醫(yī)院;探索;應(yīng)用[中圖分類號(hào)] R197.32 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1672-5654（2018）12（

和質(zhì)量。一、公私合營(yíng)模式的基本定義公私合營(yíng)模式起源于18世紀(jì)歐洲，當(dāng)時(shí)適用于收費(fèi)公路設(shè)計(jì)上。據(jù)了解我國(guó)在20世紀(jì)80年代就出現(xiàn)了，只是沒(méi)有大范圍的運(yùn)用。PPP模式主要公共部門(mén)和私人部門(mén)為提供公共設(shè)備而形成的合作伙伴關(guān)系，還包括了合作、提供公共服務(wù)或產(chǎn)品、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)四個(gè)要點(diǎn)。PPP模式的社會(huì)意義，對(duì)公共項(xiàng)目的建設(shè)有社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，公私合營(yíng)模式是基于公共部門(mén)和私人企業(yè)的共同參與，使項(xiàng)目在運(yùn)作過(guò)程中透明度高，私營(yíng)投資者對(duì)項(xiàng)目更有信心。促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)

.關(guān)鍵詞： 公私合營(yíng)（PPP）模式;熵權(quán)法;灰色關(guān)聯(lián);風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)Key words： public-private partnership （PPP）;entropy weight method;grey correlation;risk evaluation中圖分類號(hào)：F283 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）07-0083-040 引言PPP模式（public-private partnership，公私合伙/合營(yíng)）是指政府為提供

可行性分析；公私合營(yíng)（PPP）；安置房建設(shè)1、引言隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷深入，保障房建設(shè)的資金缺口日益加大，傳統(tǒng)的以政府財(cái)政為基礎(chǔ)的DBB模式已經(jīng)不能滿足城市發(fā)展的需求。PPP 模式能有效利用民間資本，鼓勵(lì)企業(yè)資金投資到傳統(tǒng)的政府工程中，提高社會(huì)資本的利用效率，解決保障房建設(shè)資金不足的問(wèn)題。財(cái)務(wù)分析能夠從根本上提高財(cái)務(wù)管理效率和效果，將財(cái)務(wù)分析同財(cái)務(wù)管理科學(xué)結(jié)合，將促進(jìn)財(cái)務(wù)管理工作朝著規(guī)范化的方向繼續(xù)發(fā)展，提高公司經(jīng)營(yíng)決策的科學(xué)程度。本文以某安置房PPP

PPP模式 公私合營(yíng) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)1相關(guān)概念1.1 PPP模式的概念PPP模式即Public—Private—Partnership（公共私營(yíng)合作制）的簡(jiǎn)稱。是指政府部門(mén)與民營(yíng)公司或私人組織之間，通過(guò)特許權(quán)協(xié)議合作形式，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等公共產(chǎn)品和服務(wù)提供，以優(yōu)化項(xiàng)目融資，實(shí)現(xiàn)“雙贏”或“多贏”。1.2 PPP模式的特點(diǎn)第一是伙伴關(guān)系，這是PPP最為重要的特征。PPP中民營(yíng)部門(mén)與政府公共部門(mén)的伙伴關(guān)系與其他關(guān)系相比，獨(dú)特之處就是項(xiàng)目目標(biāo)一致。第二個(gè)特征是利

從個(gè)別行業(yè)的公私合營(yíng)開(kāi)始，到全行業(yè)的公私合營(yíng)，最后完成了對(duì)私人資本主義的改造。對(duì)私人資本主義的改造徹底消除了私人資本主義經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的發(fā)展，這雖然使生產(chǎn)力在短期內(nèi)有所發(fā)展，但從長(zhǎng)期來(lái)看卻嚴(yán)重阻礙了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展。本文闡述了私人資本主義改造政策的實(shí)施，追溯了政策的來(lái)源，分析了現(xiàn)實(shí)情況和歷史依據(jù)。一、公私合營(yíng)的發(fā)展歷史公私合營(yíng)是國(guó)家資本主義的高級(jí)形式，是對(duì)私人資本主義進(jìn)行社會(huì)主義改造的重要方式。1949年新中國(guó)成立初期，在沒(méi)收官僚資本的過(guò)程中，有一些企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)?/div>

中學(xué)政史地·教學(xué)指導(dǎo)版 2016年2期2017-06-02

內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施公私合營(yíng)供給的成功模式引入西江經(jīng)濟(jì)帶，構(gòu)建既符合國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)，又有本地區(qū)特色的科學(xué)、合理、高效的公私合營(yíng)運(yùn)營(yíng)模式，以進(jìn)一步提升西江基礎(chǔ)設(shè)施的供給能力和完善地方治理?！娟P(guān)鍵詞】西江經(jīng)濟(jì)帶；基礎(chǔ)設(shè)施；公私合營(yíng)【中圖分類號(hào)】F283 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2017）01-0007-042012年8月，廣西區(qū)政府正式批復(fù)實(shí)施《廣西西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展總體規(guī)劃》，確立了江?；?dòng)、推動(dòng)整個(gè)西江流域經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思路。2008

主義改造就是公私合營(yíng)。雖說(shuō)推行公私合營(yíng)是自愿，但毛主席、黨中央的意圖就是讓你們帶頭，做出示范。黃炎培繼續(xù)說(shuō)，我相信，劉國(guó)鈞先生一定是毛主席所說(shuō)的“眼光遠(yuǎn)大的、愿意和共產(chǎn)黨和人民政府靠近的資本家”！一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人，劉國(guó)鈞驟然感到，所謂國(guó)家資本主義，不就是將私人資本轉(zhuǎn)化為國(guó)家資本嗎？既然主席都發(fā)話了，定是大勢(shì)所趨、勢(shì)在必行的，這是毛主席、黨中央給咱的機(jī)遇，我何不順勢(shì)而為，先在全國(guó)范圍內(nèi)做個(gè)表率？劉國(guó)鈞的腦海里突然又冒出了黃炎培教他的四個(gè)字——“與時(shí)俱進(jìn)”。他心

議。關(guān)鍵詞：公私合營(yíng)；合同；公共事業(yè)一、PPP模式的內(nèi)涵和特征（一）內(nèi)涵的闡釋關(guān)于PPP模式，又稱為“公私合營(yíng)模式”。現(xiàn)時(shí)并沒(méi)有具體明確的定義。該模式的起源，是英國(guó)的“公共私營(yíng)合作”的融資機(jī)制（Public-Private-Partnership）。主要是指政府和私人組織之間為了合作建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，或者其他公共事業(yè)，政府與該組織之間簽訂合同，約定雙方的權(quán)利義務(wù)，特許私人組織經(jīng)營(yíng)。通過(guò)這種形式，使得公共事業(yè)能夠較好的實(shí)現(xiàn)，私人組織的利益能夠得到最大化。由于各國(guó)

現(xiàn)1950年公私合營(yíng)。1951至1953年間，大新藥廠中的矛盾實(shí)際可歸納為政治改造、日常生產(chǎn)、黨的領(lǐng)導(dǎo)三者之間關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化。既有研究中雖然都注意到公私合營(yíng)過(guò)程中政治改造與日常生產(chǎn)之間的矛盾，但我們的研究發(fā)現(xiàn)，政治改造與確立黨的領(lǐng)導(dǎo)兩者的內(nèi)涵并非完全一致甚至是有所沖突的。確立黨的領(lǐng)導(dǎo)不僅意味著在企業(yè)內(nèi)建立完善的政治組織，也意味著黨要參與并保障日常生產(chǎn)管理。大新藥廠的案例顯示，只有黨組織完全領(lǐng)導(dǎo)了企業(yè)內(nèi)的政治改造與日常生產(chǎn)，公私合營(yíng)企業(yè)才完成了其轉(zhuǎn)型過(guò)程。關(guān)

確識(shí)別和評(píng)價(jià)公私合營(yíng)模式下港口工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，以舟山白沙漁港工程為研究對(duì)象，通過(guò)專家調(diào)查法結(jié)合港口工程項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，采用模糊層次分析法分析風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重關(guān)系，建立港口工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，并對(duì)港口工程風(fēng)險(xiǎn)作出總體評(píng)估。結(jié)果表明，白沙漁港工程整體風(fēng)險(xiǎn)比較適中，在所有一級(jí)指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素中，合作風(fēng)險(xiǎn)屬于高風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)首先給予有效控制；在所有二級(jí)指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素中，雙方權(quán)責(zé)劃分風(fēng)險(xiǎn)最大。在公私合營(yíng)模式下，應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控港口工程建設(shè)過(guò)程中存在的較大風(fēng)險(xiǎn)因素，并采取有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施?！?/div>

水運(yùn)管理 2016年9期2016-11-08

；社會(huì)公營(yíng)；公私合營(yíng)一、體制類型按照當(dāng)前學(xué)界的普遍認(rèn)同的觀點(diǎn)，根據(jù)資金來(lái)源、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式、與政府和社會(huì)其他組織的關(guān)系等方面的區(qū)別，可以將目前世界各國(guó)的廣播電視管理體制分為五大類。(一)國(guó)有國(guó)營(yíng)體制。國(guó)有國(guó)營(yíng)型盛行于社會(huì)主義世界。在奉行這種體制的國(guó)家，電視臺(tái)、電波頻道被視為國(guó)家財(cái)產(chǎn)，廣電從業(yè)人員是國(guó)家干部，廣電臺(tái)是執(zhí)政黨、政府重要的宣傳機(jī)構(gòu)，并被置于執(zhí)政黨的嚴(yán)格管理之下。廣電傳播與政府、執(zhí)政黨的高度一致。前蘇聯(lián)是國(guó)營(yíng)體制傳播制度的代表，這一傳播制度主要

詞：廉租房；公私合營(yíng)(PPP)；物有所值(VFM)；適用性分析廉租房建設(shè)與發(fā)展需要大量資金，PPP(Public-Private-Partnership)模式參與廉租房建設(shè)可有效解決政府資金短缺問(wèn)題，轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)及提高管理效率。然而政府部門(mén)一般根據(jù)私營(yíng)部門(mén)融資能力來(lái)判別是否采用PPP模式，主要采用的是定性分析方法，缺乏有力的科學(xué)依據(jù)。為保證政府部門(mén)科學(xué)決策，引入物有所值評(píng)價(jià)方法對(duì)廉租房項(xiàng)目采用PPP模式進(jìn)行適用性分析。VFM(Value for Money)直

設(shè)施融資采用公私合營(yíng)模式日益受到中國(guó)政府的重視。從發(fā)展中國(guó)家公私合營(yíng)模式的經(jīng)驗(yàn)入手，分析公私合營(yíng)模式的類型、行業(yè)和地區(qū)分布特征；利用世界銀行數(shù)據(jù)庫(kù)，使用計(jì)數(shù)模型的零膨脹負(fù)二項(xiàng)估計(jì)方法，實(shí)證分析31個(gè)主要的發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)采用公私合營(yíng)模式的影響因素，實(shí)證結(jié)果表明：市場(chǎng)需求和政府財(cái)政約束因素占主導(dǎo)作用，其次是政策環(huán)境因素、組織結(jié)構(gòu)質(zhì)量和法制化水平因素，影響較小的因素是宏觀穩(wěn)定性變量。關(guān)鍵詞：公私合營(yíng)；基礎(chǔ)設(shè)施融資；零膨脹負(fù)二項(xiàng)估計(jì)一、引言2015年5月，

俊婷【摘要】公私合營(yíng)模式是眼下建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)選模式，本文通過(guò)介紹公私合營(yíng)模式，并分析公私合營(yíng)模式的作用優(yōu)勢(shì)，提供給大家一些在該模式下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)?！娟P(guān)鍵詞】PPP模式；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一、公私合營(yíng)模式的概述公私合營(yíng)模式大致是指政府與私有企業(yè)共同參與運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目模式，其英文名為Public-Private Partnership，簡(jiǎn)稱為PPP。公私合營(yíng)模式市政府與私人組織在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)的一段時(shí)期的合作關(guān)系，在這種關(guān)系下聯(lián)系的是二者的各自利益實(shí)現(xiàn)。為了利

法。關(guān)鍵詞：公私合營(yíng)；商事合作關(guān)系；民事協(xié)議中圖分類號(hào)：D923.6；F284 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-2596（2016）08-0120-02一、PPP協(xié)議的法律關(guān)系（一）主體1.公共部門(mén)。PPP是Public—Private—Partnership的首字母縮寫(xiě)，其中第一個(gè)P為Public，中文意思則為“政府、社會(huì)公眾”。從發(fā)改委、財(cái)政部給PPP模式下定的概念中便可以看出，政府是PPP協(xié)議不可或缺的一方主體。傳統(tǒng)上，公共物品和服務(wù)的提供一直是

從個(gè)別行業(yè)的公私合營(yíng)開(kāi)始，到全行業(yè)的公私合營(yíng)，最后完成了對(duì)私人資本主義的改造。對(duì)私人資本主義的改造徹底消除了私人資本主義經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的發(fā)展，這雖然使生產(chǎn)力在短期內(nèi)有所發(fā)展，但從長(zhǎng)期來(lái)看卻嚴(yán)重阻礙了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展。本文闡述了私人資本主義改造政策的實(shí)施，追溯了政策的來(lái)源，分析了現(xiàn)實(shí)情況和歷史依據(jù)。一、公私合營(yíng)的發(fā)展歷史公私合營(yíng)是國(guó)家資本主義的高級(jí)形式，是對(duì)私人資本主義進(jìn)行社會(huì)主義改造的重要方式。1949年新中國(guó)成立初期，在沒(méi)收官僚資本的過(guò)程中，有一些企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)?/div>

中學(xué)政史地 2016年5期2016-04-10

議。關(guān)鍵詞：公私合營(yíng)（PPP）；政府管理；法律法規(guī)PPP模式起源于18世紀(jì)歐洲的收費(fèi)公路建設(shè)計(jì)劃，其在現(xiàn)代意義上的形成和發(fā)展，主要在于引入私營(yíng)資金積極加入公共服務(wù)供給的市場(chǎng)化改革。20世紀(jì)70年代，在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期，英美國(guó)家為解決財(cái)政資金不足的困難，積極引入私營(yíng)資金參于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，繼而將PPP模式運(yùn)用于公共政策領(lǐng)域，并且出臺(tái)了一系列政策指南來(lái)規(guī)范和發(fā)展政府對(duì)PPP模式的管理，這也是PPP模式持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)所在。20世紀(jì)80年代中期，土耳其為解決債務(wù)危機(jī)，提出

業(yè)中通過(guò)擴(kuò)展公私合營(yíng)，在商業(yè)中主要通過(guò)由國(guó)營(yíng)商業(yè)和合作社商業(yè)取代私營(yíng)商業(yè)的形式進(jìn)行改造。最后通過(guò)全行業(yè)的公私合營(yíng)，消滅了資本主義，建立了高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制。私人資本主義；社會(huì)主義改造；公私合營(yíng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期，國(guó)家通過(guò)調(diào)整公私關(guān)系、勞資關(guān)系、產(chǎn)銷關(guān)系、打擊過(guò)度投機(jī)和違法活動(dòng)，發(fā)揮了私人資本的積極作用，限制了其消極作用，使私營(yíng)經(jīng)濟(jì)中有利于國(guó)計(jì)民生的行業(yè)和正當(dāng)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)得到恢復(fù)和發(fā)展。在醞釀、提出過(guò)渡時(shí)期總路線的過(guò)程中，中共中央對(duì)私人資本主義的政策發(fā)生了

；績(jī)效指標(biāo)；公私合營(yíng)；交叉運(yùn)用一、引言在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)的影響和政府的推動(dòng)下，政府與社會(huì)資本（PPP）作為新的融資模式出現(xiàn)在政府和企業(yè)之間，從不同層面為雙方帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。PPP項(xiàng)目模式本身具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，如強(qiáng)化公共部門(mén)和私營(yíng)部門(mén)的合作關(guān)系，更好的風(fēng)險(xiǎn)管理，減輕政府財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。實(shí)施公私伙伴關(guān)系最重要的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)更好的物有所值。而在整個(gè)PPP項(xiàng)目中對(duì)于價(jià)值的重要體現(xiàn)則通過(guò)項(xiàng)目采購(gòu)前的物有所值評(píng)估及項(xiàng)目完工后期的績(jī)效評(píng)價(jià)來(lái)衡量。二、物有所值的應(yīng)用和局限性（一

：醫(yī)療改革；公私合營(yíng)；社會(huì)資本1 PPP應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)的背景PPP（Public Private Partnership）即公私合作伙伴關(guān)系，是指公共部門(mén)和私人部門(mén)為提供公共產(chǎn)品或服務(wù)而建立起來(lái)的一種合作伙伴關(guān)系，其核心特征在于政府和社會(huì)資本長(zhǎng)期合作、提供公共產(chǎn)品和服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)及收益的可調(diào)節(jié)性。PPP模式被世界各國(guó)廣泛應(yīng)用于交通、教育、醫(yī)療、住房等公共事業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域。經(jīng)大量實(shí)踐證明，該模式被認(rèn)為是能夠有效解決提供公共服務(wù)時(shí)“市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)失靈”和

9月它實(shí)行了公私合營(yíng)，成為全國(guó)私營(yíng)企業(yè)公私合營(yíng)的一面旗幟，為1955年在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)資本主義工商業(yè)實(shí)行社會(huì)主義改造創(chuàng)造了范例。民生公司與公私合營(yíng)建議的提出民生公司是盧作孚于1925年10月11日創(chuàng)立的。民生公司創(chuàng)建后，經(jīng)過(guò)艱苦經(jīng)營(yíng)，有了很大的發(fā)展。到1949年后的3年間，民生公司擁有輪船96艘，職工7960余人，擔(dān)負(fù)著長(zhǎng)江上游80%的運(yùn)輸及至廣州、香港的運(yùn)輸任務(wù)。1949年9月，武漢解放后，中共代表劉惠農(nóng)作為武漢軍管會(huì)的代表，與吳自立接管了國(guó)民黨招商局漢口

條采取PPP公私合營(yíng)模式的地鐵5號(hào)線將于年內(nèi)開(kāi)建，預(yù)計(jì)2020年底建成。南京地鐵5號(hào)線南起將軍路站，北至方家營(yíng)站，全長(zhǎng)37km，途經(jīng)鼓樓、秦淮、江寧3個(gè)行政區(qū)域，是南京市城市軌道交通線網(wǎng)中東南至西北方向的一條定位為城區(qū)干線的重要線路，完善了縱貫線1號(hào)線和3號(hào)線、橫貫線2號(hào)線和4號(hào)線的布局。地鐵5號(hào)線是南京第一條采取PPP(項(xiàng)目投融資建設(shè)+施工總承包+物業(yè)綜合開(kāi)發(fā))公私合營(yíng)模式的地鐵線，2015年1月，南京市政府和綠地集團(tuán)簽署了合作協(xié)議，建設(shè)預(yù)期總投資超過(guò)3

陸私營(yíng)企業(yè)的公私合營(yíng)，是國(guó)家對(duì)資本主義工商業(yè)實(shí)行社會(huì)主義改造的終結(jié)形式。公私合營(yíng)大致上可以分成三個(gè)階段:從1949年10月至1953年9月可視為個(gè)別企業(yè)公私合營(yíng)階段;1953年10月至1955年上半年為擴(kuò)展公私合營(yíng)階段;1955年下半年至1956年底是全行業(yè)公私合營(yíng)階段。其中，自1953年下半年至1955年上半年的擴(kuò)展公私合營(yíng)階段，既承接了前階段的個(gè)別企業(yè)合營(yíng)，又開(kāi)創(chuàng)了成規(guī)模、有計(jì)劃的批量公私合營(yíng)，同時(shí)期出現(xiàn)的一系列問(wèn)題及其解決對(duì)策，更是為以后轟轟烈烈的全

本主義工商業(yè)公私合營(yíng)研究述評(píng)羅君源（華南師范大學(xué)，廣東 廣州 510631）近年來(lái)，學(xué)術(shù)界對(duì)我國(guó)資本主義工商業(yè)公私合營(yíng)的研究不斷深化拓展，取得了較為豐碩的成果。本文擬就建國(guó)以來(lái)對(duì)我國(guó)資本主義工商業(yè)公私合營(yíng)的研究情況和現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行梳理，做一簡(jiǎn)要述評(píng)。資本主義工商業(yè) 公私合營(yíng) 述評(píng)建國(guó)初期，中國(guó)共產(chǎn)黨對(duì)資本主義工商業(yè)開(kāi)展了社會(huì)主義改造運(yùn)動(dòng)。公私合營(yíng)作為此次改造運(yùn)動(dòng)的重要方式及具體表現(xiàn)形式，在當(dāng)時(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜的改造環(huán)境中發(fā)揮了關(guān)鍵的作用，有效地促進(jìn)了改造運(yùn)動(dòng)的順利進(jìn)

家在建國(guó)初的公私合營(yíng)中之所以持積極心態(tài),最為重要的原因:一是政府政策的感召。是否實(shí)行公私合營(yíng)采取資本家自愿的政策,利潤(rùn)分配方面采取逐步限制的辦法,采取從低級(jí)到高級(jí)的國(guó)家資本主義形式,和平“贖買(mǎi)”政策具有雙贏性,對(duì)資本家的改造較為人性化;二是時(shí)局使然。國(guó)內(nèi)既有利又復(fù)雜的形勢(shì)使得公私合營(yíng)勢(shì)在必行,國(guó)際社會(huì)主義力量的壯大有利公私合營(yíng),資本主義生存發(fā)展的空間已相當(dāng)狹小,工農(nóng)群眾對(duì)社會(huì)主義的熱切態(tài)度。[關(guān)鍵詞] 公私合營(yíng) 資本家 國(guó)家政策 時(shí)局半個(gè)世紀(jì)前,一場(chǎng)波瀾壯