谷玉紅
摘 要:隨著電商對(duì)大件物流的滲透,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)大件物流服務(wù)的要求越來越高。本文以日日順物流與雅迪合作的案例進(jìn)行分析,尋求我國大件物流的發(fā)展路徑。通過分析日日順的發(fā)展歷程,認(rèn)為從提高大件物流核心競爭力、提供大件物流金融服務(wù)、制定大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展智慧物流等方面著手,可以較好地支撐大件物流的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:大件物流;智慧物流;VMI;標(biāo)準(zhǔn);物流金融
據(jù)預(yù)測,到2020年,原來滲透率較低的大家電類電商渠道滲透率將增長至55%。因此,未來5年我國大件物流市場規(guī)模將超過10000億。而大件物流一直是我國物流業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn):一方面多數(shù)大件貨物產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易造成較高的貨損;另一方面大件物流最后一公里不易打通,物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)缺失、售后困難、組裝或安裝難度較大。種種因素導(dǎo)致了我國大件物流發(fā)展緩慢,既影響了大件物流的發(fā)展,也影響了客戶的購物體驗(yàn)。而日日順物流與雅迪的強(qiáng)強(qiáng)合作,為大件物流的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。
一、日日順與雅迪強(qiáng)強(qiáng)合作
2019年2月21日,日日順物流與雅迪科技正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,這是大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌與電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌的強(qiáng)強(qiáng)合作,著力打造電動(dòng)車的大件物流新模式。雅迪在全國有1782家分銷商、銷售網(wǎng)點(diǎn)遍布全國30多個(gè)省市、有20000多家高標(biāo)準(zhǔn)的終端門店;雅迪在全球擁有18000多個(gè)經(jīng)銷商形成的銷售網(wǎng)絡(luò);2018年,雅迪占全球電動(dòng)車銷量的11.7%左右,年銷量超過400萬臺(tái);雅迪產(chǎn)品遠(yuǎn)銷北美、南美、東南亞和歐洲等77個(gè)國家和地區(qū)。其龐大的服務(wù)業(yè)務(wù)量和廣泛的服務(wù)范圍,是雅迪產(chǎn)品物流社會(huì)化的必然選擇。而作為合作者的日日順物流,早期起源于海尓集團(tuán)旗下的物流部門,最早進(jìn)行海爾大件電器的物流與配送,后來發(fā)展成為專業(yè)化的大件物流的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者。目前,日日順物流在全國有 3000多條客戶配送專線、6000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);其服務(wù)范圍覆蓋全國2915個(gè)區(qū)縣,形成了大件物流行業(yè)唯一能夠全網(wǎng)覆蓋、到村入戶的大件物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。憑借著其專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的大件物流服務(wù)平臺(tái),形成了倉儲(chǔ)網(wǎng)、配送網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng),四網(wǎng)融合的大件物流核心競爭力,給予用戶最佳的大件物流服務(wù)體驗(yàn)。日日順物流已經(jīng)為空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、彩電、冷柜、熱水器、吸油煙機(jī)、燃?xì)庠?、消毒柜等家電、家具、衛(wèi)浴、健身器材等大件貨物,提供全品類、全渠道、全流程、一體化物流服務(wù)。其實(shí),作為大件物流的服務(wù)商,早在2012年日日順就與天貓電器商城合作,其第一個(gè)大件物流訂單從客戶支付尾款到送達(dá)只用了 15分鐘。2016年3月,日日順與貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)滿滿簽署合作協(xié)議,雙方將在全國范圍內(nèi)達(dá)成網(wǎng)絡(luò)及配送資源等方面的共享,為日日順的客戶提供一體化物流解決方案。2016年11月,日日順物流與青島特來電新能源有限公司合作,雙方就充電樁安裝及售后服務(wù)展開戰(zhàn)略合作解決方案。目前,日日順已經(jīng)吸引了天貓、亞馬遜、熊貓、小天鵝、康佳、科龍、創(chuàng)維、志高空調(diào)、志邦櫥柜、小鴨家電、愛瑪、長虹等500多家企業(yè)前來合作,成為國內(nèi)五大電商平臺(tái)首選物流商。
本案例雖然涉及了電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)和大件物流服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),實(shí)際也是我國大件物流發(fā)展歷程的一個(gè)進(jìn)程。隨著大件物流的不斷發(fā)展,與大件貨物供應(yīng)商的合作是提升大件物流服務(wù)水平的必然過程。
二、 日日順與雅迪合作的策略探討
(一)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,是解決電動(dòng)車配送慢和售后服務(wù)難的最好辦法
電動(dòng)車體積大、分量重、專業(yè)配送難度較高,導(dǎo)致電動(dòng)車行業(yè)的整體服務(wù)水平落后于電視、手機(jī)等行業(yè)。作為銷量高達(dá)400多萬臺(tái)的雅迪來說,面臨著服務(wù)范圍廣、最后一公里的配送慢等物流服務(wù)壓力越來越大,加上售后的組裝等服務(wù)要求也比較高。而日日順在全國建立了19萬個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站、26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店,7600多家縣級(jí)專賣店,在全國 2800多個(gè)縣建立了物流配送站,實(shí)現(xiàn)了“銷售到村,送貨到門,服務(wù)到戶”大件物流服務(wù),這為雅迪解決最后一公里的配送難題提供了很好物流解決方案。另外,日日順提供的大件家電物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),如倉儲(chǔ)、干線、配送、安裝、鑒定、維修、拆裝等,將給雅迪用戶創(chuàng)造更好的全流程體驗(yàn)。隨著日后雙方合作的加深,若是日日順物流服務(wù)與雅迪的18000多家銷售網(wǎng)點(diǎn)融合,送裝一體化的物流服務(wù)將為雙方的合作帶來最好的用戶體驗(yàn),從而提高了用戶的消費(fèi)忠誠度。
(二)隨著電商的不斷滲透,合作是雙方的必然選擇
近年來,隨著大件貨物在電商平臺(tái)上滲透率不斷上升,電動(dòng)車的線上銷量穩(wěn)步上升。從前幾年大件商品只占電商平臺(tái)比例5%左右,現(xiàn)在提高到了20%以上,并有不斷上升的趨勢。同樣是大件商品的電動(dòng)車,線上銷量占總銷量的比例卻僅有2%。為了滿足消費(fèi)者多元化需求,適應(yīng)大件商品的線上銷售發(fā)展趨勢,加大線上銷售力度,雅迪在官網(wǎng)、京東、天貓等電商平臺(tái)推出方便快捷的線上購車服務(wù)。在2018年“雙十一”雅迪成為了全網(wǎng)電動(dòng)自行車單品第一名,同比去年全天銷售額增長2157%。不管是用戶選擇在雅迪官網(wǎng)的線上預(yù)定,線下付款、提車模式;還是在京東、天貓平臺(tái)的線上付款、線下提車模式;都需要提供高效快速的大件物流服務(wù),而日日順在全國2915個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)“按約送達(dá),送裝同步”,從“一日一配”提高到“一日三配”,都將給雅迪電動(dòng)者用戶提供更便捷的物流服務(wù)。而日日順建立的我國首個(gè)大件智慧倉,15大發(fā)運(yùn)基地、136個(gè)智慧倉、6000多家微倉的整合網(wǎng)絡(luò)更是為雅迪線上銷售提供了有力的物流保障。因此,雙方的合作是線上銷售上升的必然選擇。
(三)先進(jìn)庫存管理模式,是日日順物流的發(fā)展優(yōu)勢
日日順物流能夠保證在全國2915個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)“按約送達(dá),送裝同步”,并可以達(dá)到最后一公里?“一日三配”,其基礎(chǔ)是供應(yīng)商管理庫存的模式。采用這種庫存管理模式,大大縮減了電動(dòng)車及零部件供應(yīng)商到生產(chǎn)線的距離,降低了雅迪的成本。另外,以2017年為例,雅迪整體銷售收入增長17.8%,但是銷售成本增加了25.9%,毛利減少13.6%,因此降低成本是雅迪的當(dāng)務(wù)之急。而供應(yīng)商管理庫存模式則正好可以解決成增加的問題。因此,降低庫存成本,提高用戶體驗(yàn)的日日順,成為了大件物流的服務(wù)優(yōu)勢。
(四)首創(chuàng)“521”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
隨著電動(dòng)車行業(yè)競爭的加劇,只有向更高標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí),才能走的更遠(yuǎn)。因此,雅迪全面引進(jìn)、學(xué)習(xí)海爾的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),跟日日順物流聯(lián)手,圍繞電動(dòng)車的用戶需求,創(chuàng)新了整套電動(dòng)車大件物流的“521服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”,為用戶提供快速而周到的售后服務(wù)和消費(fèi)體驗(yàn)。即線上售后5分鐘內(nèi)對(duì)接單進(jìn)行響應(yīng),一般賠付金5分鐘內(nèi)到賬;對(duì)用戶的反映2小時(shí)內(nèi)反饋處理方案;1次上門解決問題;用戶購買電動(dòng)車,即可享受價(jià)值5.2萬元的人車雙保險(xiǎn)。另外,日日順還承諾為雅迪電動(dòng)車消費(fèi)者提供“三免一回執(zhí)”等增值服務(wù)。即,免費(fèi)對(duì)電動(dòng)車包裝進(jìn)行拆箱服務(wù)、免費(fèi)安裝服務(wù)、免費(fèi)驗(yàn)車服務(wù)、與消費(fèi)者簽訂用車回執(zhí),并免費(fèi)留存電池以舊換新、售后維修保養(yǎng)等一體化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù);創(chuàng)新電動(dòng)車消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn),全面解決顧客線上購買電動(dòng)車的擔(dān)憂。
(五)扎實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ),是雅迪選擇日日順的前提條件
日日順物流具有先天的家電大件物流優(yōu)勢,由于它是從海尓集團(tuán)物流部門發(fā)展而來,對(duì)于一般大件物流最頭痛的家電送裝服務(wù)更是經(jīng)驗(yàn)豐富、優(yōu)勢明顯,具有扎實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。更何況,日日順的15項(xiàng)主營產(chǎn)品中,送裝一體、開箱驗(yàn)貨、3小時(shí)及時(shí)達(dá)、按約送到和無憂退貨對(duì)雅迪而言,則更具有吸引力。再加上日日順的智慧云配網(wǎng)絡(luò),15個(gè)大發(fā)運(yùn)基地,2.2萬輛在線車輛,3300多條對(duì)流班車專線, 9萬輛車小微,18萬服務(wù)兵等資源;另外,日日順可以為雅迪電動(dòng)車的消費(fèi)者提供全網(wǎng)覆蓋、送裝同步的差異化服務(wù),實(shí)現(xiàn)全國無盲區(qū)的全網(wǎng)覆蓋,到村入戶、零距離交互、全流程可視,這樣扎實(shí)的大件物流基礎(chǔ),是雅迪優(yōu)先考慮與日日順合作的前提條件。
三、對(duì)我國大件物流發(fā)展的啟示
(一)采用先進(jìn)管理模式,提高大件物流的核心競爭力
日日順物流固然有先天的大件物流經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢和家電行業(yè)的送裝能力,但是其先進(jìn)的物流管理模式才是大件物流的核心競爭力。供應(yīng)商管理庫存的VMI模式是日日順物流最重要的核心競爭力。VMI模式是日日順和雅迪在同一個(gè)協(xié)議下由供應(yīng)商進(jìn)行管理庫存,雙方可以獲得最低的管理成本,是供應(yīng)鏈的集成化管理思想體現(xiàn)。對(duì)于雅迪來說,采用VMI既節(jié)省了定貨成本,還可以協(xié)調(diào)生產(chǎn)和配送,進(jìn)一步降低整個(gè)供應(yīng)鏈的總成本。VMI本身就是針對(duì)物料體積大、使用頻率高、供銷距離遠(yuǎn)等管理成本過高而采取的解決方案,這與雅迪產(chǎn)品本身是非常契合的。另外,由于VMI是從快速響應(yīng)和有效客戶響應(yīng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,這樣還可以更好的響應(yīng)電動(dòng)車消費(fèi)者的需求。對(duì)整個(gè)電動(dòng)車供應(yīng)鏈而言,更是減少電動(dòng)車消量的不確定性,使定量生產(chǎn)和定制化生產(chǎn)成為可能;而且,由于是雙方共同管理庫存,補(bǔ)貨快捷、信息共享程度高、減少了存貨壓力。
大件物流服務(wù)場景化也是日日順物流比較突出的核心競爭力。它實(shí)現(xiàn)了大件物流從最后一公里送裝服務(wù)向領(lǐng)先一公里社群交互轉(zhuǎn)型升級(jí);按用戶場景、用戶需求提供個(gè)性化服務(wù),實(shí)現(xiàn)物流+服務(wù)+場景商務(wù)一體化;實(shí)現(xiàn)在零距離交互、全流程可視的大件物流服務(wù)。因此,我國大件物流要想發(fā)展,必須有自身獨(dú)特的核心競爭力。
(二)發(fā)展物流金融產(chǎn)品,提高大件物流增值服務(wù)水平
物流金融已經(jīng)成為一些國際物流巨頭的第一利潤來源,這足于說明物流金融的重要性。物流專家表示,未來的物流企業(yè),誰能夠提供金融產(chǎn)品和金融服務(wù),誰就能成為市場的主導(dǎo)者;誰能夠先一步介入物流金融,誰就能夠率先爭搶物流發(fā)展的先機(jī)。這是因?yàn)椋锪鹘鹑诳梢蕴岣吖?yīng)鏈整體績效和客戶的經(jīng)營和資本運(yùn)作效率等。日日順的提供物流金融服務(wù)包含在其增值服務(wù)中:一是保單貸款,憑借一張保單司機(jī)就可以便捷地獲得來至日日順的超低利息的貸款,緩解司機(jī)的資金壓力;二是金融租賃,若司機(jī)想要購買貨車,通過日日順平臺(tái)購買即可,從而幫助司機(jī)降低資金壓力,提高物流運(yùn)力;三是保險(xiǎn)業(yè)務(wù),分為運(yùn)輸貨物險(xiǎn)、貨運(yùn)空駛險(xiǎn)和倉庫貨物險(xiǎn)。日日順提供的這些物流金融服務(wù),一方面幫助客戶和司機(jī)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),另一方面也有效地組織和調(diào)劑了日日順大件物流過程中資金的運(yùn)動(dòng)。這樣,既提高了大件物流的服務(wù)能力;也通過物流金融服務(wù),提高了增值服務(wù)水平。
(三)制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范大件物流服務(wù)質(zhì)量
日日順在全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建立、完善用戶體驗(yàn)方面也具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢。早在2016年,日日順物流便攜手中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)共同發(fā)布行業(yè)我國第一個(gè)居家大件智慧物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),即在“倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”這8大環(huán)節(jié)明確了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)大件物流行業(yè)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)時(shí)代。而今又聯(lián)手雅迪執(zhí)行電動(dòng)車行業(yè)目前最高的“521服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”,也勢必將推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)新時(shí)代。
(四)加大物流信息技術(shù)應(yīng)用能力,發(fā)展智慧物流
日日順作為大件物流領(lǐng)導(dǎo)者,在物流信息技術(shù)投入的力度不遺余力。它擁有訂單管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)和預(yù)約管理系統(tǒng)等4大信息系統(tǒng);還有4大平臺(tái),即資源協(xié)同平臺(tái),車輛軌跡平臺(tái)、移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)、服務(wù)質(zhì)量平臺(tái)。強(qiáng)大的信息技術(shù)應(yīng)用能力,為大件物流的發(fā)展提供強(qiáng)力的支撐。另外,日日順還率先解決了大件物流領(lǐng)域智能化難以推進(jìn)的問題,建立了首個(gè)大件物流無人立體倉庫,實(shí)現(xiàn)了智能碼垛、AGV和自動(dòng)化機(jī)械手等,實(shí)現(xiàn)了從商品出入庫全流程無人化作業(yè)。同時(shí),日日順還引進(jìn)了電子面單,實(shí)現(xiàn)了ERP系統(tǒng)與倉庫管理系統(tǒng)對(duì)倉庫進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,極大地提高了運(yùn)作效率,降低了人力成本。2018年,日日順物流還引進(jìn)了國外先進(jìn)的施邁茨真空省力搬運(yùn)設(shè)備,進(jìn)一步提高不規(guī)則大件搬運(yùn)裝載效率;隨著全國首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)大件智慧無人倉日日順“星際一號(hào)”的上線,日日順真正讓大件物流領(lǐng)域智慧無人化成為行業(yè)發(fā)展常態(tài)。
對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)2019年3期