鄭軍強

摘要：如今，經(jīng)濟及科學(xué)技術(shù)均得到了高速發(fā)展，使得人們的生活水平得到了提升，對外出交通工具上的形式也從以前的步行轉(zhuǎn)變成了汽車。自動化技術(shù)是近年來較為先進的科學(xué)技術(shù)，已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了應(yīng)用，汽車制造業(yè)也不另外，同樣應(yīng)用到了自動化應(yīng)用技術(shù)，不僅提高了汽車制造業(yè)的生產(chǎn)力，還加快了汽車制造業(yè)的自動化發(fā)展步伐，促進汽車制造業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，足以見得自動化技術(shù)對汽車制造業(yè)的重要性。對此，本文作者根據(jù)自己對自動化技術(shù)的了解，詳細分析自動化應(yīng)用技術(shù)在汽車制造業(yè)中的優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：自動化技術(shù)；汽車制造；優(yōu)勢及應(yīng)用

自動化已經(jīng)成為很多領(lǐng)域的主要發(fā)展趨勢，尤其是生產(chǎn)制造業(yè)，因為自動化不僅能夠提高生產(chǎn)力，還能夠加快社會發(fā)展，促進社會經(jīng)濟水平及生產(chǎn)力提升，所以汽車制造業(yè)作為制造業(yè)體系重要組成部分，也同樣走向了自動化發(fā)展道路，這意味著自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車制造業(yè)是必然的，也是推動汽車制造業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路，理應(yīng)得到重視及關(guān)注。另外，自動化技術(shù)的應(yīng)用還能夠降低勞動成本及生產(chǎn)成本，進一步證實在汽車制造業(yè)中應(yīng)用自動化技術(shù)是非常必要和重要的。所以下文先分析了自動化應(yīng)用技術(shù)在汽車制造業(yè)的優(yōu)勢，然后探討了自動化應(yīng)用技術(shù)在汽車制造業(yè)的應(yīng)用急發(fā)展趨勢。

1自動化應(yīng)用技術(shù)在汽車制造業(yè)的優(yōu)勢

1.1能夠自主修復(fù)與調(diào)整系統(tǒng)

自動化技術(shù)的原理在于能夠在無人操作的基礎(chǔ)上對相關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)進行自動化操作，不僅提高了生產(chǎn)制造的效率，還能夠?qū)Τ霈F(xiàn)問題的系統(tǒng)進行修復(fù)和調(diào)整，以保證系統(tǒng)長期處于正常運行的狀態(tài)。另外，多數(shù)自動化設(shè)備都具備數(shù)據(jù)存儲能力，所以在對數(shù)據(jù)進行檢測和維修時就會發(fā)現(xiàn)很多問題，并自動對這些問題進行修復(fù)和調(diào)整，減少了人力和物力的投入。關(guān)于自動化技術(shù)的應(yīng)用，很多操作都是以數(shù)據(jù)控制的形式實現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)都是前設(shè)定好的，能夠在無人操作的情況下自動根據(jù)數(shù)據(jù)運行循環(huán)自動操作系統(tǒng)，從而實現(xiàn)生產(chǎn)制造系統(tǒng)的自動化運行、修復(fù)及調(diào)整[1]。

1.2 能夠自動加工與控制信息

眾所周知，汽車制造業(yè)已經(jīng)逐漸實現(xiàn)了自動加工和生產(chǎn)，主要原因在于自動化技術(shù)應(yīng)用時，實現(xiàn)了對產(chǎn)品信息的自動加工與控制，所以在無人操作的情況下也能自動獲取相關(guān)信息并加以控制，最后根據(jù)信息特點自動制造汽車。另外，自動化機械設(shè)備與傳統(tǒng)設(shè)備相比，不僅具有高精準度的信息調(diào)整系統(tǒng)，提高了產(chǎn)生加工的精度，還具有很強的信息控制功能，使自動生產(chǎn)制造中數(shù)據(jù)信息上錯誤減少，從而保證了產(chǎn)品的性能。自動化技術(shù)還能夠提高汽車生產(chǎn)制造的安全性，因為生產(chǎn)制造過程過程中出現(xiàn)故障時就會自動發(fā)出警報并切斷電路，使工人免遭傷害[2]。

1.3減少了勞動力的投入

技術(shù)自動化技術(shù)改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式——人力操作生產(chǎn)模式，直接解放了人的雙手，使用計算機就能控制自動化機械來進行生產(chǎn)，不僅提高了汽車生產(chǎn)制造效率，還在很大程度上降低了人工操作過程中錯誤的發(fā)生率，進一步保證和提高了汽車制造的質(zhì)量，降低了人力成本，提高了汽車制造業(yè)的生產(chǎn)力及經(jīng)濟效益。

1.4降低了安全隱患的發(fā)生率

機械自動生產(chǎn)不同于人工操作生產(chǎn)，因為長時間操作的人工會感到疲倦，此時就容易因為疲倦導(dǎo)致注意力下降，從而出現(xiàn)錯誤操作、失誤等現(xiàn)象，增加安全隱患發(fā)生率。而機械則不會感覺到疲倦，所以也不會因為疲倦而產(chǎn)生失誤、錯誤等現(xiàn)象，只要定期進行檢查和維修，就不會產(chǎn)生安全故障，所以機械自動化的應(yīng)用降低了安全隱患的發(fā)生率。另外，機械也不會感到疼痛，所以可以代替工人去做一些危險系數(shù)很高的工作，即提高了生產(chǎn)效率，又降低了安全隱患的發(fā)生率[3]。

1.5推動汽車制造業(yè)的自動化發(fā)展

現(xiàn)階段，汽車制造業(yè)已經(jīng)全面應(yīng)用了機械自動化技術(shù)，使得汽車制造業(yè)逐漸走向了柔性化、智能化、虛擬化、集成化發(fā)生方向，這些趨勢的走向都是自動化生產(chǎn)的表現(xiàn)，直接推動汽車制造業(yè)的自動化發(fā)生。

2自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用

2.1集成自動化技術(shù)的應(yīng)用

集成自動化技術(shù)是近年來最為常見的機械自動化技術(shù)，主要是在原有制造技術(shù)基礎(chǔ)上引用信息技術(shù)，將兩者進行整合和創(chuàng)新，然后形成具有集成自動操作功能的自動化及時，使得機械設(shè)備制造過程更加完善，提高了汽車制造及研發(fā)水平。集成自動化技術(shù)主要應(yīng)用于汽車零部件的生產(chǎn)及安裝，提高了汽車零部件生產(chǎn)力，并實現(xiàn)多樣化生產(chǎn)。

2.2 柔性自動化技術(shù)的應(yīng)用

柔性自動化技術(shù)最為先進，主要利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來管理和控制機械設(shè)備，使機械設(shè)備在無人操作的情況下依然能夠智能化和自動化運作。柔性自動化技術(shù)主要用來改善傳統(tǒng)汽車制造機械設(shè)備的缺點，提高汽車制造設(shè)備的智能化和科學(xué)化水平，最終實現(xiàn)汽車制造自動化。另外，還能夠應(yīng)用于生產(chǎn)系統(tǒng)自動化控制及調(diào)整，以保證生產(chǎn)系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài)[4]。

2.3 機械組裝自動化技術(shù)的應(yīng)用

機械組裝自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用最為廣泛，主要體現(xiàn)在以下幾點：第一，應(yīng)用于整體設(shè)計及安裝，即使用機械組裝自動化技術(shù)，能夠使整體汽車的生產(chǎn)制造安按照既定的技術(shù)路線和要求進行；第二，能夠在生產(chǎn)過程中對機械設(shè)備進行調(diào)整，以保證生產(chǎn)質(zhì)量及精準度；第三，能夠?qū)崿F(xiàn)對生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)試、驗收和完善等，使汽車制造進行自動化生產(chǎn)流水線，既保證了工人人身安全，又提高了生產(chǎn)效率[5]。

3機械自動化在汽車制造中的發(fā)展趨勢

第一，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化工廠的建立，走向全盤自動化；第二，集成化的全面應(yīng)用，促進智能化發(fā)展；第三，技術(shù)全面配套，實現(xiàn)全球化信息共享。

結(jié)語

總而言之，在汽車制造業(yè)中應(yīng)用自動化技術(shù)具有很多優(yōu)勢，不僅能夠自主修復(fù)和調(diào)整生產(chǎn)制造系統(tǒng)，還能夠自動加工與控制信息，更有效減少了勞動力的使用、安全隱患的發(fā)生，從而推動汽車制造業(yè)的自動化、智能化、集成化和虛擬化發(fā)展。所以作為汽車制造生產(chǎn)相關(guān)工作人員，不僅要熟練掌握基本的汽車生產(chǎn)制造技術(shù)，還需要熟練掌握自動化技術(shù)，并將之應(yīng)用到汽車生產(chǎn)制造中，以提高汽車生產(chǎn)效率，促進汽車生產(chǎn)自動化，加快汽車制造行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻

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[3]王偉，曾增口，張浩.淺談自動化技術(shù)在機械制造中的應(yīng)用[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（24）：41.

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[5]張波.分析機械自動化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用[J].時代農(nóng)機，2018，45（09）：46.

（作者單位：福建農(nóng)林大學(xué)金山學(xué)院信息與機電工程系）