2019年1月末，一場(chǎng)源于自媒體評(píng)論“百家號(hào)在百度搜索結(jié)果中占比過(guò)多”的輿論風(fēng)波，經(jīng)過(guò)一個(gè)春節(jié)長(zhǎng)假的話題消化，變得“風(fēng)輕云淡”。查看2月中旬百度（NASDAQ：BIDU）的美股市值，已經(jīng)不足600億美元，而BAT三巨頭中的另外兩位—騰訊和阿里巴巴—的市值，都是它的7倍有余。

2010年3月，Google宣布退出中國(guó)市場(chǎng)。表面看，這是百度的機(jī)會(huì)—對(duì)手直接在PC搜索領(lǐng)域拱手讓出超過(guò)20%的市場(chǎng)份額。然而此后這9年，百度的業(yè)務(wù)表現(xiàn)卻在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)頭部陣營(yíng)中不斷掉隊(duì)?？梢哉f(shuō)，Google離場(chǎng)的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)，恰恰也是百度一路失落的起點(diǎn)。

Google出讓的市場(chǎng)空間，的確曾為百度換來(lái)公司歷史上的高光時(shí)刻—2011年3月23日，百度以460億美元的市值，階段性地超過(guò)騰訊，成為中國(guó)市值最高的互聯(lián)網(wǎng)公司。

但危機(jī)在2010年就埋下了。

搜索的價(jià)值：被信息流迅速顛覆

2010年，對(duì)于全球技術(shù)產(chǎn)業(yè)都是一個(gè)轉(zhuǎn)折性的年份—它是業(yè)界公認(rèn)的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)元年”。

這一年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量達(dá)到4.573億，其中2.88億人為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶，只通過(guò)PC使用互聯(lián)網(wǎng)的用戶只有1.693億人。也就是說(shuō)，2010年，在中國(guó)，沒有個(gè)人電腦、只通過(guò)智能手機(jī)上網(wǎng)的用戶至少有1.187億人。

手機(jī)從功能機(jī)變成智能機(jī)，至少帶來(lái)3個(gè)方面的深刻變化：數(shù)據(jù)孤島、用戶結(jié)構(gòu)改變和信息爆炸。

與PC上開放的web瀏覽器相比，手機(jī)App不受HTML語(yǔ)言規(guī)則的束縛，它們是一個(gè)個(gè)對(duì)外封閉的應(yīng)用系統(tǒng)，Google也沒辦法采集它們的數(shù)據(jù)。這一變化決定了百度和Google難以通過(guò)把PC端的搜索引擎裝進(jìn)手機(jī)里直接解決問(wèn)題。

上述3種變化中，數(shù)據(jù)孤島只是個(gè)技術(shù)問(wèn)題。用戶結(jié)構(gòu)改變和信息爆炸帶來(lái)的顛覆意義更加深遠(yuǎn)。用戶結(jié)構(gòu)變了，意味著眾多智能手機(jī)應(yīng)用的信息展示邏輯，將會(huì)依據(jù)廣大“非知識(shí)階層”的用戶偏好發(fā)生轉(zhuǎn)向。過(guò)去在PC時(shí)代，由少數(shù)城市知識(shí)精英決定信息展現(xiàn)規(guī)則的情況，已經(jīng)一去不復(fù)返。信息爆炸，導(dǎo)致人與信息的關(guān)系被徹底改變——從“人找信息”，變成了“信息找人”。

百度公司業(yè)務(wù)單元及組織架構(gòu)

資料來(lái)源：根據(jù)公開資料整理

搜索引擎，正是服務(wù)于“人找信息”的一種互聯(lián)網(wǎng)工具。信息流模式，則是讓信息主動(dòng)找人—只要不感到疲倦，用戶可以在按照其個(gè)人閱讀興趣、分析產(chǎn)生的所謂個(gè)性化推薦信息列表里，不停地往下滑屏。

最能說(shuō)明這種變化的是今日頭條的崛起。今日頭條的母公司字節(jié)跳動(dòng)，成立于2012年。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)估測(cè)，這家年輕的公司2018年完成的廣告收入大約在470億元。這個(gè)數(shù)字只有百度同年收入規(guī)模的一半（根據(jù)百度2018年前三季度及往年財(cái)報(bào)推算），但字節(jié)跳動(dòng)在2018年10月完成Pre-IPO融資時(shí)，估值已超過(guò)百度市值，達(dá)到750億美元。

2010年代剛開始的那幾年，百度對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的理解只是把網(wǎng)頁(yè)端的搜索引擎裝進(jìn)手機(jī)里。它花了很長(zhǎng)時(shí)間，想要解決用戶從PC向手機(jī)端遷移后，不同App彼此形成的數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題。為此它鼓勵(lì)開發(fā)者在其平臺(tái)上開發(fā)無(wú)需下載即可使用的“輕應(yīng)用”，并推出試圖把創(chuàng)作者留在自有平臺(tái)上的“百家號(hào)”。

類似于信息流的“個(gè)性化推薦”概念在2011年的百度世界大會(huì)上曾被提出過(guò)，那是Google撤出中國(guó)后的第二年，但很快就被擱置在一邊，因?yàn)樗俣鹊暮诵摹阉饕娲嬖诶鏇_突。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，用戶在個(gè)性化推薦上花的時(shí)間越多，搜索的次數(shù)就會(huì)越少。這是大公司面臨的典型兩難。

兩難之下，百度直到2016年年底才推出信息流產(chǎn)品，做法是在手機(jī)百度的搜索框下面鋪上今日頭條那樣永不見底的資訊列表。這是個(gè)搜索與信息流二合一的產(chǎn)品，好處是可以讓信息流用戶迅速起量，壞處也顯而易見：所謂雙方共享客戶，等于是左手倒右手。

百度在2019年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告中公布稱，其App2019年9月的平均日活為1.89億，意味著同一天里有1.89億人瀏覽過(guò)百度信息流的首頁(yè)。相比之下，百度的新對(duì)手字節(jié)跳動(dòng)旗下的信息流產(chǎn)品今日頭條，年初曾公布數(shù)據(jù)稱日活達(dá)到1.5億;字節(jié)跳動(dòng)旗下的另一個(gè)短視頻信息流產(chǎn)品抖音則擁有2.5億日活。

不過(guò)信息流這種產(chǎn)品，用戶量高于今日頭條沒什么實(shí)際意義，關(guān)鍵是停留時(shí)長(zhǎng)。QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年中國(guó)人均單日App使用時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)接近5小時(shí)，其中今日頭條系獨(dú)立App用戶的使用時(shí)長(zhǎng)占比達(dá)到10.1%，低于騰訊系，但已超過(guò)百度系和阿里系的App，總使用時(shí)長(zhǎng)排在第二名。

一系列低效投資：去哪兒、百度外賣和糯米

手機(jī)百度日活用戶1.89億，這個(gè)數(shù)字究竟有多大？一個(gè)參照是，微信的日活約有10億。

2011年至2016年間，百度為之激戰(zhàn)的，既不是持續(xù)擴(kuò)大旗艦App的日活規(guī)模，或圍繞搜索主業(yè)不斷做大收入，而是彼時(shí)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在熱炒的一個(gè)自創(chuàng)概念—O2O。百度先后或投資或內(nèi)部孵化了去哪兒、糯米網(wǎng)、百度外賣，借此深入到OTA、團(tuán)購(gòu)、餐飲外賣等從未涉及的陌生業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

每個(gè)季度，投資機(jī)構(gòu)的分析師都會(huì)對(duì)這些業(yè)務(wù)的性質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力提出質(zhì)疑。每次，李彥宏和時(shí)任CFO都信誓旦旦地表示，這些業(yè)務(wù)是為了匹配更多服務(wù)，而不是為了獲得交易價(jià)值。O2O一度被納入“百度核心戰(zhàn)略”。2016年第四季度的財(cái)報(bào)分析會(huì)上，李彥宏還聲稱“O2O是公司業(yè)務(wù)不可或缺的一部分”。

后來(lái)的事實(shí)證明，這些業(yè)務(wù)的交易價(jià)值大于信息搜索的服務(wù)價(jià)值。2017年前后，百度O2O戰(zhàn)線全線收縮，把去哪兒置換給攜程，把百度外賣出售給餓了么。團(tuán)購(gòu)更是“過(guò)氣”業(yè)務(wù)，糯米的新使命被描述成“為百度人工智能軟硬件產(chǎn)品賦予更多生活服務(wù)類能力”。

作為百度在移動(dòng)端的第二大應(yīng)用，百度地圖一度從“基于地理位置的服務(wù)”這個(gè)角度，被百度提到很高的戰(zhàn)略級(jí)別，成為承載其O2O業(yè)務(wù)群的主要入口，但百度地圖的商業(yè)化始終沒有做起來(lái)，O2O戰(zhàn)略被弱化后，百度地圖不得不重新尋找定位。

百度對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局幾無(wú)收獲，而代價(jià)不只是時(shí)間被浪費(fèi)。2015年，整個(gè)O2O領(lǐng)域都在為提升市場(chǎng)份額競(jìng)相燒錢，百度為了給上述O2O業(yè)務(wù)籌錢，將視頻、音樂(lè)、文學(xué)、游戲等業(yè)務(wù)都出售了。這些業(yè)務(wù)當(dāng)時(shí)被定義為“非核心業(yè)務(wù)”，到了2017年，百度重返內(nèi)容信息產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，又意識(shí)到它們是必要的內(nèi)容。

另外，令百度產(chǎn)品價(jià)值觀深受輿論質(zhì)疑的魏則西事件，也是在這段時(shí)期發(fā)生的，百度內(nèi)容搜索結(jié)果的可信度遭遇空前打擊。

全線擴(kuò)張后又全線收縮，意味著百度當(dāng)時(shí)對(duì)于自己本質(zhì)上是家什么公司，以及未來(lái)想成為什么公司并沒有想清楚。反觀Google，雖然同樣沒有預(yù)判到信息流會(huì)成為趨勢(shì)，它對(duì)視頻平臺(tái)YoutTube、郵箱產(chǎn)品Gmail、瀏覽器Chrome、移動(dòng)設(shè)備操作系統(tǒng)安卓、自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Waymo等產(chǎn)品的多元化投資始終圍繞著信息產(chǎn)業(yè)，這些投資令Google在顛覆無(wú)處不在的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代依然保有霸主地位。過(guò)去很多年外界曾簡(jiǎn)單認(rèn)為百度一直在對(duì)標(biāo)Google，學(xué)習(xí)如何做好一家技術(shù)大公司，但其實(shí)百度早已迷失在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)大潮中。因?yàn)樘ε碌絷?duì)，它反而掉了隊(duì)。

下半場(chǎng)豪賭：all in人工智能

2017年，百度重新上路。標(biāo)志性事件是陸奇的加入。這位微軟前執(zhí)行副總裁出任百度總裁并兼任COO后，給這家公司制定了聚焦“移動(dòng)和人工智能”兩條主線的戰(zhàn)略方向，試圖將百度從一家廣告銷售公司拉回到技術(shù)公司的初 衷。

百度從未披露過(guò)人工智能商業(yè)化項(xiàng)目的具體財(cái)務(wù)貢獻(xiàn)。“搜索和交易服務(wù)”在百度財(cái)報(bào)中被表述為“百度核心”（Baidu Core），目前仍是公司絕對(duì)的業(yè)績(jī)主力。2018年第三季度，“百度核心”實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收216 億元，扮演著支撐百度all in人工智能的“現(xiàn)金?！苯?色。

類似于手機(jī)從功能機(jī)變成智能機(jī)，汽車、音箱等也將經(jīng)歷智能化的轉(zhuǎn)變。業(yè)界共識(shí)是，這些智能單品將成為新的人機(jī)交互入口，交互方式不再局限于文字甚至圖片，新趨勢(shì)將是自然語(yǔ)言。

手機(jī)這輪機(jī)會(huì)，百度錯(cuò)過(guò)了。是否能搶占更多新的智能交互入口，將成為百度確保自己不會(huì)掉出技術(shù)大公司陣營(yíng)的最后機(jī)會(huì)。百度在該領(lǐng)域有兩個(gè)進(jìn)入商業(yè)化階段的項(xiàng)目，分別是自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)Apollo和對(duì)話式人工智能開放平臺(tái)DuerOS，前者適用于汽車，后者適用于所有的人機(jī)對(duì)話場(chǎng)景。

這兩個(gè)平臺(tái)都是在2017年的百度AI開發(fā)者大會(huì)上第一次宣布。但在其背后，百度已積累數(shù)年。它其實(shí)是國(guó)內(nèi)最早投資人工智能的公司，2013年1月就成立了深度學(xué)習(xí)研究院，李彥宏親自擔(dān)任院長(zhǎng)。

不過(guò)，從運(yùn)營(yíng)模式上，Apollo和DuerOS效仿的還是Google。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代Google之所以沒掉隊(duì)，與它的安卓系統(tǒng)關(guān)系密切。靠著這一開源項(xiàng)目，Google始終存在于全球數(shù)億部智能手機(jī)的底層。

開放平臺(tái)的好處在于，在一項(xiàng)新技術(shù)的起步階段，它可以降低應(yīng)用層面的開發(fā)門檻，并把應(yīng)用開發(fā)者從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成合作伙伴。百度也選擇了以開源的模式運(yùn)營(yíng)Apollo項(xiàng)目。2018年1月，百度宣布把Apollo平臺(tái)上運(yùn)行的一系列現(xiàn)成硬件單元商業(yè)化，主要是銷售一種即插即用設(shè)備，“將自動(dòng)駕駛汽車的能力帶入任何車輛”，尤其是電動(dòng)汽車。

也是在差不多時(shí)間點(diǎn)，2017年3月，阿里巴巴宣布進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，并聘請(qǐng)了計(jì)算機(jī)視覺專家王剛擔(dān)任項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。騰訊則在同年11月宣布啟動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。BAT同臺(tái)競(jìng)技，開源可能是百度目前最大的競(jìng)爭(zhēng)力。至少當(dāng)時(shí)，百度在該領(lǐng)域的落地成果已經(jīng)走在另外兩家的前面。

2018年11月，百度Apollo聯(lián)手一汽紅旗，在2019年8月量產(chǎn)了L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi，一個(gè)月后便開始在長(zhǎng)沙開展開放道路載人測(cè)試。

開源對(duì)于Apollo和百度的意義，不僅是豐富應(yīng)用，更關(guān)鍵的是有助于解決百度落后于國(guó)外同行的東西：駕駛數(shù)據(jù)。CB Insights去年6月一篇研報(bào)指出：數(shù)據(jù)能夠訓(xùn)練出指導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車的算法。雖然在高清地圖和人工智能方面有著廣泛的專業(yè)知識(shí)，百度缺乏Waymo和特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從公共道路的車輛上收集的駕駛數(shù) 據(jù)。

但是，投入過(guò)大注定會(huì)拖累公司現(xiàn)金流，有關(guān)百度無(wú)人車業(yè)務(wù)將拆分為獨(dú)立公司的傳聞盛行已久。百度最新拿出的解決方案是整合。

2019年12月，百度對(duì)其智能駕駛事業(yè)群（IDG）實(shí)施組織架構(gòu)調(diào)整，將智能汽車事業(yè)部（L3）與自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）合并，同時(shí)將技術(shù)和業(yè)務(wù)分拆。這一舉動(dòng)可以有效解決L3、L4之間的資源重合問(wèn)題，減少內(nèi)耗。截至目前，百度Apollo自動(dòng)駕駛事業(yè)組共有3個(gè)部門—智能汽車業(yè)務(wù)部、智駕地圖業(yè)務(wù)部，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)部。同時(shí)IDG新增智能交通業(yè)務(wù)組，專注于研究交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級(jí)。

對(duì)于新一代智能入口來(lái)說(shuō)，通過(guò)智能語(yǔ)音交互快速獲得答案的搜索會(huì)再次成為主流的信息交互模式。而這個(gè)領(lǐng)域目前競(jìng)爭(zhēng)激烈。自2014年11月亞馬遜發(fā)布全球首款智能音箱Amazon Echo后，Google、蘋果、阿里巴巴、小米、京東和百度紛紛跟上，一個(gè)不落。

語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)言翻譯目前已是成熟技術(shù)，各家技術(shù)公司的準(zhǔn)確率都可以達(dá)到90%以上，但在語(yǔ)義識(shí)別即理解人類語(yǔ)言方面，還沒有任何一家公司敢說(shuō)自己的技術(shù)已經(jīng)成熟。百度推出智能音箱相對(duì)較晚，但在語(yǔ)義識(shí)別及人機(jī)對(duì)話方面，它可能是國(guó)內(nèi)最有競(jìng)爭(zhēng)力的。因?yàn)榫屠斫馊祟愓Z(yǔ)言的上下文而言，數(shù)據(jù)性質(zhì)和數(shù)據(jù)總量同樣重要，其中性質(zhì)最接近的數(shù)據(jù)是社交數(shù)據(jù)和搜索引擎可以獲得的數(shù)據(jù)。

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，百度音箱2019Q3的出貨量為370萬(wàn)臺(tái)，僅次于亞馬遜和阿里巴巴，今年6月，百度宣布搭載小度助手、已經(jīng)激活的智能設(shè)備數(shù)量超過(guò)4億，月交互次數(shù)達(dá)到36億次，同時(shí)百度也是第一個(gè)發(fā)布帶屏音箱的國(guó)產(chǎn)品牌。景鯤表示，“智能音箱已不再是音箱，而是更強(qiáng)大的人工智能助 手?！?/p>

推出智能音箱產(chǎn)品之外，百度還將后端的人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)DuerOS開源，這么做相當(dāng)于借助其他品牌的硬件獲取真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，是一種兩條腿走路策略，對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)有利。

人事劇變：百度再次掉轉(zhuǎn)船頭

李彥宏是BAT中最喜歡寫內(nèi)部公開信的CEO，內(nèi)容包括公司架構(gòu)調(diào)整、人員的離職和任命。2019年他又寫了不少這樣的郵件，因?yàn)檫@一年，隨著公司戰(zhàn)略的繼續(xù)調(diào)整，百度管理層的人事劇變?nèi)晕赐Ｏⅰ?/p>

今年3月，百度宣布了新的人才梯隊(duì)建設(shè)計(jì)劃，選拔更多80后、90后進(jìn)入管理層，加速團(tuán)隊(duì)年輕化。同時(shí)推出了“高管退休計(jì)劃”，第一位退下的是公司總裁張亞勤;4月30日，高級(jí)副總裁劉輝也加入了該計(jì)劃，于5月卸任百度人力資源高級(jí)副總裁，并擔(dān)任一段時(shí)間百度云業(yè)務(wù)的董事長(zhǎng)。

接替劉輝職位的人是崔珊珊，6個(gè)月后，她成為百度云的總經(jīng)理兼執(zhí)行董事。崔珊珊是百度的7位創(chuàng)始成員之一，2017年12月崔珊珊回歸百度，任百度文化委員會(huì)秘書長(zhǎng)，曾主導(dǎo)百度OKR制度的落地。在百度的文化建設(shè)上，崔珊珊擁有“一票否決權(quán)”，其直言不諱眾人皆知。比如在今年7月的公司總監(jiān)會(huì)上，她稱“領(lǐng)軍人物要為業(yè)績(jī)負(fù)責(zé)，那些干得不好的、不好好做管理的、把業(yè)績(jī)做差了的人，就要為差的業(yè)績(jī)買單”。

自崔珊珊到任后，百度正式掀起一系列人事調(diào)整。

2019年3月，百度宣布53歲的張亞勤將于6個(gè)月后退休。隨后，一系列的變動(dòng)也標(biāo)志著百度新興業(yè)務(wù)事業(yè)群（EBG）的衰落，比如百度教育事業(yè)部被撤銷，這個(gè)事業(yè)部曾由張亞勤分管，時(shí)任總經(jīng)理張高轉(zhuǎn)崗至搜索公司下屬的內(nèi)容生態(tài)部門，向沈抖匯報(bào)，相應(yīng)的百度文庫(kù)、百度閱讀也由內(nèi)容生態(tài)部門接管，百度智慧課堂業(yè)務(wù)則被劃分至百度智能云事業(yè)群。

5月17日，也就是發(fā)布Q1財(cái)報(bào)的這天，百度也宣布了公司高級(jí)副總裁、搜索公司總裁向海龍的離職。向海龍?jiān)还J(rèn)為“最不可能動(dòng)”的崗位，他也是魏則西事件的話事人，見證了百度上市后業(yè)績(jī)最差的幾年。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)信息獲取方式的變化：搜索引擎讓位，信息流成為主流

數(shù)據(jù)來(lái)源：根據(jù)百度2018年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)和字節(jié)跳動(dòng)Pre-IPO融資信息整理

轉(zhuǎn)型信息流廣告后，百度整體廣告收入規(guī)模只增加了3成，獲取內(nèi)容的成本卻增加了2倍

數(shù)據(jù)來(lái)源：百度財(cái)報(bào)

接替向海龍負(fù)責(zé)搜索業(yè)務(wù)的是沈抖。他被晉升為高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)統(tǒng)領(lǐng)移動(dòng)生態(tài)事業(yè)群，為百度App信息流事業(yè)在2019年的快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。幾天之后，景鯤晉升為集團(tuán)副總裁，并繼續(xù)擔(dān)任智能生活事業(yè)群總經(jīng)理，負(fù)責(zé)小度語(yǔ)音助手以及相關(guān)硬件產(chǎn)品的研發(fā)運(yùn)營(yíng)—小度產(chǎn)品線同樣成為2019年百度的業(yè)務(wù)亮點(diǎn)。

另一個(gè)晉升的“技術(shù)派”是王海峰。5月30日，百度宣布高級(jí)副總裁王海峰晉升為CTO，同時(shí)繼續(xù)擔(dān)任AI技術(shù)平臺(tái)體系（AIG）和基礎(chǔ)技術(shù)體系（TG）的總負(fù)責(zé)人，在此之前百度CTO一職已空缺近10年。同月，兩位大搜索業(yè)務(wù)的高管，副總裁吳海峰、副總裁顧國(guó)棟相繼離職。

命 運(yùn)不濟(jì)的還有金融服務(wù)事業(yè)群（FSG），2018年百度將金融版塊拆分獨(dú)立，更名為“度小滿”，朱光出任金融服務(wù)事業(yè)群總經(jīng)理和度小滿金融CEO，深挖教育分期市場(chǎng)。但是，2019年9月下旬起，韋博英語(yǔ)陸續(xù)關(guān)店，已沒有剩余資金還款給度小滿等資金方。同時(shí)期，朱光卸任度小滿董事長(zhǎng)和法定代表人，兩個(gè)職務(wù)由度小滿金融原副總裁許冬亮接任。

這些人事調(diào)整最終均指出一個(gè)結(jié)果：百度一定程度上擺脫了銷售導(dǎo)向的業(yè)務(wù)累贅，以推進(jìn)“夯實(shí)移動(dòng)基礎(chǔ)，決勝AI時(shí)代”的戰(zhàn)略。

百度究竟能不能在這條高投入的道路上保持決心，最大的攔路虎恐怕還是企業(yè)文化。陸奇2017年加入百度后推動(dòng)的轉(zhuǎn)型可謂恰逢其時(shí)，但那場(chǎng)轉(zhuǎn)型僅進(jìn)行到收編“百度研究院”，使人工智能在百度的定位從垂直的業(yè)務(wù)單元，變成支持前端業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)后臺(tái)技術(shù)。2018年5月陸奇的突然離職，多少打亂了百度“回歸技術(shù)”的節(jié)奏。

人 工智能產(chǎn)業(yè)鏈的支點(diǎn)和利潤(rùn)都不在于產(chǎn)品硬件，而在于數(shù)據(jù)。這讓軟件和開源在人工智能時(shí)代比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更具價(jià)值。但5G尚未商業(yè)化，這時(shí)候就下結(jié)論誰(shuí)將贏得隨之而來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能時(shí)代為時(shí)尚早。百度雖然在產(chǎn)業(yè)鏈中已經(jīng)明確了自己的位置，但是否又會(huì)像O2O時(shí)代那樣再次因產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)而迷失，這道“情商”命題將始終伴隨百度，考驗(yàn)創(chuàng)始人李彥宏的定力。

那場(chǎng)推進(jìn)到一半的改革也不能永遠(yuǎn)停在那里，畢竟，人工智能時(shí)代對(duì)價(jià)值觀的拷問(wèn)要比競(jìng)價(jià)排名時(shí)代苛刻得多。