賈詩茹 吳云濤

摘 要：隨著民航領(lǐng)域國際業(yè)務(wù)的拓展，傳統(tǒng)的外語人才培養(yǎng)模式已經(jīng)無法滿足國內(nèi)航空公司對外語專業(yè)人才的需要。本文從復合應用型人才的時代內(nèi)涵和特征出發(fā)，以外語人才需求的趨勢和外語人才培養(yǎng)的自身規(guī)律為基礎(chǔ)，對復合應用型外語人才培養(yǎng)模式進行探討，致力于構(gòu)建以“一帶一路”背景下國內(nèi)航空公司所需復合應用型外語人才為目標的培養(yǎng)模式。

關(guān)鍵詞：一帶一路 航空公司 復合應用型外語人才 需求調(diào)查

一、研究背景

自2013年國家提出“一帶一路”倡議以來，給民航業(yè)界帶來了巨大的機遇與挑戰(zhàn)，國內(nèi)航空公司積極對接國家發(fā)展需求，開辟或拓展國際航線業(yè)務(wù)，對復合型、應用型民航外語人才的需求也日益旺盛。中國民航大學作為“中國民航人才的搖籃”，始終堅持多元化的人才培養(yǎng)理念，積極探索符合時代要求的應用型人才培養(yǎng)模式。在此背景下，本項目旨在對國內(nèi)各大航空公司的國際業(yè)務(wù)規(guī)劃、外語人才需求、外語人才職業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢等情況進行實地走訪調(diào)查，特別是航空公司未來對于外語類人才的聘用要求情況，分析梳理后形成報告并反饋至外國語學院等相關(guān)單位，對于改善現(xiàn)階段英語專業(yè)教學培養(yǎng)方案，推動復合應用型外語人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化具有很強的針對性和實用價值。

二、調(diào)研過程及方法

為了提前了解英語專業(yè)學生的培養(yǎng)現(xiàn)狀并為項目后期調(diào)研提供提論基礎(chǔ)，本項目組成員起初通過制作電子版問卷的形式分別對英語專業(yè)本科生、MTI研究生目前培養(yǎng)狀況展開調(diào)查。隨后，項目組通過實地走訪、問卷調(diào)查等方式針對國內(nèi)航空公司（主要包括國航、南航、東航以及海航）對于復合應用型外語人才的需求規(guī)劃、外語人才職業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢等情況開展調(diào)研工作，將走訪調(diào)查獲得的反饋信息與外國語學院人才培養(yǎng)現(xiàn)狀進行對比分析，整理匯總形成報告反饋至學院，以促進英語專業(yè)人才培養(yǎng)方案與目標的優(yōu)化。

三、英語專業(yè)本科生及MTI研究生培養(yǎng)現(xiàn)狀調(diào)查

（一）英語專業(yè)本科生培養(yǎng)現(xiàn)狀

項目組利用問卷星這一平臺制作電子版調(diào)查問卷，分別針對中國民航大學英語專業(yè)2016、2017及2018級本科學生發(fā)放問卷，以了解他們對民航產(chǎn)業(yè)熟悉程度以及對現(xiàn)行培養(yǎng)方案的意見和建議，收到有效問卷共計375份。此次調(diào)查得出的問卷結(jié)果顯示，57.67%的學生對現(xiàn)行培養(yǎng)方案英語專業(yè)課程體系總體滿意度表示“一般”，38.40%的學生認為“滿意”或“很滿意”，10.93%的學生認為“很不滿意”或“不滿意”。在已接觸民航類課程的255名同學中，有47.06%的學生對現(xiàn)行培養(yǎng)方案中民航英語課程模塊的總體滿意度為“一般”，34.12%的學生表示“滿意”或“很滿意”，18.82%的學生表示“很不滿意”或“不滿意”。高等教育是以培養(yǎng)方案為教學基準的，因此學生們對教學方案的滿意度極為重要。從得出的數(shù)據(jù)顯示，中國民航大學外國語學院本科生對本專業(yè)培養(yǎng)方案的滿意度一般，使得許多同學們對本專業(yè)課程學習熱情不高，不利于學院對于本專業(yè)學生人才培養(yǎng)。在問及對民航產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的了解程度時，有56%的學生表示了解程度“一般”，31.73%的學生表示“不太了解”。而在對于航空公司體系架構(gòu)、運行規(guī)則的了解程度這一問題中，44.27%的學生表示了解程度“一般”，37.60%的學生表示“不太了解”，多達32人表示“完全不了解”。身為民航院校的學生，理應對航空公司各方面有所了解。但從得出的數(shù)據(jù)來看，學生們對民航產(chǎn)業(yè)了解程度不高。對于民航類院校的英語專業(yè)學生來說，我們不僅要具有扎實的外語基礎(chǔ)，也要具備與民航相關(guān)的專業(yè)知識和實踐技能，這既能提升自身專業(yè)素養(yǎng)，又能提高自身競爭力，為今后工作發(fā)展提供幫助。

（二）英語專業(yè)研究生培養(yǎng)現(xiàn)狀

在對中國民航大學英語專業(yè)MTI研究生發(fā)放的調(diào)查問卷中，收到有效問卷總計36份。問卷結(jié)果顯示，絕大多數(shù)研究生對自身未來職業(yè)發(fā)展規(guī)劃有較明確的方向，其中有高達80.56%的學生選擇未來就業(yè)于民航領(lǐng)域。對于民航產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的認知及航空公司體系架構(gòu)、運行規(guī)則的了解程度方面，約70%同學表示仍然不太了解自己未來就業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)背景和公司架構(gòu)，就業(yè)前期準備工作不充分，不能很好地將宏觀背景與專業(yè)知識有效結(jié)合。對于航空公司對外語類復合型人才招聘需求與要求的了解程度上，超過三分之二的學生表示不太了解航空公司對復合應用型外語人才的需求，相應地，他們同樣不了解“一帶一路”倡議為航空公司帶來的影響，無法將自身能力培養(yǎng)與人才需求有效對接，這就造成了供需之間的不平衡關(guān)系。在問到如何提升自我以更好地滿足航空公司對復合應用型外語人才需求時，高達92%的同學認為應當提高對民航業(yè)認知的廣度與深度，積極豐富自身社會實踐、行業(yè)實踐的閱歷，并且注重提高自身綜合能力，包括溝通交流能力、團隊協(xié)作能力、領(lǐng)導能力、知識遷移能力等。在問到對學院現(xiàn)行培養(yǎng)方案的優(yōu)化建議時，有些學生提出應依據(jù)辦學層次，實行梯度教學，實行“語言知識+專業(yè)技能”的復合應用型外語人才培養(yǎng)模式;還有些學生認為應積極開展校內(nèi)院際合作和校外校際合作，這樣可以做到優(yōu)勢互補;也有些學生鼓勵雙語或多語種學習，提高外語人才在人才市場的競爭力;此外，學校也應當擴展校企合作，強化實習訓練，提高學生的語言應用能力。

四、航空公司調(diào)研

（一）中國國際航空公司

我們有幸采訪了國航天津分公司人力資源部張經(jīng)理，此次采訪持續(xù)了將近一個小時。首先，張經(jīng)理跟我們介紹了目前中國民航大學英語專業(yè)學生在國航天津分公司一般從事值機崗位、窗口服務(wù)崗位以及調(diào)度崗位，但是總體來說聘用人數(shù)不多，近幾年尤為少。而且其他院校的英語專業(yè)學生招聘數(shù)量明顯高于我校英語專業(yè)學生數(shù)量，顯現(xiàn)出我校學生競爭力略遜一籌。但是當談及大三開設(shè)的民航特色專業(yè)課時，張經(jīng)理也給予了肯定與支持，并表示應該多多開設(shè)此類課程，才能體現(xiàn)出民航英語的特色。然后張經(jīng)理指出，應屆大學生最好能有雙學位，這對英語專業(yè)學生來說尤為重要，英語作為一種手段，不能成為學生招聘時的制勝點，只能作為輔助潤色的工具，英語專業(yè)學生最好擁有其他專業(yè)的專業(yè)知識，才能在面試時先人一步。最后，張經(jīng)理提出了對我們民航英語類課程的希冀，英專生在大一、大二期間應注重英語聽、說、讀、寫、譯等基本能力的培養(yǎng)和提高，大三、大四時應該將更多的精力放在民航英語專業(yè)知識與技能的培養(yǎng)上，這樣才能在最大程度上促進我校英語系學生專業(yè)性發(fā)展，發(fā)揮行業(yè)競爭優(yōu)勢。

（二）中國東方航空公司

項目組與中國東方航空公司人力資源部相關(guān)工作人員進行長達一個半小時的訪談，交談中對方工作人員提到外語人才綜合性強，專業(yè)性相對欠缺，更多從事的是輔助性崗位，而這類崗位對企業(yè)來說稀缺性沒有那么高。由于國家的開放程度不斷提升，對高校學生英語教學和培養(yǎng)的重視程度也越來越高，很多非英語專業(yè)學生的英語能力也維持在較高的水準。在此情況下，英語系學生的就業(yè)競爭力無法凸顯，英語專業(yè)學生的先天優(yōu)勢也正在被社會逐漸縮小。因此，英語系學生應當加強除英語語言外其他專業(yè)知識技能的學習和掌握，堅持以興趣為導向，輔修例如管理類或金融類的課程。學院和學校也應順應社會發(fā)展需要，大力支持學生輔修第二專業(yè)，增加第二專業(yè)的可供選擇范圍，加強英語專業(yè)學生綜合素質(zhì)的提高。

（三）中國南方航空公司

走訪中國南方航空公司后，項目組發(fā)現(xiàn)我校英語專業(yè)畢業(yè)生在航空公司內(nèi)從事的崗位大多為人力資源類、行政職能類、運行控制類和地面服務(wù)類等等。在與南方航空人力資源部溝通的過程中，我們發(fā)現(xiàn)南航非?？粗鼐C合能力、適應能力和抗壓能力強的英語系畢業(yè)生，擁有此類品質(zhì)的畢業(yè)生通常具有更為明顯的行業(yè)競爭力。不過，南航接受訪談的相關(guān)人員也指出，我校英語專業(yè)畢業(yè)生缺乏對于應聘崗位專業(yè)度清晰的邏輯思維。對方也建議說英語專業(yè)學生在校期間可以多閱讀有助于提升邏輯能力的書籍，比如《金字塔原理》《思維導圖》等。

（四）海南航空公司

項目組于今年上半年走訪了海南航空公司，同人力資源部相關(guān)人員進行了面對面訪談。對方表示，對于目前高校的英語專業(yè)學生來說，尤其是咱們中國民航大學的英專生，除加強聽、說、讀、寫、譯英語基礎(chǔ)素養(yǎng)的培養(yǎng)外，特別要加強以外語為工具，以專業(yè)為方向的培養(yǎng)方式，使學生能夠比較熟練地掌握相關(guān)專業(yè)的專業(yè)英語，并提供使用專業(yè)英語的實訓機會，培養(yǎng)具有專業(yè)知識技能和英語應用能力的復合型專業(yè)人才。同時對方也指出，培養(yǎng)復合應用型外語人才僅靠課堂教學還是不夠的，還要大力拓展第二課堂，增加大學生實際鍛煉機會，使大學生在實踐中逐步提高英語的實際應用能力。

五、總結(jié)

從總體趨勢來看，復合應用型外語人才的培養(yǎng)，符合英語教學的發(fā)展趨勢，同時也是當今社會發(fā)展迫切需要的。通過此次對英語專業(yè)本科生、研究生的問卷調(diào)查以及航空公司的實地走訪調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)英專生只注重提升自身英語水平是不可取的，在學習英語的同時也要增強其他領(lǐng)域知識的涉獵。大學英語教學應該推進以外語為工具、以專業(yè)為方向的培養(yǎng)模式，加強學科交融，培養(yǎng)能夠熟練掌握英語和其他專業(yè)理論和實用技能的復合應用型高素質(zhì)人才。在項目后期，我們將整理匯總好的學生意見和建議、航空公司調(diào)研結(jié)果以及培養(yǎng)方案改良建議反饋至學院處，得到學院相關(guān)方一致認同和好評，這對新一版培養(yǎng)方案制定提供了很有價值的參考，也對提升英語專業(yè)學生市場競爭力有著深遠的意義。

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