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      煤炭港口帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接機(jī)房粉塵治理

      2019-04-07 17:44:24范廣善
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年31期

      范廣善

      摘? ?要:針對(duì)煤炭港口帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接機(jī)房粉塵比較大,影響工作環(huán)境、員工身心健康和設(shè)備運(yùn)行的問(wèn)題,通過(guò)分析煤炭港口帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接機(jī)房煤塵產(chǎn)生和擴(kuò)散原因,提出相應(yīng)的解決措施和粉塵治理方案。本文就華能曹妃甸港口有限公司帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接機(jī)房粉塵治理進(jìn)行討論和分析。

      關(guān)鍵詞:帶式輸送機(jī)機(jī)? 轉(zhuǎn)接機(jī)房? 粉塵治理

      中圖分類號(hào):U698.7;X736.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-098X(2019)11(a)-0068-02

      帶式輸送機(jī)是煤炭港口主要設(shè)備之一,其安全、環(huán)保、穩(wěn)定的運(yùn)行直接影響煤炭港口整個(gè)裝卸流程。當(dāng)煤炭在轉(zhuǎn)接機(jī)房?jī)?nèi)從上一級(jí)輸送機(jī)轉(zhuǎn)到下一級(jí)輸送機(jī)時(shí),極易發(fā)生灑煤和揚(yáng)塵現(xiàn)象,嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)接機(jī)房及其周邊區(qū)域的環(huán)境,有時(shí)還影響帶式輸送機(jī)及其附屬設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,有必要對(duì)帶式輸送機(jī)的灑煤和揚(yáng)塵現(xiàn)象進(jìn)行分析,并采取相應(yīng)的措施對(duì)轉(zhuǎn)接機(jī)房的粉塵進(jìn)行治理。

      1? 煤塵產(chǎn)生和擴(kuò)散原因分析

      1.1 煤流誘導(dǎo)風(fēng)

      兩條皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)之間一般有7m左右的落差,煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,煤流加速下落,攜帶大量的誘導(dǎo)風(fēng)進(jìn)入導(dǎo)料槽。煤流進(jìn)入漏斗開始下落,與調(diào)料板、溜管、落料點(diǎn)皮帶的撞擊及煤炭顆粒之間的碰撞產(chǎn)生大量的煤塵。誘導(dǎo)風(fēng)攜帶煤塵隨煤流進(jìn)入到導(dǎo)料槽內(nèi),形成一定的含塵氣壓,煤塵從導(dǎo)料槽的出口及其縫隙向外逸散。特別是我公司部分皮帶機(jī)采用的雙線四工位伸縮頭給料,如果兩條線伸縮頭不在一個(gè)工位上,含塵氣流經(jīng)常從相鄰溜管向上溢出,飄散到轉(zhuǎn)接機(jī)房?jī)?nèi),影響轉(zhuǎn)接機(jī)房?jī)?nèi)的工作環(huán)境。

      1.2 緩沖托輥的使用

      帶式輸送機(jī)落料點(diǎn)處采用平行排列的緩沖托輥組支撐皮帶,并承受煤流的沖擊力。緩沖托輥組之間平行距離為500mm,有煤流通過(guò)時(shí),兩組托輥之間的皮帶會(huì)有不同程度下沉,導(dǎo)致防溢裙板不能有效密封和皮帶跳動(dòng)運(yùn)行,導(dǎo)致煤塵溢出。由于緩沖托輥使用的是滾珠軸承,滾珠軸承抗沖擊性能差,取裝過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)大煤流的情況,對(duì)緩沖托輥的沖擊力比較大,及易造成軸承損壞導(dǎo)致托輥落架,影響導(dǎo)料槽密封,導(dǎo)致煤塵溢出。緩沖托輥膠圈在運(yùn)行過(guò)程中受煤流沖擊,磨損不均勻,容易導(dǎo)致皮帶跑偏,煤塵溢出。

      1.3 導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)不合理

      導(dǎo)料槽裝在溜管下面,可使從溜管落下的煤流在達(dá)到帶速之前保持到皮帶的中間,阻止煤流往外撒落,配合防溢裙板可防止煤塵向外逸散。實(shí)際使用過(guò)程中,煤塵擴(kuò)散非常嚴(yán)重,分析主要有以下幾點(diǎn):一是導(dǎo)料槽為矩形截面,截面尺寸偏小,且長(zhǎng)度偏短。導(dǎo)料槽無(wú)法包容誘導(dǎo)風(fēng)的壓力,壓力不能在導(dǎo)料槽內(nèi)得到有效釋放,導(dǎo)致導(dǎo)料槽內(nèi)的風(fēng)速比較高,煤塵無(wú)法得到沉降。二是導(dǎo)料槽尾部太短,尾部空間太小。落料點(diǎn)處誘導(dǎo)風(fēng)形成的氣壓相對(duì)較大,沒(méi)有合適的空間引導(dǎo)緩沖,不少煤塵會(huì)從導(dǎo)料槽尾部噴出。三是導(dǎo)料槽兩側(cè)密封不好。導(dǎo)料槽側(cè)邊與皮帶的間隙過(guò)大,運(yùn)行過(guò)程中小煤塊容易從側(cè)邊擠出。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行防溢裙板磨損無(wú)法補(bǔ)償,防溢裙板不能與膠帶有效貼合,導(dǎo)致煤塵溢出。

      1.4 干霧抑塵系統(tǒng)使用效果不理想

      因負(fù)壓除塵在周邊港口皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)除塵效果不理想,且能耗較高,我公司從設(shè)計(jì)之初就沒(méi)有考慮負(fù)壓除塵,只設(shè)計(jì)了干霧抑塵系統(tǒng)。干霧抑塵系統(tǒng)的噴頭安裝在導(dǎo)料槽頂部,工作時(shí)噴出直徑1~10um的細(xì)水霧,能夠?qū)腋≡趯?dǎo)料槽內(nèi)的煤塵吸附,特別是直徑在10um以下的煤塵進(jìn)行有效吸附,使煤塵到達(dá)一定重力時(shí),沉降到皮帶機(jī)上,達(dá)到抑塵作用。但實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,由于誘導(dǎo)風(fēng)作用,導(dǎo)料槽內(nèi)形成一定的正壓,不少干霧從導(dǎo)料槽的縫隙和出口向外擴(kuò)散,減弱了抑塵效果。使用單點(diǎn)噴霧,氣量和水量比較小,使用的是橡膠管道,保溫伴熱系統(tǒng)比較困難,無(wú)法滿足冬天的使用。

      1.5 皮帶跑偏

      皮帶跑偏的原因很多,只要皮帶跑偏超出防溢裙板的密封范圍,就不能有效密封,都會(huì)導(dǎo)致煤塵溢出。

      2? 轉(zhuǎn)接機(jī)房粉塵治理措施

      2.1 控制煤流誘導(dǎo)風(fēng)

      影響誘導(dǎo)風(fēng)的因素主要包括煤流瞬時(shí)流量、煤塊顆粒度、煤流落差、溜管垂直度和溜管水平截面等。煤流瞬時(shí)流量直接影響生產(chǎn)效率,應(yīng)按照設(shè)計(jì)額定能力給料;煤塊顆粒度隨煤種變化,煤種選擇的余地不大;煤流落差、溜管垂直度和溜管水平截面均已設(shè)計(jì)完成,更改困難比較大。因此,控制煤流誘導(dǎo)風(fēng)可從減小進(jìn)入導(dǎo)料槽后形成的氣流壓力著手。煤流瞬時(shí)流量越大,進(jìn)入導(dǎo)料槽的誘導(dǎo)風(fēng)量越大,且煤流在導(dǎo)料槽內(nèi)占據(jù)的截面越大,含塵氣流可通過(guò)的截面越小,則誘導(dǎo)風(fēng)在導(dǎo)料槽內(nèi)形成的氣壓越大。為了保證誘導(dǎo)風(fēng)有足夠的通過(guò)截面,把導(dǎo)料槽頂板由原來(lái)的平頂改成了尖頂,同時(shí)增加高度,導(dǎo)料槽截面比原來(lái)增加了50%。改造后導(dǎo)料槽內(nèi)氣壓明顯減小。

      2.2 緩沖床代替緩沖托輥

      緩沖托輥組重載時(shí),由于煤流沖擊和重力影響會(huì)引起皮帶下沉,使防溢裙板的密封效果不好。用緩沖床代替緩沖托輥,可以整體托住皮帶,重載時(shí)皮帶不會(huì)下沉,防溢裙板與皮帶之間能有效密封,防止溢料溢塵。

      2.3 優(yōu)化導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)

      在導(dǎo)料槽尾部增加設(shè)置緩沖降壓結(jié)構(gòu),可讓部分粉塵在導(dǎo)料槽尾部就能逐漸沉淀下來(lái)。在導(dǎo)料槽內(nèi)部增加設(shè)置5道防塵簾,在加高尖頂結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置開孔隔板,相鄰隔板上的孔左右錯(cuò)開,防塵簾與隔板錯(cuò)開布置,避免氣流直線運(yùn)動(dòng),可以增加氣流沿煤流方向的路徑,同時(shí)減小氣流運(yùn)行速度,使粉塵逐步脫離空氣在導(dǎo)料槽內(nèi)沉淀。適當(dāng)減小導(dǎo)料槽與皮帶之間的縫隙,避免落料過(guò)程中煤炭顆粒物對(duì)防溢裙板的沖擊,造成灑落煤和粉塵外溢。

      2.4 完善干霧抑塵系統(tǒng)

      導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)優(yōu)化后,導(dǎo)料蔥啊誘導(dǎo)風(fēng)氣流速度明顯降低,干霧也不會(huì)隨誘導(dǎo)風(fēng)噴出導(dǎo)料槽。將原來(lái)的8個(gè)單點(diǎn)噴嘴更換成干霧箱,管道可由原來(lái)的橡膠軟管更換為鋼管,方便保溫伴熱。在導(dǎo)料槽頂板上設(shè)置觀察門,方便定期對(duì)干霧箱噴霧效果進(jìn)行檢查,保證干霧系統(tǒng)的正常投用。

      2.5 治理皮帶跑偏

      帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),皮帶跑偏是最常見的現(xiàn)象。要解決皮帶跑問(wèn)題必須注意日常的維護(hù)保養(yǎng)。皮帶跑偏的原因很多,需要根據(jù)不同的跑偏原因區(qū)別處理,調(diào)整方法主要有調(diào)整承載托輥組、安裝調(diào)心托輥組、調(diào)整落料點(diǎn)、調(diào)整張緊力、調(diào)整滾筒位置等。

      3? 結(jié)語(yǔ)

      通過(guò)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接機(jī)房粉塵治理措施的應(yīng)用,有效控制了轉(zhuǎn)接機(jī)房區(qū)域內(nèi)粉塵的擴(kuò)散,解決了粉塵污染工作環(huán)境,影響員工身心健康、安全隱患大等問(wèn)題,達(dá)到了工作環(huán)境好、設(shè)備運(yùn)行安全、生產(chǎn)效率高的效果。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 周合亭,胡艷.煤炭港口轉(zhuǎn)接機(jī)房粉塵綜合治理技術(shù)研究和應(yīng)用[J].中國(guó)港灣建設(shè),2016(8):11.

      [2] 吳堯.基于火電廠燃料輸送系統(tǒng)的粉塵污染治理[J].科技展望,2015(4):32.

      [3] 董俊清.秦皇島港煤三期粉塵治理淺析[J].設(shè)備管理與維修,2014(7):27.

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