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      地形圖測繪中對無人機航空攝影測量的應(yīng)用

      2019-04-08 06:21:36楊艷紅
      工程建設(shè)與設(shè)計 2019年6期
      關(guān)鍵詞:三角測量航空攝影測繪

      楊艷紅

      (山西省煤炭地質(zhì)物探測繪院,山西晉中030600)

      1 引言

      傳統(tǒng)的地形測繪由于地形、地勢等條件的影響,在測繪過程中要消耗諸多的人力物力等資源,且效果并不顯著。近年來,隨著無人機技術(shù)的不斷突破,其低成本、高效率、易于操作等優(yōu)勢逐漸被人們關(guān)注并應(yīng)用于實際。越來越多的無人機航空攝影測量技術(shù)被應(yīng)用在地形圖測繪中,良好地解決了許多問題,并且為國家航空攝影領(lǐng)域注入了新鮮的活力,帶動了社會的全面發(fā)展。

      2 無人機航空攝影測量技術(shù)的操作過程

      無人機航空攝影作為一種新型的測量方式,不僅是滿足我國數(shù)字化城市建設(shè)的重要技術(shù),還是為適應(yīng)我國技術(shù)進步的智慧產(chǎn)物。航空攝影技術(shù)因為其效率高、精準性強等特點被廣泛應(yīng)用在測量工程中,又因為其具有很高的靈活性,應(yīng)用范圍廣泛,在諸多領(lǐng)域的作用越來越大[1]。經(jīng)研究可知,無人機航空攝影測量的具體測量過程為:(1)無人機種類的選擇。在開展測量工作之前,要先調(diào)查勘測待測地區(qū)的地形地勢及環(huán)境,然后選擇合適的無人機進行工作,并預(yù)先做好相關(guān)調(diào)試。(2)對無人機的航線進行合理規(guī)劃。選擇規(guī)劃路線時,應(yīng)在不影響測量結(jié)果的前提下選擇最優(yōu)路線,以節(jié)省時間和資源,避開會對無人機造成損壞因素的區(qū)域,保證其安全性。(3)低空拍攝。根據(jù)像控點分布情況獲取需要的資料數(shù)據(jù),然后對數(shù)據(jù)進行處理。(4)通過利用DEM(數(shù)字高程模型)和DOM(數(shù)字正射影像圖)技術(shù)對得到的數(shù)據(jù)進行處理,并檢測結(jié)果的準確性,最后制進行DLG(數(shù)字線劃地圖)制作。具體實際操作數(shù)據(jù)如表1所示。

      3 無人機航空攝影測量技術(shù)的特點分析

      3.1 靈活

      無人機在地圖形測繪過程中是低空飛行,這樣操作具有諸多優(yōu)點:(1)受天氣影響較小。無人機在飛行過程中避免了高空雷擊等危險,低空飛行也會避免和鳥類碰撞的概率[2]。(2)對飛起降落要求較低。飛行物要飛行和降落都需要一段沖刺或緩沖的過程。無人機體型較小動力充足,只需要15min就可以起飛或降落,只需要一小塊空地就可以安全著陸,避免了人機測繪常出現(xiàn)傷亡的情況。同時,無人機還安裝了智能車載系統(tǒng),對于任務(wù)的要點,無人機會針對該地區(qū)著重收集數(shù)據(jù),從而更好地完成任務(wù)。

      表1 無人機航空攝影實際操作數(shù)據(jù)

      3.2 工作效率高

      與傳統(tǒng)的人機測繪相比,無人機的工作效率較高。在工作過程中,精簡了煩瑣的人工測繪流程,許多步驟都可以通過無人機芯片處理運行,然后收集儲存,減少了大量的后期處理時間。在同一時間內(nèi),無人機的工作量是傳統(tǒng)人機測繪的數(shù)倍,并且收集的數(shù)據(jù)更加準確和精簡。

      4 地形圖測繪中對無人機航空攝影測量的應(yīng)用

      4.1 D O M技術(shù)

      DOM技術(shù)主要是將無人機航空測量采集到的數(shù)字化圖片進行收集和處理,并且對采集過程中失真的圖片進行處理,以保證圖片的清晰度,便于工作中使用,使圖片更加清晰準確。DOM技術(shù)是通過無人機低空攝影實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集,由此開展定向操作,定向操作可以分為3種,即絕對定向、相對定向和內(nèi)定向。無人機在低空攝影采集過程中將影像信息有效地結(jié)合在了一起,并根據(jù)結(jié)果對計劃測量的區(qū)域特點進行分析,最終得到處理的結(jié)果和反饋。此外,選擇攝影角度時,要對位置進行充分考慮,確保其準確性和可見性,避免攝影過程中地點選測的失誤導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)偏差[3]。

      4.2 相片的控制

      通過無人機航空攝影測量技術(shù)的使用,為工作人員減少了工作量的同時提高了測量質(zhì)量,使設(shè)計人員全能夠面掌握地區(qū)的地形特點,并且將無人機航拍和全球定位技術(shù)相結(jié)合,確保了測量數(shù)據(jù)和實際相符合,為未來的地形規(guī)劃發(fā)揮了重要的參考意義。另外,無人機在進行航空測量時,工作人員可以利用操作控制點的方式將GIS定位系統(tǒng)和無人機航空攝影技術(shù)相結(jié)合,從而良好地避免工作中遇到的突發(fā)情況。進行像片選擇時,可以將符合要求的少量地點作為像控點,將相應(yīng)點的位置相互交錯,并采用導(dǎo)線測量、三角測量等方法進行測量,對工作的順利進行有非常重要的意義。

      4.3 立體采編測量

      無人機在采集完相關(guān)數(shù)據(jù)與測量后,還要及時地對地形內(nèi)部測量的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一的采編,以保障無人機對地形圖測繪收集數(shù)據(jù)的準確性。在實際操作中,必須重視收集到的節(jié)點數(shù)據(jù),在無人機數(shù)據(jù)采集完成后,工作人員需手繪等高線和水涯線,在熟悉地形地勢的同時也加強了自身業(yè)務(wù)能力和工作效率,促進了地形測繪圖的準確性,從而為我國地形圖測繪工作事業(yè)搭建了堅實的階梯。

      4.4 空中三角測量

      空中三角測量主要是為了推算出控制點的位置和平面坐標。在空中三角測量過程中使用無人機航空攝影,可以通過計算機快速處理數(shù)據(jù),自動生成地理位置,大大提高工作效率和數(shù)據(jù)的準確度。

      5 結(jié)語

      綜上所述,在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展引導(dǎo)下,人們對無人機航測技術(shù)的應(yīng)用越來越重視,通過無人機航測技術(shù)應(yīng)用與地形圖測量結(jié)合,有效提升了地形圖測量質(zhì)量。通過本文的研究和分析,將無人機航測攝影在地形圖測量中的應(yīng)用歸納為以下4點:DOM工藝應(yīng)用;相片控制工藝應(yīng)用;立體采編測量;空中三角測量。通過完善了以上4點測量技術(shù),可以提升無人機航測技術(shù)與地形圖測量技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量,從而使我國航天攝影測量在發(fā)展的道路上越走越遠。

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