張利 周紅一

大慶油田、中國飯碗、國之重器……

地處祖國東北邊陲的黑龍江不僅是我國重要的工業(yè)基地、重要糧倉、機械裝備之都，也是東北抗聯(lián)精神、北大荒精神、大慶精神、鐵人精神的發(fā)源地。2016年，習(xí)近平總書記視察黑龍江時曾指出，加強干部作風(fēng)建設(shè)，黑龍江有不少有利的條件，東北抗聯(lián)精神、北大荒精神、大慶精神、鐵人精神激勵了幾代人。今天，我們?nèi)匀灰眠@些精神來教育廣大黨員、干部，引導(dǎo)他們發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，在全社會弘揚新風(fēng)正氣。

迎著新年的燦爛陽光，我們隨著全國地方黨刊“新氣象新?lián)?dāng)新作為新東北”聯(lián)合采訪組來到這片黑土地，深深感受到習(xí)近平總書記說的“四個精神”正在激勵龍江兒女譜寫干事創(chuàng)業(yè)新篇章！

“鐵人精神”，讓大慶綻放新時代光芒

回望歷史，大慶油田曾以原油5000萬噸高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)27年、4000萬噸持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)12年的輝煌業(yè)績書寫奇跡，以3次問鼎國家科技進(jìn)步特等獎備受矚目……

大慶聞名遐邇，不僅僅是因為它獻(xiàn)出了一筆筆寶貴的物質(zhì)寶藏，更是在于它那永不磨滅的精神財富。

在大慶油田發(fā)現(xiàn)50周年慶祝大會上，時任中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席習(xí)近平曾指出，大慶精神、鐵人精神已經(jīng)成為中華民族偉大精神的重要組成部分，永遠(yuǎn)是激勵中國人民不畏艱難、勇往直前的寶貴精神財富。

大慶的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。

1995年，大慶油田進(jìn)入高含水后期。按照世界石油開采慣例，已經(jīng)開發(fā)了近40年的大慶油田完全可以“功成身退”。但當(dāng)時國內(nèi)能源短缺的矛盾日益突出，剩余探明可采儲量約占全國四分之一的大慶油田不容止步、退縮。

然而，經(jīng)過自噴式采油、水驅(qū)、聚驅(qū)之后，大慶油田雖然還有50%至60%的原油留在地下，但資源條件大不如從前。用石油老專家的話說，就是“好吃的都吃得差不多了，剩下的都是難啃的‘硬骨頭”。困難面前，大慶石油人沉下心，鉚足勁，繼續(xù)發(fā)揚鐵人精神，攻克難題提升技術(shù)“含金量”。

在大慶，我們聽到了第二代、第三代“鐵人”的故事。

1960年，就讀于北京石油學(xué)院的王啟民，主動赴鹽堿地荒蕪成片的大慶。正是在他的帶領(lǐng)下，上世紀(jì)90年代，大慶油田在精細(xì)地質(zhì)研究基礎(chǔ)上，綜合地球物理測井等工程技術(shù)，形成了“穩(wěn)油控水”結(jié)構(gòu)調(diào)整技術(shù)。這項技術(shù)讓大慶油田拿下1996年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎，王啟民也被中國石油天然氣總公司黨組授予“新時期鐵人”稱號。

創(chuàng)新路上，總是充滿荊棘。

如今，大慶到了“砸開骨頭吸骨髓”的艱難階段。對此，大慶人繼續(xù)發(fā)揚鐵人精神，不畏艱難，攻克難關(guān)。運用聚合物驅(qū)油技術(shù)和三元復(fù)合驅(qū)技術(shù)，使油田在含水率達(dá)98%的極限開采條件下，采油率分別再提高10～20個百分點。

把井打到國外去，是鐵人王進(jìn)喜畢生的愿望。

李新民，是王進(jìn)喜帶過的1205鉆井隊第18任隊長。從2006年開始，他帶隊走出國門，先后奔赴蘇丹、伊拉克等地打井。

從甘做“人體攪拌機”的“第一代鐵人”王進(jìn)喜，到勇跳“高科技泥漿池”的“第二代鐵人”王啟民，如今大慶油田的旗幟，被“第三代鐵人”李新民及隊友插到了海外400余口油井上.....

三代“鐵人”，挺起大慶油田“我為祖國獻(xiàn)石油”的脊梁。

從單一業(yè)務(wù)闖市場，到油田開發(fā)、工程技術(shù)、工程建設(shè)、石油裝備等四大業(yè)務(wù)“走出去”；從4萬名石油大會戰(zhàn)職工，到如今320萬常住人口，鐵人精神潤物無聲，一脈相承的拼搏精神、奮斗精神、創(chuàng)業(yè)精神，鑄就了大慶再創(chuàng)輝煌的精神基底。

進(jìn)入新世紀(jì)，大慶再創(chuàng)新業(yè)績，著力打造化工、汽車及高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)板塊，積極爭當(dāng)資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展排頭兵。

2017年，大慶引進(jìn)的沃爾沃汽車制造有限公司業(yè)績驕人，實現(xiàn)整車產(chǎn)量12.2萬輛。

鐵人精神，讓大慶綻放出新時代的光芒！

“中國飯碗”，盛滿北大荒人的新希望

2018年金秋時節(jié)，習(xí)近平總書記來到黑龍江農(nóng)墾建三江管理局，走進(jìn)大田，觀看秋收，并感慨道，半個多世紀(jì)過去了，北大荒發(fā)生了滄桑巨變。在北大荒精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)農(nóng)機中心，當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的米油豆奶各類農(nóng)產(chǎn)品擺滿展臺。習(xí)近平總書記走近前去，雙手捧起一碗大米，意味深長地說道：“中國糧食！中國飯碗！”

人們贊美拓荒者，歌頌拓荒牛，更頌揚在艱苦跋涉中取得輝煌業(yè)績的北大荒精神。

20世紀(jì)50年代初，我國十萬轉(zhuǎn)業(yè)官兵為了祖國建設(shè)，在東北三江平原的亙古荒原上發(fā)起了“向地球開戰(zhàn)，向荒原要糧”的偉大壯舉。

半個多世紀(jì)以來，幾代拓荒人承受了難以想象的艱難困苦，戰(zhàn)天斗地，百折不撓，在茫茫沼澤荒原上建起了一大批機械化國營農(nóng)場群。墾區(qū)人民在創(chuàng)造物質(zhì)財富的同時，還創(chuàng)造了“艱苦奮斗，勇于開拓，顧全大局，無私奉獻(xiàn)”的北大荒精神，為后人留下了名傳千古的精神財富。

采訪中，我們來到北大荒博物館，看到了習(xí)近平總書記親手捧過的白瓷飯碗和稻穗。

展館真實再現(xiàn)幾代北大荒人用汗水、淚水、血水創(chuàng)造的歷史，讓人仿佛置身于當(dāng)年北大荒人頭頂藍(lán)天、腳踏荒原，人拉肩扛，搭馬架、睡地鋪、戰(zhàn)天斗地的感人場面。同時，也使我們了解到新時期北大荒人為維護(hù)國家糧食安全所作出的巨大貢獻(xiàn)……

改革開放初期，北大荒人發(fā)揚戰(zhàn)爭年代和初創(chuàng)時期的革命精神，以興辦家庭農(nóng)場為突破口，打破傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)的管理、投資體制，建立了大農(nóng)場套小農(nóng)場的雙層經(jīng)營體制，使墾區(qū)的農(nóng)業(yè)改革在經(jīng)歷了陣痛、徘徊之后，尋找到一條適合墾情的農(nóng)業(yè)改革之路。接著，北大荒人用顧全大局、團(tuán)結(jié)協(xié)作的群體精神，積極推行多個相對集中統(tǒng)一、集約化經(jīng)營模式，自上而下破舊立新。

2015年11月27日，中共中央、國務(wù)院出臺了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)墾改革發(fā)展的意見》。

已過“花甲”的北大荒開始了“二次創(chuàng)業(yè)”。

就在習(xí)近平總書記到黑龍江農(nóng)墾考察調(diào)研后的兩個多月，經(jīng)過3年科學(xué)謀劃、精心籌備與大力推進(jìn)的黑龍江農(nóng)墾改革實現(xiàn)了新突破——黑龍江北大荒農(nóng)墾集團(tuán)總公司成立。

2018年9月9日，隨著首批20名優(yōu)秀干部先后入京，黑龍江北大荒農(nóng)墾集團(tuán)總公司北京辦公區(qū)正式啟用。9月19日，駐雄安辦事處正式揭牌。

它們的設(shè)立，標(biāo)志著北大荒集團(tuán)張開了資本和科技兩只矯健的翅膀，構(gòu)建起“一體兩翼”發(fā)展格局，由一家以傳統(tǒng)種植為重點的企業(yè)向“打造農(nóng)業(yè)領(lǐng)域航母”的目標(biāo)邁進(jìn)，其品牌價值增幅達(dá)20.18%。

“中國飯碗”，盛滿北大荒人的新希望！

國之重器，見證了共和國長子的新?lián)?dāng)

裝備制造業(yè)是綜合國力的標(biāo)志。

我國發(fā)電設(shè)備技術(shù)研制起步較西方晚了近百年。作為最早組建的我國最大的發(fā)電設(shè)備、艦船動力裝置、電力驅(qū)動設(shè)備研究制造基地和成套設(shè)備出口基地，哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司（簡稱哈電集團(tuán)）擔(dān)負(fù)起了共和國裝備制造業(yè)“長子”的責(zé)任。

60多年來，它創(chuàng)新發(fā)展，演繹著發(fā)電裝備業(yè)一個又一個傳奇；它不斷突破，鑄大國重器、樹民族品牌、立世界標(biāo)桿。

然而，要做到“中國最好、世界一流”并非易事。

它需要一支立足崗位、奮力拼搏、具有凝聚力戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊，共同為打造世界裝備制造業(yè)的動力航母無私奉獻(xiàn)。

在哈電汽輪機公司重裝分廠，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、工廠“十大工匠”、央企勞模馬桂君告訴我們，汽輪機關(guān)鍵核心部位及整體裝配是個精細(xì)活，精度要求高，稍有不慎就會失誤。為攻克難關(guān)，一線工人積極動腦筋想辦法，探索改進(jìn)裝夾工裝操作法，大大提高了勞動效率和成品率……

它需要一套嚴(yán)格管控的操作流程，將“精細(xì)過程、精品結(jié)果”的質(zhì)量觀根植于每一名建設(shè)者心中，內(nèi)化于心外化于行。

在葉片生產(chǎn)車間，我們看到一個個工人正聚精會神地操作現(xiàn)代化數(shù)控機床、一臺臺數(shù)十米高的高精尖設(shè)備轟鳴聲響、一排排生產(chǎn)工具擺放有序、操作規(guī)程張貼上墻，地面上是醒目的綠色行道線。這種“事、實、快、細(xì)、新”的工作態(tài)度讓我們不禁想起以鐵人王進(jìn)喜為代表的石油工人倡導(dǎo)的“三老四嚴(yán)”和“四個一樣”的工作作風(fēng)……

近年來，隨著化石能源的枯竭和其帶來的環(huán)境問題越來越嚴(yán)重，火電市場面臨斷崖式下滑的嚴(yán)峻形勢。

對此，哈電汽輪機公司黨委書記、董事長陳軍擲地有聲地表示：當(dāng)年東北抗聯(lián)英雄們在長達(dá)14年艱苦卓絕、氣壯山河的斗爭中，英勇頑強、百折不撓、持之以恒、拼死抗?fàn)帲@種精神，正是我們戰(zhàn)勝困難、創(chuàng)新驅(qū)動、爬坡過坎、重回一流的強大動力。我們要像習(xí)近平總書記勉勵的那樣，“山再高，往上攀，總能登頂；路再遠(yuǎn)，走下去，定能到達(dá)”。

在英雄精神的感召下，哈電人開拓進(jìn)取、勇創(chuàng)一流，把質(zhì)量變革、效率變革、動力變革不斷引向深入。

為跟上國家能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級步伐，哈電汽輪機公司在清潔能源領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，為中國核電裝備從“引進(jìn)來”到“走出去”開辟了一條新道路。

2018年5月19日，由該公司自主研發(fā)的國內(nèi)自動化水平、安全性均有大幅提升和改進(jìn)的VVER-1000核電汽輪機——田灣核電二期工程3號機組完成了性能考核試驗，各項指標(biāo)全部優(yōu)秀，運行平穩(wěn)。

風(fēng)雨兼程，砥礪前行。

哈電汽輪機公司逐漸趕上國際先進(jìn)同行，步入汽輪機技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的“無人區(qū)”，市場占有率不斷提高，國際市場融入“一帶一路”，在印度、巴基斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、孟加拉、菲律賓等國家取得了一系列合作項目，自主研發(fā)完全國產(chǎn)化核電技術(shù)、百萬等級超臨界技術(shù)都已躋身世界第一方陣！

大國重器，見證了哈電集團(tuán)的新?lián)?dāng)！

原載《政策》2019年第2期