李峻宇
摘要:針對(duì)杜210區(qū)塊高周期、高采出程度、地層壓力低等情況,進(jìn)一步完善并應(yīng)用了注空氣輔助蒸汽吞吐開采整體技術(shù)。該技術(shù)在杜210塊實(shí)施后,油井周期吞吐效果得到改善,增油效果顯著,為普通稠油區(qū)塊中后期開發(fā)提供借鑒意義,應(yīng)用前景廣闊。
關(guān)鍵詞:注空氣;杜212塊;輔助蒸汽吞吐;開采
前言
曙光油田以稠油開發(fā)為主,目前已經(jīng)進(jìn)入稠油開發(fā)中后期,“兩高三低”矛盾日益突出,急需高效的輔助措施,提高油井產(chǎn)能。注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術(shù)2008年在曙光油田進(jìn)行前期試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:該項(xiàng)技術(shù)具有成本低、施工工藝簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì),能夠有效補(bǔ)充地層能量,改善油井周期吞吐效果。尤其對(duì)于氣竄不嚴(yán)重的低壓油藏效果更加顯著。
1 杜210塊區(qū)塊
1.1區(qū)塊概況
杜210塊位于曙一區(qū)西南部,是曙光油田普通稠油主力區(qū)塊之一。該區(qū)塊經(jīng)歷了基礎(chǔ)井網(wǎng)實(shí)施階段,井網(wǎng)加密調(diào)整階段:產(chǎn)量遞減階段:2000-2012年,階段末采油速度只有0.36%,采出程度25.94%。
1.2 區(qū)塊矛盾分析
1.2.1 高周期、高采出程度、地層壓力低
(1)高周期
目前區(qū)塊平均吞吐周期為12.5,其中61%的油井在12周期以上,9%的油井周期在9-11周期,13%的油井在6-8周期,17%的油井在5周期以內(nèi)。
(2)高采出程度
杜210塊地質(zhì)儲(chǔ)量1338萬噸,可采儲(chǔ)量376萬噸,目前累積采油347萬噸,采出程度達(dá)到25.94%,可采儲(chǔ)量采出程度已經(jīng)達(dá)到92.43%。
(3)地層壓力低
目前地層壓力只有1.17Mpa,壓力系數(shù)0.12,只有原始?jí)毫Φ?1.5%。
1.2.2 低油汽比、低產(chǎn)能井逐年增多
杜210塊目前油汽比大于0.4的油井只有9%,0.2-0.4之間的油井有17%,小于0.2的油井達(dá)到了74%。而平均日產(chǎn)能大于2噸的油井有16%,1-2噸的有20%,低于1噸的達(dá)到了64%。
1.2.3井況逐年變差
杜210塊井下技術(shù)狀況有問題總井?dāng)?shù)為123口,占總井?dāng)?shù)的52.3%。
2 注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術(shù)研究
對(duì)其增產(chǎn)機(jī)理進(jìn)行研究,同時(shí)進(jìn)行安全防控技術(shù)研究,保障現(xiàn)場(chǎng)施工安全,最后對(duì)其配套技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),完善整體技術(shù)。
2.1 增產(chǎn)機(jī)理研究
在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的同時(shí),通過物模實(shí)驗(yàn)及理論計(jì)算,系統(tǒng)研究了空氣助排采油技術(shù)增產(chǎn)機(jī)理。明確其具有增壓助排、提高熱效率及重力分異三項(xiàng)增產(chǎn)機(jī)理。
2.1.1 增壓助排作用
注入空氣具有明顯的增壓作用,對(duì)于5MPa的高壓油藏,蒸汽和氣體可使油藏壓力提高5%左右;對(duì)于1MPa的低壓油藏,蒸汽和氣體可使油藏壓力提高50%~100%;氣體的增壓作用與蒸汽相當(dāng);油藏開發(fā)后期采用注空氣方法增壓助排作用明顯。
2.1.2 提高熱效率作用
與注蒸汽相比,注入空氣可明顯增大加熱腔體積和油藏壓力,原因在于氣體能夠降低蒸汽分壓及氣體本身的熱載體作用。采蒸汽+空氣加熱腔平均溫度要低于蒸汽加熱腔,分別為152℃和176.7℃。另外,注蒸汽+空氣形成高壓區(qū)體積要明顯大于注蒸汽,是其3倍以上,增壓效果明顯。
2.2 安全防控技術(shù)研究
2.2.1 理論計(jì)算
對(duì)目前國內(nèi)外氧含量爆炸極限計(jì)算方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì),優(yōu)選三種適合曙光油田的計(jì)算方法進(jìn)行理論計(jì)算。分別是按照完全燃燒時(shí)的化學(xué)理論濃度進(jìn)行計(jì)算、根據(jù)碳原子數(shù)進(jìn)行計(jì)算、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算,分別計(jì)算注空氣、注蒸汽-燜井階段、開采階段,各階段不能發(fā)生爆炸。
2.2.2 尾氣燃爆實(shí)驗(yàn)
進(jìn)行了工況條件下氧含量爆炸極限實(shí)驗(yàn),取不同區(qū)塊的尾氣進(jìn)行燃爆試驗(yàn),,結(jié)果表明:氧含量爆炸極限為12.35%。確定氧含量爆炸極限為12.35%,考慮稠油區(qū)塊氣竄因素,便于生產(chǎn)組織,確定氧含量預(yù)警值為5%。
2.3 配套技術(shù)研究
在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)過程中,通過與高校合作或自主研發(fā)了一系列配套技術(shù),逐步完善了注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術(shù)。
2.3.1 研制了新型催化劑配方
開展了催化劑作用機(jī)理研究,并研制成功了新型催化劑配方。優(yōu)選出催化劑的用量。
2.3.2 研制了氧含量在線監(jiān)測(cè)裝置
注空氣強(qiáng)化采油技術(shù)措施實(shí)施過程中,周圍油井套管氣中的氧氣監(jiān)測(cè)是重要的安全控制點(diǎn)。隨著措施井次的增加,監(jiān)測(cè)工作量在不斷加大,人力監(jiān)測(cè)存在失誤和監(jiān)測(cè)盲點(diǎn),有可能導(dǎo)致爆炸、中毒等事故的發(fā)生。針對(duì)以上問題,研制開發(fā)了油井套管氣時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)。該技術(shù)具有連續(xù)、時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),超標(biāo)預(yù)警、通知,遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查詢等功能。通過安全控制技術(shù)的提升消除安全隱患,并指導(dǎo)采油站合理利用自產(chǎn)氣,降低天然氣浪費(fèi)和污染環(huán)境。
2.3.3 研制了空氣剖面測(cè)試裝置
通過注空氣剖面和措施前、后蒸汽剖面對(duì)比,可清晰判斷空氣和蒸汽注入目的層,是深入研究空氣增產(chǎn)機(jī)理、實(shí)施方案確定重要的數(shù)值依據(jù)。研制了消泡式旋翼流量壓差剖面測(cè)試儀,并設(shè)計(jì)了地面校驗(yàn)臺(tái),進(jìn)行校驗(yàn),測(cè)試誤差小于5%。目前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用狀況良好。
3 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及效果分析
3.1現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
截止目前,累計(jì)實(shí)施43井次,累注空氣470×104Nm3,其中可對(duì)比38井次,同期對(duì)比凈增油11591.4噸,平均單井増油305噸,増油幅度達(dá)83.7%。
3.2 典型井例
曙1-25-369井1997年投產(chǎn),隨著開發(fā)時(shí)間的增長,周期產(chǎn)油量及油汽比均大幅度下降,18周期累產(chǎn)油只有308噸,平均日產(chǎn)只有0.88噸,油汽比只有0.154,19周期實(shí)施空氣助排采油技術(shù)。周期對(duì)比増油1328噸,油汽比提高0.664,平均日產(chǎn)提高1.64噸,注汽壓力提高1.53MPa,措施效果顯著。
3.3效果分析
(1)調(diào)整吸汽剖面
空氣進(jìn)入并暫堵低壓層,提高了該區(qū)域注汽啟動(dòng)壓力,迫使蒸汽進(jìn)入中低滲透層,注蒸汽壓力有所升高,對(duì)比措施前后提高0.7MPa,層間動(dòng)用有所改善。
通過曙1-026-0368井措施前后吸汽剖面對(duì)比可以看出,原本不吸汽的31號(hào)層開始吸汽,而原來吸汽較強(qiáng)的30、36、40號(hào)層得到抑制,其他吸汽較差的層吸汽量均有所增加,調(diào)整吸汽剖面作用明顯。
(2)油汽比大幅度提高
可對(duì)比的38井次,階段油汽比由措施前的0.168提高到措施后的0.300,提高0.132,油井周期吞吐效果得到明顯改善。
(3)恢復(fù)長停井
恢復(fù)長停井8口,周期對(duì)比増油4304.3噸,平均單井増油538噸,長停井恢復(fù)效果好。
4 結(jié)論及建議
(1)注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術(shù)在杜210塊實(shí)施后,同期對(duì)比凈增油11591.4噸,油井周期吞吐效果得到改善。
(2)研制了新型催化劑配方、空氣剖面測(cè)試裝置等配套技術(shù),進(jìn)一步完善了注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術(shù)。
(3)注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術(shù)成本低、施工工藝簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)效益可觀,應(yīng)用前景廣闊。
參考文獻(xiàn)
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[2]郎寶山.稠油注空氣輔助蒸汽吞吐機(jī)理認(rèn)識(shí)與實(shí)踐[J].當(dāng)代化工,2014,(10).
(作者單位:中油遼河油田分公司曙光采油廠工藝研究所)