馬文勝
中國(guó)核電工程有限公司 北京 100000
海南昌江1號(hào)機(jī)組返廠凝結(jié)水泵CEX001PO、CEX002PO于2014年5月29日開(kāi)始進(jìn)行包裝,且同日在供應(yīng)商處召開(kāi)了海南凝結(jié)水泵返廠進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),包裝前駐廠監(jiān)造與業(yè)主方共同進(jìn)行了檢查,督促完成了所發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改,當(dāng)日包裝完成。針對(duì)《關(guān)于1MX#1、#2凝結(jié)水泵返修后二次開(kāi)箱驗(yàn)收存在質(zhì)量缺陷的不符合項(xiàng)通知的函》的內(nèi)容,提供以下監(jiān)造及監(jiān)裝過(guò)程記錄,并對(duì)問(wèn)題發(fā)生的原因進(jìn)行分析[1]。
包裝前檢查時(shí),未發(fā)現(xiàn)1CEX001PO推力軸承熱工測(cè)溫線(共2條)被壓斷的情況,分析不能排除是運(yùn)輸過(guò)程或其它原因?qū)е?,因?yàn)槟Y(jié)水泵從現(xiàn)場(chǎng)返回供應(yīng)商時(shí),也發(fā)現(xiàn)了推力軸承熱工測(cè)溫線上的壓痕(此推力軸承目前調(diào)換到1CEX003PO),如下圖1。
圖1 現(xiàn)場(chǎng)返供應(yīng)商時(shí)推力軸承熱工測(cè)溫線上的壓痕
因凝結(jié)水泵推力軸承為立式安裝使用,在泵體橫臥放置且軸承箱內(nèi)存有潤(rùn)滑油的情況下(性能試驗(yàn)或盤(pán)車(chē)前會(huì)加注潤(rùn)滑油),會(huì)有少量油液從軸承側(cè)滲出;包裝前對(duì)已存在的漏油進(jìn)行了擦除清理。
對(duì)于此次返修的凝結(jié)水泵,由于到廠后泵體涉水部件銹蝕十分嚴(yán)重且個(gè)別部件的表面已無(wú)法完全恢復(fù)至原出廠狀態(tài)。
以下為返廠和修復(fù)后的比對(duì)照片:
有的零部件局部甚至嚴(yán)重的銹蝕,根本無(wú)法清除,比如,1CEX001PO的壓出段、電機(jī)架表面清洗后發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重的腐蝕痕跡。(見(jiàn)如下照片)
返修泵的執(zhí)行應(yīng)有相應(yīng)的返修方案和返修質(zhì)量計(jì)劃作為依據(jù),2014年5月8日,召開(kāi)了凝結(jié)水泵(1CEX001/002/003PO)返修工作專(zhuān)題會(huì),要求供應(yīng)商于5月9日提交返修方案和返修質(zhì)量計(jì)劃。另外,凝結(jié)水泵返回供應(yīng)商時(shí),只有原包裝箱的木底板,無(wú)側(cè)板及頂板,如果嚴(yán)格按照原合同設(shè)備包裝規(guī)程操作,需至少延期一周的時(shí)間。就上述問(wèn)題向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行了匯報(bào),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也與海南現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了溝通,因返修設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后不需儲(chǔ)存直接安裝,所以確認(rèn)可以只進(jìn)行鋁塑封后就可以發(fā)現(xiàn)場(chǎng)[2]。隨后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和駐廠監(jiān)造進(jìn)一步協(xié)調(diào)供應(yīng)商進(jìn)行了鋁塑封后的抽真空,并在三個(gè)小時(shí)后進(jìn)行了再次檢查,確定包裝無(wú)漏氣,如下圖。
包裝前,駐廠監(jiān)造與業(yè)主對(duì)兩臺(tái)設(shè)備此區(qū)域管路及接頭處提出了零部件校正、除銹及防護(hù)等幾項(xiàng)整改要求,并督促供應(yīng)商車(chē)間負(fù)責(zé)人安排人員進(jìn)行了整改,上述照片是整改后的記錄。包裝前不存在“#2凝結(jié)水泵止回閥前接口連接密封墊圈損壞且外露”的問(wèn)題。
返修設(shè)備需抓緊做好原因分析和責(zé)任劃分,為后續(xù)1CEX003PO返修各階段的質(zhì)量控制明確依據(jù),駐廠監(jiān)造提交了《關(guān)于海南凝結(jié)水泵返修進(jìn)展情況匯報(bào)》中進(jìn)行分析說(shuō)明。另外,1CEX003PO驗(yàn)收后的包裝工序,是仍然接受1CEX001PO、1CEX002PO的包裝方式,還是要求按照原來(lái)合同設(shè)備的包裝規(guī)范進(jìn)行,需提前明確,因?yàn)檫@些即涉及到返修成本,也直接涉及交貨進(jìn)度和包裝質(zhì)量,更重要的是,規(guī)范的包裝方式可以最大限度消除由于運(yùn)輸原因?qū)е略O(shè)備本體出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題[3]。
對(duì)于返廠設(shè)備的監(jiān)造工作,監(jiān)造人員要做好詳細(xì)的返廠后拆解記錄、返修過(guò)程控制記錄、包裝監(jiān)裝記錄。詳細(xì)的過(guò)程記錄,既能使返廠維修設(shè)備監(jiān)造質(zhì)量做到有據(jù)可查,也能為后續(xù)問(wèn)題的原因分析和問(wèn)題處理提供充分的依據(jù),并能及時(shí)的采取措施,加強(qiáng)事前控制,避免類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生。