主持人怒懟交通局長：為這樣的“靈魂拷問”叫好

“懟”是宣泄，治理才是根本，制度問責(zé)比輿論倒逼更靠譜。

“3年了！還需要現(xiàn)在重新調(diào)研嗎？為什么有這么多黑車？為什么有人坐黑車？難道您不知道嗎？”“是不會管、不想管、還是不敢管？能力不足、態(tài)度不端正、還是有什么畏難情緒？”2月11日，在西安廣播電視臺的《黨風(fēng)政風(fēng)熱線》直播問政節(jié)目中，西安市高陵區(qū)交通運(yùn)輸局局長劉鵬武回應(yīng)黑車問題，遭主持人連發(fā)數(shù)問怒懟，引發(fā)廣泛關(guān)注。

報(bào)道顯示，節(jié)目記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高陵區(qū)客運(yùn)站周邊長期存在黑車、“摩的”占道攬客現(xiàn)象，影響群眾出行，向多部門舉報(bào)卻遭遇踢皮球。諷刺的是，高陵區(qū)交通運(yùn)輸局就在高陵客運(yùn)站斜對面。節(jié)目中，主持人問：“您的辦公場所就在客運(yùn)站對面，有沒有發(fā)現(xiàn)記者調(diào)查中反映的問題？”劉鵬武沒有直接回復(fù)。而面對主持人的連番質(zhì)問，當(dāng)了3年交通局長的劉鵬武竟然結(jié)巴了：“額……我知道……但是這個事……這個調(diào)研不是很詳細(xì)，希望通過這個機(jī)會把力度加大，希望通過這個節(jié)目的曝光，把我們交通局的工作抓一下，從根上系統(tǒng)的解決這個問題……”

事實(shí)上，網(wǎng)絡(luò)上對當(dāng)?shù)睾谲嚪簽E的吐槽帖不少，有關(guān)部門也曾開展過幾次集中整治行動，但效果似乎并不明顯。黑車問題涉及城市管理的方方面面，治理起來確實(shí)面臨很多的困難。對此，惟有以踏石留痕的精神，直面問題，通過公眾輿論的監(jiān)督力量，推動體系內(nèi)部的革新，打破僵局，尋求解決。

2月14日，高陵區(qū)委區(qū)政府表示高度重視“黑車”問題，已成立打擊非法營運(yùn)車輛管理辦公室，還市民安全有序的交通環(huán)境。同一日，劉鵬武被停職。

媒體評點(diǎn)：不會管是能力問題，不想管是態(tài)度問題，不敢管是擔(dān)當(dāng)問題，領(lǐng)導(dǎo)干部面對這些“靈魂拷問”，面對工作中存在的懶政、惰政等現(xiàn)象，要有面對質(zhì)疑的勇氣，更要有解決問題的意愿和能力。直面問題和不足，敢于擔(dān)當(dāng)，解決好涉及群眾切身利益的每一件“小事”。（新華銳評）

話題拓展：直面問題，解決問題;百姓心聲;為政態(tài)度;責(zé)任與擔(dān)當(dāng);輿論倒逼與制度問責(zé)……

（資料來源：《新京報(bào)》、紅網(wǎng)等）

編輯/華放 關(guān)曉星