路基換填技術(shù)在公路工程中的實(shí)踐

蔣名星

摘要：路基是影響整個(gè)高速公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵，其結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否穩(wěn)定合格對(duì)整個(gè)工程起決定性作用。有一種軟土地域建筑地基，承載力低、不易施工，而且經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)生沉降不均勻的現(xiàn)象，在一定程度上降低公路的使用時(shí)長(zhǎng)，在軟土地基的公路上施工，容易引發(fā)多種路面危害。換填法在高速公路工程之中廣泛使用，其具有很多優(yōu)點(diǎn)，最重要的是可以加固路基，提高整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路施工；換填土；技術(shù)應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

當(dāng)前，社會(huì)各界對(duì)公路質(zhì)量的要求逐漸提高，尤其是公路的穩(wěn)定性以及安全性，為此相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)深入研究，加強(qiáng)對(duì)施工過程的控制，最大程度上保證工程質(zhì)量。路基施工是公路建設(shè)的根本，是保證公路整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定以及安全的重要基礎(chǔ)，直接決定了公路的使用壽命，施工人員在實(shí)際操作過程中應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況合理的應(yīng)用路基換填技術(shù)，以此來確保路基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

1路基換填技術(shù)的應(yīng)用簡(jiǎn)介

近年來，我國(guó)公路領(lǐng)域在施工過程中逐漸暴露出了各種問題，有些地質(zhì)隨著地區(qū)的不同而有較大差異，施工時(shí)時(shí)常遇到地基較軟的地方，這是就需要技術(shù)人員采用合適的技術(shù)進(jìn)行處理，經(jīng)過換填技術(shù)后形成高質(zhì)量的地質(zhì)以后才能夠方便工程的順利開展。公路的換填技術(shù)是在我國(guó)國(guó)內(nèi)公路領(lǐng)域中應(yīng)用十分普遍的一種技術(shù)，能夠有效地起到加固和控制作用，不但能夠確保路基施工的穩(wěn)定性，還能夠最大限度的保證施工的實(shí)際質(zhì)量。施工初期需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的施工方案作為依據(jù)，為了確保換填技術(shù)的穩(wěn)定應(yīng)用，一定要注重技術(shù)的選擇和應(yīng)用，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的施工效果，更好地符合如今的施工要求。

公路的施工過程復(fù)雜，這就導(dǎo)致了每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控工作至關(guān)重要，只有實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)高要求的質(zhì)量管控才能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的工程要求。部分地區(qū)的實(shí)際施工環(huán)境復(fù)雜、自然因素影響較大都會(huì)給施工進(jìn)度帶來較大的影響。因此施工時(shí)相關(guān)人員一定要具備在不同條件下采用不同施工技術(shù)的根本素質(zhì)，這樣才能夠保證工程的順利開展。同時(shí)，探討技術(shù)的使用特點(diǎn)，要求施工人員一定要加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的重視，這樣才能夠從根本上保證公路的路基施工質(zhì)量，為人們的日常生活需求創(chuàng)下堅(jiān)實(shí)良好的基礎(chǔ)。

2路基換填技術(shù)在公路工程中的實(shí)踐應(yīng)用

2.1需要加強(qiáng)對(duì)施工前的準(zhǔn)備階段

在施工前期階段中，明確要求施工人員需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備管理工作，這是因?yàn)槭┕で捌谑鞘┕み^程中重要的核心內(nèi)容之一，那么在施工前，便規(guī)定相關(guān)人員需要先完成圖紙的設(shè)計(jì)，而且還需要制定出科學(xué)合理的施工方案，同樣的情況下，還要求在施工過程中需要對(duì)施工中用到的材料進(jìn)行相應(yīng)的檢查，特別是在施工前，要對(duì)各個(gè)過程進(jìn)行全面的檢查。面對(duì)一些施工重點(diǎn)而言，更是需要檢查有關(guān)的材料，以此確保施工各個(gè)階段材料都是可以根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。只有各個(gè)施工過程都符合要求以后，這樣才可以進(jìn)行施工。施工過程中，需要選擇使用路基換填方法，人們?cè)谔岣咴O(shè)施性能的基礎(chǔ)上還需要滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的需求，另外，在設(shè)備進(jìn)入場(chǎng)地前，相關(guān)的人員需要做好設(shè)備的維修工作，以此確保機(jī)械設(shè)備的各種型號(hào)以及大小都是符合施工項(xiàng)目要求的。

2.2測(cè)量過程

施工準(zhǔn)備完成之后，需要做好路基的放樣與測(cè)量工作，并要繪制出圖形，圖形需要是斷面圖，根據(jù)圖紙要求，正確使用施工設(shè)備，將放樣儀器放入地基中，計(jì)算出地基所要開挖的面積與深度，并在路面撒上石灰，按照儀器測(cè)算出的結(jié)果繪制出橫斷面圖，然后由監(jiān)察部門和人員驗(yàn)收測(cè)量工作，在施工的過程中，需要保證路基開挖的斷面設(shè)計(jì)圖符合施工要求規(guī)范，隨后才能進(jìn)行施工。

2.3進(jìn)行路槽開挖

人員完成施工準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作后，需要開始為通車做準(zhǔn)備，也就是說需要進(jìn)行路槽開挖，使用挖掘機(jī)進(jìn)行施工，人員要保證施工具有一定的效率，要做到連續(xù)不間斷施工，這樣才能保證施工的高質(zhì)量，為了保持不間斷施工，需要準(zhǔn)備充足數(shù)量的挖掘機(jī)，并且要保證挖掘機(jī)工作的速度是與施工要求相一致的，為了避免出現(xiàn)安全隱患，還需要人員做一些防治措施，比如說防止路基被雨水浸濕，根據(jù)要求展開斷面設(shè)計(jì)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)其中存在不合格的材料，需要監(jiān)理工程師及時(shí)更新，并對(duì)開挖深度及范圍有更深的認(rèn)識(shí)和了解，替換掉一些質(zhì)量不合格的原材料。

2.4公路試驗(yàn)段施工

在公路正式施工前需要選擇合適的區(qū)域作為試驗(yàn)路段，通過詳細(xì)的試驗(yàn)獲取工程施工所需的技術(shù)參數(shù)，為正式施工階段提供必要的數(shù)據(jù)支持。通常情況下需要進(jìn)行換填的路基往往含水量比較大，需要在施工過程中采用分層換填的技術(shù)。試驗(yàn)路段在進(jìn)行碾壓前以及碾壓后都需要進(jìn)行厚度測(cè)量，首先需要采取力度比較輕的碾壓方式，隨后逐漸增加碾壓的力度，從公路的兩側(cè)位置逐漸擴(kuò)展至中心位置。第一次進(jìn)行碾壓時(shí)可以通過微振的方式進(jìn)行壓實(shí)，這種方式也被稱為靜碾壓，之后采取強(qiáng)振的方式進(jìn)行再次碾壓，速度控制在2.5km/h，通過灌砂的方法檢測(cè)壓實(shí)的強(qiáng)度，保證碾壓覆蓋到所有的試驗(yàn)區(qū)域。完成上述操作后使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，操作結(jié)束后將設(shè)備?？吭诼放赃M(jìn)行檢測(cè)，避免壓路機(jī)影響檢測(cè)的效果。認(rèn)真細(xì)致記錄壓實(shí)處理的效果，為后期施工提供必要的依據(jù)。

2.5對(duì)路基進(jìn)行攤鋪

當(dāng)前，在路基施工期間，對(duì)于平整度提出了非常高的要求，待完成攤鋪工作之后，路基平整工序是不可忽視的一個(gè)階段，大力提升平整度有利于路基工程滿足公路施工技術(shù)準(zhǔn)則。等到落實(shí)準(zhǔn)備工作之后，需要將合格的換填材料投放在提前布置好的位置上進(jìn)行攤鋪，而且要盡可能的保持?jǐn)備伒木鶆蛐院秃侠硇?。?dāng)前，為了達(dá)到這一目的，做好工程排水工作是很有必要的，其對(duì)于工程質(zhì)量的提高能夠起到良好的效果。

2.6應(yīng)用壓路機(jī)設(shè)備進(jìn)行碾壓

當(dāng)前，應(yīng)用壓路機(jī)設(shè)備進(jìn)行碾壓的目的是為了增強(qiáng)路基的強(qiáng)度性能。在具體的工作期間，技術(shù)人員需要控制好壓路機(jī)的運(yùn)行速度，大約保持在每小時(shí)三米左右的時(shí)間段內(nèi)，使碾壓的均勻性和規(guī)定要求相一致。第一次碾壓的力度要盡量的緩慢一些，第二次逐漸加重，然后提高力度。具體壓實(shí)期間，技術(shù)人員需要使用合理的穩(wěn)壓方式來開展壓實(shí)工作，提高壓實(shí)工作效果。最后，明確路基的具體位置，遵循低處朝著高處碾壓的流程，處理好碾壓過程中存在的重復(fù)輪胎印，最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的提高。

2.7控制材料及設(shè)備質(zhì)量

在施工之前，要想更好的提升路基換填技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，就要對(duì)施工機(jī)械設(shè)備以及材料的質(zhì)量進(jìn)行重視，保證能夠更好的提升施工效率。對(duì)于機(jī)械設(shè)備，應(yīng)該保證其性能符合相關(guān)規(guī)定，并且要求在引進(jìn)機(jī)械設(shè)備之前，對(duì)其進(jìn)行公路工程施工試驗(yàn)，確保其可以正常運(yùn)行。另外，嚴(yán)格規(guī)定施工工藝，避免出現(xiàn)不必要的質(zhì)量問題。

結(jié)束語

綜上所述，在現(xiàn)有的公路施工過程中，為了將路基換填技術(shù)的應(yīng)用效果發(fā)揮出來，那么就需要從周圍施工條件和工程實(shí)際開展情況入手，大力優(yōu)化路基換填技術(shù)，引進(jìn)新型的設(shè)備，嚴(yán)格監(jiān)督材料，使其符合要求。而且，需要知道的是，公路路基的建設(shè)質(zhì)量對(duì)于公路的安全使用有著決定性影響，所以，相關(guān)人員必須對(duì)其加以關(guān)注，保證整體質(zhì)量。

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（作者單位：河北盛通公路建設(shè)有限公司）