葉浩東
摘 要 隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,粗放式發(fā)展時代已經(jīng)過去,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入精益時代。建立高效的物流成為企業(yè)的第三利潤源泉。控制庫存是物流控制中重要的一個環(huán)節(jié)。對物料進(jìn)行分類,對各類別的物料設(shè)立不同庫存策略。國內(nèi)外對于多維度的物料分類有很多種,比如運(yùn)用聚類分析法,Kraljic矩陣法,AHP層次分析法,Topsis法,灰色關(guān)聯(lián)分析法,VED分類法和FSN分類法等。大部分企業(yè)物料分類主要以ABC分類為主。從物流角度考慮,很多因素沒有被考慮。本文將以G公司為例,從物流角度出發(fā),講述物料分類的方法和庫存管理策略。希望通過G公司的案例,對企業(yè)建立高效物流,增強(qiáng)競爭力提供一定的參考意義。
關(guān)鍵詞 物流 物料分類 層次分析法 ABC分類法 庫存控制策略
G公司是一家傳統(tǒng)裝配型汽車零部件歐洲企業(yè),主機(jī)廠的一級供應(yīng)商。G公司原材料都是外購件,需要對物料進(jìn)行科學(xué)合理的分類。在眾多的物料分類方法中,選用了AHP層次分析法和ABC分類法的一個結(jié)合方法。
層次分析法是一種把決策問題的有關(guān)元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則和方案等層次,進(jìn)行定性分析和定量分析的方法?;贕公司倉庫空間緊湊,供應(yīng)商有一周成品安全庫存等背景,原材料儲存體積,原材料送達(dá)時間以及原材料單價,3個維度構(gòu)成了準(zhǔn)則層。
首先是計(jì)算準(zhǔn)則層對目標(biāo)層的權(quán)重。對各個層次進(jìn)行兩兩比較,構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣。
通過打分,構(gòu)成的矩陣如下,A=,計(jì)算得出準(zhǔn)則層A對目標(biāo)的權(quán)重W1。
W1=(0.12827;0.276351;0.595379)T。然后計(jì)算出最大特征值λ=3.005535。
CI=0.002768;CR=0.004772 <0.01通過一致性。
第二部計(jì)算方案層對準(zhǔn)則層的權(quán)重,因零部件種類繁多,利用ABC分類法,將相關(guān)問題簡單化。
A=aij=;W2= (0.633; 0.261;0.106)T,λ=3.04
CI=(λ-n)/(n-1)=(3.04-3)/(3-1)=0.02;CR=CI/RI =0.02/0.58=0.0034<0.1通過一致性
通過給G公司的全部物料按3個指標(biāo)進(jìn)行ABC分類后,進(jìn)行計(jì)算W3=W1xW2。然后W3再進(jìn)行一個ABC分類。AHP已經(jīng)把價格因素考慮進(jìn)去了,同時再和采購額進(jìn)行一個合并。主要是為了把采購數(shù)量作為因素考慮進(jìn)來。表1格式和數(shù)據(jù)僅供參考。
根據(jù)這個分類,制定了庫存策略。具體的(R,S),(t,R,S)和
(t,S)的庫存策略見運(yùn)籌學(xué)之倉儲策略章節(jié)。
AA級物料,持續(xù)提升庫存周轉(zhuǎn)率。排名靠前的,實(shí)行WMI,即把庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商。剩余物料通過看板系統(tǒng),用客戶訂單需求拉動生產(chǎn),拉動原材料的采購。
AB級物料,(R,S)策略。連續(xù)性檢查固定訂貨點(diǎn),建立最大庫存。
AC物料,MTO策略。用量小的高價值物料。 見單生產(chǎn),見單采購,不建庫存。
BB和BC物料,(t,R,S)策略。這些物料都是單價比較低的進(jìn)口件,相對供貨周期比較長。適用于EOQ模型和MOQ的組合應(yīng)用。
CB和CC物料,(t,S)策略。CB物料,即C類物料,但用量比較大,與CC物料策略一樣,采用(t,S)策略。可通過增加送貨次數(shù)來調(diào)整。
本文所涉及的分類方法和庫存控制策略的制定,是對理論的一次實(shí)踐。由于水平和時間有限,還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。分類方法很多,每一種方法,有長處也有短處,找到適合當(dāng)下企業(yè)情況的并且能夠幫助到企業(yè),提供更好的決策參考,就是一個好的方法。
(作者單位為尼得科蓋普美車用泵<蘇州>有限公司)
參考文獻(xiàn)
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