為什么飛機(jī)窗戶(hù)是圓的

當(dāng)你坐飛機(jī)出行，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)上的窗戶(hù)總是圓的呢？

原來(lái)，為了減少飛行阻力，降低燃料的使用以及避免低壓層的氣流，飛機(jī)內(nèi)部必須要進(jìn)行密封加壓等措施，讓乘客在稀薄的空氣中保持舒適。為了保證飛行方面的性能不受影響，經(jīng)過(guò)加壓之后的機(jī)艙必須是圓筒形的。在一個(gè)完美圓筒上，壓力會(huì)柔緩地穿過(guò)材料，但它會(huì)被窗戶(hù)所干擾。如果窗戶(hù)是矩形的，那么它對(duì)壓力流的干擾作用將更為顯著，而且壓力會(huì)堆積在尖銳的角上——這有可能造成玻璃的破碎、機(jī)身的破裂。但如果窗戶(hù)是橢圓形的，那么壓力的分布將會(huì)更為均衡。同樣的原則也被應(yīng)用在貨船和艙室門(mén)上。

實(shí)際上，每個(gè)窗戶(hù)都有三層結(jié)構(gòu)，而且有透氣孔，其作用就是實(shí)現(xiàn)外層和中層玻璃之間的空氣壓力平衡。因此，只有外層窗戶(hù)承受著機(jī)艙壓力，而中間那層則是用于緊急狀況。（摘自《今晚報(bào)》）