摘要:隨著消費(fèi)升級(jí)現(xiàn)象的普遍出現(xiàn),加油站便利店迎來新的商機(jī)。在信息化時(shí)代,如何抓住當(dāng)前機(jī)遇,利用技術(shù)創(chuàng)造更多盈利,這是加油站經(jīng)營(yíng)策略的核心問題。加油站便利店實(shí)現(xiàn)信息化需要一定的周期,也需要大量資金投入。但可以預(yù)見的是,信息化對(duì)提高加油站便利店競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有積極作用。本文依據(jù)目前國(guó)內(nèi)加油站便利店的現(xiàn)狀展開分析,重點(diǎn)列舉利用信息化提高加油站便利店競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的策略。
關(guān)鍵詞:信息化;加油站便利店;競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
科技的發(fā)展改變了人們的生活方式,特別是對(duì)于年輕群體而言,越來越多的國(guó)民選擇購(gòu)入私家車,從而使出行更佳便捷。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,有需求就有相應(yīng)的供給。于是加油站點(diǎn)在城市內(nèi)的分布更加密集。加油站便利店可以稱作加油站點(diǎn)的互補(bǔ)品,相比于傳統(tǒng)的社區(qū)型便利店,加油站便利店的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更佳明顯。因此,加油站便利店經(jīng)營(yíng)者如何完善經(jīng)營(yíng)策略成為了至關(guān)重要的問題。從宏觀上來看,加油站便利店具有小巧精致的特點(diǎn),在這一條件約束下,小型便利店承載的內(nèi)容物明顯有限。所以,精準(zhǔn)定位目標(biāo)用戶,充分掌握市場(chǎng)需求是首要矛盾。然而,一旦充分利用大數(shù)據(jù)時(shí)代的有效資源,在信息化的時(shí)代這些問題都可以迎刃而解。針對(duì)目前加油站便利店?duì)I銷策略的瓶頸,可以逐一找到加油站便利店信息化進(jìn)程中存在的主要問題,并結(jié)合現(xiàn)實(shí)因素提出相應(yīng)的解決方案。
一、加油站便利店信息化進(jìn)程中存在的問題
(一)線上平臺(tái)的宣傳力度較弱
日常生活中,消費(fèi)者最常用的電子設(shè)備毋庸置疑是移動(dòng)電話。而隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的手機(jī)應(yīng)用出現(xiàn)在大眾視野中。對(duì)于加油站便利店來說,想要拉動(dòng)更多新的消費(fèi)者,就不能只關(guān)注傳統(tǒng)的廣告宣傳。由于區(qū)域限制,傳統(tǒng)廣告的受眾有限,即使有大型廣告牌投入宣傳,所覆蓋的消費(fèi)者也僅限于方圓幾公里內(nèi)。長(zhǎng)期以來加油站的首要盈利方式是油品銷售所賺取的利潤(rùn),但就目前成油品市場(chǎng)情況來看,國(guó)內(nèi)外價(jià)格優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,這一主營(yíng)產(chǎn)品的利潤(rùn)空間趨于飽和,為了尋找利潤(rùn)的突破口,加油站便利店越來越受到經(jīng)營(yíng)者的關(guān)注。但由于加油站傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式和營(yíng)銷方式,大量的客戶資源在日積月累中受到損失,更不必說如何挖掘潛在的客戶資源[1]。要想改變這一現(xiàn)狀,就要從基本的宣傳手段著手,減少傳統(tǒng)線下宣傳平臺(tái)的資金投入,合理開發(fā)線上宣傳平臺(tái)才是生存之道。
(二)沒有形成系統(tǒng)化的智能操作
人工智能操作看似需要較高的成本,但一經(jīng)完善,既能夠方便消費(fèi)者,又能為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造巨大盈利?;ヂ?lián)網(wǎng)加產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模日益壯大,涉及消費(fèi)者衣食住行的任何方面都有引入互聯(lián)網(wǎng)銷售的商機(jī)。比如傳統(tǒng)的快餐行業(yè)已經(jīng)開始有所改變,越來越多的快餐店減少人工銷售甚至取消人工銷售,費(fèi)時(shí)最久的點(diǎn)餐與結(jié)賬環(huán)節(jié)全程由二維碼電子支付取代。部分大型超市也逐漸引入智能操作,但無(wú)人超市與電子支付的運(yùn)行與傳統(tǒng)的餐飲行業(yè)不同,它對(duì)設(shè)備的要求相對(duì)更高,通常來說并不能通過簡(jiǎn)單的二維碼付款解決。觀察加油站便利店的情況,會(huì)發(fā)現(xiàn)很多站點(diǎn)并未重視智能操作的影響,甚至大多數(shù)站點(diǎn)依舊是人工結(jié)算為主。依賴人工結(jié)算方式無(wú)可厚非,但更為普遍的現(xiàn)象是加油站為了節(jié)約人力成本,將油品銷售與便利店銷售的員工合二為一。這樣經(jīng)營(yíng)的劣勢(shì)非常明顯,遇到加油高峰時(shí)段,員工僅能集中于為消費(fèi)者結(jié)算油品,導(dǎo)致加油站便利店處于人手不足,大量消費(fèi)者無(wú)法及時(shí)買單,錯(cuò)失了很多便利店銷售的機(jī)會(huì)。積少成多,這些因智能操作不完善損失的利潤(rùn)額長(zhǎng)年累月也是不少的數(shù)目。
(三)對(duì)便利店受眾的需求并未細(xì)化
每個(gè)城市的加油站消費(fèi)者的年齡層大多以年輕群體為主,但進(jìn)行電子化統(tǒng)計(jì)之后的數(shù)據(jù)才會(huì)更佳精準(zhǔn)。目前來看,無(wú)論是一線城市還是相對(duì)小型城市的加油站點(diǎn)布局和便利店商品種類都大同小異。過度強(qiáng)調(diào)綜合化管理的后果就是無(wú)法因地制宜發(fā)展經(jīng)濟(jì)[2]。大數(shù)據(jù)時(shí)代進(jìn)行消費(fèi)者定位已經(jīng)不是困難的任務(wù),但仍有許多加油站便利店經(jīng)營(yíng)者放棄這一策略,在有限的便利店空間內(nèi)陳設(shè)的商品大同小異,以日常百貨類商品為主。其實(shí)一經(jīng)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),零食百貨所占空間較大,但收益甚微。其次,在短暫的加油時(shí)間內(nèi),大多數(shù)消費(fèi)者也很少以零售作為消遣。沒有合理規(guī)劃商品種類會(huì)造成商品積壓,便利店盈利速度較慢。利用信息化手段合理定位具體站點(diǎn)的用戶需求能夠緩解這一窘境,經(jīng)營(yíng)方式得當(dāng)甚至能夠使加油站便利店的收益呈倍數(shù)增長(zhǎng)。
二、通過信息化提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效策略
(一)充分利用手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)
信息化時(shí)代的相關(guān)產(chǎn)物為加油站便利店提供了全新宣傳思路。加油站便利店經(jīng)營(yíng)者應(yīng)主動(dòng)與流量較高的手機(jī)應(yīng)用軟件公司溝通聯(lián)絡(luò),將常用手機(jī)軟件,特別是地圖導(dǎo)航或旅游住宿類手機(jī)軟件的經(jīng)營(yíng)公司列為重點(diǎn)合作對(duì)象,及時(shí)投入線上廣告和更新站點(diǎn)位置。長(zhǎng)此以往,加油站便利店才會(huì)有新的消費(fèi)群體加入。在有限的成本內(nèi)想要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),就要合理安排線上線下宣傳比例,對(duì)于大型加油站點(diǎn)來說,甚至可以果斷摒棄線下宣傳,集中規(guī)劃與旅游類應(yīng)用軟件,物流類應(yīng)用軟件的線上宣傳合作。這是因?yàn)榇笮图佑驼军c(diǎn)的受眾廣泛,不僅能夠吸引地緣周圍的固定消費(fèi)者,外地旅游者和物流工作者都是潛在的優(yōu)質(zhì)客戶。一旦通過手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)拉動(dòng)新的消費(fèi)群體,便利店的運(yùn)營(yíng)也會(huì)日漸良性循環(huán)。
(二)建立全新的電子支付機(jī)器
對(duì)于加油站便利店來說,關(guān)于電子結(jié)算取代人工結(jié)算的想法落實(shí)起來需要一定的資金投入。但一經(jīng)決定實(shí)行電子結(jié)算,人工結(jié)算某種程度上可以被完全取代[3]。將電子支付機(jī)器全面地系統(tǒng)化安置在各個(gè)加油站便利店中的優(yōu)勢(shì)在于,加油站員工可以完全集中與油品的銷售,而無(wú)需分心兼顧便利店是否有顧客來往。這樣一來,員工的工作效率提高,也能夠避免工作人員不到位而損失便利店利潤(rùn)的情況。至于加油站便利店電子支付機(jī)器的投入細(xì)節(jié)可以參考無(wú)人超市,根據(jù)每個(gè)站點(diǎn)的客流量不同,設(shè)置的機(jī)器數(shù)量也可酌情增減。
(三)利用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營(yíng)銷并輔助管理
每個(gè)城市的加油站便利店用戶需求必然是不一樣的,甚至每個(gè)區(qū)位的便利店都有所差異。這樣一來,就要充分利用大數(shù)據(jù)分析固有消費(fèi)者的年齡層次,性別差異等,從而結(jié)合目標(biāo)消費(fèi)者制定更完善的加油站便利店服務(wù)[4]。例如,利用車輛識(shí)別系統(tǒng)及人臉識(shí)別系統(tǒng),通過掃描進(jìn)站車輛以及進(jìn)店顧客的人臉,進(jìn)行智能分析,實(shí)現(xiàn)VIP客戶識(shí)別、消費(fèi)分析,使管理者精準(zhǔn)知曉顧客到店情況、會(huì)員到店情況和商品受歡迎情況。當(dāng)顧客進(jìn)入店內(nèi)時(shí),人臉攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別新顧客與老會(huì)員,新顧客推薦自主注冊(cè)會(huì)員,同步錄入信息,形成連鎖店鋪會(huì)員人臉信息庫(kù)。老會(huì)員進(jìn)店快速、準(zhǔn)確定位會(huì)員身份信息,聯(lián)動(dòng)會(huì)員信息(如優(yōu)惠折扣、購(gòu)買記錄、消費(fèi)頻次、購(gòu)物喜好等),以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的導(dǎo)購(gòu)服務(wù)。進(jìn)一步分析客流量、營(yíng)業(yè)額、成交量、客單價(jià)、會(huì)員到店數(shù)、平均停留時(shí)間等等,為門店的選品和訂貨提供數(shù)據(jù)參考。如將識(shí)別系統(tǒng)與物流配送體系結(jié)合,將實(shí)現(xiàn)商品的自動(dòng)補(bǔ)貨和選品,將大大提高便利店的工作效率及盈利能力。
結(jié)束語(yǔ):結(jié)合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看,實(shí)體經(jīng)濟(jì)依舊保持優(yōu)勢(shì)。而加油站便利店作為長(zhǎng)久的實(shí)體經(jīng)濟(jì)一部分,利用信息化制定合理的營(yíng)銷策略能夠?yàn)榻?jīng)營(yíng)者創(chuàng)造潛在的巨大收益。解決問題的核心在于找到主要矛盾,因此在結(jié)合現(xiàn)實(shí)因素的前提下,逐一列舉加油站便利店信息化過程中存在的問題。隨后針對(duì)具體的現(xiàn)實(shí)問題分析有效的解決方案。通過全方位多角度的闡述,提出了通過信息化手段提高加油站便利店競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的建設(shè)性意見,主要集中在手機(jī)應(yīng)用平臺(tái),電子支付機(jī)器和人臉車輛識(shí)別幾個(gè)核心要素。在信息化時(shí)代,利用科技發(fā)展經(jīng)濟(jì)才是生存之道。由此可見,抓住信息化機(jī)遇,提高加油站便利店競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指日可待。
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作者簡(jiǎn)介:
王圓(1983年—)女,漢族,本科,遼寧法庫(kù)人,中國(guó)石油天然氣股份有限公司遼寧丹東銷售分公司,研究方向:零售行業(yè),加油站非油品業(yè)務(wù)。