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      “吊腳樁”樁錨支護在土巖組合地層深基坑工程中的應(yīng)用研究

      2019-05-17 05:51:06曾純品雷炳霄
      鉆探工程 2019年4期
      關(guān)鍵詞:吊腳錨索深基坑

      黃 薛,曾純品,雷炳霄

      (1.山東省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局八〇一水文地質(zhì)工程地質(zhì)大隊,山東 濟南 250014;2.山東省地礦工程勘察院,山東 濟南 250014)

      0 引言

      樁錨支護技術(shù)廣泛應(yīng)用于基坑工程中,能較好地保證基坑安全。在濟南地區(qū),針對土巖組合地層采用“吊腳樁”樁錨支護方式較少。由于對巖層的穩(wěn)定性把握不準(zhǔn),設(shè)計樁端往往要求進(jìn)入基底以下錨固深度,造成樁長較長,施工難度較大,同時也大大增加了工程造價,延長了工期。本文以濟南黃金國際廣場項目深基坑工程為例,針對土巖組合地層的特點,采用“吊腳樁”樁錨支護及兩樁一錨布設(shè)方式的設(shè)計方案[1-3],為類似工程設(shè)計和施工提供借鑒。

      1 工程概況

      1.1 基坑概況

      黃金國際廣場工程位于濟南市歷下區(qū)歷下廣場,場區(qū)北側(cè)為經(jīng)十路,西側(cè)為轉(zhuǎn)山西路。擬建的工程建筑平面近似倒L形,平面尺寸為190 m×90 m,建筑±0標(biāo)高103.5 m。包括超高層主塔樓、裙房及地下車庫等建筑,基坑開挖深度12.8~18.5 m。

      基坑周邊環(huán)境較復(fù)雜,構(gòu)筑物、地下管線密集,詳見表1。

      表1 基坑周邊建(構(gòu))筑物及地下管線分布情況Table 1 Buildings and underground pipelinessurrounding the foundation pit

      1.2 工程地質(zhì)條件

      根據(jù)勘察報告,地貌單元屬山前傾斜平原地貌單元。場地地勢相對較平緩,南高北低,高程99.87~105.55 m,地表相對高差5.68 m?;又ёo涉及的地層主要為:①雜填土,②黃土,③粉質(zhì)粘土,③1漂石,④1粉質(zhì)粘土,⑤中風(fēng)化石灰?guī)r,⑤1溶蝕破碎石灰?guī)r,其中灰?guī)r巖層產(chǎn)狀為6°∠12°?;娱_挖深度范圍內(nèi)無地下水。典型工程地質(zhì)剖面見圖1,基坑支護設(shè)計參數(shù)見表2。

      表2 基坑支護設(shè)計參數(shù)Table 2 Design parameters of foundation pit supporting

      2 基坑支護設(shè)計

      2.1 基坑設(shè)計選型

      基坑類型為土巖組合基坑,根據(jù)基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件,以及需要保護的周邊建筑物、地下管線和甲方對基坑周邊場地的使用要求,根據(jù)赤平投影理論對巖層穩(wěn)定性進(jìn)行了計算,巖層處于穩(wěn)定狀態(tài),考慮安全性、經(jīng)濟性及施工的難度,采用“吊腳樁”+預(yù)應(yīng)力錨索支護設(shè)計方案,采用兩樁一錨布設(shè)方式,分為7個支護單元,按一級基坑設(shè)計。

      圖1典型工程地質(zhì)剖面
      Fig.1Typical engineering geological cross section

      基坑周邊設(shè)計超載20 kPa,建筑物地上5層,無地下室,按90 kPa取值,施工重型車輛按60 t取值,折算為30 kPa,超載作用范圍為基坑坡頂2 m以外;基坑設(shè)計使用年限18個月。

      2.2 支護設(shè)計方案

      (1)排樁:樁徑600 mm,樁長9.3~16.25 m,確保樁端進(jìn)入巖層≮2.0 m的設(shè)計要求,樁間距1.4 m,采用通長配筋,鋼筋材質(zhì)為HRB400,強度標(biāo)準(zhǔn)值fyk=400 MPa。

      (2)錨索:長度為6.0~20.0 m,間距2.8 m,矩形布置,錨孔直徑150 mm,桿材為鋼絞線,采用預(yù)應(yīng)力錨索,錨索與水平面夾角為15°~20°,錨索應(yīng)按要求進(jìn)行鎖定。第三排為鎖腳錨索,確保樁端的穩(wěn)定性[4-8]。

      (3)注漿材料均采用水泥漿,水泥型號P.O 42.5,水灰比為0.5,均采用壓力注漿,第一次注漿壓力采用0.4~0.5 MPa,第二次注漿壓力≮1.5 MPa,水泥漿強度≮M20。

      (4)腰梁為2根20a槽鋼,承壓板為200 mm×200 mm厚20 mm鋼板。

      (5)面層:面層鋼筋網(wǎng)按?6.5@300×300布置,噴C20混凝土,坡面混凝土厚度≮50 mm。腰梁與混凝土面層應(yīng)緊密接觸,減少縫隙,確保腰梁受力均勻,腰梁范圍內(nèi)的混凝土面層應(yīng)平整,厚度≮80 mm。

      典型支護結(jié)構(gòu)剖面見圖2。

      圖2典型支護結(jié)構(gòu)剖面
      Fig.2Typical supporting structure cross section

      3 錨索現(xiàn)場試驗

      現(xiàn)場試驗按《建筑基坑支護規(guī)程》(JGJ 120-2012)要求進(jìn)行。為了驗證錨索施工質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計要求,現(xiàn)場隨機抽取20根錨索進(jìn)行驗收試驗,判定錨索在抗拔承載力檢測值下是否合格。

      驗收試驗采用單循環(huán)加荷法,最大試驗荷載下錨索桿體應(yīng)力不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼膠線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的0.85倍。根據(jù)錨索試驗結(jié)果,錨索抗拔力設(shè)計值為280 kN,驗收試驗最大加載量370 kN時,錨頭最大位移29.80~36.68 mm,最大回彈量大于桿體自由端長度理論彈性伸長量80%,加載至檢測值時錨索位移穩(wěn)定,錨索拉力值符合設(shè)計要求[9],見圖3。

      圖3 錨索典型驗收試驗Q-s曲線Fig.3 Typical Q-scurve of acceptance test of anchor cables

      4 基坑監(jiān)測

      在本基坑施工過程中,基坑監(jiān)測項目包括支護結(jié)構(gòu)坡頂水平位移和豎向位移監(jiān)測;深層水平位移;錨索軸力;周邊管線變形監(jiān)測等[10]。實時掌握基坑變形、周邊建(構(gòu))筑物地基變形,科學(xué)指導(dǎo)施工。從2017年8月18日開始開挖到2018年7月1日基坑回填,監(jiān)測時間歷時317 d,開挖過程進(jìn)行了3次錨索施工?;幼冃吻闆r以基坑?xùn)|側(cè)為例進(jìn)行說明,其冠梁水平位移見圖4,基坑?xùn)|側(cè)支護結(jié)構(gòu)隨深度變化見圖5。

      圖4 基坑?xùn)|側(cè)冠梁水平位移歷時曲線Fig.4 Horizontal displacement-time curve of the top beam on the east of the foundation pit

      圖5 基坑?xùn)|側(cè)支護結(jié)構(gòu)水平位移隨深度變化曲線Fig.5 Horizontal displacement-depth curve of the retaining structure on the east of the foundation pit

      從圖4看,在基坑監(jiān)測周期內(nèi),冠梁水平位移總體呈增加趨勢。在基坑開挖過程中,受3次錨索張拉索定、地表滲水、施工車輛的影響,冠梁水平位移呈現(xiàn)小幅變化,開挖至基底時達(dá)到最大值13.4 mm;支護結(jié)構(gòu)完成后至基坑回填,冠梁水平位移趨于穩(wěn)定。

      從圖5看,在基坑監(jiān)測周期內(nèi),樁身水平位移隨深度變化呈減小趨勢,至樁底時趨于6.26~6.96 mm。最大位移位于樁頂附近,約14.0 mm,在錨索附近,位移有所減小,說明錨索受力良好。

      根據(jù)對周邊環(huán)境的沉降數(shù)據(jù)統(tǒng)計,建筑物沉降0.6~3.7 mm。根據(jù)上述分析,基坑支護結(jié)構(gòu)變形、周邊建筑物、道路、地下管線均處于安全狀態(tài),遠(yuǎn)小于報警值,說明“吊腳樁”樁錨支護及兩樁一錨布設(shè)方式在深基坑支護中應(yīng)用效果非常好[11-16]。

      5 結(jié)語

      本工程將“吊腳樁”樁錨支護在土巖組合地層深基坑工程中成功應(yīng)用,利用巖層穩(wěn)定的特點,縮短樁長,減小支護樁施工難度;并通過兩樁一錨布置方式,大大減少了錨索數(shù)量?,F(xiàn)場進(jìn)行了錨索驗收試驗,試驗結(jié)果符合設(shè)計要求。在基坑監(jiān)測周期內(nèi),監(jiān)測結(jié)果表明,基坑支護結(jié)構(gòu)變形、周邊建(構(gòu))筑物沉降等均處于安全狀態(tài),遠(yuǎn)小于報警值,說明“吊腳樁”樁錨支護及兩樁一錨布設(shè)方式在土巖組合地層深基坑工程中應(yīng)用效果非常好,同時大大節(jié)省了造價,短縮了工期。研究成果已在其他類似基坑工程的設(shè)計和施工中得到推廣應(yīng)用。本文的相關(guān)設(shè)計方法、試驗、監(jiān)測成果可為類似工程提供借鑒。

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