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      基于共同配送模式的農村物流配送網絡研究

      2019-05-22 10:29陳鴦尹積棟
      商場現代化 2019年3期
      關鍵詞:農村物流

      陳鴦 尹積棟

      摘 要:設計電商環(huán)境下配送站在農村區(qū)域布局的農村物流共同配送模式,構建了基于共同配送模式的農村物流配送網絡。

      關鍵詞:農村物流;共同配色;物流網絡

      一、引言

      隨著信息技術的發(fā)展、農村網絡覆蓋的全面化以及智能手機的普及化,我國農村網民和網購人數的比重越來越大。我國政府也對農村物流的發(fā)展給予了高度重視和支持,并頒布了一系列相關發(fā)展政策和策略。但目前農村物流存在配送網絡規(guī)劃不合理、資源不集中、配送成本高、商品雙向流通渠道不暢、快件無法到村等問題,本文認為對于電子商務下農村物流配送模式優(yōu)化的重點在于:整合配送需求的資源,推行共同配送,實現規(guī)模經濟。

      二、基于電商的農村共同配送模式設計

      在整合配送資源方面,農村可以采用共同配送模式,設計一個新型配送體系,由政府和連鎖企業(yè)合作,在縣城建設專門服務農村的配送中心,所有由別的城市運往該縣農村的物品都先放入這個配送中心,由此配送中心進行分揀,將農村各區(qū)域的物品放到一起運輸到配送站,再由配送站進行配送或由消費者直接上門取件。

      本文設計電商環(huán)境下配送站在農村區(qū)域布局的農村物流共同配送模式,具體如圖1所示。從圖中可得,農村物流共同配送體系涉及到的組織包括相當于供應商的快遞企業(yè)和連鎖超市、配送中心、配送末端的配送站等。運作流程是不同供應商將貨物運到配送中心,配送中心對這些貨物進行分揀,再將這些貨物按區(qū)域原則送到相應配送站,配送站進行最后一公里配送,將貨物送到村民手中,返程時車輛裝載農民需要運送到縣城的貨物或農產品并送到指定位置。整個系統中信息是實時傳遞和共享的。

      農村物流共同配送體系的創(chuàng)新點主要是通過共同配送模式,提高配送規(guī)模,節(jié)約成本;面向農村行政村建立配送站,直擊農村深處,解決農村配送“最后一公里”問題。農村共同配送模式的服務對象是需求者(農村居民)、供應商(連鎖超市、電商企業(yè)、快遞企業(yè)等),服務范圍包括各種進出農村的物資的配送,運作主體是配送中心和配送站。

      三、共同配送模式下農村物流配送網絡設計

      物流網絡的構成一般是點線面。點代表物流節(jié)點,物流網絡中連接物流線路的節(jié)點之處。物流節(jié)點具有銜接功能,將各個物流線路連接成系統。對于農村物流而言,物流節(jié)點是配送中心和配送站。配送中心銜接供應商或上級物流企業(yè)和下級配送站,配送站的終端客戶為農村客戶。由配送中心和配送站這兩類物流節(jié)點,使得貨物能從供應商到需求者手中。線代表物流節(jié)點進行物流活動時所經過的運輸道路。在“村村通水泥路”的現狀下,具體考慮省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道農村物流的運輸線較為簡單,比較單一,在進行貨物配送時并不需要過多地進行路徑安排。

      在一般的物流網絡中,物流網絡結構包括四個方面:供應點、物流節(jié)點、運輸網絡和需求點。農村物流主要考慮村內物流以及進村和出村的過程,上一節(jié)點一般都是配送中心或倉庫。農村物流配送網絡結構包括了物流節(jié)點(即供應點)、運輸網絡和需求點。

      在共同配送模式下,配送中心的貨物可能以電商企業(yè)的業(yè)務為主,以其他入駐企業(yè)的為輔。需要考慮配送中心的數量和規(guī)模,以全面滿足配送的需求。共同配送模式下的電商農村物流是要實現農村“最后一公里”的配送。配送中心是由供應商或上級物流中心下發(fā)貨物,并對貨物進行包裝、分類、加工等作業(yè),再根據客戶需求進行配送設施與配送方案的設計。配送中心屬于物流末端的節(jié)點設施,是直接面向最終用戶的。但在電子商務物流中,所配送的貨物基本都是快遞包裹,需要直接發(fā)送給個人用戶,一般只要求系統具備集貨和發(fā)貨的功能。對于農村物流網絡來說,設置在農村區(qū)域的終端節(jié)點是配送站,要在農村區(qū)域建立一定覆蓋面的配送站,對農村快件進行派送。在交通運輸方面,農村道路單一,配送站應盡可能建設在主干道附近,減少車輛的巡回跑線。同時,配送中心應建立在縣城內或城市附近,方便集貨。因此,對于農村物流網絡而言,可建立一個二級配送網絡,包括設立在縣城或商業(yè)區(qū)附近的單個一級配送中心、設立在農村區(qū)域的多個配送站(每個配送站服務一個或多個行政村),依托于農村公路網,實現農村物流網絡布局。共同配送模式下的農村物流網絡布局圖2所示。

      在農村物流網絡規(guī)劃中,要解決配送中心的位置、配送站的布局、以及配送成本的問題。農村配送中心負責集貨和配貨。根據總體需求量確定配送中心的位置,再進行配送站布局。

      參考文獻:

      [1]姚克勤.農村電商末端物流共同配送模式及決策路徑[J].物流技術,2018,37(03):20-24.

      [2]王爽瑤,沈镕榮,范爽,王健.農村物流配送網絡體系設計及模式選擇的研究——以宣城市為例[J].中國商論,2017(21):3-4.

      [3]趙廣華.基于共享物流的農村電子商務共同配送運作模式[J].中國流通經濟,2018,32(07):36-44.

      [4]路永華.浙江省農村電子商務物流發(fā)展的路徑初探[J].中國商論,2016(14):84-85.

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      [6]楊葉勇.“互聯網+”時代農村物流配送中心選址的優(yōu)化方案設計[J].商業(yè)經濟研究,2017(20):100-102.

      [7]張慧.現階段我國農村雙向物流中心選址問題研究[J].物流科技,2015,38(01):75-77.

      作者簡介:陳鴦(1992.03- ),女,助教,碩士,研究方向:物流管理;尹積棟(1987.10- ),男,高級工程師,碩士,研究方向:數據分析與挖掘

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