徐聰

本文對(duì)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的介紹，提出了其中的安全隱患，并針對(duì)具體的情況建立了安全生產(chǎn)管理制度，希望能夠指導(dǎo)，農(nóng)機(jī)能夠安全生產(chǎn)。近幾年農(nóng)機(jī)的數(shù)量在不斷的增加，出現(xiàn)了多種機(jī)械類型，業(yè)務(wù)范圍十分廣泛，但發(fā)生的安全事故也在不斷的上升。為了提高農(nóng)機(jī)的使用效率，發(fā)揮綜合性能，減少安全事故的發(fā)生幾率，我們將進(jìn)行具體的分析討論。

1農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理隱患

1.1道路運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)用車輛

一般經(jīng)常使用的農(nóng)用車輛主要是拖拉機(jī)，拖拉機(jī)包括小四輪手扶以及大型的中型的拖拉機(jī)，除此之外，三輪車也經(jīng)常的使用。我們?cè)卺槍?duì)農(nóng)用車輛駕駛員進(jìn)行安全管理的過(guò)程中，要遵循中華人民共和國(guó)的道路交通安全法，也要了解有關(guān)拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)法的內(nèi)容。拖拉機(jī)和其他的機(jī)械相比，轉(zhuǎn)向性穩(wěn)定性比較低，而且噪音比較大，整體來(lái)看運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)比較低，在道路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生安全事故的幾率更高。當(dāng)前國(guó)家建立了完善的交通，農(nóng)機(jī)安全法規(guī)，尤其針對(duì)拖拉機(jī)的駕駛操作進(jìn)行了詳細(xì)的限制。

1.2農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機(jī)

在農(nóng)機(jī)安全管理工作開展的過(guò)程中，農(nóng)田作業(yè)往往被人們忽視，人們認(rèn)為在農(nóng)田操作比較簡(jiǎn)單，發(fā)生安全事故的幾率很小。實(shí)際上，道路運(yùn)輸出現(xiàn)的安全事故，以及農(nóng)田作業(yè)出現(xiàn)的安全事故發(fā)生的幾率雖然有一定的差距，但是農(nóng)田作業(yè)出現(xiàn)安全事故的數(shù)量更大。由于使用使用農(nóng)用車輛作業(yè)帶有一定的季節(jié)性，所以在這一段時(shí)間經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些安全通事故。近幾年我們縣每一年都會(huì)出現(xiàn)上百起的農(nóng)機(jī)農(nóng)田的交通事故。所以無(wú)論什么時(shí)候，我們都要針對(duì)農(nóng)機(jī)作業(yè)進(jìn)行安全管理，一時(shí)一刻都不能放松。

2農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理措施

2.1培養(yǎng)駕駛?cè)藛T隊(duì)伍

我們根據(jù)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門提出的相關(guān)條例和培訓(xùn)法，能夠組織農(nóng)機(jī)的駕駛?cè)藛T接受相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以及技能培訓(xùn)，要針對(duì)考核，發(fā)證等多個(gè)程序進(jìn)行詳細(xì)的審核，要讓這些操作人員了解最基本的法律法規(guī)，提高安全意識(shí)，以及法治觀念，讓他們成為一個(gè)懂法知法，并且能夠遵守交通規(guī)則的駕駛?cè)藛T，在農(nóng)機(jī)化作業(yè)的過(guò)程中，能夠遵循相關(guān)的法律法規(guī)以及交通規(guī)則，更好地進(jìn)行農(nóng)機(jī)的操作，從而確保農(nóng)機(jī)能夠安全生產(chǎn)。

2.2營(yíng)造遵守《條例》的氛圍

要在農(nóng)村那一部大力宣傳，農(nóng)機(jī)安全作業(yè)的知識(shí)，讓他們了解相關(guān)的安全常識(shí)，在生產(chǎn)操作的過(guò)程中都能夠遵守相關(guān)的安全規(guī)范，最大程度的減少，第三者帶來(lái)的農(nóng)機(jī)事故。當(dāng)前發(fā)生事故的主要原因就是因?yàn)榈谌叩倪^(guò)失導(dǎo)致的，尤其是道路上的交通事故?！稐l例》第4條規(guī)定：“凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人及在道路上進(jìn)行與交通活動(dòng)有關(guān)的人員，都必須遵守本條例?！本C上所述，我們能夠發(fā)現(xiàn)，農(nóng)機(jī)車輛的駕駛員要遵循相關(guān)的條例，除此之外，每一個(gè)公民也要遵守相關(guān)的條例。只要是參與了，農(nóng)田做業(yè)，或者是利用農(nóng)機(jī)進(jìn)行農(nóng)田做業(yè)，這些人都要遵守安全作業(yè)規(guī)章，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。

2.3督促機(jī)主年檢與定期檢查保養(yǎng)

經(jīng)常檢查機(jī)械的零部件，對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題的，或者是已經(jīng)老化的要及時(shí)的維修，或者是更換，確保農(nóng)機(jī)能夠處于良好的狀態(tài)。操作人員也要養(yǎng)成，做好日常維護(hù)檢查的工作，針對(duì)零部件做好檢查，盡可能的減少，因?yàn)榧夹g(shù)方面帶來(lái)的安全隱患。

2.4加大農(nóng)機(jī)違章監(jiān)督檢查力度

監(jiān)督檢查是落實(shí)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。農(nóng)機(jī)的安全監(jiān)管部門也要隨機(jī)進(jìn)行農(nóng)機(jī)交通安全的檢查工作，尤其是鄉(xiāng)村的道路上要經(jīng)常進(jìn)行檢查。當(dāng)前人們針對(duì)國(guó)道省道等一些城鎮(zhèn)街道進(jìn)行大力的檢查，但是忽視了鄉(xiāng)村的街道，這些地點(diǎn)也已經(jīng)成為了人們的監(jiān)管盲區(qū)。一部分農(nóng)機(jī)操作人員缺少法治觀念意識(shí)，在交通道路上，安全意識(shí)比較淡薄，一部分違章運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ鳑](méi)有做到位，很容易給這些人可乘之機(jī)。一些人會(huì)非法地進(jìn)行客運(yùn)，從中獲取一些利益。近幾年無(wú)證駕駛以及超載違章，人機(jī)混裝等多種行為越來(lái)越頻繁，加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機(jī)使運(yùn)輸存在著諸多安全隱患。農(nóng)機(jī)安全管理部門要針對(duì)農(nóng)忙季節(jié)以及使用農(nóng)機(jī)比較頻繁的時(shí)期，加大安全監(jiān)管的力度，盡可能地提高農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的安全性。

2.5農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門嚴(yán)格處理農(nóng)機(jī)事故

一旦發(fā)生交通事故，車輛之間以及車輛和行人之間能夠較為簡(jiǎn)單的進(jìn)行責(zé)任的判斷。但是拖拉機(jī)載人違章導(dǎo)致的人員傷亡或者是交通事故，一般都會(huì)認(rèn)定駕駛員負(fù)全責(zé)。實(shí)際上這種責(zé)任劃分的情況十分的不科學(xué)，不客觀，這也給一些搭乘拖拉機(jī)的人員帶來(lái)了更多的可乘之機(jī)，《條例》第33條規(guī)定：“貨運(yùn)汽車掛車、拖拉機(jī)掛車、平板車、起重車、自動(dòng)傾卸車和罐車不準(zhǔn)載人”。我們通過(guò)這個(gè)規(guī)定能夠了解到，拖拉機(jī)的駕駛?cè)藛T違法載人，非法乘坐拖拉機(jī)的乘客都屬于違法的行為，違反了相關(guān)的條例。我們可以把這些行為分成三個(gè)情況，拖拉機(jī)的駕駛?cè)藛T主動(dòng)搭載乘客，乘客要求乘坐拖拉機(jī)，并得到了駕駛員的同意，乘客強(qiáng)行搭乘。因此，針對(duì)拖拉機(jī)違章載人出現(xiàn)的交通事故，在處理的過(guò)程中，要遵循相關(guān)的條例規(guī)定。參照提出的三種不同情況進(jìn)行詳細(xì)的劃定。這樣不僅能夠?qū)︸{駛?cè)藛T和塔乘人員進(jìn)行懲戒還可以起到教育的作用，在處理安全事故的過(guò)程中也會(huì)更加的科學(xué)。這樣能夠警示其他的農(nóng)民朋友，在鄉(xiāng)村道路上能夠遵循相關(guān)的交通規(guī)則，盡可能的減少農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生幾率，確保能夠安全地進(jìn)行農(nóng)機(jī)生產(chǎn)。

（作者單位：156300黑龍江省建三江管理局七星農(nóng)場(chǎng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部農(nóng)機(jī)科）