胡莉娜 胡海洋

（①西藏大學經(jīng)濟與管理學院 西藏拉薩850000 ②北京郵電大學軟件學院 北京100876）

“十三五”期間，西藏旅游業(yè)迎來黃金發(fā)展期，旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模進一步擴大，已成為西藏重要支柱性產(chǎn)業(yè)。2018 年西藏全區(qū)累計接待游客3368.72 萬人次，實現(xiàn)旅游收入490.14億元。西藏旅游業(yè)在推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、推進旅游富民和促進民族團結(jié)等方面的作用日趨明顯，2018 年帶動了全區(qū)3.2萬貧困人口脫貧。但西藏生態(tài)環(huán)境極其脆弱，一旦遭到破壞很難修復（王嘉梁，鄧光奇，2019）。[1]黨的十九大報告指出了加快推進生態(tài)文明建設(shè)的重要意義，同時2018 年西藏自治區(qū)政府提出2020 年要實現(xiàn)萬元單位生產(chǎn)總值能耗降低的節(jié)能減排目標。因此，旅游業(yè)作為能源消耗的重要載體，其碳排放問題日益引起眾多學者的廣泛關(guān)注。由于二氧化碳是最主要的溫室氣體，所以碳排放是溫室氣體排放的簡稱（Mardani 和Streimikiene 等，2019）。[2]學術(shù)界目前關(guān)于低碳旅游的相關(guān)研究主要集中在以下三個方面。

第一，關(guān)于旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級必要性的研究。在推進生態(tài)文明建設(shè)和能源革命戰(zhàn)略背景下，低碳旅游發(fā)展面臨新機遇（國務院發(fā)展研究中心課題組，2018）。[3]我國已向國際社會鄭重承諾，2030 年左右二氧化碳排放達到峰值，對控制溫室氣體排放提出了更高要求（王景波，安伯超，等，2019）[4]，諸多因素為低碳旅游發(fā)展帶來重要機遇。生態(tài)文明建設(shè)背景下，應把握低碳旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機，深入分析其發(fā)展面臨的新形勢、新變化、新問題，把低碳旅游培育成西藏戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)（中共中央文獻研究室，2017）。[5]

第二，關(guān)于低碳旅游效率測算的研究。低碳旅游作為一種新的旅游發(fā)展方式，逐漸成為刺激全球經(jīng)濟復蘇的強大動力和推進全球經(jīng)濟增長的新引擎。國外研究者最早從單要素框架下對碳排放效率進行靜態(tài)測算（Zaim，Taskin，2000）。[6]國內(nèi)相關(guān)研究起步較晚，隨著研究的深入，利用DEA模型法測算全要素碳排放效率逐漸興起。目前大多數(shù)學者從碳足跡視角（Fen和Susanne，2018）[7]通過“自上而下”或“自下而上”（Cao Qingren,Kang Wei，2019）[8]方法對低碳旅游的效率進行核算研究。由于統(tǒng)計資料受限，研究方向主要集中于宏觀領(lǐng)域或產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對于區(qū)域經(jīng)濟視角的研究較少。而深入研究不同區(qū)域碳排放的時空特征，不僅能辨識影響低碳旅游發(fā)展的關(guān)鍵因素，而且也有助于制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與政策。

第三，關(guān)于低碳旅游發(fā)展戰(zhàn)略的研究。結(jié)合目前低碳旅游發(fā)展現(xiàn)狀，從短期來看，應確定影響低碳旅游發(fā)展的關(guān)鍵性因素（郭凱明，杭靜，等，2017）[9]，充分發(fā)揮資源、技術(shù)、市場以及政策等因素對低碳旅游發(fā)展的影響作用（盛朝迅，黃漢權(quán)，2017）[10]。從低碳旅游中長期發(fā)展來看，應通過進一步提高清潔能源消費比重，嚴格落實低碳減排目標任務，推進綠色低碳旅游，實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變（林伯強，2018）。[11]

綜上所述，國內(nèi)外已有研究成果從不同角度提出了卓有成效的低碳旅游發(fā)展之路，但大多是以描述和案例分析為主，缺少定量研究，尤其是對生態(tài)文明建設(shè)背景下西藏旅游業(yè)二氧化碳排放及其與經(jīng)濟增長間關(guān)系的研究較少。因此有必要對該問題深入研究，把低碳旅游培育成西藏戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)，推動實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。本研究在科學估算2000年至2017年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放量基礎(chǔ)上，對其與西藏經(jīng)濟增長間的關(guān)系進行了系統(tǒng)研究，以探明旅游業(yè)在富民興藏過程中低碳旅游的減排潛力，為提供政府節(jié)能減排政策制定和旅游發(fā)展戰(zhàn)略選擇提供相應參考和依據(jù)。

一、研究方法和數(shù)據(jù)來源

（一）西藏旅游業(yè)碳排放量估算

由于旅游業(yè)涉及眾多領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈較長，因此精確計量西藏旅游業(yè)碳排放量幾乎不可能，只能采用估算法進行測算。由于目前西藏缺乏旅游業(yè)碳排放相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，故本文采用“自下而上法”，以旅游目的地數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，將西藏旅游業(yè)碳排放量（TCD）分交通、住宿、活動三部分進行測算。

其中，a 表示火車、汽車、飛機客流量中旅游者所（1占）比例；Nj表示西藏第j類交通方式的旅客量；Lj表示西藏第j類交通方式的出行距離；KTj表示西藏第j 類交通方式碳排放系數(shù)；M 表示西藏旅游住宿的總接待能力；Ru表示西藏旅游住宿的床位年出租率；KHe表示西藏旅游住宿每床每晚單位能耗系數(shù)；KHc表示單位熱值含碳量；N表示西藏旅游者人數(shù)；Rj表示西藏選擇第j 類活動的旅游者所占比例；KAj表示西藏第j類旅游活動的碳排放系數(shù)。

（二）脫鉤指標構(gòu)建

2012 年經(jīng)合組織（OECD）最初提出“脫鉤”概念，用來描述環(huán)境污染與經(jīng)濟發(fā)展間的關(guān)系。最初脫鉤被定義為經(jīng)濟增長與環(huán)境沖擊的響應關(guān)系的破裂狀態(tài)，認為當一定時期內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟以較低的資源消耗和環(huán)境壓力帶來同樣或更快的經(jīng)濟增長時，就認為二者之間存在脫鉤關(guān)系。脫鉤指標構(gòu)建有OECD 和Tapio 兩種模式。相比OECD 構(gòu)建模式，Tapio模式具有無法比擬的優(yōu)勢。本文基于脫鉤理論，構(gòu)建改進的“兩階段滾動”Tapio脫鉤指數(shù)模型，將整個考察期分為長期和短期，對西藏旅游業(yè)碳排放和經(jīng)濟增長的脫鉤狀態(tài)進行測算，以反映其在不同期間內(nèi)的脫鉤狀態(tài)。

上式（2）中，△TCD%表示西藏旅游碳排放量變動的百分比，DTI%表示西藏旅游收入變動的百分比，Tapio脫鉤狀態(tài)及脫鉤程度見表1所示。

表1 Tapio脫鉤狀態(tài)及脫鉤程度

（三）數(shù)據(jù)來源

本文原始數(shù)據(jù)來自《西藏統(tǒng)計年鑒》《中國旅游統(tǒng)計年鑒》《旅游抽樣調(diào)查資料》及《中國西藏發(fā)展報告》。西藏旅游碳排放量估算模型中a、KTj、KHe、KHc、KAj取值根據(jù)已有研究成果確定，鐵路、民航和公路旅客周轉(zhuǎn)量對應的a 分別為32.7%、36.7%和27.9%，火車、汽車、飛機的單位碳排放系數(shù)KTj分別為27g/pkm、133g/pkm、137g/pkm，旅游住宿星級飯店每床每晚單位能耗系數(shù)KHe分別為155MJ/床晚，KHc為43.2gC/MJ，不同旅游活動的碳排放系數(shù)KAj分別為417gC/person（觀光旅游）、1670gC/person（休閑度假）、786gC/person（商務出差）、591gC/person（探親訪友）、172gC/person（其他旅游活動）。[12]

二、西藏旅游業(yè)二氧化碳排放分析

（一）西藏旅游業(yè)二氧化碳排放量及強度分析

根據(jù)以“自下而上法”及數(shù)據(jù)資料得到2000至2017 年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放量，包括西藏旅游交通、西藏旅游住宿、西藏旅游活動三部分，如圖1 所示。從圖1 可以看出，西藏旅游業(yè)二氧化碳排放總量從2000 年的3.05 萬噸增加至2017 年的50.09 萬噸，增長了15.42 倍，年均增長率為17.90%。從二氧化碳排放總量整體發(fā)展來看，2000至2011 年增長相對較緩慢，2012 年至2017 年增長較快。

圖1 2000-2017年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放量變化過程

在西藏旅游業(yè)二氧化碳排放結(jié)構(gòu)中，如圖2所示，旅游交通二氧化碳排放所占比例平均為62.49%，且整體呈現(xiàn)上升趨勢，年平均增長率為23.36%。交通運輸業(yè)是人為活動碳排放的重要來源，僅次于電力與熱力生產(chǎn)部門。國內(nèi)眾多學者的相關(guān)研究也證實了旅游交通碳排放成為旅游業(yè)碳排放的主要來源這一結(jié)論。旅游活動二氧化碳所占比例最小，平均約占總排放量的2.89%，有緩慢增加趨勢，年平均增長率為26.15%。旅游住宿二氧化碳排放所占比例居中，平均約占總排放量的34.62%，有緩慢下降趨勢，年平均增長率為7.02%。

圖2 2000-2017年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放中各部分所占比例

碳排放強度是指碳排放總量與其單位國民生產(chǎn)總值GDP 的比值。我國政府積極履行減少溫室氣體排放的國際義務，主動承諾要實現(xiàn)低碳排放目標，到2020 年實現(xiàn)單位GDP 的碳排放量比2005 年下降40%到45%。從圖3 可以看出，2000 至2017年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放強度整體處于逐漸下降趨勢，從2000年的0.45萬元/噸下降到2017年的0.13 萬元/噸，年平均下降7.58%。由此說明，西藏在旅游經(jīng)濟在不斷增長的同時，每單位國民生產(chǎn)總值所帶來的二氧化碳排放量在逐步下降，可以看出西藏在推動資源節(jié)約和綜合利用、推動節(jié)能減排工作方面取得了一定成效，為國家實現(xiàn)2030 年的低碳目標奠定了基礎(chǔ)。

圖3 2000-2017年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放強度變化過程

（二）西藏旅游交通

隨著國家不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，西藏交通運輸事業(yè)取得了輝煌成就。2006 年青藏鐵路通車，目前基本建成了以鐵路、公路、航空為主的運輸體系，2017 年西藏交通旅客周轉(zhuǎn)量實現(xiàn)105.93 億人千米。作為交通運輸重要組成部分，近年來西藏交通運輸旅客周轉(zhuǎn)量不斷增加，勢必會引起能源消耗和二氧化碳排放量的增加。如圖4所示，2000年至2017 年，西藏旅游交通二氧化碳排放量從1.19 萬噸上升到42.25萬噸，增加了34.5倍，年平均增長率為23.37%。其中，2000 年至2011 年呈現(xiàn)緩慢增加趨勢，但2008 年受拉薩“3.14”事件影響，游客人數(shù)減少，導致旅游交通二氧化碳排放量下降。2012年初以來，西藏積極改善發(fā)展環(huán)境，全區(qū)保持了跨越式發(fā)展的良好態(tài)勢。因此2012 年至2017 年間，眾多游客前往西藏各地的旅游勝地，旅游交通出行導致的二氧化碳排放呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

圖4 2000-2017年西藏旅游交通二氧化碳排放量變化過程

在西藏旅游交通二氧化碳排放結(jié)構(gòu)比例中，如圖5 所示，公路二氧化碳排放所占比例比較大，年平均增長率為13.27%，平均約占總排放量的78%。截至2018年底，西藏公路通車里程達到9.78萬千米，低碳公路是西藏未來公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主流方向。由于目前區(qū)內(nèi)已基本建成以公路、鐵路、航空為主體的綜合交通運輸體系，因此公路二氧化碳排放所占比例逐步呈下降趨勢。民航二氧化碳排放所占比例居中，平均約占總排放量的17.84%。近年來，西藏航空站和機場建設(shè)不斷推進，開通多條航線，為進藏游客出行提供了極大的交通便利。鐵路二氧化碳排放所占比例最低，平均約占總排放量的4.16%。備受關(guān)注的青藏鐵路于2006年全線順利通車，2014年又建成了拉日鐵路，構(gòu)成了西藏綜合交通運輸體系建設(shè)的重要組成部分。游客選擇鐵路作為交通出行工具，具有運量大、能耗低、排放少、污染小的比較優(yōu)勢，是典型的節(jié)能環(huán)保綠色交通工具。

圖5 2000-2017年西藏三種旅游交通方式二氧化碳排放中各部分所占比例

（三）西藏旅游住宿

隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，西藏區(qū)內(nèi)的星級飯店數(shù)、房間數(shù)、床位數(shù)、客房出租率和營業(yè)收入 分 別 從2000 年 的61 家、4609 間/套、9456 張、21.45%、0.21 億元增加到2017 年的70 家、8375 間/套、15032 張、42.79%、10.59 億元。2000 年至2017年，西藏旅游住宿二氧化碳排放量從1.82萬噸上升到5.76 萬噸，增加了2.16 倍，年平均增長率為7.01%，如圖6所示。從歷年發(fā)展變化來看，2000年至2007 年處于緩慢上升階段，2008 年至2017 年整體上升，但略有波動。在全球“綠色浪潮”的推動下，環(huán)境保護意識逐漸融入到現(xiàn)代酒店的經(jīng)營管理中。自2007 年《綠色飯店》（GB/T 21084-2007）國家標準發(fā)布實施以來，目前已評定綠色企業(yè)1500余家，平均節(jié)電15%、節(jié)水10%，平均收入和毛利率分別增長12.08%和3.51%，有助于推進旅游住宿綠色低碳發(fā)展。綠色飯店基于可持續(xù)發(fā)展管理理念，倡導有效推進節(jié)能減排措施，能夠幫助企業(yè)平均每萬元收入能耗同比減少8.6%，可以實現(xiàn)資源的充分利用和有效配置。在當前能源成本逐年上升的大趨勢下，西藏需要加快創(chuàng)建綠色飯店。

圖6 2000-2017年西藏旅游住宿二氧化碳排放量變化過程

（四）西藏旅游活動

隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，旅游業(yè)進入了快速發(fā)展的黃金時代，旅游人數(shù)日益增多。2017年，西藏累計接待國內(nèi)外旅游者2560多萬人次。2018年西藏旅游工作堅持“特色、高端、精品”，把旅游業(yè)培育成為全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略性支撐產(chǎn)業(yè)，同時，推動全域全時旅游發(fā)展取得新進展，“冬游西藏”成效顯著，初步實現(xiàn)“淡季不淡、旺季更旺”，旅游人數(shù)不斷增加。2000 年至2017 年，西藏旅游活動二氧化碳排放量從0.04萬噸上升到2.08萬噸，增加了51倍，年平均增長率為26.17%。（見圖7）

圖7 2000-2017年西藏旅游活動二氧化碳排放量變化過程

當前旅游發(fā)展進入大眾化消費階段，新時代旅游活動形式從單一的觀光旅游逐步向休閑旅游、度假旅游等多種方式轉(zhuǎn)變。休閑度假旅游方式的消費能力日益增強并多樣化，大眾旅游時代全面來臨。2018 年西藏旅游工作以旅游者為本發(fā)展高原旅游的新思維，圍繞全時旅游，力推“冬游西藏·共享地球第三極”品牌效應疊加升級。同時還樹立“地球第三極”國際品牌形象，打造“西藏玉麥”美麗鄉(xiāng)約品牌，推出“雪域牧歌”等特色鄉(xiāng)村旅游品牌，打響“唐竺古道”廊道品牌等。在西藏旅游活動二氧化碳排放結(jié)構(gòu)中，如圖8 所示，休閑度假二氧化碳排放所占比例最大，年平均增長率為27.83%，平均約占總排放量的51.68%。雖然近年來西藏休閑度假旅游發(fā)展較快，但觀光旅游仍處于主體地位。觀光旅游和探親訪友二氧化碳排放所占比例不相上下，年平均增長率分別為21.71%和27.19%，平均分別約占總排放量的17.32%和19%。商務會議二氧化碳排放所占比例平均為10.47%，年平均增長率為27.47%。其他旅游活動二氧化碳排放所占比例最小，年平均增長率為17.96%，平均約占總排放量的1.54%。從增長趨勢來看，休閑度假二氧化碳排放量增長速度要遠大于其它四種旅游方式二氧化碳排放量增長速度，成為西藏旅游活動二氧化碳排放量的主要來源。

圖8 2000-2017年西藏五種旅游活動二氧化碳排放量變化過程

三、西藏旅游業(yè)碳排放與經(jīng)濟增長的脫鉤分析

運用Tapio 指數(shù)的“兩階段滾動測算”改進方法，將整個考察期分為長期和短期，根據(jù)圖1 中2000-2017年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放量及2001-2018 年《西藏統(tǒng)計年鑒》中旅游收入相關(guān)數(shù)據(jù)，可得到西藏旅游收入的年增長率a 及相應的碳排放增長率b，然后將其帶入（2）式，得到考察期內(nèi)的碳排放脫鉤指數(shù)Indicator。圖9顯示了西藏旅游二氧化碳排放與經(jīng)濟增長的脫鉤情況。

圖9 2000-2017年西藏旅游活動二氧化碳排放與經(jīng)濟增長的脫鉤狀態(tài)趨勢圖

從圖9可以看出2000年至2017年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放及其碳排放指數(shù)Indicator 的總體變化趨勢?？疾炱趦?nèi)除2008年和2015年增長率為負值外，其余年份增長率b相對比較穩(wěn)定且均保持正值。從長期來看，脫鉤指數(shù)在2001 年至2009 年間波動比較大，之后變化相對比較穩(wěn)定，且處于0 到0.5 之間。從短期來看，脫鉤指數(shù)除2015 年為負值外，其余年份均為正值且波動相對比較劇烈，在2002年、2004年、2012年2016、2017年達到較高值。

表2清晰直觀地顯示了2001年至2017年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放與旅游經(jīng)濟增長間的脫鉤情況。整體來看，脫鉤狀態(tài)包括強脫鉤、弱脫鉤、增長連接、增長負脫鉤四種類型。在長期測算和短期測算期內(nèi)，樣本區(qū)的平均脫鉤指數(shù)分別為0.65 和0.68，表明西藏旅游經(jīng)濟增長率高于旅游二氧化碳排放增長率，整體達到了弱脫鉤狀態(tài)，因此西藏旅游業(yè)在發(fā)展過程中能源使用是有效率的，為旅游可持續(xù)發(fā)展提供了有效支撐。2001 年中央第四次西藏工作座談會指出要重視并加快發(fā)展西藏旅游業(yè)，并培育成當?shù)刂匾闹еa(chǎn)業(yè)。同時，隨著2006年青藏鐵路投入運營，區(qū)內(nèi)開始實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，因此在長期測算期內(nèi)，2002年至2008年間出現(xiàn)了增長連接和增長負脫鉤狀態(tài)。短期測算可以識別影響脫鉤趨勢變化的結(jié)構(gòu)性因素，從而彌補長期測算的不足。短期測算結(jié)果顯示考察期內(nèi)西藏旅游業(yè)二氧化碳排放與經(jīng)濟增長間的關(guān)系主要表現(xiàn)為弱脫鉤與增長負脫鉤兩種情況，脫鉤狀態(tài)不是很穩(wěn)定。2002 年、2004 年、2012 年、2016 年、2017 年測算結(jié)果顯示為增長負脫鉤，表明這五年間西藏旅游碳排放增長率遠快于經(jīng)濟增長率。2013 年測算結(jié)果為增長連接，表明西藏旅游業(yè)碳排放速度略快與經(jīng)濟增長速度。究其原因，與國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略及次貸危機后“擴內(nèi)需、促消費、調(diào)結(jié)構(gòu)”的國家戰(zhàn)略方針有密切關(guān)系。2015 年表現(xiàn)為強脫鉤狀態(tài)，實現(xiàn)了碳排放降低與經(jīng)濟增長的理想目標，但這種狀態(tài)持續(xù)時間較短暫。其余年份為弱脫鉤狀態(tài)，表明全區(qū)高度重視生態(tài)文明建設(shè)，從理念、布局、行動等多維度、多方位為實現(xiàn)低碳旅游提供了根本遵循，節(jié)能減排政策及節(jié)能環(huán)保措施取得了一定成效，推動形成人與自然和諧發(fā)展的現(xiàn)代化建設(shè)新格局。

從整體上看，西藏旅游碳排放與經(jīng)濟增長間的脫鉤關(guān)系逐漸實現(xiàn)了由增長連接和增長負脫鉤向弱脫鉤轉(zhuǎn)變，基本處于良好狀態(tài)。但短期測算顯示多種狀態(tài)反復交替出現(xiàn)，說明西藏旅游碳排放與經(jīng)濟增長間的脫鉤狀態(tài)在一定程度上受國民經(jīng)濟形勢和政府宏觀調(diào)控政策的影響，要實現(xiàn)真正意義的低碳旅游需要從根本上重新審視旅游發(fā)展過程中的各個環(huán)節(jié)。根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，其脫鉤指數(shù)大都經(jīng)歷了從弱脫鉤到增長負脫鉤，再到強脫鉤的變化過程。因此，需要對未來西藏旅游業(yè)發(fā)展過程中二氧化碳排放與經(jīng)濟增長間的脫鉤狀態(tài)進行及時監(jiān)測，為實現(xiàn)低碳旅游提供有力支撐。

表2 西藏2001-2017年旅游業(yè)二氧化碳脫鉤指數(shù)相關(guān)指標

四、西藏旅游業(yè)碳排放與經(jīng)濟增長間的協(xié)整及Granger檢驗

（一）單位根檢驗

本文將西藏旅游業(yè)二氧化碳排放量作為被解釋變量，將西藏旅游經(jīng)濟增長作為解釋變量。為消除異方差和量綱的影響，對解釋變量和被解釋變量均取對數(shù)變換。為避免出現(xiàn)偽回歸問題，有必要對經(jīng)過對數(shù)變換后的變量進行ADF 檢驗。根據(jù)SIC準則自動選擇滯后階數(shù)，選擇帶有截距項和趨勢項的模型進行ADF 檢驗，得到表3 所示的結(jié)果。在a給定0.01、0.05 及0.1 水平下，檢驗結(jié)構(gòu)顯示拒絕InC 和InI 存在單位根的假設(shè)，二者都是平穩(wěn)序列，可以進行協(xié)整分析。

表3 變量Augmented Dickey-Fuller檢驗結(jié)果

（二）協(xié)整關(guān)系分析

本文采用EG 兩步法對InC 和InI 的協(xié)整關(guān)系進行檢驗。首先根據(jù)最小二乘回歸Least Squares構(gòu)建模型InI =b1InC+b0，并得到各期非均衡誤差Reside。第二部對Reside 進行平穩(wěn)性檢驗。如果結(jié)果顯示平穩(wěn)，則表明InI 和InC 在長期內(nèi)存在協(xié)整關(guān)系?；贠LS 基本原理，得到的回歸方程為InI =1.546InC+3.940，R2為0.947，調(diào)整后的R2為0.944，估計結(jié)果的檢驗指標比較滿意。如表4 所示，從Reside 的平穩(wěn)性檢驗結(jié)果可以看出a 給定0.01、0.05 及0.1 不同水平下，都可以得到殘差序列是平穩(wěn)隨機過程，因此InC 及InI 存在長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系。

從上述分析可知，2000 年至2017 年旅游業(yè)二氧化碳排放與旅游經(jīng)濟增長之間具有長期均衡的協(xié)整關(guān)系。從最小二乘回歸方程可知，旅游經(jīng)濟增長對二氧化碳排放的長期彈性為1.546，表明西藏旅游經(jīng)濟增長每增加1.546 個單位，其所引致的二氧化碳排放規(guī)模便會增加一個單位。

（三）Granger因果檢驗

為深入研究西藏旅游業(yè)二氧化碳排放與經(jīng)濟增長間的因果關(guān)系，本文對InC 和InI 進行Granger檢驗，滯后階數(shù)根據(jù)AIC 和SC 最小信息準則確定為4。從表5 可以看出，在考察期內(nèi)，當a 給定0.05時，西藏旅游經(jīng)濟增長是旅游碳排放增加的Grang?er顯著原因。但由于0.6965>0.05，所以西藏旅游碳排放增加是旅游經(jīng)濟增長的Granger原因沒有通過檢驗。綜上所示，在長期內(nèi)二者之間存在單項Granger 因果關(guān)系。由此可見，西藏旅游業(yè)發(fā)展過程中不可避免地需要消耗能源，當前西藏旅游并未完全實現(xiàn)低碳發(fā)展，旅游業(yè)亟需實現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，以促進旅游業(yè)又好又快發(fā)展。

表4 殘差Augmented Dickey-Fuller檢驗結(jié)果

表5 變量Granger Causality檢驗結(jié)果

五、研究結(jié)論

本研究通過“自下而上法”科學測算了2000年至2017 年西藏旅游業(yè)二氧化碳排放的變化情況，并從旅游交通、旅游住宿、旅游活動三方面系統(tǒng)分析了各自的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，明確了西藏旅游業(yè)碳排放的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?；赥apio 脫鉤理論，本文對西藏旅游業(yè)碳排放變化及其與經(jīng)濟增長的脫鉤關(guān)系進行了研究，并對二者的關(guān)聯(lián)關(guān)系進行了檢驗，可以為今后西藏旅游業(yè)節(jié)能減排的實施提供客觀依據(jù)，得到的結(jié)論主要包括以下幾方面。

首先，西藏旅游業(yè)碳排放增高問題應引起重視，旅游業(yè)存在節(jié)能減排潛力。西藏是我國高度生態(tài)脆弱區(qū)，具有自然基礎(chǔ)不穩(wěn)定性、對外力干預敏感性和易變性等特點。當前節(jié)約資源和保護環(huán)境是我國的基本國策，因此必須提高能源利用效率，改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，構(gòu)建西藏高原生態(tài)安全屏障。在碳排放結(jié)構(gòu)中，旅游交通、旅游住宿、旅游活動的二氧化碳排放量分別在排放總量中占62.49%、34.62%、7.02%。由此可見，旅游交通是當前西藏旅游碳排放的主要來源，應明確節(jié)能減排的工作重點內(nèi)容，大力推廣低碳出行方式，盡量減少旅游出行中的能耗和污染，積極踐行《綠色出行行動計劃（2019—2022年）》。由于旅游住宿也是影響旅游碳排放的重要因素，因此需要加強對酒店的經(jīng)營管理，運用環(huán)保健康安全理念，倡導綠色消費。盡管旅游活動碳排放在碳排放總量中所占比例較小，但近年來西藏生態(tài)環(huán)境脆弱性程度在加大，因而高強度、高耗能、高污染的旅游景區(qū)活動不容忽視，在旅游發(fā)展過程中要正確處理好經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)建設(shè)的關(guān)系，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益相統(tǒng)一。

其次，Tapio“兩階段滾動測算”脫鉤分析研究結(jié)果說明，從長期看西藏旅游業(yè)碳排放與經(jīng)濟增長間的脫鉤關(guān)系基本處于良好狀態(tài)，說明節(jié)能減排措施在西藏旅游業(yè)發(fā)展過程中取得了一定成效，在大力發(fā)展經(jīng)濟的同時，又注重保護環(huán)境。但短期測算顯示，西藏旅游業(yè)二氧化碳排放與經(jīng)濟增長間的脫鉤關(guān)系不太穩(wěn)定，主要呈現(xiàn)弱脫鉤與增長負脫鉤反復交替的現(xiàn)象，從側(cè)面反映出當前脫鉤狀態(tài)與低碳旅游所倡導的“絕對脫鉤”目標還存在一定差距。根據(jù)環(huán)境庫茲涅茨曲線ECK 的假說，采用新技術(shù)或者采取有效政策，可以實現(xiàn)在經(jīng)濟增長的同時減少環(huán)境壓力和資源消耗。隨著時代進步，科學技術(shù)日新月異，要推進能源技術(shù)創(chuàng)新，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，真正實現(xiàn)低碳永續(xù)發(fā)展。因此，為實現(xiàn)西藏旅游業(yè)碳排放與經(jīng)濟增長真正脫鉤，需要充分發(fā)揮能源技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)和支撐作用，倡導以低能耗、低排放為特點的旅游發(fā)展模式，動態(tài)監(jiān)測西藏旅游業(yè)碳排放與經(jīng)濟增長間的脫鉤狀態(tài)，從而實現(xiàn)西藏旅游可持續(xù)健康發(fā)展。

最后，協(xié)整分析表明西藏旅游業(yè)二氧化碳排放與旅游經(jīng)濟增長之間具有長期的均衡關(guān)系，在考察期內(nèi)二者路徑有趨同性。基于Granger 因果檢驗，結(jié)果表明存在著西藏旅游經(jīng)濟增長是旅游碳排放的單向Granger 因果關(guān)系。因此經(jīng)濟新常態(tài)背景下，西藏旅游業(yè)發(fā)展面臨著新的挑戰(zhàn)。為實現(xiàn)西藏旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推動低碳變革是未來旅游業(yè)發(fā)展的必然趨勢。只有轉(zhuǎn)變旅游業(yè)發(fā)展方式，踐行創(chuàng)新發(fā)展理念，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，才能實現(xiàn)真正意義上的可持續(xù)發(fā)展。2018全國旅游工作會議指出，新時代旅游業(yè)要實現(xiàn)從高速旅游增長向優(yōu)質(zhì)旅游發(fā)展轉(zhuǎn)變，明確了全國旅游發(fā)展目標方向。從低碳旅游視域出發(fā)，結(jié)合實際情況，本文認為當前應進一步推進西藏旅游行業(yè)節(jié)能減排工作在旅游發(fā)展中的應用，加大工作力度，爭取相關(guān)部門的政策和資金支持，同時倡導綠色低碳旅游風尚，動員全社會參與節(jié)能減排，并強化社會監(jiān)督，為實現(xiàn)國家“十三五”期間的節(jié)能減排目標貢獻力量。