潘晶晶

5G臨時牌照的發(fā)放或將改寫中國運營商的市場格局

雖然大多數(shù)人對5G只是“耳聞”，沒有實際體驗過，但5G早已經小范圍的運用。

2019年春晚，中央廣播電視總臺聯(lián)合中國三大運營商及華為，用5G網絡直播了春晚的4K超高清版本。兩會期間，央視首次在人民大會堂北大廳的“部長通道”進行5G+VR直播，高速率、低時延的網絡環(huán)境，提供了更高質量的VR直播環(huán)境。

中國運營商在5G的研發(fā)和建設上已經投入了巨額資金，拿到5G的臨時牌照意味著自己終于可以持證上崗進行資金回籠了，同時也意味著，移動、聯(lián)通、電信三大運營商的市場格局可能會發(fā)生重大變化。

為了更好進入5G時代，工信部對通信的頻段進行了重新劃分，中國電信與中國聯(lián)通分別獲得的是3.5GHz頻段左右的各100MHz頻譜資源，而中國移動，在2 6GHz頻段上獲得160MHz帶寬資源，在4.9GHz頻段上獲得了100MHz的資源分配。從資源上來看，中國移動拿到了更多的帶寬資源，看似更有話語權，但從全球范圍來看，3.5GHz目前已得到全球主要運營商和最廣泛的產業(yè)鏈的支持，2.6GHz的成熟度略低于3.5GHz，中國移動將獨自支撐起這個頻段的產業(yè)鏈。并且，我國的2.6GHz還需進行頻率清理，這可能會影響中國移動的組網進度。5G臨時牌照的發(fā)放，對三大運營商來說是一段新的征程，特別對電信、聯(lián)通而言，是否能突破中國移動4G時代的“壟斷”，在此一役。

5G將會改變世界芯片市場的格局

現(xiàn)在正是各個廠商在5G“戰(zhàn)爭”中的關鍵時刻，其中最為關鍵的就是5G芯片。放眼全球，能夠提供5G基帶芯片的企業(yè)僅有華為、三星、高通三家。目前三星已率先發(fā)售世界上首款商用5G手機——Galaxy S10 5G，其他手機廠商，小米、OPPO、VIVO等已經選擇了和高通合作，各家5G手機也開始嶄露頭角。

一向高傲的蘋果似乎在這場5G“戰(zhàn)爭”中輸在了起跑線上，向三星求購5G基帶芯片因對方“產能不足”吃了閉門羹，合作伙伴英特爾研發(fā)一直進展不順，自研也跟不上節(jié)奏。雖然華為一直“淡定”的表示持開放態(tài)度歡迎蘋果的合作，但遺憾的是，蘋果并未選擇它。

4月17日，蘋果高通宣布和解，同時英特爾棄權出局，一夜之間，5G格局變了天。從此世界芯片市場，東有華為、三星，西有高通。

5G讓未來“萬物互聯(lián)”

高網速、低時延、連接萬物，這可能是大多數(shù)人對5G的認知，但其實遠不止于此，5G的終極目標是：代替有線寬帶成為大部分互聯(lián)網連接的主要入口，為無數(shù)的商業(yè)帶來可能性。

目前一線城市的光纖帶寬最高速為500Mbs，互聯(lián)網的接入還需要線路的鋪設、維修等，部署困難、成本高，而5G的傳輸速度在理論上已經超越光纖，固定無線接入（WTTx）利用了移動網絡技術而非傳統(tǒng)的固定線路提供互聯(lián)網接入，不僅可以帶來更高質量的互聯(lián)網體驗，還能讓寬帶無線化，為運營商解決寬帶部署的成本問題。

在家庭場景中，5G WTTx的運用會給人們帶來更好的家庭娛樂體驗，比如超高清8K視頻、智能家居等。

在游戲行業(yè)中，5G的到來可以讓玩家在云游戲上體驗。5G技術與云端服務器相結合，將玩家所有的操作處理、畫面渲染和數(shù)據(jù)壓縮全部放在云端進行，降低了設備終端的硬件要求，而且不用下載安裝APP就可以體驗游戲。如果與VR/AR相結合，會給玩家?guī)懋嬅娓普娴某两襟w驗。

在智慧交通上，5G時代的來臨，讓無人駕駛離我們越來越近。在前不久舉辦的上海車展上，大部分品牌都在談論智能網聯(lián)的話題：5G汽車、無人駕駛、人工智能、車聯(lián)網不一而足，而這一切的實現(xiàn)都需要5G通信技術。

從1G到4G時代，手機的功能與日俱增，從打電話、發(fā)短信、發(fā)彩信，到QQ微信社交、看視頻、直播，靠的正是移動網絡的進步，可以說移動網絡的進步推進了手機、物聯(lián)網、VR/AR等科技的進步和落地。

結語：5G賦能，未來可期

5G帶給人們的不僅僅是更快的網速，更是萬物互聯(lián)及與AI等新技術結合的可能，5G的到來一定會賦能許多行業(yè)，雖然這是一個漫長的過程，但可以預見的是，5G的到來將會給我們的生活、行業(yè)等各方面帶來深度的變革。