新品牌、新戰(zhàn)略、新車型　寶駿開啟“全新時代”

4月11日，上海車展前夕，“新寶駿品牌之夜”在黃浦江畔的上海國際時尚中心舉行?；顒由希聦汄E品牌正式發(fā)布并啟用全新鉆石標(biāo)，宣布將“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”作為品牌基因，為新時代的汽車消費(fèi)者“創(chuàng)造出行新生活”，致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行綜合服務(wù)商。

同時，新寶駿品牌旗下首款產(chǎn)品——新寶駿RS-5也正式上市，這款具備同級別領(lǐng)先智能駕控實(shí)力的車型上市價格為9.68-13.28萬元。不僅如此，當(dāng)晚的活動上，寶駿還發(fā)布了品牌概念車——RM-C，展示了新寶駿在智能網(wǎng)聯(lián)基因下的全新設(shè)計理念。

重新定義品牌

作為“神車”制造專業(yè)戶，上汽通用五菱憑借旗下的五菱和寶駿兩個品牌一度成為了“性價比之王”的代名詞，并打造了寶駿560、510等多個爆款。成立僅8年多的寶駿至今累計銷量已經(jīng)超過400萬輛。在剛剛過去的2018年寶駿更是以87.9萬輛的銷量成績，位列中國品牌銷量第三名。

而伴隨著5G即將的到來，以及大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的發(fā)展，新技術(shù)所能帶來的可能性在不斷豐富我們對出行乃至生活場景的想象。寶駿看到了這樣的趨勢和機(jī)遇，希望通過新一代智能網(wǎng)聯(lián)科技的應(yīng)用率先吹響品牌重構(gòu)破局的號角。

其實(shí)在去年的11月，上汽通用五菱表示在2018-2020年間，上汽通用五菱計劃投資約115億元，全力打造先進(jìn)的乘用車產(chǎn)品以及領(lǐng)先的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品牌和技術(shù)的升級。

隨后轉(zhuǎn)過年來的1月，寶駿汽車官微就正式發(fā)布全新LOGO。新LOGO由抽象的寶石和駿馬合成，整體造型類似一顆菱形寶石，相比舊標(biāo)，新標(biāo)年輕消費(fèi)者喜好，同時證明了上汽通用五菱轉(zhuǎn)型升級定位。

對于新寶駿品牌，上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理薛海濤在發(fā)布會上是這樣描述的：“智能網(wǎng)聯(lián)是新寶駿區(qū)隔其他品牌及產(chǎn)品的最具差異化的品牌基因，我們已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)方面先行一步，進(jìn)行了搶先布局?！?/p>

薛海濤用了三個詞語來概括新寶駿品牌基因的內(nèi)涵：智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)科技、智能服務(wù)。在智能駕駛方面，新寶駿將通過更智能的技術(shù)和產(chǎn)品為用戶的出行帶來更多可能，不僅讓行車過程更加安全可控，而且通過無人駕駛功能的應(yīng)用，可以最大程度解放用戶雙手，讓用戶在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)生活場景的延展。在網(wǎng)聯(lián)科技方面，新寶駿將利用5G、V2X、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)，打通全生活場景，為用戶帶來更智能的用車體驗(yàn)、更舒適的生活方式。而在智能服務(wù)方面，新寶駿將打通線上、線下，為用戶帶來更便捷的消費(fèi)體驗(yàn)、更有溫度的服務(wù)體驗(yàn)。

年輕人的第一選擇

作為新寶駿旗下的首款車型，發(fā)布會上正式上市的新寶駿RS-5，不僅具備了同級領(lǐng)先的智能水平，更是同級中少有的同時搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)和智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車型。其在智能駕駛方面具備14項強(qiáng)大功能，基本涵蓋了大部分出行場景;并搭載了目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備車內(nèi)語音操作、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、在線終身無限升級等10項全能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

本次發(fā)布會上，新寶駿還令人驚喜地發(fā)布了品牌概念車RM-C。品牌原創(chuàng)的“星際幾何”設(shè)計理念在概念車中得到了淋漓的發(fā)揮，理性美學(xué)、先鋒設(shè)計和精工科技三大要素造就了其極具未來感和辨識度的造型。據(jù)了解，概念車還會在不久后的上海車展中展出，并將在今年內(nèi)推出量產(chǎn)車型。

后續(xù)，新寶駿還將針對SUV、CAR和MPV等細(xì)分市場陸續(xù)推出新產(chǎn)品，通過標(biāo)配的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為用戶不同的出行場景提供更多樣化的服務(wù)。未來，“智能網(wǎng)聯(lián)”將成為“發(fā)動機(jī)”一樣的存在，不斷為新寶駿旗下產(chǎn)品提供驅(qū)動力。

跨行業(yè)合作共謀智能出行未來

在品牌的智能網(wǎng)聯(lián)布局上，新寶駿通過與眾多行業(yè)大咖合作，共同建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)的生態(tài)鏈。在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面，新寶駿與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)斑馬開展合作;在V2X（vehicletoeverything）方面，上汽通用五菱與中國移動、華為等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，多方在C-V2X和5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)方面開展深入合作;在無人駕駛方面，上汽通用五菱還與馭勢科技開展項目合作運(yùn)營及商業(yè)化探索。

新寶駿還積極對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)行提前布局。目前，在寶駿基地“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”內(nèi)，上汽通用五菱聯(lián)合中國移動、華為、馭勢科技及廣西政府建成了全球首條同時具備5G、V2X、遠(yuǎn)程駕控、無人駕駛四位一體的公開測試道路，全長9公里，新寶駿已經(jīng)率先開展產(chǎn)品路試。同時，在這個示范區(qū)內(nèi)已經(jīng)完成7個5G基站的布局。在無人駕駛項目的商業(yè)化運(yùn)營方面，已實(shí)現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)首例公共小區(qū)AVP（automatedvaletparking，即自動代客泊車）交付用戶。

隨著新寶駿啟用全新品牌理念、更換全新車標(biāo)、發(fā)布全新概念車型，以及全新車型RS-5上市。這一系列的全新，讓我們看到了新寶駿無疑已經(jīng)走上了更加年輕更加時尚的品牌之路。與此同時，新寶駿在智能網(wǎng)聯(lián)上的前瞻性思路，不僅為上汽通用五菱在企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要探索進(jìn)行深度布局，更為消費(fèi)者帶來全新的用車體驗(yàn)及生活方式。