張澤玉 楊舒婷
摘 要:海綿校園的建設改造是海綿城市建設實踐的組成部分。本文通過對安陽學院校園現(xiàn)狀分析,基于海綿城市理念,提出了安陽學院海綿校園建設的合理化改造策略,為校園生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展指明了方向。
關鍵詞:海綿城市;海綿校園;改造策略;雨水花園
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.13.192
1 海綿城市
隨著水資源嚴重污染、短缺及城市洪澇災害問題的出現(xiàn),“海綿城市”被人們提出。根據(jù)《國務院辦公廳關于推進海綿城市建設的指導意見》,海綿城市的主要功能是通過建筑、道路、綠地、水系的綜合統(tǒng)籌建設,使城市具有自然積存、自然滲透、自然凈化、控制徑流等雨水調蓄的功能,在不破壞原有自然生態(tài)環(huán)境的基礎上,綜合運用“滲”、“滯”、“蓄”、“凈”、“用”、“排”等措施,將70%的降水就地下滲吸收或回收利用。
2 海綿校園
大學校園是城市有機體重要的組成部分,是城市富有活力的場所。大學校園本身相對獨立,可以看成是大城中的“小城”,但與“大城”不可分割,互相影響、互相促進。海綿校園的規(guī)劃設計及改造是海綿城市設計的實踐,對城市總體的設計可以起到促進和示范的作用,同時海綿校園的建設有助于優(yōu)化校園環(huán)境,在城市生態(tài)方面起到改善和調節(jié)作用。
3 安陽學院現(xiàn)狀
3.1 校園建筑
(1)校園內的建筑多為坡屋頂,少部分建筑為帶女兒墻的平屋頂形式。建筑屋頂?shù)呐潘ㄟ^雨水管排到地面,無雨水管理措施,大量雨水通過屋頂、雨水管、地面流入排水管網(wǎng),且均沒有屋頂綠化設施。
(2)安陽學院建筑附近基本都有綠化,落雨及建筑屋頂排水因沒有相關設施,形成地表徑流,流向附近的排水系統(tǒng),雨水得不到回收利用。
3.2 校園道路
(1)校園道路缺少人車分流設計,所有道路均是混凝土道路。主路兩側行道樹為銀杏樹,生長緩慢,樹形較小,夏天無遮蔭庇護,道路的景觀性不佳。
(2)校園范圍內的道路設計基本采用的是立道牙道路形式,道路多低于周圍綠地,道路雨水的排放依靠雨水口,夏季雨季時路面容易出現(xiàn)積水,尤其在道路交叉口路面面積較大的地方,積水嚴重。
(3)校園范圍內的道路僅少部分無路緣石的設置,路緣石多采用的是普通路緣石。周邊綠地大部分為緩坡坡向路面,雨季來臨時,綠地內的雨水很容易形成地表徑流,流向路面,與道路雨水匯聚,依靠雨水口排向雨水管網(wǎng),加重了排水系統(tǒng)的負擔,暴雨季節(jié),路面積水嚴重,難以快速排空。
3.3 停車場及廣場
(1)校園內的廣場主要有綜合樓前面的廣場、噴泉廣場兩處。廣場地面全部為混凝土的硬質鋪裝,造型簡單。其中綜合樓前的方形廣場面積較大,常用于室外演出場地。廣場上設置了少量排水口,雨水直接排入排水口或進入道路,由道路排水口排入排水管網(wǎng),增加道路排水荷載,且雨水資源得不到合理利用。日常生活中廣場景觀性很差,沒有相關基礎設施、景觀設計供學生駐足休息、娛樂或交流。
(2)校園的停車主要是道路路邊停車形式,縮小了交通路面的流通面積,在早高峰時期教師到校停車與學生上課人群容易出現(xiàn)混亂,有安全隱患。停車廣場在圖書館前道路兩側,面積較小,采用的是硬質不透水鋪裝,比較隱蔽,周邊綠化景觀好。
3.4 綠化景觀與水面
(1)校園的綠化面積大且集中,除了分布在建筑周邊外,在校園四個湖水周邊有大面積綠化。綠化大部分只供觀賞,不可進入游覽,少部分設置穿越小徑,卻缺少滯留空間,不能駐足停留,減少了趣味性。
(2)校園的綠化尤其是在湖水周邊及道路兩側的綠化地面坡度較大,降雨時,雨水在地表難以滯留下滲,容易形成地表徑流。徑流一方面造成地表沖刷痕跡,加重了道路的排水荷載,另一方面綠地得不到蓄水保濕,不下雨時容易出現(xiàn)缺水現(xiàn)象,需要人工灌溉。
(3)校園有四個湖面,其中三個面積較大。由于降水多匯入排水管網(wǎng),最終匯入城市排水系統(tǒng)中,湖水沒有發(fā)揮其重要的蓄水儲水作用。
4 基于海綿城市理念下安陽學院改造策略
4.1 校園建筑
(1)校園內的平屋頂進行屋頂荷載承受能力評價,在允許范圍內進行屋頂綠化改造。屋頂花園的改造一方面可以增加建筑的美觀,另一方面可以凈化雨水,儲蓄水源,減少雨水徑流,同時為建筑起到保溫隔熱的效果。在施工中一定要注重屋頂?shù)姆浪┕?,確保屋頂花園的正常使用。
(2)鑒于建筑周邊多綠化的情況,在建筑周邊設計儲蓄降水的集蓄、滯留及凈化設施,一方面可以設置雨水花園、下沉綠地、植草溝、滲井等設置,將建筑雨水落水管中的水及周邊徑流水匯集,進行下滲,減少對排水設施的負擔。同時含蓄水源,減少周邊綠化的灌溉,或對降水進行匯集傳輸進行集中凈化處理,進行再利用,節(jié)約用水。另一方面可以設置大型的蓄水池,將附近落雨匯集儲存,凈化管理,用于建筑的廁所、周邊綠化的灌溉或路面的灑水使用,節(jié)約市政的給水。雨水花園、下沉綠地、植草溝等及蓄水池都要設置溢流裝置,連接排水管道,另外大型蓄水池要設置降雨初期棄流裝置、沉淀凈化裝置,通過水泵進行回流使用。
4.2 校園道路
(1)在校園主路進行人車分流改造,用綠化帶或植草溝分割人行道與機動車道。結合學生數(shù)量增加人行道路的寬度,保證機動車及非機動車和行人的安全。行道樹木換種梧桐,生長速度快,景觀性強。結合師生的生活軌跡,在一些支路改硬質鋪裝為透水鋪裝,僅為非機動車和行人使用。
(2)降低道路周邊綠地高度,在道路兩側設置植草溝、雨水花園代替雨水管渠系統(tǒng)。植草溝一方面可以起到滲透作用,一方面還可以用于傳輸雨水。而雨水花園底部設置雨水收集管,通過地表植被和土層凈化雨水并收集,以備降水的二次利用。兩種方法都有助于進行雨水的吸收滲透,大幅度降低道路徑流的總量,緩解雨季路面排水的壓力,增加了道路周邊環(huán)境的趣味性與景觀性。
(3)道路立道牙可改成平道牙、設置豁口或替換成穿孔路緣石??紤]其經(jīng)濟合理性,建議抽掉部分路緣石,設置成豁口形式,在豁口處設置過濾用的格柵,將路面的徑流引向植草溝或雨水花園。
(4)路邊排水系統(tǒng)應多樣綜合,減少雨水管網(wǎng)壓力。道路周邊設置帶狀綠化,在樹干周邊設置生態(tài)樹池,通過道路坡度先將雨水引導進入綠化帶及樹池,其中設置溢流裝置連接雨水管網(wǎng)。充分利用雨
(下轉第152頁)
(上接第207頁)
水灌溉及含蓄地下水,減少雨水排水管壓力。
4.3 校園廣場及停車場
(1)校園廣場鋪裝改造為透水鋪裝,周邊設置綠化帶、雨水花園,廣場地下可設置蓄水池、儲水罐收集降水。重新劃分廣場的排水分區(qū),將部分降水引導進入綠化帶、雨水花園,進行充分的吸收滲透。設置初雨棄流裝置,剩余降水進入蓄水池、儲水罐,通過凈化沉淀,進行水儲備及利用,全面解放廣場對道路排水的壓力。在廣場周邊結合景觀設置基礎設施,增加廣場平常生活的利用率。
(2)路邊停車結合道路、道路綠化設置,可通過改變機動車道與非機動車道間的綠化帶寬度,空出停車空間,綠化帶與停車位間隔出現(xiàn),停車位既不侵占人行道也不侵占車行道面積。路邊停車地面及停車場地面鋪裝改造設計為透水鋪裝,充分下滲雨水,減少地面積水,多余雨水導向排水系統(tǒng)或集水設施。
4.4 綠化景觀與水面
(1)校園內樹種豐富,樹木數(shù)量較多,設置生態(tài)樹池。改造綠地坡度,設置帶狀的下沉式綠地、雨水花園,可圍山丘層層設置,截留地表徑流,減少地表沖刷,充分下滲雨水,減少周圍道路排水壓力,充分利用自然降雨蓄水保濕,減少人工灌溉,節(jié)約水資源。結合雨水花園設置游園小路、透水鋪裝及亭廊、座椅等設施,供師生停留休憩,加強綠化景觀的可游可賞性,美化校園空間。
(2)校園湖水面積大,充分發(fā)揮其蓄水、儲水、滲水特點,防汛防澇,下滲雨水。在湖邊淺水區(qū)設置汀步、水上木棧道、亭廊等,滿足人的親水性,豐富校園景觀空間,供師生游覽休憩。
5 總結
本文以安陽學院為例,分析了校園的建筑、道路、廣場、停車場及綠化水面現(xiàn)狀,總結出目前校園內雨水利用問題,提出了相應的海綿校園建設策略,通過雨水花園、植草溝、下凹綠地、生態(tài)樹池、蓄水池的設置,對雨水進行滯留、下滲及收集、凈化,可實現(xiàn)校園雨水的重復利用,是對海綿城市建設的構想實踐。海綿校園的規(guī)劃改造,要遵循生態(tài)循環(huán)、因地制宜、全面統(tǒng)籌原則,還應與校園文化內涵相結合,綜合校園原有景觀風貌,減少大范圍挖湖堆山工程,建造生態(tài)校園。
參考資料:
[1]張思,王江萍.基于海綿城市理念(LID)的武漢大學校園概念規(guī)劃[J].華中建筑,2018,36(10):89-94.
[2]孫碩.基于海綿城市理念的校園景觀規(guī)劃設計研究[D].北京交通大學,2017.
[3]王旭明.基于海綿城市理念的高校校園景觀改造策略研究[J].山西建筑,2017,43(12):207-208.
[4]曾彥欽,張耀煌,胡繼崢,陳明銳,劉翔宇.談沈陽建筑大學海綿校園改造方案及應用[J].山西建筑,2016,42(13):129-131.
[5]李明.海綿城市背景下的海綿校園研究[D].河南工業(yè)大學,2017.