5月14日，世界馬拉松大滿貫聯(lián)盟在成都召開新聞發(fā)布會，宣布成都成為中國首個世界馬拉松大滿貫候選城市，如果順利通過3至5年的考察期，成馬將成為世界馬拉松大滿貫的第七站。大滿貫賽事的到來會給中國馬拉松帶來什么？它又為何選中了名不見經(jīng)傳的成馬？

中國馬拉松發(fā)展已獲世界關注

水濤

田徑協(xié)會馬拉松辦公室主任

選擇成都作為候選賽事，一方面說明中國經(jīng)濟發(fā)展以及綜合國力得到了國際矚目；另一方面，近年來中國馬拉松穩(wěn)步發(fā)展，得到了世界跑者的關注。中國馬拉松與世界大滿貫結(jié)合，必將推動賽事組織和規(guī)模發(fā)展，也能讓中國跑者直接和世界跑者同臺競技。

中國體育的吸引力正隨著改革開放的包容態(tài)度和競技體育的優(yōu)異成績不斷提升。經(jīng)過一年多的洽談，成都馬拉松已被世界大滿貫列為考查賽事，三年左右的時間就有希望成為世界大滿貫之一。

除了將世界優(yōu)秀賽事引入中國，如何將自己的賽事推向全球，是中國田協(xié)正在做的事情。不僅要引進來，還要走出去。我們正在計劃讓中國大滿貫走向世界。與巴黎、雅典、西班牙等馬拉松組委會商談，他們都表現(xiàn)出極大的熱情。與此同時，打造一帶一路馬拉松系列賽、上合組織馬拉松系列賽、中（國）、希（臘）馬拉松論壇，承接國際田聯(lián)路跑大會，密切與國際馬拉松及路跑協(xié)會（AIMS）的合作，都是中國田協(xié)將中國馬拉松及中國歷史文化推向世界的有益嘗試。

改革開放40年來，體育的社會屬性正在不斷被放大，運動鍛煉也越來越被人們視為緩解生活壓力、愉悅身心的良藥。人們價值觀念的更新及體育社會功能的放大，也為中國體育健康發(fā)展提供了強勁動力，讓體育更好滿足人們多樣化的精神文化需求，提高整個國家的生命力和活力。其中，馬拉松扮演著愈發(fā)重要的角色。

萬達的運營能力將受到考驗

曹東旭

清風體育總裁

大滿貫賽事降臨成都，是萬達體育運營的勝利。3年前，他們簽約世界大滿貫聯(lián)盟，承諾在亞太區(qū)承辦3場大滿貫賽事，首場候選賽事來到成都，并不讓人感到意外。成都馬拉松僅舉辦過兩屆，口碑一般，對于其能夠成為候選城市，此事在跑者中頗有爭議。但說白了，世界馬拉松大滿貫聯(lián)盟也是一場生意，萬達體育拿到運營權，自然會選擇自己運營的賽事，這無可厚非。

此前，萬達體育手頭并沒有適合的城市馬拉松運營權，直到去年才拿下成都馬拉松，其運營水準在國內(nèi)只算得上中游，非要把這個賽事塞進大滿貫，顯得有點不著調(diào)。萬達擁有搖滾馬拉松的IP，目前運營著國內(nèi)的幾站比賽，從去年到今年的有成都、北京、廣州花都、重慶、上海崇明等站，口碑一般。

萬達旗下，雙遺體育運營著成都雙遺馬拉松、敦煌雙遺馬拉松、汶川馬拉松、金溫江半程馬拉松、嘉峪關長城雙遺國際馬拉松等賽事，沒有哪個達到國內(nèi)一流水準。盈方體育在國內(nèi)運營著10公里系列賽“歡樂跑中國”，前不久的廣州站賽事中出現(xiàn)斷水事故，很多跑者在高溫中奔跑，無法得到飲水，導致多人中暑，算是近期跑圈中的一個熱點事件。

以萬達的現(xiàn)實情況，想在短時間內(nèi)運營出一個達到六大滿貫水準的賽事，難度非常大。作為大滿貫的候選賽事，成都馬拉松賽的運營團隊必須按照聯(lián)盟的標準，努力提升辦賽水平。

大滿貫賽事需要跑者認可

林露

資深跑者

世界馬拉松大滿貫是頂級馬拉松賽事的代表，“六大”中的每項賽事都有其值得驕傲的資本，或是賽事資歷，或是城市影響力，或是賽道，或是服務，吸引著全世界的跑者前去參賽。能在大滿貫賽事中簽，絕對是一名跑者的幸運。大家對大滿貫也是趨之若鶩，今年的倫敦馬拉松，報名人數(shù)已突破40萬。

這六個大滿貫賽事，無論在其國內(nèi)還是世界上，都是最優(yōu)秀的，也是當今世界馬拉松的標桿。眼前的成馬還不配跟“六大”相比，即便在國內(nèi)，比成馬優(yōu)秀的賽事也非常多。中國跑者肯定都希望國內(nèi)能擁有一站大滿貫賽事，但更希望是國內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的賽事。

不知道成馬是否會順利度過未來3至5年的考查期，即便他們非常努力，在短時期內(nèi)就達到了大滿貫的運營標準，但僅僅舉辦過兩屆的成馬在歷史與文化積淀上，也不可能追趕上“六大”。萬達用支票換來了資格，但要讓成馬得到中國跑者的認可，還需時日。