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      月亮山腹地的“民心路”

      2019-06-05 11:09:20李思瑾
      當代貴州 2019年4期
      關鍵詞:通組組組從江縣

      文_當代貴州融媒體記者 / 李思瑾

      莽莽群山,云霧繚繞,月亮山腹地的加勉鄉(xiāng)美如畫卷。

      遺憾的是,與美麗相伴的,是從江縣加勉鄉(xiāng)的貧困狀況:交通落后,產(chǎn)業(yè)基礎弱。居住在山巔嶺脊或峽谷溪畔的村民,渴望有一條“出路”——出山的路、致富的路。

      加勉鄉(xiāng)山高,多陰雨,每年入秋進入雨季,要一直延續(xù)到來年開春,道路泥濘難行,運輸全靠肩挑背扛,部分有想法的山里人,打下山貨,裝好特產(chǎn),想進城換成錢貼補家用,但大山的阻隔,又讓人望而卻步。

      2016年9月,省交通運輸廳定點包干加勉鄉(xiāng)脫貧攻堅指揮部辦公室和前線工作隊在加勉鄉(xiāng)掛牌,由11名交通運輸系統(tǒng)精干力量組成的前線工作隊員,打起鋪蓋入駐加勉鄉(xiāng),從修路著手,打響了從江縣農(nóng)村“組組通”公路大決戰(zhàn),如今,“毛細血管”通組路的延伸正改變著農(nóng)民的生產(chǎn)、生活。

      早在2005年,加勉鄉(xiāng)就開始組織群眾開山挖路,兩年時間,修通了加勉鄉(xiāng)到廣西的路,串聯(lián)起污規(guī)村的4個組,村民們出行可以騎摩托了,出行時間也由3個小時縮短至40分鐘。

      “以前大家出去了都不想回來。”污規(guī)村村支書潘老央說,“現(xiàn)在年輕人們都愿意回家發(fā)展了,我們村的潘文勝就是其一?!?/p>

      “因為路不好,過去,村民種米只為糊口,養(yǎng)豬只為過年,很少拿到市場去銷售?!蔽垡?guī)村一組的潘文勝說,“加勉鄉(xiāng)的地理環(huán)境和地質條件并不適合種中藥材、水果等經(jīng)濟作物,2012年我返鄉(xiāng)后,鄉(xiāng)里就鼓勵我們發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)?!?/p>

      剛回村時,通組路還是泥路,一下雨,泥土路凍住,開車易打滑,如何將飼料運進來、將香豬運出去,一度讓潘文勝很頭疼。

      “土路太窄,晴天灰塵漫天,雨天泥濘滿地。”潘老央告訴記者,曾經(jīng)的泥巴路只有3米寬,如今加寬至5.5米后的水泥硬化路,讓村民出行縮短為25分鐘。

      “左邊點!”“對準咯!”“好!上螺絲!”1月11日,記者剛進入從江縣加勉鄉(xiāng)污規(guī)村,就遇到一群工人正為道路安裝護欄。早在2017年3月,通組路地勢陡峭處、拐彎處、霧大處都安裝了護欄。近幾月,他們又組織村民們再次增加護欄范圍。

      “我們已經(jīng)干了幾個月了,今天是最后一天,明天去結工錢?!蔽垡?guī)村一組的潘小對笑呵呵地說,“領工錢,高興!路好了,更高興!”

      2018年9月,加勉鄉(xiāng)至宰便鎮(zhèn)二級公路和加勉至加鳩三級公路全面竣工通車,終結了加勉鄉(xiāng)外出“獨路難行”的狀況,到宰便鎮(zhèn)的車程從原來1小時縮減到20分鐘,加勉鄉(xiāng)更加“靠近”從江縣城。加勉鄉(xiāng)境內交通路網(wǎng)也全面形成,其中,建制村硬化路14個項目97.4公里,“組組通”公路建設24條128.302公里,產(chǎn)業(yè)路建設15條40.92公里,橋梁工程11座共377.8米。

      “組組通”是山區(qū)群眾通往外界的“脫貧之路”“求變之路”“通連之路”。圖為銅仁市石阡縣通組路航拍。(當代貴州融媒體記者 班浪 / 攝)

      “組組通”讓群眾越來越幸福。圖為綏陽縣溪源村通組硬化路建好后,村民在家門口就把蔬菜賣出去了。 (黃云 / 攝)

      走在污規(guī)村里,路上不時遇到村民用摩托載著大捆大捆的豬草駛過,笑著和潘老央打招呼,潘老央告訴記者:“通組路硬化過后,小車、貨車都能進出。運送飼料方便,生態(tài)的從江小香豬‘出山’也方便了?!?/p>

      記者返程時夜幕降臨,汽車在夜路中行駛,起先有淡淡霧氣縈繞,后月亮越升越高,穿過一縷一縷輕紗似的薄霧,照亮了月亮山中的路。

      人物故事

      鄉(xiāng)親的連心橋

      從江縣加勉鄉(xiāng)污生村村民潘老對自發(fā)組織村民維護通組路。(當代貴州融媒體記者 馮相清 / 攝)

      建好通組路,不僅為農(nóng)民鋪筑“致富路”,也架設了一座與群眾的“連心橋”。

      雨后,走在從江縣加勉鄉(xiāng)污生村三組的通組路上,記者看到7個村民手握鐵鏟或大掃帚,沿路清理從山坡上滑下來的碎石塊。

      “大家加把勁兒,把這條路清干凈了,我們就去幫二組清理?!蔽凵迦M64歲的潘老對雙鬢已斑白,精神頭卻很足。

      “以前去鄉(xiāng)里,天亮出發(fā),天黑回家。每到下雨天土路就變成了泥漿路,摔跤是常有的事?!迸死蠈@氣,“大人還好,最苦的是村里的孩子們,上學太艱難?!?/p>

      “通組路沒修好之前,我女兒上學要走兩三個小時。途中我還要背著孩子過三次河?!贝迕衽酥莩珊苄奶郏绻龅酱笥?,污茂河漲水,村里的人就出不去了,村外的人也進不來,孩子上學常會被耽擱。

      “我總想著,如果公路也能修到家門口,那該多好。如今夢想變成現(xiàn)實了,心里高興啊?!蔽凵逋ńM路還包括了三座橋,潘州成很滿意,“現(xiàn)在不怕污茂河漲水了,我用摩托載著孩子20分鐘就可以到學校?!?/p>

      雨季長、降水量大的加勉,地質條件也不穩(wěn)定,山體滑坡時有發(fā)生。幾天前開始的連綿的雨,又將通組路沿途山坡上的碎石沖刷下來,將道路掩埋了一小部分??粗貌蝗菀醉槙车穆酚直凰槭硥K掩埋,潘老對心里著急了。

      吃過早飯后,潘老對拉上老伴,跑去敲鄰里的門:“山坡坡上滑下來的沙石讓路變窄了!我們一起去掃路吧,讓車子好走!”鄰里們都答應了,一起沿著道路清理。

      連續(xù)幾天,他們都從晨起干到天黑。

      “累不累?”記者問。

      “不累!兒子在村里幫忙‘三改’建設,我雖然老了,也想為村里做點事。通組路是為咱老百姓修的路,我們要愛護!讓行人好走,讓車子好走!”潘老對聲音鏗鏘有力,正在干活的村民們也都笑著點頭。

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