鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工的控制要點(diǎn)

范椿濤

【摘要】我國(guó)鋼橋施工質(zhì)量管理尚處于起步階段，國(guó)內(nèi)對(duì)于鋼橋常見的施工質(zhì)量問題與管理對(duì)策的分析和研究開展的還不多，目前也尚未形成相關(guān)的行業(yè)規(guī)范。文章通過(guò)對(duì)鋼橋施工質(zhì)量現(xiàn)狀及質(zhì)量問題所產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析，進(jìn)一步針對(duì)性的提出了鋼橋施工質(zhì)量管理的相關(guān)對(duì)策和原則。

【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu)；鋼橋施工；橋梁質(zhì)量管理

鋼橋是各種橋梁體系常見的一種型式，具備強(qiáng)度高、重量輕、安裝方便、施工期限短、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，鋼橋已具有越來(lái)越多的開拓和創(chuàng)新。隨著各地鋼橋項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，鋼橋的建造技術(shù)得到了快速發(fā)展。然而當(dāng)前對(duì)鋼橋施工質(zhì)量控制方面的研究并不多。本文主要基于目前鋼橋施工建設(shè)中常見的質(zhì)量問題，提出質(zhì)量管理的相關(guān)對(duì)策和原則，以期為鋼橋施工質(zhì)量控制體系的建立提供基礎(chǔ)。

1、鋼橋施工質(zhì)量問題及原因

鋼橋的質(zhì)量問題主要存在于焊接、高強(qiáng)度螺栓連接、工廠的鋼材控制、防腐涂裝等過(guò)程中，本節(jié)主要采用總結(jié)分析的方法，對(duì)鋼橋施工中常見的施工質(zhì)量問題及產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。

1.1材料鋼的預(yù)處理不滿足要求

桿的端板有一個(gè)向上或向下彎曲的死彎曲。鋼板截面中部有非金屬夾雜物。其原因?yàn)椋海?）軋制鋼板時(shí)，端部產(chǎn)生狹縫變形，造成死彎。當(dāng)零件卸載時(shí)，鋼板的長(zhǎng)度通常是有限的，變形部分不會(huì)被切斷。（2）板中部的線性非金屬夾雜物。在軋制鋼錠時(shí)，為了提高成品率，常常沒有充分去除兩端的收縮率，導(dǎo)致多次軋制后鋼板中間形成線性非金屬夾雜物。

1.2焊接缺陷

焊縫、脆性斷裂、熔渣夾雜、未焊透、焊上電弧孔。其原因?yàn)椋海?）首次使用的鋼材和焊接材料未經(jīng)過(guò)焊接工藝評(píng)定和力學(xué)性能測(cè)試。焊接材料中的焊絲、焊條、焊劑及工藝選擇不匹配。（2）未對(duì)鋼件進(jìn)行預(yù)加熱和焊后保溫（焊后保溫），未消除焊接應(yīng)力。（3）焊接環(huán)境溫度低，濕度大。（4）焊接電壓不穩(wěn)定。變壓器室到焊接工件的電壓降過(guò)大。（5）電極不干燥，不保溫。自動(dòng)和半自動(dòng)磁通顆粒沒有分類和干燥。（6）焊接變形矯正變形率過(guò)大，受力不當(dāng)或矯形時(shí)室溫過(guò)低。（7）工件外未留有電弧板焊接，或者在焊接時(shí)，在焊接件和其他鐵件之間形成電火花。

1.3焊接變形

焊接后工件的變形，如歪斜、不均勻、收縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)等，超過(guò)公差。其原因?yàn)椋海?）焊接過(guò)程中加熱、收縮不均勻造成焊接變形。（2）焊接順序不當(dāng)，變形大且不均勻。（3）焊接位置選擇不當(dāng)，焊接點(diǎn)過(guò)薄、過(guò)密或定位焊縫長(zhǎng)度不夠、過(guò)長(zhǎng)。

1.4摩擦面處理不符合要求

桿節(jié)點(diǎn)摩擦面經(jīng)噴丸或噴砂處理后，仍未達(dá)到設(shè)計(jì)的摩擦系數(shù)。其原因?yàn)椋海?）噴砂壓力小于0.5MPa?；蛘邍姌尩慕嵌仍诓僮鲿r(shí)通常小于75?；蛘邍娍谂c工件之間的距離太大。（2）噴丸噴砂骨料磨損過(guò)大。顆粒太小，骨料硬度不夠。（3）在回收的鋼球（或砂）中，鐵屑、鱗屑和雜質(zhì)過(guò)多，未及時(shí)清除。（4）待噴鋼表面達(dá)不到鋼表面的等級(jí)。（5）拋丸（砂）摩擦面受潮、生銹、污染或停留1個(gè)月以上。

1.5鋼梁表面腐蝕

鋼梁表面生銹，漆膜剝落或剝落。其原因?yàn)椋海?）鋼梁底座銹蝕不完全清除，不符合清潔要求和防銹要求，表面油性。（2）溫度低于5°C或高于35°C，相對(duì)濕度大于80%。（3）除銹處理后未及時(shí)油漆。（4）選擇不合適的油漆、銹蝕和遮蓋力。或涂裝過(guò)程中過(guò)度稀釋，薄膜過(guò)薄。（5）在運(yùn)輸和堆垛過(guò)程中擦拭損壞。

1.6彎角處有涂層缺陷

鋼制零件腐蝕。其原因?yàn)椋海?）噴涂、噴丸或噴砂噴涂前，噴頭未達(dá)到墻角處，或去污除銹不徹底。（2）由于涂裝過(guò)程中操作困難，漆膜不符合要求。

2、鋼橋施工質(zhì)量管理對(duì)策

為便于管理和操作，按照鋼梁制造階段和安裝架設(shè)階段分別從事前、事中和事后對(duì)鋼橋施工質(zhì)量進(jìn)行管理。

2.1鋼梁加工過(guò)程質(zhì)量控制

2.1.1加工制造事前質(zhì)量控制

（1）組織質(zhì)量準(zhǔn)備。建立完善的質(zhì)量管理組織和制定鋼梁的工藝，并按照放樣-下料-切割-校正-鉆孔-組裝-預(yù)拼裝-除銹、涂裝-運(yùn)輸、堆放的工藝流程進(jìn)行鋼梁的制作；加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核。（2）物質(zhì)質(zhì)量準(zhǔn)備。鋼梁制造廠要嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)，材料質(zhì)量檢驗(yàn)員和駐地監(jiān)督員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的檢驗(yàn)和驗(yàn)收。（3）技術(shù)質(zhì)量準(zhǔn)備。圖紙會(huì)審和技術(shù)評(píng)審，深化施工圖，鋼梁的準(zhǔn)備和檢查、加工和生產(chǎn)過(guò)程指導(dǎo)將會(huì)加強(qiáng)，鋼梁驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求、計(jì)量管理、焊接與切割將加強(qiáng)。（4）現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量準(zhǔn)備。生產(chǎn)的廠家應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際的需要和現(xiàn)場(chǎng)具體情況劃分加工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的面積。同時(shí)，管理部門還要做好對(duì)各加工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的管理。

2.2鋼梁安裝過(guò)程質(zhì)量管理

2.2.1施工安裝事前質(zhì)量控制

鋼梁安裝事前質(zhì)量控制是對(duì)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量進(jìn)行控制。（1）加強(qiáng)施工圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作。在施工前，施工單位應(yīng)仔細(xì)對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審和技術(shù)交底，檢查圖紙的設(shè)計(jì)內(nèi)容是否明確、完備，對(duì)圖紙中遇到的技術(shù)難題，及時(shí)商討，制定方案。施工單位應(yīng)做好技術(shù)交底工作，確保各項(xiàng)內(nèi)容落實(shí)到位后，再進(jìn)行施工。（2）施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制，主要包含：a.質(zhì)量控制系統(tǒng)組織。b.質(zhì)量保證體系、施工人員資質(zhì)審查。c.原材料、半成品、構(gòu)配件質(zhì)量控制。d.機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制。e.施工方案、施工計(jì)劃、施工方法、檢驗(yàn)方法審查。f.工程技術(shù)環(huán)境監(jiān)督檢查。g.測(cè)量基礎(chǔ)審核、檢查。

2.2.2施工安裝事中質(zhì)量控制

鋼梁安裝事中質(zhì)量控制是對(duì)安裝架設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行控制。（1）施工過(guò)程質(zhì)量控制。a.工序質(zhì)量控制。b.各工序交接：嚴(yán)格檢查各施工工序交接。c.隱蔽工程質(zhì)量控制。隱蔽工程施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下一步施工。（2）中間產(chǎn)品質(zhì)量控制。鋼梁施工安裝中的中間產(chǎn)品如焊接質(zhì)量、高強(qiáng)度螺栓安裝質(zhì)量、涂裝質(zhì)量等要加強(qiáng)其質(zhì)量控制。（3）分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量控制。

2.2.3施工安裝事后質(zhì)量控制

鋼梁安裝事后質(zhì)量控制是對(duì)安裝完成的鋼橋的線形進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證整體的施工質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量的控制，有助于提高橋梁工程的質(zhì)量，為人們的安全提供保障。當(dāng)前，公路鋼梁橋梁施工還沒有建立專門的質(zhì)量管理規(guī)范，鋼橋的安裝、制造也沒有專業(yè)化的隊(duì)伍。因此建立一套專業(yè)、全面的鋼梁橋梁施工質(zhì)量控制體系，從教育上強(qiáng)化質(zhì)量控制理念，從管理上規(guī)范鋼橋施工流程，從工藝上提高鋼橋施工質(zhì)量，對(duì)鋼橋施工質(zhì)量的提升有非常大的促進(jìn)作用。

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