楊娟

摘要：結(jié)合老年用戶代步工具的特點，對代步工具的界面設計進行分析，總結(jié)系統(tǒng)設計的造型原則以及代步工具設計方案等。旨在通過多元化設計理念的明確，提高老年用戶代步工具界面設計的人性化，滿足老年群體的出行需求。

關(guān)鍵詞：老年用戶;代步工具;界面設計

中圖分類號：J524 文獻標識碼：A

文章編碼：1672-7053（2019）01-0085-02

伴隨社會老齡化的發(fā)展，老年人代步工具的設計是十分重要的。通過老年代步工具設計狀況的分析，需要結(jié)合老年群體的特點，提出針對性的代步工具設計理念，通過代步工具設計性能、安全性、適度性的分析，充分展現(xiàn)代步工具設計的人性化，提高老年群體的基本需求。對于代步工具的設計人員，在代步工具界面設計中，應該結(jié)合老年用戶的特點以及代步工具的特點，進行系統(tǒng)設計方案的完善，充分滿足老年人的基本需求。

1 老年用戶的特點

1.1 老年用戶的心理認知

在人口老齡化發(fā)展的狀況下，隨著年齡的增長，人的視覺系統(tǒng)會逐漸老化，對信息的認知以及認讀能力逐漸降低，在對一些細小以及細微事物分析中，難以準確辨別。對于老年群體而言，在視覺搜索以及色彩相關(guān)性確定中，老年人以及年輕人的視覺存在差異性，因此，在尋找目標中，應該明確色彩的獨特性。例如，在綠色中尋找紅色時，老年人的反應時間會慢與年輕群體，而且，在干擾色彩復雜時，老年人的反應時間會逐漸變慢。在老年人注意特點分析中，伴隨人類年齡的增長，老年人對感情感興趣的食物較為集中。因此，在大部分狀況下，老年群體對連續(xù)出現(xiàn)的事物會作出不同的刺激反應，通常會忽視第一個刺激，只是對第二個刺激進行反應。

1.2 老年用戶對生理特點

對于老年群體而言，他們的肌肉協(xié)調(diào)能力會隨著年齡的增長呈現(xiàn)下降的狀態(tài)，而且，靈活性能相對較低。在老年代步工具界面設計中，需要認清這一問題，并通過界面設計的狀態(tài)以及界面設計的方案，進行手腳協(xié)調(diào)、手眼配合，提高老年群體對代步工具的使用效率[1]。

1.3 老年用戶的情感特點

結(jié)合老年群體的情感反應，其特點體現(xiàn)在以下幾個方面二第一，在情緒與情感分析中，其存在著積極與消極的狀態(tài)。老年群體在積極情緒的影響下，會產(chǎn)生愉快、自主以及自尊認識，但是，在一些緊張、害怕的狀態(tài)下，會出現(xiàn)消極興趣，因此，在代步工具界面設計中，應該認清這一內(nèi)容;第二，興趣及偏好。老年人對色彩的喜好趨于穩(wěn)重以及情切的認知。通過橙、黃、暖等暖色系的運用，可以讓人產(chǎn)生親和力，提高老年人的滿意度。

2 老年用戶代步工具的設計現(xiàn)狀

通過對現(xiàn)階段老年代步工具設計狀況的分析，存在著一定限制性問題。首先，在性能分析中，代步用電動車的性能不足，在使用中存在的問題較多。例如，代步工具設計中的車速限制、車身具體規(guī)格以及功能設定等。這些項目的設計及操作無法滿足老年人的出行需求，影響代步工具的使用效果;其次，在款式設計中，一些老年代步工具通常以三輪代步車、小型mini等為主體，造型相對單一，沒有一些創(chuàng)新突破，為老年群體代步工具的使用以及技術(shù)優(yōu)化帶來限制;最后，代步工具設計中的人性化不足。通過對電動車代步工具設計狀況的分析，存在著缺少人性化的問題，無法滿足老年群體的基本需求。因此，在現(xiàn)階段老年群體的代步工具設計中，應該結(jié)合這些限制性問題，按照老年群體的基本需求，進行代步工具設計方案的構(gòu)建，逐漸提高代步工具的界面設計效果，為代步工具設計方案的完善以及設計理念的創(chuàng)新提供支持。

3 老年用戶代步工具界面設計的基本原則

3.1 界面設計的整體協(xié)調(diào)性

在老年用戶代步工具界面設計中，設計人員應該結(jié)合產(chǎn)品的整體風格以及設計特點，進行界面設計元素的整合。通常狀況下，在界面整體設計中，需要根據(jù)代步工具外輪廓、線條以及曲面設計狀況，進行產(chǎn)品的整體設計，充分展現(xiàn)界元素運用的協(xié)調(diào)性。而且，在代步工具界面設計中，為了滿足老年人的基本需求，應該結(jié)合柔和的風格狀態(tài)，進行代步工具主線條的設計，實現(xiàn)產(chǎn)品造型設計的最終目的。

3.2 界面設計的對比性原則

通過對老年用戶代步工具設計狀況的分析，為了實現(xiàn)代步工具設計的價值性，應該通過產(chǎn)品自身元素的對比，提高界面設計的穩(wěn)定性，而且也可以結(jié)合科技型、擴張性的內(nèi)容，進行產(chǎn)品造型的設計，充分滿足代步工具界面設計的合理性[2]。

3.3 界面設計的對稱性原則

按照老年用戶的基本需求，在界面設計中，應該強調(diào)對稱性的設計特點，充分展現(xiàn)產(chǎn)品設計的價值，提高老年用的滿意度。通常狀況下，在對稱界面設計中，由于老年人對新事物的接受能力較差，因此，在新產(chǎn)品使用中會出現(xiàn)偏差認知，所以，應該明確指引內(nèi)容，提高老年群體對新產(chǎn)品的使用認識，滿足使用需求[3]。

4 老年用戶的代步工具界面設計

4.1 老年用戶代步工具的產(chǎn)品層界面

在代步工具產(chǎn)品層設計中，應該結(jié)合設備外觀的特點，進行表達內(nèi)容的分析，使代步工具在產(chǎn)品層上展現(xiàn)出可視性以及直觀性的特點。通常狀況下，在產(chǎn)品層界面設計中，應該做到：第一，明確目標信息。在老年代步工具界面設計中，應該通過色彩對比、多特征編碼控制以及目標信息的強調(diào)，進行代步工具的界面設計，提高代步工具的使用價值，對于老年群體，在目標以及背景對比確定職工，應該通過顏色對不引起老年人的注意。而且，應該結(jié)合代步工具的控制器特點，進行混合色彩、形狀以及位置的確定，全面提升老年群體對代步工具的識別能力。例如，在老年代步工具設計中，通過GPS定位導航系統(tǒng)的設計，可以通過定位，滿足老年人的出行安全。而且，在大燈設計中，可以結(jié)合機械化的設計原則，設置液晶顯示屏，并按照程序以及頻率的分析，滿足大燈設計的基本需求，為代步工具界面設計以及使用安全性的提升提供支持;第二，老年用戶代步工具的界面設計。在代步工具界面設計中，需要按照字體、顯示屏字母的大小以及位置等，進行和諧的頁面布局，提高代步工具產(chǎn)品層設計的優(yōu)勢。例如，在一些類似模塊設計中，為了避免老年人混淆，可以進行區(qū)別性的設計，如在轉(zhuǎn)向燈以及大燈設計中，可以進行顏色或是圖案的分析，降低信息識別中的干擾現(xiàn)象，提升產(chǎn)品界面設計的層面價值;第三，功能可見性。結(jié)合代步工具層面設計等特點，應該強調(diào)功能性。所謂的功能可見性主要是事物所具有的功能性，老年群體可以通過觀察后，提高對層面的認識。而且，設計人員在層面設計中，也應該結(jié)合老年人的生活習慣，進行圖標表示的控制，避免出現(xiàn)對功能機械化的認識，滿足老年群體的基本需求[4]。

4.2 老年用戶代步工具的行為層設計

通過對老年用戶代步工具界面設計狀況的分析，應該強調(diào)行為層設計的價值性。所謂行為層，通常是指用戶通過產(chǎn)品使用特點的分析，進行行為方式的確定。相關(guān)設計人員應該在代步工具設計中，明確適用性的內(nèi)容，通常狀況下，行為層設計中應該做到：第一，簡化代步工具的操作流程。對于代步工具中的控制器，其設計的位置以及形式會影響操作的效果，例如，在老年代步工具手剎以及調(diào)速手柄在不同面時，需要兩手切斷電源，制動手剎時可以完成簡單的操作。老年代步工具設計中，需要結(jié)合人的應激本人以及合理布局特點，進行控制形式的簡單化操作，避免操作不足的問題出現(xiàn)，提高老年群體出行的安全性;第二，操作錯誤的限制性。在老年代步工具使用中，當出現(xiàn)錯誤操作，會影響老年群體的負性情緒。因此，在老年代步工具設計中，應該通過控制器之間的相互作用，進行限制操作的設計，為老年用戶代步工具的使用以及操作方法的提升提供支持[5]。

4.3 老年用戶代步工具的情感層設計

老年用戶的代步工具作為安全出行的重要方式，結(jié)合老年群體的基本需求，進行情感層的合理設計。在老年代步工具界面設計中，為了滿足老年群體的基本需求，應該在情感層面上為老年群體提供知識。首先，在代步工具外觀設計中，通過良好情感因素的融入，可以集中老年的注意力，營造良好的氣氛，并通過對老年人色彩對比、形態(tài)訴求的分析，創(chuàng)設和諧代步工具界面，強調(diào)代步工具操作的目標性，提升代步工具設計的有效性。例如，在情感層設計中，應該結(jié)合色彩的設計原則，進行代步工具的設計分析，有效提升代步工具情感設計的基本需求。設計人員在產(chǎn)品設計中，應該將色彩的運用作為重點，通過色彩顏色、質(zhì)感的使用，進行多種環(huán)境的融合，展現(xiàn)色彩造型的完整性。相關(guān)人員也需要結(jié)合產(chǎn)品的特點、造型設計形式，進行色彩搭配以及方案的確定，通過色彩的科學運用，實現(xiàn)代步工具界面的創(chuàng)新設計，充分展現(xiàn)色彩運用的有效性，滿足老年人代步工具使用中的的情感需求;其次，強調(diào)代步工具的體驗效果。在老年代步工具界面設計中，通過體驗設計，可以展現(xiàn)生活的價值性，設計人員在代步工具界面設計中，通過一些全新功能的添加，可以增添老年人的出行樂趣，有效彌補出行中的缺憾。例如，在代步電動設備設計中，應該明確電動車的使用用途以及基本形象。如在紅色運用中，會讓人們在代步工具使用中引起交警的注意，避免視覺疲勞，提高老年群體的出行安全。而且，在黃色使用中，應該結(jié)合淺綠色的設計特點，進行綠色與黃色的混合運用，通過設計及使用方案的完善，充分展現(xiàn)代步車設計的安全性、有效性，滿足代步車設計的基本需求[6]。

5 結(jié)語

總而言之，在現(xiàn)階段老年用戶代步工具設計的過程中，為了充分滿足老年用戶的代步工具頁面設計需求，應該結(jié)合界面工具的設計狀況，進行界面設計方案的創(chuàng)新，充分展現(xiàn)代步工具界面設計的價值性，積極推動代步工具使用的安全性、價值性。對于設計人員，應該強調(diào)代步工具界面設計的基本原則，按照產(chǎn)品層界面、行為層設計以及情感層設計方案的完善方案，提高代步工具設計的質(zhì)量性，并結(jié)合老年群體的使用特點，進行代步工具設計策略的整合，充分滿足老年群體的基本需求，積極促進行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

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[3]譚玉珍，張家祺張榮.基于家庭結(jié)構(gòu)變化的老年人代步工具設計[J].設計，2016（7）：16-17.

[4]胡南楠，張家棋，胡秦櫪.淺析老年電動代步工具外觀設計[J].科技創(chuàng)新導報，2014（15）：53-53.

[5]陳江波.新能源背景下的城市個人代步工具設計研究[J].工業(yè)設計，2016（10）：149-152.

[8]張家棋，楊培，趙玉倩.基于都市老年人的電動車創(chuàng)新設計研究[J].現(xiàn)代裝飾（理論），2014（11）：11-12.