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      如何用大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)新能源汽車

      2019-06-11 11:01
      新能源汽車報(bào) 2019年7期
      關(guān)鍵詞:規(guī)程汽車產(chǎn)業(yè)新能源

      新能源汽車、大數(shù)據(jù)是拉動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎,作用重大。

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展成為我國(guó)近年來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一道亮麗風(fēng)景,為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在新時(shí)期全球產(chǎn)業(yè)格局中贏得了重大的國(guó)際聲譽(yù)和國(guó)際地位,特別是在去年產(chǎn)業(yè)總體首次負(fù)增長(zhǎng)的情況尤為凸顯和重要。

      以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)是我國(guó)在新一輪科技革命全球競(jìng)爭(zhēng)中具有一定比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè),其發(fā)展成績(jī)同樣斐然。大數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性資源,運(yùn)用大數(shù)據(jù)可以提升國(guó)家治理現(xiàn)代化水平,推動(dòng)政府管理創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)政府決策科學(xué)化、公共服務(wù)高效化,新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心通過(guò)大數(shù)據(jù)這一手段在推動(dòng)我國(guó)新能源汽車健康可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。

      融合發(fā)展是新一輪科技革命的重要特征,新能源汽車和大數(shù)據(jù)的融合發(fā)展是大勢(shì)所趨。

      一方面,新能源汽車為大數(shù)據(jù)提供宏大應(yīng)用場(chǎng)景、發(fā)展前景,也是大數(shù)據(jù)得以實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)載體;另一方面,大數(shù)據(jù)等新科技在某種意義上驅(qū)動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)變革,是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要推動(dòng)力,從某種意義上講,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代ICT技術(shù)重新定義了汽車產(chǎn)業(yè)。

      我們國(guó)家基本上明確了在國(guó)家“十四五”發(fā)展期間,將以智能網(wǎng)聯(lián)為動(dòng)力,以新能源汽車為基礎(chǔ),對(duì)國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重構(gòu)和定位。

      中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程是新能源汽車、大數(shù)據(jù)融合發(fā)展的積極的、有益的先行探索。

      為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求,新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟和中國(guó)汽車工程研究院充分結(jié)合雙方優(yōu)勢(shì),從消費(fèi)者需求出發(fā),聯(lián)合開展“中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程”的研究工作并定期發(fā)布相關(guān)測(cè)評(píng)結(jié)果。

      “中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程”以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流車型為評(píng)測(cè)對(duì)象,從微觀和宏觀兩個(gè)層面對(duì)新能源汽車進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

      評(píng)價(jià)分為單車測(cè)試評(píng)價(jià)和車群大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)兩個(gè)方面,根據(jù)消費(fèi)者使用習(xí)慣和新能源汽車特點(diǎn),擬定能耗、安全、體驗(yàn)3個(gè)評(píng)價(jià)維度,并從上百項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)中遴選了能量消耗率、續(xù)駛里程、充電效能、使用安全、駕駛體驗(yàn)、質(zhì)量體驗(yàn)等10個(gè)二級(jí)指標(biāo)。

      與此同時(shí),為了保障測(cè)試的真實(shí)有效和可量化,測(cè)評(píng)直擊“產(chǎn)品表現(xiàn)和用戶體驗(yàn)的差異性”,體系目前全部使用“客觀評(píng)價(jià)”,全面反映新能源汽車總體表現(xiàn)。

      根據(jù)“中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程”體系框架的年度計(jì)劃,2019年將陸續(xù)發(fā)布相關(guān)管理辦法和完成第一批測(cè)試評(píng)價(jià)工作,下半年發(fā)布第一批車型結(jié)果。

      到2025年,“中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程”將持續(xù)進(jìn)行主流新能源汽車車型的測(cè)試評(píng)價(jià)和結(jié)果公布,并逐步開展PHEV、燃料電池汽車的測(cè)試評(píng)價(jià),最終建成完善的國(guó)家級(jí)評(píng)價(jià)體系公共服務(wù)平臺(tái),提供新能源產(chǎn)品評(píng)價(jià)綜合服務(wù)體系。

      “中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程”將以服務(wù)消費(fèi)者為宗旨,為新能源汽車產(chǎn)品塑造行業(yè)“標(biāo)尺”,為政府制定法規(guī)、政策導(dǎo)向提供科學(xué)依據(jù);為新能源汽車行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)提升塑造一個(gè)衡量的標(biāo)尺;為車企優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供有效輸入;為消費(fèi)者構(gòu)建透明、公正、理性的消費(fèi)環(huán)境。

      “中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程”將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的品質(zhì)提升,促進(jìn)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展

      (本文根據(jù)“中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程”體系框架發(fā)布會(huì)速記整理,未經(jīng)本人審閱)

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