于文東

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平不斷提升，對(duì)汽車(chē)的需求量也在不斷增加，這一方面給汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇，另一方面也使得汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。為了促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)不僅要注重提升汽車(chē)的質(zhì)量和性能，而且還應(yīng)關(guān)注汽車(chē)的環(huán)保性，這使得新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸興起，但在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中生，存在著一定的問(wèn)題，制約了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的發(fā)展?；诖耍疚姆治隽诵履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)發(fā)展對(duì)策提出建議，希望對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè);技術(shù);發(fā)展現(xiàn)狀;對(duì)策

隨著國(guó)家以及社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度不斷加強(qiáng)，使得環(huán)境和能源逐漸成為影響我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，新能源汽車(chē)將成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向。但對(duì)于我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)而言，在新能源汽車(chē)的發(fā)展方面仍然存在著較大的問(wèn)題，例如相關(guān)技術(shù)水平尚不夠成熟、在資金方面的支持有限以及消費(fèi)者的認(rèn)可度不高等，這些問(wèn)題的存在，會(huì)在很大程度上影響我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)為了推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也出臺(tái)了相應(yīng)的措施和政策，為此，我們應(yīng)認(rèn)清新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，找出影響新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題，積極采取有效對(duì)策，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

1 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)家自2014年開(kāi)始便出臺(tái)了許多利好政策，這些利好政策的出臺(tái)，在很大成程度上刺激了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，涌現(xiàn)出了一批具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力，并且發(fā)展速度較快的新能源汽車(chē)企業(yè)，這些企業(yè)為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的促進(jìn)作用。目前，比亞迪在新能源汽車(chē)方面走在了行業(yè)的前列，已經(jīng)成為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)。比亞迪具有比較成熟的電機(jī)、電控以及電池等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而且比亞迪在某些技術(shù)上處于世界的領(lǐng)先地位，這在很大程度上提升了比亞迪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，使比亞迪在新能源汽車(chē)方面的市場(chǎng)份額較大。除此之外，奇瑞汽車(chē)公司也推出了QQ3電動(dòng)版，也在市場(chǎng)中得到了較好的反響，這既表明新能源汽車(chē)具有良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，也體現(xiàn)出了低端汽車(chē)產(chǎn)品依然是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主要需求。雖然目前我國(guó)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了較大的進(jìn)展，但我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到在我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中依然存在著許多的問(wèn)題，這些問(wèn)題如果不能及時(shí)得到有效的解決，必將會(huì)對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)不利影響。具體來(lái)講，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.1 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)水平以及創(chuàng)新能力方面能力較低

對(duì)于新能源汽車(chē)而言，影響其性能和質(zhì)量的主要因素是電池、電機(jī)以及電控等方面的核心技術(shù)。近年來(lái)，在我國(guó)相關(guān)利好政策的推動(dòng)下，雖然在一些核心技術(shù)領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展，但仍有部分核心技術(shù)依靠從國(guó)外引進(jìn)，我國(guó)目前所掌握的核心技術(shù)仍有待提高。除此之外，我國(guó)在新能源汽車(chē)方面的核心技術(shù)人員也存在著一定的不足，這在很大程度上影響了新能源汽車(chē)核心技術(shù)的研發(fā)，也給我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定的不利影響。而且新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展速度較快，新能源汽車(chē)的技術(shù)以及新能源汽車(chē)的市場(chǎng)也在不斷發(fā)生變化，這就需要我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力，只有進(jìn)行不斷的創(chuàng)新才能更好的滿足市場(chǎng)需求，才能掌握更先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。但我國(guó)目前在新能源汽車(chē)技術(shù)方面的創(chuàng)新能力還有待提高，這也在很大程度上限制了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1.2 缺乏足夠的資金支持

新能源汽車(chē)屬于創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，對(duì)新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)以及生產(chǎn)設(shè)備的建設(shè)等，都需要投入大量的資金。但目前，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)仍以汽油車(chē)為主，汽車(chē)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備依然采用傳統(tǒng)的生產(chǎn)線進(jìn)行汽車(chē)制造，要想促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，需要改善生產(chǎn)設(shè)備，并且還需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，而且需要對(duì)傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝進(jìn)行革新，為了提升新能源汽車(chē)的產(chǎn)量，還需進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，這些都需要有大量的資金投入。相較于傳統(tǒng)的汽油車(chē)生產(chǎn)和銷售，新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷售的前期投入較高。如果前期的資金投入力度不能滿足新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，便會(huì)對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重的制約。

1.3 消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可度較低

雖然新能源汽車(chē)在節(jié)能環(huán)保以及購(gòu)買(mǎi)成本等方面都具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)，但其銷量仍較預(yù)期有較大的差距。以電動(dòng)汽車(chē)為例，目前我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)主要以公共汽車(chē)為主，而電動(dòng)汽車(chē)在私家車(chē)方面的市場(chǎng)份額則相對(duì)較小，其銷量十分不理想，產(chǎn)生這種情況的原因便是消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可度較低，在購(gòu)買(mǎi)之前以及實(shí)際的使用過(guò)程中，都會(huì)存在較多的顧慮和擔(dān)心，尤其是在我國(guó)北方地區(qū)，這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重。由于我國(guó)北方地區(qū)的氣候比較寒冷，在冬季人們更加擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)的電池性能，進(jìn)而降低了人們的購(gòu)買(mǎi)欲望，使得電動(dòng)汽車(chē)的銷量很難得到大幅度的提升。

1.4 缺乏足夠的專業(yè)人才

由于我國(guó)在新能源汽車(chē)方面的起步較晚，目前尚處于發(fā)展的初級(jí)階段，相關(guān)的技術(shù)以及生產(chǎn)等方面還不夠完善，這使得對(duì)相關(guān)的專業(yè)人才需求量較大，既需要專業(yè)的技術(shù)研發(fā)方面的人才，也需要專業(yè)的管理方面的人才。但人才的培養(yǎng)需要較長(zhǎng)的周期，不是一朝一夕便可完成的工作，而且相關(guān)的技術(shù)人才以及管理人才需要積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)才能更好的完成工作任務(wù)，而經(jīng)驗(yàn)的積累也需要較長(zhǎng)的時(shí)間，這些因素都使得我國(guó)目前在相關(guān)人才方面存在著較大的缺口，人才的缺乏，會(huì)在很大程度上影響我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)缺乏活力和足夠的創(chuàng)新能力。

2 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)能源的消耗逐漸增加，這使得節(jié)約能源成為了我國(guó)目前發(fā)展的主要方向之一，再加之國(guó)家以及社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度越來(lái)越高，這些因素使得新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有著十分廣泛的發(fā)展空間，因此，我們應(yīng)高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，首先要認(rèn)清我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，找出我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題采取有效的對(duì)策。具體來(lái)講，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1 建立健全新能源汽車(chē)市場(chǎng)體系

為了推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，首先應(yīng)建立健全新能源汽車(chē)市場(chǎng)體系，應(yīng)不斷完善各地區(qū)的充電汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而且也要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)督力度，確保新能源汽車(chē)的價(jià)格穩(wěn)定，如果新能源汽車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格存在較大的差異，則會(huì)給新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)十分不利的影響，也會(huì)對(duì)相關(guān)企業(yè)帶來(lái)較大的損失，既不利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也不利于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新?；诖?，我們應(yīng)高度重視建立健全新能源汽車(chē)市場(chǎng)體系，積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展理念，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，既要注重為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)，也要為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

2.2 加大對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持力度

為促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，需要政府部門(mén)給予大力的支持，應(yīng)制定更多的利好政策，例如，增加購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼等，這可以在很大程度上提升人們的購(gòu)買(mǎi)欲望，降低人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)方面的經(jīng)濟(jì)壓力。除此之外，政府部門(mén)還可以降低新能源汽車(chē)進(jìn)口零部件的關(guān)稅，通過(guò)降低進(jìn)口零部件的關(guān)稅可以縮減新能源汽車(chē)的生產(chǎn)成本，使新能源汽車(chē)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，提升新能源汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這對(duì)于推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。

2.3 加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需要社會(huì)各方面的大力支持，急需要政府部門(mén)給予大力的支持，也需要社會(huì)民間給予一定的支持。要注重相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善，為新能源汽車(chē)創(chuàng)造更加優(yōu)越的使用環(huán)境，提升新能源汽車(chē)的優(yōu)越性，增加消費(fèi)者的認(rèn)可度。這樣才能打消消費(fèi)者的顧慮，使消費(fèi)者能夠放心的購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有十分廣泛的發(fā)展空間，相較于傳統(tǒng)的汽油車(chē)，新能源汽車(chē)更加節(jié)能環(huán)保，也更加符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。因此，我們應(yīng)全面分析我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并積極采取有效措施推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使新能源汽車(chē)得到更加廣泛的認(rèn)可和應(yīng)用。

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