本報訊? ?2月14日，2019年北京市交通工作會議召開，部署全市交通工作。2019年全市機(jī)動車保有量將控制在620萬輛左右。延崇、新機(jī)場高速等6個項(xiàng)目今年建成。新機(jī)場線一期、7號線東延、八通線南延3條線路今年實(shí)現(xiàn)開通試運(yùn)營，公交地鐵還將實(shí)現(xiàn)“一碼通乘”。

會上，北京市交通委曬出了2018年的“交通科目成績單”：綠色出行比例達(dá)到73%，上升0.9個百分點(diǎn)。年內(nèi)開通高速4條，新增里程102公里……在去年工作的基礎(chǔ)上，北京定下了今年工作目標(biāo)：2019年全市機(jī)動車保有量將控制在620萬輛左右，軌道運(yùn)營總里程達(dá)699.3公里，中心城區(qū)路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.6左右，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到74%，城市交通運(yùn)行總體安全平穩(wěn)有序。

為了保障北京交通通暢，機(jī)動車保有量是個硬指標(biāo)。根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則（2013年修訂），本市對小客車實(shí)施數(shù)量調(diào)控和配額管理制度，具體增長數(shù)量和調(diào)控比例由小客車需求狀況和道路交通、環(huán)境承載能力決定。今年年初，北京已確定今年小客車指標(biāo)配額為10萬個。