美國《連續(xù)》雜志6月11日文章,原題:忘記巴哈馬吧,中國郵輪旅游正取而代之 過去40年來,中國激動人心的經濟改革不僅讓數億人脫貧,還使這個國家向國際影響敞開大門。中國迅猛壯大的中產正在星巴克啜飲拿鐵、購買訂婚鉆戒,甚至裝扮圣誕樹。如今,他們正在擁抱另一種西方傳統(tǒng):乘坐郵輪觀光。
過去10年來,這種輕松愜意的“一體化”游覽在中國大受青睞,一艘艘閃閃發(fā)光的新郵輪沿著長江迎接度假者,順流而下駛往日本、越南等地 的港口。中國的郵輪乘客人次令人難以置信地增長,從2008年的57296增至2018年的24萬。“這被視為身份象征”,悉尼攝影師克里斯·朗德說,“對一些中國人來說也很新奇?!?/p>
為體驗中國的郵輪觀光,朗德花費約600美元登上一艘郵輪。這艘長達約350米、17萬噸級的船無異于一幢摩天大樓。18層甲板能容納4000多名乘客且不會感到擁擠。隨著大船在海上劈波斬浪,乘客們在船上十多個餐廳里大快朵頤,除了中餐館,還有美國燒烤、英格蘭酒館、法式蛋糕店等。不進餐時人們購物,在科顏氏店挑面霜、在邁克高仕店選手包、在寶格麗店買寶石。更不用說享受船上的各種娛樂設施了。
海上天氣陰晴不定,有時寒冷灰暗,但似乎沒人在意。人們都盡情呼吸新鮮的海上空氣并不停地自拍。
盡管中國的郵輪旅游市場去年遭到打擊,但業(yè)內分析師大衛(wèi)·貝克爾對未來很樂觀,“這個市場迅猛增長,潛力巨大”,他說,“與其他市場相比,中國市場遠未被深度滲透?!钡?030年時中國的郵輪乘客人次或將達到700萬,并有可能最終取代美國全世界最大郵輪旅游市場(1310萬人次)的地位。屆時,中國將提供更多讓朗德拍攝記錄的郵輪旅程?!?/p>
(作者勞拉·馬洛尼,王會聰譯)