長安汽車至今已經(jīng)有157年的歷史。

長安汽車的前身，還得追溯到1862年年底，李鴻章在上海松江創(chuàng)立，上海洋炮局，而這個(gè)上海松江洋炮局就是長安汽車的前身。因此，李鴻章也被稱為長安汽車第一任董事長。

李鴻章（1823—1901），世人多尊稱李中堂，亦稱李合肥，漢族人，本名章桐，字漸甫或子黻，號(hào)少荃（泉），被西方人稱為“東方的俾斯麥”。其先祖本姓許，李鴻章的八世祖許迎溪將次子慎所過繼給姻親李心莊，并從江西湖口遷至安徽省廬州府合肥縣。李家到李鴻章高祖時(shí)，勤儉致富，有田二頃。父親李文安經(jīng)多年苦讀，終于在道光十八年與曾國藩考取同榜進(jìn)士，使李氏家族成為當(dāng)?shù)孛T望族。

道光三年正月初五，李鴻章出生于合肥肥東縣東鄉(xiāng)（現(xiàn)屬合肥瑤海區(qū)磨店鄉(xiāng)），在兄弟中排行第二。李鴻章六歲進(jìn)入家館棣華書屋學(xué)習(xí)，他少年聰慧，先后拜堂伯李仿仙和合肥名士徐子苓為師，攻讀經(jīng)史，打下了扎實(shí)的學(xué)問功底。道光二十四年，第一次科考落榜，住京曾國藩宅邸受其補(bǔ)習(xí)教導(dǎo)。道光二十七年，二十四歲的李鴻章考中進(jìn)士，選入翰林院任庶吉士，同時(shí)，受業(yè)曾國藩門下，講求經(jīng)世之學(xué)。三年后翰林院散館，獲留館任翰林院編修之職。咸豐十年，李鴻章統(tǒng)率淮揚(yáng)水師。湘軍占領(lǐng)安慶后，被曾國藩奏薦“才可大用”，命回合肥一帶募勇。

同治元年，編成淮勇五營，曾國藩以上海系“籌餉膏腴之地”，命淮勇乘英國輪船抵達(dá)上海，自成一軍，稱為淮軍。李鴻章于三月十日到達(dá)上海之后，看見外國槍炮性能優(yōu)越，殺傷力強(qiáng)，而中國自己生產(chǎn)的質(zhì)量低劣。同時(shí)他又發(fā)現(xiàn)，太平軍專用洋槍，尤其是李秀成所部用洋槍最多。為為在戰(zhàn)場(chǎng)上爭得主動(dòng)，李鴻章決定用西方新式武器武裝淮軍。李鴻章通過兄長李瀚章，在廣州購買了大量的西方新式槍炮，不僅用來武裝改編后的淮軍，而且分撥給曾國藩、曾國荃的湘軍使用。從這年的6月開始，李鴻章的淮軍里面也出現(xiàn)了“洋槍隊(duì)”。從此以后，淮軍開始了新式武器的裝備。

在實(shí)踐中，李鴻章的洋務(wù)自強(qiáng)思想也在不斷深化。不久，他就認(rèn)識(shí)到，長期依靠購買西方軍火，只能增加對(duì)外國的依賴性，要想自立自強(qiáng)，就必須學(xué)習(xí)外國的生產(chǎn)技術(shù)，創(chuàng)辦和發(fā)展自己的軍工企業(yè)，實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。從此，他開始與有經(jīng)驗(yàn)的外國軍事人員接觸，學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí)，經(jīng)過不斷地了解，逐漸堅(jiān)定了生產(chǎn)西式武器的決心。

在此期間，李鴻章先后在上海建立了三個(gè)洋炮局，自制炮彈。

同治四年，太平天國農(nóng)民起義失敗后，李鴻章接替曾國藩任兩江總督，移署金陵，鑒于原設(shè)三局設(shè)備不全，在曾國藩支持下，收購了上海虹美商旗記鐵廠，與韓殿甲、丁日昌的兩局合并，擴(kuò)建為江南制造局。與此同時(shí)，蘇州洋炮局亦隨李鴻章遷往南京，擴(kuò)建為金陵制造局，成為中國近代四大兵工企業(yè)之一。李鴻章雖因調(diào)動(dòng)頻繁不在南京，但金陵制造局局務(wù)一直控制在李氏親信手中。正因?yàn)槔铠櫿碌闹匾?，金陵制造局之?guī)模與各省機(jī)器制造局相比，始終處于領(lǐng)先地位。

同治九年，因調(diào)解天津教案有功，李鴻章被任命為直隸總督兼任北洋通商事務(wù)大臣，加授武英殿大學(xué)士，并接管原由崇厚創(chuàng)辦的天津機(jī)器局，并擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。于是，中國近代早期的四大兵工企業(yè)中，李鴻章一人就創(chuàng)辦了三個(gè)（福州船政局由左宗棠建立）。同治十一年底，李鴻章首創(chuàng)中國近代最大的民用企業(yè)——輪船招商局。

在外交領(lǐng)域，從十九世紀(jì)七十年代起，李鴻章就代表清政府經(jīng)辦了許許多多的對(duì)外交涉：天津教案、中法新約、馬關(guān)條約、中俄密約、辛丑條約...絕大部分對(duì)外條約都是由他出面簽訂的，以致在當(dāng)時(shí)外國人的眼里，李鴻章就代表著清朝政府，甚至只見李鴻章而不見清朝皇帝。

據(jù)說受《馬關(guān)條約》的強(qiáng)烈刺激，李鴻章曾發(fā)誓“終身不履日地”。兩年后他出使歐美各國回來，途經(jīng)日本橫濱，再也不愿登岸，當(dāng)時(shí)需要換乘輪船，要用小船擺渡，他一看是日本船，就怎么也不肯上，最后沒有辦法，只好在兩艘輪船之間架了一塊木板，75歲高齡老人，在晃晃悠悠的海面上，蹣跚著步子，慢慢騰騰地挪過去。由此可見李鴻章在外交領(lǐng)域的艱難。

《辛丑條約》簽約后兩個(gè)月，被李鴻章倚為強(qiáng)援的俄國政府再度發(fā)難，提出“道勝銀行協(xié)定”，試圖攫取更大權(quán)益，并威逼李鴻章簽字。老來失計(jì)親豺虎，氣惱交加，李鴻章嘔血不起，于九月二十七日去世，臨終時(shí)“雙目猶炯炯不瞑”，帶著無盡的遺憾，走完了他78歲的人生歷程。

消息傳來，慈禧的眼淚當(dāng)場(chǎng)就流了下來，感嘆說：“大局未定，倘有不測(cè)，再也沒有人分擔(dān)了?！贝褥蠓Q贊李鴻章是“再造玄黃”之人，追贈(zèng)太傅，晉一等肅毅侯，謚文忠，賜白銀五千兩治喪，原籍和立功省建祠十處，京師祠由地方官員定期祭祀。清代漢族官員京師建祠僅李鴻章一人。

李鴻章曾對(duì)自己的一生做出總結(jié)，“我辦了一輩子的事，練兵也，海軍也，都是紙糊的老虎，何嘗能實(shí)在放手辦理，不過勉強(qiáng)涂飾，虛有其表，不揭破，猶可敷衍一時(shí)。如一間破屋，由裱糊匠東補(bǔ)西貼，居然成一間凈室，雖明知為紙片糊裱，然究竟決不定里面是何等材料。即有小小風(fēng)雨，打成幾個(gè)窟窿，隨時(shí)補(bǔ)葺，亦可支吾對(duì)付。乃必欲爽手扯破，又未預(yù)備何種修葺材料，何種改造方式，自然真相破露，不可收拾，但裱糊匠又何術(shù)能負(fù)其責(zé)？”

梁啟超作《李鴻章傳》評(píng)價(jià)說：“吾敬李鴻章之才，吾惜李鴻章之識(shí)，吾悲李鴻章之遇?！?/p>