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      淺析如何有效防止輸煤系統(tǒng)落煤管堵煤

      2019-06-13 07:08:00徐楚景
      冶金與材料 2019年2期
      關(guān)鍵詞:煤管本廠帶式

      徐楚景

      (廣東粵電靖海發(fā)電公司,廣東 揭陽(yáng) 515223)

      廣東粵電靖海發(fā)電有限公司(惠來(lái)電廠)的裝機(jī)容量為320萬(wàn)kW,其中1、2號(hào)2×60萬(wàn)kW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組、3、4號(hào)2×100萬(wàn)kW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組分別于2007年和2013年投入商業(yè)運(yùn)行。本廠輸煤系統(tǒng)共有30臺(tái)帶式輸送機(jī),其中卸煤系統(tǒng)C0A/B~C3A/B和C9 A/B,C3C/D帶式輸送機(jī)共12臺(tái),帶寬為B=2000mm,帶速為3.15m/s,額定出力4000t/h;C3A和C3B帶式輸送機(jī)分別連接#1、#2煤場(chǎng)的#1、#2堆取料機(jī),C3C和C3D帶式輸送機(jī)分別連接#3、#4煤場(chǎng)的#3、#4堆取料機(jī);上煤系統(tǒng) C4A/B~C8A/B 和 C4C/D,C10A/B,C11A/B,C12A/B帶式輸送機(jī)共18臺(tái),棧橋按雙路帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì),帶寬為B=1400mm,帶速為2.5m/s,額定出力1500t/h。本廠帶式輸送機(jī)系統(tǒng),一路運(yùn)行,一路備用,具備雙路同時(shí)運(yùn)行的條件。

      輸煤系統(tǒng)落煤管堵煤是燃料運(yùn)行和維護(hù)人員常見的問(wèn)題,同時(shí)也是輸煤系統(tǒng)的疑難雜癥。近幾年,燃料供給側(cè)改革導(dǎo)致燃煤價(jià)格一路高漲,市場(chǎng)煤煤質(zhì)魚龍混雜,煤中大石塊、大鐵塊、大木塊等嚴(yán)重影響輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行;同時(shí)因環(huán)保政策收緊,尤其是北方煤炭港口環(huán)保要求進(jìn)一步提高,煤船在港口裝煤時(shí),在煤炭料場(chǎng)、輸煤皮帶、裝船機(jī)等各重要環(huán)節(jié)進(jìn)行大量噴水或噴淋,控制煤炭粉塵,導(dǎo)致電力燃煤含水量尤其是全水中的外水急劇增加,全水最大的煤種達(dá)32%,嚴(yán)重超出了輸煤皮帶的設(shè)計(jì)范圍;在燃料輸送環(huán)節(jié),極易導(dǎo)致輸煤皮帶中轉(zhuǎn)過(guò)程即頭部落煤管發(fā)生嚴(yán)重粘煤、堵煤、撒煤,可能導(dǎo)致輸煤皮帶磨損嚴(yán)重甚至磨斷或拉斷皮帶。

      1 本廠輸煤系統(tǒng)堵煤的原因

      本廠輸煤系統(tǒng)在皮帶落煤管中安裝了堵煤開關(guān)和相應(yīng)的振打器,當(dāng)輸送的燃煤尤其是全水大、濕且粘的煤種時(shí),當(dāng)煤流沖刷到落煤管內(nèi)壁側(cè)時(shí),濕煤粘貼落煤管管壁,越積越多、越粘越厚,當(dāng)皮帶瞬時(shí)煤量超過(guò)落煤管的通流面積時(shí),瞬間將發(fā)生落煤管堵煤事件,如果相關(guān)的堵煤保護(hù)裝置、過(guò)流保護(hù)等未起效果,極有可能導(dǎo)致輸煤皮帶因頭部大量堵煤而堵轉(zhuǎn),或者堵煤嚴(yán)重磨損皮帶工作面而拉斷皮帶。而本廠輸煤皮帶落煤管的堵煤開關(guān)因設(shè)計(jì)、安裝不合理,裝設(shè)在三通擋板以下的傾斜段或垂直段,上級(jí)皮帶頭部落煤管堵煤時(shí)三通擋板以下未發(fā)生堵煤,導(dǎo)致堵煤開關(guān)未能真正起到保護(hù)作用、未能及時(shí)聯(lián)鎖跳停皮帶。

      2 防止發(fā)生堵煤事件,運(yùn)行控制方案

      綜合本廠輸煤系統(tǒng)的配置情況和落煤管堵煤開關(guān)的安裝不合理現(xiàn)狀,燃料運(yùn)行管理人員從運(yùn)行控制手段上出臺(tái)相應(yīng)的制度或控制方案,從運(yùn)行管控措施方面進(jìn)行控制,主要有接班檢查、落實(shí)清理、運(yùn)行中檢查、控制煤量、單獨(dú)一路取用濕煤、控制煤量、集控加強(qiáng)監(jiān)視、增設(shè)皮帶電流增速保護(hù)等運(yùn)行手段,從而達(dá)到不發(fā)生或盡量少發(fā)生堵煤、撒煤事件。

      圖1 皮帶堵煤撒煤

      圖2 運(yùn)行控制措施

      3 防止發(fā)生堵煤事件,技術(shù)改進(jìn)方案

      運(yùn)行控制方案或制度的落實(shí),無(wú)法根本解決或徹底根治輸煤皮帶落煤管堵煤事件的發(fā)生,因?yàn)橄到y(tǒng)堵煤開關(guān)自身安裝不合理,不能真正起到應(yīng)有的保護(hù)作用。鑒于此現(xiàn)狀,設(shè)備技術(shù)改造勢(shì)在必行,經(jīng)調(diào)研并綜合分析,技術(shù)改進(jìn)方案選擇葉片旋轉(zhuǎn)式堵煤開關(guān),安裝在皮帶落煤管頭部即皮帶頭部驅(qū)動(dòng)滾筒下方的側(cè)面。該類型堵煤開關(guān)的工作原理:驅(qū)動(dòng)裝置采用微型馬達(dá),傳動(dòng)軸與離合器連接,且可以長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)落煤管未發(fā)生堵煤時(shí),旋轉(zhuǎn)葉片未接觸物料或未被燃煤阻擋,馬達(dá)帶動(dòng)的葉片可正常運(yùn)轉(zhuǎn),即未發(fā)生堵煤;當(dāng)落煤管頭部發(fā)生堵煤時(shí),旋轉(zhuǎn)葉片被燃煤壓埋或阻擋,由于阻力迫使馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn),堵煤開關(guān)動(dòng)作聯(lián)鎖跳停皮帶,從而達(dá)到防止堵煤損壞設(shè)備的事件發(fā)生。為了防止旋轉(zhuǎn)式葉片誤動(dòng)作、誤跳停皮帶,該裝置通過(guò)調(diào)整彈簧的拉力或調(diào)整旋轉(zhuǎn)式葉片的的規(guī)格尺寸大小來(lái)實(shí)現(xiàn),目前葉片的大小為90×30(W×H),可有效防止煤粉進(jìn)入葉片槽堵轉(zhuǎn)誤跳停皮帶。日常維護(hù)定檢時(shí)定期清理輕微積煤或積粉,可提高技改堵煤開關(guān)的安全性、可靠性。

      4 結(jié)語(yǔ)

      通過(guò)以上兩種防控組合拳,運(yùn)行控制方案從制度上或控制手段上,加強(qiáng)巡查、加強(qiáng)清理、加強(qiáng)監(jiān)視、加強(qiáng)控制等可有效降低取用濕煤、粘煤時(shí)發(fā)生堵煤、撒煤事件;同時(shí),配合技術(shù)改造,堵煤開關(guān)合理選型,選擇旋轉(zhuǎn)式葉片堵煤開關(guān),從技術(shù)、技改方面改進(jìn)設(shè)備的科學(xué)性、合理性、可靠性。本廠輸煤系統(tǒng)落煤管堵煤事件得以有效控制。

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