• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      一種主字母體制安控指令檢測采樣優(yōu)化方法

      2019-06-18 09:37:38翟龍軍王衛(wèi)玲姜志森
      海軍航空大學(xué)學(xué)報 2019年2期
      關(guān)鍵詞:單音點數(shù)控系統(tǒng)

      翟龍軍,王衛(wèi)玲,高 山,姜志森

      (1.海軍航空大學(xué);2.煙臺市規(guī)劃信息中心,山東煙臺264001)

      安控系統(tǒng)在飛行器飛行的初始階段處于待機狀態(tài)。當(dāng)飛行任務(wù)達到一定時間后,安控接收機開機,不斷檢測飛行器的位置及運動狀態(tài)。當(dāng)安控系統(tǒng)判定出飛行器偏離預(yù)設(shè)軌道過大或發(fā)生明顯失控時,飛行器所攜帶的安控接收機將把自毀指令傳送給安控指令執(zhí)行機構(gòu)控制火工品的引爆以完成安控任務(wù),從而避免飛行器對地面基礎(chǔ)設(shè)施以及人員造成威脅[1-7]。

      安控系統(tǒng)按工作模式分為自主安控模式與遙控安控模式。主字母體制安控通信是利用基頻及其高次諧波作為備選單音集合,利用m個單音信號進行編碼組成字母;然后,根據(jù)通信協(xié)議將多個字母組合為特定的安控指令,通過FM調(diào)制到射頻頻段發(fā)送給安控接收機。安控接收機需要將接收到的信號進行解調(diào)并檢測指令信息,控制安控執(zhí)行機構(gòu)執(zhí)行指令[3,8-9]。主字母安控系統(tǒng)的工作流程和接受處理過程分別如圖1、2所示。

      經(jīng)過信道傳輸,接收信號通過帶通采樣將信號進行頻譜搬移。然后,信號分2路分別與NCO生成的同相序列與正交序列相乘進行數(shù)字下變頻解調(diào)處理。數(shù)字下變頻后的輸出信號,一路送給鎖相環(huán)繼續(xù)對載波頻率進行同步跟蹤,另一路直接進行FFT分析得到多音信號頻譜[10-13]。

      在進行FFT分析時,由于采樣頻率及采樣點數(shù)決定了頻率分辨率。在低分辨率時,將導(dǎo)致不能正確分辨單音信號,即柵欄效應(yīng)。通過增加采樣點數(shù),提高采樣頻率,可以提高頻譜分辨率,減小柵欄效應(yīng)的影響[8,14-16]。但FFT點數(shù)的增加必然會造成時間和資源的浪費,在FPGA中進行具體的工程實現(xiàn)過程中會消耗更巨大的資源[17],特別是對系統(tǒng)時效性要求特別高的應(yīng)用場景下,必須克服這種缺點。對于單音信號來說,只需要保證采樣點數(shù)和采樣率滿足所有單音頻點檢測分辨率要求就能保證系統(tǒng)的通信質(zhì)量。因此,可以通過合理選擇單音信號頻率[10],降低采樣點數(shù),提高系統(tǒng)實時處理性能。

      圖2 安控信號的接收處理過程Fig.2 Signal processing procedure of high alphabet safety control system

      1 低采樣點數(shù)主字母體制指令檢測采樣優(yōu)化方案

      在安控指令檢測過程中,F(xiàn)FT采樣點數(shù)與信號采樣率共同決定了信號頻譜的分辨率[8,15]。設(shè)采樣點數(shù)為N,采樣率為fs,則頻譜分辨率F為:

      F表示2條譜線所表示的頻率間隔。所以,對于多音信號,要想準(zhǔn)確分析出其單音成分,最好的辦法是讓每個單音頻譜都落在頻譜分辨率所約束的譜線上[10]。

      設(shè)單音頻率為f0,則其周期T為1/f0,假設(shè)信號的截斷長度在時域為Tp,采樣時間間隔為Ts,則采樣頻率fs=1/Ts,采樣點數(shù)N=Tp/Ts。FFT分析中的頻譜分辨率F為:

      若截取長度內(nèi)含z個單音信號周期,即Tp=z×T=z/f0,由 式(1)、(2)可 得F=f0/z,即f0=z×F。因此,要使f0正好落在譜線上,只需z為整數(shù)。因此,為使Ω={fB,fB+Δf0,…,fB+(m-1)Δf0} 單音集合中的單音成分能剛好落在譜線上,須要滿足:

      令F=Δf0,假設(shè)fB=s×Δf0,式(3)可簡化為:

      從而得出

      要使多音信號中的單音成分得到正確的檢測,只需要s為整數(shù)。因此,可以將多音信號檢測的優(yōu)化采樣方案總結(jié)如下:

      1)選擇單音信號集合:

      中,各單音成分和單音信號基準(zhǔn)頻率fB滿足

      式(6)中,a和m為整數(shù)。

      2)選擇采樣率fs滿足:

      式(7)中:b為整數(shù);fmax為多音信號中的最高頻率的單音成分。

      3)選擇采樣點數(shù)N滿足:

      式中,k為正整數(shù)。

      為使得采樣點數(shù)最少且便于硬件快速實現(xiàn),可以選取k=1,且選擇合適的a、b、m值使得N為2的整數(shù)次冪。單音信號的頻率選擇可以通過安控地面站和飛行器安控系統(tǒng)協(xié)議約定實現(xiàn)。

      2 采樣率優(yōu)化檢測方案仿真分析

      2.1 基帶信號檢測采樣仿真分析

      設(shè)定 Sine Wave1、Sine Wave2、Sine Wave3、Sine Wave4分別為滿足式(6)條件的4個單音信號組合,頻率分別為6.8 kHz、7.2 kHz、8 kHz、8.8 kHz。建立基帶信號檢測采樣SIMULINK模型如圖3所示。4個單音信號頻率為0.4 kHz單音的高次諧波。采樣率通過零階保持器設(shè)置為26 kHz,F(xiàn)FT采樣點數(shù)分別取64、128、256、512時的仿真結(jié)果如圖4所示。

      圖3 基帶信號檢測采樣仿真模型Fig.3 Simulation model of based band signal sampling and detection

      圖4 采樣率為26kHz時仿真結(jié)果Fig.4 Sampling results of 26kHz sampling rate

      取幅度大于20 dBm的點作為FFT分析后得到的單音成分檢測結(jié)果。由圖4可見,當(dāng)采樣點為64時,系統(tǒng)將不能正確檢測出信號中的單音成分,采樣點取128點時,問題仍存在,但隨著采樣點數(shù)的倍增,雖然能用近似的方法得到正確的結(jié)果,但誤差并未消除。

      根據(jù)本文給出的檢測采樣優(yōu)化方法,采樣率選擇為 25.6 kHz,采樣點數(shù)仍分別取64、128、256、512,得到仿真結(jié)果如圖5所示。從圖5中可以看出,在對信號進行FFT檢測分析時,可以以相對較低的采樣點數(shù)(64點)正確分辨出信號中的多音組合。

      圖5 采樣率為25.6 kHz時仿真結(jié)果Fig.5 Sampling results of25.6 kHzsampling rate

      2.2 載波同步解調(diào)后采樣抽取檢測仿真分析

      在2.1節(jié)基帶信號仿真的基礎(chǔ)上,建立載波同步解調(diào)和采樣抽取檢測模型,如圖6所示。仿真主要參數(shù)分別為:① 單音信號頻率取滿足式(6)條件的單音組合,分別為6.4 kHz、6.8 kHz、7.2 kHz與12 kHz;② FM調(diào)制載波為70 MHz,最大頻偏為24 kHz(調(diào)制系數(shù)為2~3.75);③ 帶通采樣采樣率為16 MHz;④CIC抽取采樣總計625倍;⑤ 經(jīng)抽取后采樣頻率為16 MHz/625=25.6 kHz,最小采樣點數(shù)為25.6/0.4=64點。

      圖6 載波同步解調(diào)和采樣抽取檢測仿真模型Fig.6 Simulation model of carrier synchronous demodulation and sampling decimation

      圖7為載波無頻偏時仿真結(jié)果。由圖7可見,6.4 kHz、6.8 kHz、7.2 kHz與12 kHz4個頻點的信號能量明顯高于其他頻點,通過對采樣方案的優(yōu)化,系統(tǒng)可以在低FFT采樣點數(shù)下正確檢測出多音信號中的單音成分。

      圖8為有高斯噪聲及固定頻偏時的仿真結(jié)果。在圖6的仿真模型的基礎(chǔ)上,對調(diào)制信號疊加高斯噪聲和載波固定頻偏。設(shè)定高斯噪聲方差40 V,信號幅度為1 V(信噪比為12dB),固定頻偏設(shè)定為-130 kHz和+130 kHz。

      圖7 載波無頻偏時仿真結(jié)果Fig.7 Simulation result without carrier frequency offset

      圖8 信噪比為12dB時仿真結(jié)果Fig.8 Simulation result when SNR is12dB

      圖9為有高斯噪聲及不固定頻偏時仿真結(jié)果。在圖6的仿真模型的基礎(chǔ)上,對調(diào)制信號疊加高斯噪聲和載波不固定頻偏。設(shè)定高斯噪聲方差40 V,信號幅度為1 V(信噪比為12dB),頻偏設(shè)定為-130~+130 kHz,掃描速度為5 MHz/s。

      圖9 信噪比12dB,-130~_130 kHz多普勒頻偏時仿真結(jié)果Fig.9 Simulation result when SNR is12dB and carrier frequency offset is variable in-130~_130 kHz

      由圖8、9仿真結(jié)果可見,通過對采樣方案的優(yōu)化,在信噪比為12dB、固定頻偏為±130 kHz或多普勒頻偏范圍為(-130~+130 kHz)的情況下仍然可以實現(xiàn)單音頻率成分的可靠檢測。

      3 結(jié)論

      為實現(xiàn)低FFT采樣點數(shù)下多音指令的正確檢測,本文根據(jù)組成指令的單音信號的特點提出了一種主字母體制安控系統(tǒng)采樣方案優(yōu)化方法。分析和仿真實驗表明,相對于先根據(jù)奈奎斯特采樣定理先確定采樣率,通過增加FFT采樣點數(shù)的方法相比,優(yōu)化后的采樣方案可以在低FFT采樣數(shù)下實現(xiàn)指令的準(zhǔn)確檢測,且便于FPGA工程實現(xiàn),提高系統(tǒng)實時性能。

      猜你喜歡
      單音點數(shù)控系統(tǒng)
      關(guān)于DALI燈控系統(tǒng)的問答精選
      衛(wèi)星通信物理層非直擴鏈路的單音干擾影響解析
      無線電工程(2021年1期)2021-02-03 12:02:18
      聯(lián)調(diào)聯(lián)試中列控系統(tǒng)兼容性問題探討
      秦文琛嗩吶協(xié)奏曲《喚鳳》“單音”技法再探究
      單音及部分頻帶干擾下DSSS系統(tǒng)性能分析
      看不到的總點數(shù)
      視唱練耳聽力訓(xùn)練的方法
      畫點數(shù)
      一種新型列控系統(tǒng)方案探討
      破解“心靈感應(yīng)”
      平乐县| 阳信县| 九台市| 崇信县| 车致| 钟山县| 汽车| 台安县| 平安县| 定远县| 呈贡县| 揭阳市| 收藏| 鄱阳县| 保亭| 迁西县| 湖南省| 平乡县| 玉溪市| 民和| 镇江市| 卓尼县| 长沙市| 泽普县| 天全县| 墨竹工卡县| 金堂县| 瑞昌市| 蒙阴县| 米易县| 朝阳县| 鄂托克前旗| 和硕县| 阳谷县| 宁明县| 礼泉县| 高平市| 社旗县| 安塞县| 唐海县| 永仁县|