王霄（北京空間科技信息研究所）

月球作為地球的近鄰，是開展深空探索的首選目標(biāo)。俄羅斯一直將月球探測(cè)作為其下一步發(fā)展重點(diǎn)，并將載人登月作為其空間探索的中長(zhǎng)期目標(biāo)。近期，俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)（Roscosmos）內(nèi)部披露了其最新的月球探測(cè)計(jì)劃，公布了無人和載人月球探測(cè)的整體方案，明確將于2031年執(zhí)行載人登月任務(wù)，于2031－2035年將4個(gè)探測(cè)器發(fā)送至月球，最終建立月球基地，該消息一經(jīng)公布，引發(fā)各國(guó)的高度關(guān)注。

基于盡快恢復(fù)航天大國(guó)實(shí)力的戰(zhàn)略需要，俄羅斯強(qiáng)調(diào)要全面提高載人航天技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力，以取得在空間探索領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。為順應(yīng)全球航天發(fā)展形勢(shì)，鞏固空間探索的領(lǐng)先地位，俄羅斯在近期出臺(tái)的一系列航天發(fā)展規(guī)劃中，均將月球探測(cè)作為發(fā)展重點(diǎn)，同時(shí)不斷推進(jìn)相關(guān)的重大系統(tǒng)和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，加強(qiáng)空間探索所需的核心能力建設(shè)。此外，通過開展國(guó)際合作，確保航天領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和影響力。對(duì)俄羅斯來說，制定月球探測(cè)計(jì)劃不僅能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)展航天、帶動(dòng)大國(guó)地位提升的目的，而且有利于保障航天領(lǐng)域的持續(xù)性發(fā)展，確保俄羅斯航天整體能力占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

雖然俄羅斯制定了一系列目標(biāo)明確、規(guī)劃清晰的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，但在具體執(zhí)行上還存在不確定性。當(dāng)前，俄羅斯面臨經(jīng)濟(jì)困難、國(guó)際政治環(huán)境影響等多重挑戰(zhàn)，其獨(dú)立實(shí)施載人登月計(jì)劃的可行性有待持續(xù)研究，未來可能會(huì)以國(guó)際合作形式實(shí)現(xiàn)載人登月目標(biāo)。

1 俄羅斯月球探測(cè)計(jì)劃

俄羅斯一直致力于恢復(fù)航天大國(guó)形象，積極參與國(guó)際空間探索活動(dòng)。目前，美國(guó)、歐洲、日本、印度等主要航天國(guó)家都將月球列為其重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)，美國(guó)政府聚焦深空探索，以火星為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，持續(xù)加強(qiáng)核心能力建設(shè)，重啟了“重返月球”計(jì)劃，提出月球軌道平臺(tái)“門戶”（Gateway）建造計(jì)劃，同時(shí)不斷加大商業(yè)化和國(guó)際合作力度；歐洲和日本計(jì)劃以國(guó)際合作的形式參與美國(guó)牽頭的地月空間站建造計(jì)劃；印度積極發(fā)展空間探索，并提出本國(guó)載人發(fā)展計(jì)劃。主要航天國(guó)家積極謀劃月球探測(cè)發(fā)展戰(zhàn)略、重視資金的合理分配、大力發(fā)展商業(yè)航天、開展不同層面的國(guó)際合作，推動(dòng)月球探測(cè)發(fā)展。面對(duì)當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)，俄羅斯絕不會(huì)甘心屈居人后。俄羅斯政府高度重視航天戰(zhàn)略的制定，出重拳改革航天工業(yè)，強(qiáng)調(diào)要全面提高載人航天技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力，以取得在空間探索領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，在近期出臺(tái)的一系列國(guó)家航天發(fā)展規(guī)劃中，均將月球探測(cè)列為其重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

《2030年前及未來俄羅斯航天活動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略》

2012年4月28日，俄羅斯政府公布了《2030年前及未來俄羅斯航天活動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略》，明確了載人航天領(lǐng)域?yàn)槲磥矶砹_斯航天活動(dòng)三大優(yōu)先發(fā)展方向之一。該戰(zhàn)略提出俄羅斯需應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，獲得發(fā)展環(huán)月空間及月球研究等航天新領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)是開發(fā)月球，開展載人火星活動(dòng)。開發(fā)研究月球使用的機(jī)器人工具，開發(fā)為實(shí)現(xiàn)載人登月的運(yùn)輸系統(tǒng)，如超重型運(yùn)載火箭，部署月球空間站的建立工作；并在2030年實(shí)施繞月飛行，實(shí)現(xiàn)俄航天員登陸月球，同時(shí)開發(fā)月球基地基礎(chǔ)設(shè)施；在2030年以后實(shí)施大規(guī)模的月球開發(fā)項(xiàng)目，為載人登火做好準(zhǔn)備。包括：定期執(zhí)行載人登月飛行任務(wù)；在月球建設(shè)部署可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的基地和研究實(shí)驗(yàn)室；開發(fā)可重復(fù)使用的登月系統(tǒng)、火箭系統(tǒng)、飛船（貨運(yùn)和載人）、登月所需的復(fù)雜部組件以及地球和月球軌道的運(yùn)輸業(yè)務(wù)空間服務(wù)站；建立科學(xué)技術(shù)和工藝基礎(chǔ)，以使俄羅斯充分參與載人火星飛行項(xiàng)目準(zhǔn)備和實(shí)施方面的國(guó)際合作。

《俄聯(lián)邦2013－2020年國(guó)家航天活動(dòng)規(guī)劃》

2012年12月28日，俄政府批準(zhǔn)了《俄聯(lián)邦2013－2020年國(guó)家航天活動(dòng)規(guī)劃》。該規(guī)劃的目標(biāo)之一是保持俄羅斯載人航天領(lǐng)域領(lǐng)先地位并嚴(yán)格履行國(guó)際義務(wù)，支持“國(guó)際空間站”的在軌運(yùn)行能力。計(jì)劃執(zhí)行“月球-水珠”（Luna-Globe）軌道器和“月球-資源”（Luna-Resurs）著陸器計(jì)劃，并將月球表面的物質(zhì)樣本帶回地球。此外，持續(xù)推進(jìn)將人送上月球的先進(jìn)載人運(yùn)輸系統(tǒng)的研制工作。

《俄聯(lián)邦2016－2025年航天活動(dòng)規(guī)劃》草案

2016年3月23日，俄政府正式出臺(tái)第230號(hào)決議《2016－2025年聯(lián)邦航天規(guī)劃》 ，規(guī)劃指出，俄羅斯將支持“國(guó)際空間站”繼續(xù)運(yùn)行至2024年，同時(shí)發(fā)射俄羅斯艙段，待“國(guó)際空間站”項(xiàng)目結(jié)束后作為俄羅斯自有空間站的基礎(chǔ)。在“國(guó)際空間站”延壽前提下，開展以促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目的的實(shí)驗(yàn)，持續(xù)推進(jìn)重大系統(tǒng)的研發(fā)，保證月球及以遠(yuǎn)的深空探索項(xiàng)目的實(shí)施。此外，計(jì)劃于2021年進(jìn)行新一代載人飛船的無人飛行試驗(yàn)，2023年新一代飛船將首次飛往“國(guó)際空間站”。規(guī)劃還指出，應(yīng)為2025年后、2030年前載人登月做足準(zhǔn)備，完成充分必要的技術(shù)儲(chǔ)備。

與之前出臺(tái)的航天規(guī)劃有所不同，《2016－2025年聯(lián)邦航天規(guī)劃》制定的目標(biāo)較為保守，并經(jīng)歷了多次修改。盡管最終出臺(tái)的方案與最初計(jì)劃相比，預(yù)算進(jìn)行了削減，但俄羅斯依舊設(shè)法保留了需要優(yōu)先發(fā)展的航天項(xiàng)目，尤其是載人空間探索項(xiàng)目，包括：2023年起使用東方航天發(fā)射中心（Vostochny Cosmodrome）執(zhí)行“國(guó)際空間站”人員和貨物運(yùn)輸任務(wù)；發(fā)射月球探測(cè)器開展月球考察等基礎(chǔ)性空間研究；參與并維護(hù)“國(guó)際空間站”運(yùn)行；實(shí)施載人登月項(xiàng)目等。

自始至終，俄羅斯月球探測(cè)這一目標(biāo)一直非常明確，從未動(dòng)搖。俄政府出臺(tái)的各個(gè)航天發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃都體現(xiàn)了國(guó)家發(fā)展航天的意志，上至高層領(lǐng)導(dǎo)，下至民眾百姓，都認(rèn)為月球應(yīng)該是俄羅斯航天的下一個(gè)進(jìn)軍目標(biāo)。

2 俄羅斯月球探測(cè)思路及方案

俄羅斯月球探測(cè)思路一直很明確：前期利用“月球”系列探測(cè)器開展無人月球探測(cè)并開展技術(shù)驗(yàn)證，為后續(xù)的載人登月奠定技術(shù)基礎(chǔ)。但就目前俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)判斷，“月球”系列探測(cè)器任務(wù)執(zhí)行極有可能還會(huì)延遲，先無人后載人登月的計(jì)劃執(zhí)行可能性較小。因此，在美國(guó)提出建造地月軌道站的想法后，俄羅斯積極回應(yīng)，并瞄準(zhǔn)地月空間，廣泛尋求國(guó)際合作伙伴一同發(fā)展地月空間站。目前，俄羅斯的載人登月發(fā)展思路是保留原有的月球探測(cè)計(jì)劃，側(cè)重以國(guó)際合作形式開展載人登月計(jì)劃，同時(shí)按原計(jì)劃推進(jìn)本國(guó)無人月球探測(cè)相關(guān)研制工作。

無人月球探測(cè)計(jì)劃

俄羅斯大力發(fā)展無人月球探測(cè)，為載人月球探測(cè)積累技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。俄羅斯計(jì)劃于2031－2035年將4個(gè)探測(cè)器送上月球。此前，俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)曾在2014年10月表示，將在21世紀(jì)20年代末到30年代初開始全面的月球探測(cè)，并根據(jù)無人探測(cè)的成果選定月球基地最有利的位置。俄羅斯科學(xué)院空間研究所專家米特羅法諾夫表示，月球極地是未來人類在外層空間安設(shè)前沿陣地的最理想場(chǎng)所。他表示，“月球-資源”、“月球-水珠”將送往月球南極，從科學(xué)的角度以及建立月球基地的角度來說，天文觀測(cè)臺(tái)放在南極非常合適，可以觀測(cè)到銀河系的中心。早期大部分月球著陸器被送往月球赤道區(qū)域，通過獲得的數(shù)據(jù)證實(shí)，在月球極地蘊(yùn)藏大量水冰，能夠?yàn)楸Ｕ显虑蚧剡\(yùn)行所使用，專家極為關(guān)注月球“凍土帶”的研究，因此，俄羅斯政府對(duì)此也極為重視。俄羅斯最新的月球探測(cè)計(jì)劃如下：

2021年：發(fā)射小型月球極地著陸器“月球-水珠”著陸器（月球－25），該著陸器將驗(yàn)證月面軟著陸技術(shù)，同時(shí)對(duì)月表風(fēng)化層和局部外逸層進(jìn)行探測(cè)，對(duì)月表50cm以下的揮發(fā)物成份進(jìn)行分析，并在月球南極地區(qū)尋找水的痕跡。

2023年：發(fā)射“月球-水珠”軌道器（月球－26），軌道飛行器將對(duì)月球表面進(jìn)行地圖繪制和遠(yuǎn)程研究。

2024年：發(fā)射“月球-資源”著陸器（月球－27），將從月球南極取回土壤樣本。

2027年：發(fā)射月球－28著陸器，將采集月球南極的低溫土壤樣本并返回地球。

2028年：發(fā)射月球－29著陸器，將送月球車上月球。

月球軌道平臺(tái)“門戶”

此外，俄羅斯計(jì)劃用月球－30著陸器把可重復(fù)利用的探月飛船送到月面，服務(wù)載人科考。月球－31著陸器將把重型月球車運(yùn)抵月球。此外，月球－32著陸器把將6t的重型模塊送上月球，以便建設(shè)月球試驗(yàn)場(chǎng)，后續(xù)發(fā)射的月球-33軌道飛行器的目標(biāo)則是保障通信及導(dǎo)航。

載人登月計(jì)劃

在載人月球探測(cè)方面，俄羅斯一直實(shí)行“雙線并行”的發(fā)展思路，一方面積極推進(jìn)本國(guó)的無人月球探測(cè)器研制工作，積極為后續(xù)載人登月任務(wù)的實(shí)施奠定技術(shù)基礎(chǔ)，積累經(jīng)驗(yàn)；另一方面，積極參與國(guó)際載人空間探索活動(dòng)，參與美國(guó)提出的國(guó)際地月空間站項(xiàng)目，希望通過開展國(guó)際合作，緩解經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面的壓力，最終實(shí)現(xiàn)載人登月的目標(biāo)。

（1）通過參與國(guó)際地月空間站項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)載人登月

2017年3月，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）提出“深空之門”（DSG，后更名為“門戶”）月球軌道平臺(tái)建造計(jì)劃。2017年9月，美、俄兩國(guó)就“深空之門”計(jì)劃簽署合作意向聲明。“深空之門”計(jì)劃在21世紀(jì)20年代建成有人照料的地月空間站，將用作擬建“深空運(yùn)輸站”（DST）的中轉(zhuǎn)補(bǔ)給站。平臺(tái)建造初期，飛船將搭載4名航天員到訪“門戶”，執(zhí)行一次至少30天的任務(wù)。隨著月球軌道平臺(tái)的不斷發(fā)展以及其他空間運(yùn)輸系統(tǒng)的支持，最初的30天任務(wù)頻率和時(shí)長(zhǎng)將會(huì)不斷增加。

目前，俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)多次明確表示計(jì)劃加入該平臺(tái)的建設(shè)工作中，未來各參與國(guó)可利用地月空間站來支持可重復(fù)使用載人登月器以及探月機(jī)器人任務(wù)。在“門戶”計(jì)劃中，俄羅斯目前提出負(fù)責(zé)1～3個(gè)艙段的研制，提供統(tǒng)一的對(duì)接機(jī)制，并提供重型運(yùn)載火箭。據(jù)稱，俄羅斯將于近期確定國(guó)際地月空間站的技術(shù)細(xì)節(jié)。

（2）獨(dú)立實(shí)施載人登月計(jì)劃

除了積極參與國(guó)際月球軌道平臺(tái)項(xiàng)目，俄羅斯一直堅(jiān)持的發(fā)展思路都是：在“國(guó)際空間站”退役后，將現(xiàn)有艙段保留作為基礎(chǔ)，發(fā)展本國(guó)自有空間站，作為后續(xù)載人月球探測(cè)的“中轉(zhuǎn)站”，最終在2030年前后實(shí)施載人登月任務(wù)。

2014年12月15日，在俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)年度記者會(huì)上，時(shí)任航天局局長(zhǎng)奧列格·奧斯塔片科表示，俄羅斯將發(fā)展低軌高緯度軌道空間站（VShOS），助力未來載人深空探索發(fā)展。新空間站可監(jiān)測(cè)到俄羅斯90%的國(guó)土面積（基于其向著赤道的傾角比向著空間站的傾角高）。低軌高緯度軌道空間站建造計(jì)劃的第一階段任務(wù)是發(fā)射多功能實(shí)驗(yàn)艙和ОКА-Т實(shí)驗(yàn)艙，作為自有空間站的核心。俄羅斯新空間站的主要任務(wù)之一就是對(duì)載人登月基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行飛行測(cè)試，即作為“跳板”，支持月球任務(wù)的執(zhí)行?？傊?，建造本國(guó)高緯度空間站是俄羅斯2050年前載人航天工程發(fā)展的重點(diǎn)方向之一。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社2019年2月9日援引俄中央機(jī)械制造研究所的一份內(nèi)部文件顯示，俄羅斯預(yù)計(jì)將于2031年完成首次載人登陸月球的計(jì)劃。俄羅斯預(yù)計(jì)于2032年，將一個(gè)能夠運(yùn)送航天員的重型月球車送抵月球，完成第二次載人登月探險(xiǎn)活動(dòng)，第二批航天員將負(fù)責(zé)測(cè)試月球車；于2033年令航天員乘坐月球車完成長(zhǎng)距離行駛，進(jìn)行科學(xué)研究和開展相關(guān)測(cè)試；于2034年著手建立首個(gè)月球基地；2035年繼續(xù)施工。2018年初，總統(tǒng)普京簽署了研發(fā)超重型運(yùn)載火箭的命令，草圖設(shè)計(jì)應(yīng)于2019年11月之前完成，首次試射定在2028年。

3 可行性分析

月球探測(cè)計(jì)劃實(shí)施的保障因素

（1）俄羅斯開啟重型運(yùn)載火箭研制計(jì)劃

俄羅斯總統(tǒng)普京于2018年2月簽署研制重型運(yùn)載火箭的總統(tǒng)令，指定能源火箭航天集團(tuán)（RKK Engergia）為總研制商。到2019年底，該集團(tuán)應(yīng)完成重型運(yùn)載火箭的草案設(shè)計(jì)，2028年計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施首飛。重型運(yùn)載火箭將從東方航天發(fā)射中心發(fā)射，計(jì)劃執(zhí)行未來的空間飛行任務(wù)，如飛向月球與火星，其近地軌道運(yùn)載能力將達(dá)100t。

在重型運(yùn)載火箭的研制中，將使用在研的新型中型運(yùn)載火箭聯(lián)盟－5的主要元件和技術(shù)儲(chǔ)備。該型火箭主要用于向低地球軌道發(fā)射新一代載人飛船，向地球同步軌道、高橢圓軌道、高圓形軌道及分離軌道發(fā)射航天器，向地球同步轉(zhuǎn)移軌道及同步軌道進(jìn)行航天器的商業(yè)發(fā)射。目前，俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)與能源火箭航天集團(tuán)已正式簽署聯(lián)盟－5火箭的研制合同，暫定于2022年進(jìn)行首飛。

（2）研制新一代載人飛船

俄羅斯新一代載人飛船聯(lián)邦號(hào)(PTK NP)主要用于登月任務(wù)，并能夠完成低地球軌道空間站的技術(shù)維護(hù)，自主開展空間實(shí)驗(yàn)和研究。目前，聯(lián)邦號(hào)飛船的研制工作穩(wěn)步推進(jìn)，并開展了多項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試。飛船的發(fā)射質(zhì)量為20t，在短期向月飛行時(shí)，飛船可重復(fù)使用10次；在于近月軌道站對(duì)接進(jìn)行長(zhǎng)期飛行時(shí)，飛船可重復(fù)使用不少于3次。

俄羅斯新一代聯(lián)邦號(hào)飛船

聯(lián)邦號(hào)飛船計(jì)劃于2021年進(jìn)行首次自主無人飛行試驗(yàn)，其首次載人飛行任務(wù)計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)。

（3）東方航天發(fā)射中心

根據(jù)2007年11月6日簽發(fā)的總統(tǒng)令，俄羅斯開始建設(shè)東方航天發(fā)射中心，通過使用最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，將其建成一座包括10個(gè)技術(shù)支持中心的大規(guī)模的現(xiàn)代化航天發(fā)射中心。2011年，俄政府投入247億盧布（約合8.11億美元）的資金，發(fā)射場(chǎng)正式開工建設(shè)，原計(jì)劃于2015年建成并投入使用。隨后，該航天中心將首先執(zhí)行貨運(yùn)飛船和衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。按原計(jì)劃，2018年開始執(zhí)行載人發(fā)射任務(wù)，并從2020年開始把所有的載人發(fā)射改在東方航天發(fā)射中心進(jìn)行，計(jì)劃到2030年將90%的發(fā)射任務(wù)轉(zhuǎn)移到境內(nèi)的普列謝茨克和正在建設(shè)中的東方航天發(fā)射中心，但目前由于經(jīng)濟(jì)等因素，發(fā)射中心建設(shè)工期有所延遲。

俄羅斯建設(shè)東方航天發(fā)射中心主要基于兩點(diǎn)考慮：一是要擺脫對(duì)哈薩克斯坦的拜科努爾發(fā)射場(chǎng)的依賴，確保從本土進(jìn)入太空的能力；二是借機(jī)振興遠(yuǎn)東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。俄羅斯東方航天發(fā)射中心自2016年實(shí)現(xiàn)首飛之后，繼續(xù)加緊建設(shè)，2017年不僅實(shí)現(xiàn)了第二次發(fā)射，同時(shí)還啟動(dòng)了二期工程的建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)載人發(fā)射任務(wù)奠定基礎(chǔ)。2017年9月，普京表示，東方航天發(fā)射中心將成為俄羅斯國(guó)內(nèi)最大的民用航天發(fā)射場(chǎng)，它將確保俄羅斯對(duì)外太空的探索，完成載人航天發(fā)射任務(wù)。

俄羅斯東方航天發(fā)射中心

月球基地設(shè)想圖

月球探測(cè)計(jì)劃的制約因素

（1）資金短缺將使載人登月計(jì)劃困難重重

蘇聯(lián)解體之后，受政治動(dòng)蕩、經(jīng)濟(jì)衰退等因素影響，俄羅斯的太空軍事能力建設(shè)一度舉步維艱。其中，最重要的制約因素是資金嚴(yán)重短缺和地緣環(huán)境惡化，這些影響至今也沒有完全消除。

一方面，由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)極度困難，俄羅斯建國(guó)之初雖然繼承了蘇聯(lián)大部分的航天工業(yè)基礎(chǔ)，卻沒有足夠的財(cái)力和物力支撐維持它們。烏克蘭危機(jī)爆發(fā)后，西方對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁，這使本已困難重重的俄羅斯經(jīng)濟(jì)雪上加霜。俄羅斯與美歐交惡，一方面會(huì)刺激俄強(qiáng)化發(fā)展航天技術(shù)及其應(yīng)用的決心；但另一方面，由于美歐的多輪制裁，導(dǎo)致俄羅斯經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng)，未來俄航天工業(yè)發(fā)展將面臨財(cái)政拮據(jù)的困難。

（2）規(guī)劃計(jì)劃的制定脫離技術(shù)實(shí)際

2014年4月12日，俄羅斯時(shí)任副總理羅戈津表示，俄羅斯科學(xué)院（RAN）、俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)下屬多家企業(yè)和莫斯科大學(xué)聯(lián)合起草的俄探月構(gòu)想草案正式成型。該文件稱，俄將在21世紀(jì)中葉建立有人居住的月球基地和能開采月球資源的試驗(yàn)場(chǎng)。旨在建立長(zhǎng)效月球基地的首次載人登月打算在2030年進(jìn)行，并建設(shè)一個(gè)永久性的月球基地。但航天領(lǐng)域的專家明顯并不看好該計(jì)劃?？臻g政策研究所專家伊萬·莫伊謝耶夫表示，俄羅斯應(yīng)立足國(guó)內(nèi)技術(shù)基礎(chǔ)和實(shí)際情況，先從完善探月技術(shù)設(shè)備著手，以便保障探月飛行任務(wù)的順利實(shí)施。在當(dāng)前技術(shù)與設(shè)備存在不少問題的情況下，投資上百億盧布的資金用于更遙遠(yuǎn)未來的理論研究并不合適，這些理論設(shè)計(jì)工作很可能徒勞無功。俄羅斯航天科學(xué)院(MAA)通信院士安德烈·約寧也認(rèn)為，俄羅斯制定的探月計(jì)劃不符合實(shí)際。他稱，過去20年來，俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)不斷提出各類規(guī)劃和構(gòu)想，這些文件看起來很合乎邏輯，但實(shí)則嚴(yán)重脫離實(shí)際。在落實(shí)過程中，期限、投資額等都被迫不斷調(diào)整，一拖再拖。政府應(yīng)從一開始就制定明確的航天領(lǐng)域總規(guī)劃，脫離實(shí)際的規(guī)劃毫無指導(dǎo)意義。