/中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院

中國航天事業(yè)創(chuàng)立60多年來，航天企業(yè)走出了一條自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng)新之路，特別是以載人航天工程、探月工程等為代表的系列重大工程的實(shí)施，顯著提升了中國航天自主創(chuàng)新的國際影響力。隨著中國建設(shè)科技強(qiáng)國、航天強(qiáng)國的戰(zhàn)略實(shí)施，航天企業(yè)國際化經(jīng)營作為生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要表征，是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)、文化等發(fā)展的顯著趨勢。筆者分析了企業(yè)國際化經(jīng)營的階段及其主要特征，并結(jié)合中國航天企業(yè)現(xiàn)狀提出企業(yè)國際化發(fā)展的模式、途徑以及要研究和解決的基礎(chǔ)性問題，以期為支撐航天企業(yè)國際化發(fā)展、推動(dòng)航天強(qiáng)國建設(shè)提供參考。

一、企業(yè)國際化發(fā)展的階段及特征

1．企業(yè)國際化發(fā)展是經(jīng)濟(jì)全球化的必然

國際化經(jīng)營，是企業(yè)利用全球化生產(chǎn)要素和資源在全球范圍內(nèi)從事經(jīng)營性活動(dòng)。在系統(tǒng)科學(xué)理論的指引下，中國航天企業(yè)基于國家航天科技工業(yè)建設(shè)需求建立了總體牽引、分系統(tǒng)配套、專業(yè)廠所支撐的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的國內(nèi)科研生產(chǎn)總體布局。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大趨勢下，中國航天企業(yè)融入全球經(jīng)濟(jì)格局的特征更加凸顯，各類新興經(jīng)濟(jì)形式、層出不窮的新技術(shù)、各種生產(chǎn)要素的跨國界流動(dòng)加速了航天企業(yè)的國際化發(fā)展步伐。為此，中國航天企業(yè)開展國際化經(jīng)營，著眼于全球市場，組織和應(yīng)用好全球科研生產(chǎn)等方面的優(yōu)勢資源，這對于改變傳統(tǒng)流程下中國航天企業(yè)發(fā)展模式，支撐世界一流航天企業(yè)建設(shè)和航天強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)的落實(shí)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

表1 企業(yè)國際化發(fā)展的羅賓遜模式

2．企業(yè)國際化發(fā)展的不同階段

一些學(xué)者認(rèn)為，企業(yè)的國際化包括直接和間接出口、向國外技術(shù)授權(quán)、海外營銷、國際生產(chǎn)4個(gè)層次，其中以內(nèi)向國際化作為外向國際化的必要條件。所謂內(nèi)向國際化，是指產(chǎn)品配套面向全球，從外部引入優(yōu)勢產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全球化生產(chǎn)配套；而外向國際化是指面向全球銷售企業(yè)產(chǎn)品，國際化收入要占到企業(yè)全部銷售收入的一定比例。

有學(xué)者認(rèn)為，企業(yè)國際化經(jīng)營可以分成初始、中間、最高3個(gè)階段。在初始階段，企業(yè)主要是進(jìn)行產(chǎn)品外銷或建立海外銷售點(diǎn)；中間階段是企業(yè)能夠在海外建設(shè)工廠和研發(fā)中心，實(shí)現(xiàn)多國經(jīng)營；最高階段是企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)全球化經(jīng)營，建立全球化采購、生產(chǎn)和銷售體系。

為了對中國航天企業(yè)的國際化發(fā)展更具有借鑒意義，筆者選取了美國學(xué)者羅賓遜對企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略劃分（見表1）。

二、典型航空航天企業(yè)的國際化經(jīng)營模式

國際一流宇航公司尤為重視國際化發(fā)展，提升國際影響力并作為企業(yè)收入的重要來源，美國波音公司就是典型的代表。波音于1916年成立，經(jīng)過百年的發(fā)展已經(jīng)成為世界領(lǐng)先的航空航天公司，是世界上最大的民用飛機(jī)和防務(wù)、空間與安全系統(tǒng)生產(chǎn)商，波音在70多個(gè)國家和地區(qū)擁有工作機(jī)構(gòu)與300余家子公司。在國際化策略管理方面，波音實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品研發(fā)國際化、市場營銷國際化、資本運(yùn)作國際化和供應(yīng)鏈管理國際化，國際化成為其快速發(fā)展的重要因素。

目前，波音民用飛機(jī)國際市場的收入約占民用飛機(jī)業(yè)務(wù)總收入的70%，其供應(yīng)商來自全球20,000多家供應(yīng)商和合作伙伴。筆者引用國內(nèi)有關(guān)學(xué)者對波音國際化發(fā)展階段的研究成果，對照羅賓遜模式，波音國際化經(jīng)營的階段劃分見表2。

為聚焦全球優(yōu)勢資源，波音獨(dú)創(chuàng)了“全球化、多層次集成”式的生產(chǎn)模式，專注于公司的核心技術(shù)——系統(tǒng)集成。通過嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和復(fù)雜的質(zhì)量控制體系，波音實(shí)現(xiàn)了對非核心經(jīng)營業(yè)務(wù)的全球范圍內(nèi)多供應(yīng)商大范圍、寬授權(quán)的產(chǎn)品配套和生產(chǎn)。例如，在787項(xiàng)目中波音將非核心競爭力的部分（70%左右）全都外包給相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域最優(yōu)秀的企業(yè)，在整個(gè)全球化生產(chǎn)配套模式中，只有六大塊構(gòu)件進(jìn)入787項(xiàng)目最后的總裝階段，而波音負(fù)責(zé)整個(gè)供應(yīng)鏈的計(jì)劃、協(xié)調(diào)和管理以及最后的系統(tǒng)集成。

為了支撐全球化研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造，波音利用多種信息技術(shù)平臺與全球的供應(yīng)商，并將供應(yīng)商和供應(yīng)商連接在一起，使得波音與其全球供應(yīng)商的合作猶如身處一間辦公室。波音與其供應(yīng)商可以對項(xiàng)目的各個(gè)部分進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造以及測試，大大提高了整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)和管理效率，通過一體化信息平臺實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的信息共享、數(shù)據(jù)交換、遠(yuǎn)距離辦公，并且能夠便捷地對波音全球業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。

表2 波音國際化發(fā)展階段及其主要活動(dòng)

三、中國航天企業(yè)國際化發(fā)展模式

以運(yùn)載火箭產(chǎn)品為代表的中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院肩負(fù)著鑄造國際一流宇航公司、支撐航天強(qiáng)國和科技強(qiáng)國建設(shè)的神圣使命，其國際化發(fā)展應(yīng)在更高的起點(diǎn)上做好戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層謀劃，布局好發(fā)展途徑并狠抓落實(shí)推進(jìn)；圍繞國際化發(fā)展目標(biāo)，瞄準(zhǔn)國際市場做好組織機(jī)構(gòu)變革、科研生產(chǎn)方式的升級，更好地服務(wù)于全球航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

針對未來國際化發(fā)展的定位和要求，研究院可以遵循以下發(fā)展階段和模式，以實(shí)現(xiàn)“漸進(jìn)式”國際化發(fā)展（見表3）。

四、需要研究和解決的幾個(gè)問題

航天企業(yè)的國際化發(fā)展不是一蹴而就的，按照 “漸進(jìn)式”發(fā)展模式，需要分階段逐步實(shí)施。在試點(diǎn)的項(xiàng)目及方向選擇上，可以考慮從運(yùn)載火箭地面設(shè)備入手，對相關(guān)產(chǎn)品去型號化，共性通用產(chǎn)品從國外配套

引入逐步擴(kuò)大至箭上產(chǎn)品配套范圍，甚至做到部段級產(chǎn)品全球配套。通過國際化生產(chǎn)配套，以期降低產(chǎn)品成本，提高可靠性，并在此基礎(chǔ)上同步開展系統(tǒng)產(chǎn)品出口工作。

表3 中國航天企業(yè)“漸進(jìn)式”國際化發(fā)展模式

此外，在航天企業(yè)國際化發(fā)展過程中還需要研究和解決以下幾個(gè)方面的問題：

1．國際化質(zhì)量控制體系建立

質(zhì)量控制體系的建立和有效運(yùn)行是支撐航天產(chǎn)品研制的重要保障，在國內(nèi)生產(chǎn)配套模式下，航天企業(yè)建立了具有中國航天特色的質(zhì)量控制體系。但在全球化配套模式下，該體系如何適應(yīng)國際配套關(guān)系，特別是在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題、需要技術(shù)歸零時(shí)，如何做到追溯產(chǎn)品質(zhì)量，保障產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性，航天企業(yè)還需要作進(jìn)一步深入研究。

2．國際化產(chǎn)品品牌的塑造

相對于國際知名的航空航天企業(yè)或其他領(lǐng)域的國際領(lǐng)先行業(yè)而言，航天產(chǎn)品除了現(xiàn)有的“中國航天”“長征”等品牌外，還沒有專門針對航天產(chǎn)品的國際化品牌。建立航天產(chǎn)品品牌經(jīng)濟(jì)，有利于增強(qiáng)航天企業(yè)的國際影響力，也有利于推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展，促進(jìn)國際產(chǎn)能合作。通過國際化品牌的塑造，將中國航天的資金、技術(shù)、產(chǎn)品、人才等優(yōu)勢資源集中應(yīng)用，以國際化品牌的方式呈現(xiàn)到國際市場，實(shí)現(xiàn)品牌的溢出效益，吸引和帶動(dòng)國際生產(chǎn)要素圍繞中國航天產(chǎn)品有序流動(dòng)，以一流的產(chǎn)品和企業(yè)形象促進(jìn)航天企業(yè)的健康發(fā)展。

3．國際化人才隊(duì)伍的培育

建立一支具有國際化視野、高專業(yè)技術(shù)水平的國際化隊(duì)伍是航天企業(yè)“走出去”的核心支撐。針對未來企業(yè)國際化發(fā)展的需求，有針對性地培養(yǎng)和使用具有高水平的研發(fā)、設(shè)計(jì)、管理隊(duì)伍，特別是面向國際化市場的經(jīng)營、法律、知識產(chǎn)權(quán)等方面的專業(yè)人才，將是企業(yè)國際化發(fā)展的核心力量，特別是要將培養(yǎng)人才與國際化招募人才相互結(jié)合，將企業(yè)的人才隊(duì)伍放入整個(gè)國際化環(huán)境中培養(yǎng)和使用，這是人才培育和發(fā)展的重要手段。

4．宇航產(chǎn)品出口法律方面保障

宇航產(chǎn)品作為一類較為特殊的商品，在國際市場流通中還受到法律方面一定程度的限制和制約，一些國家的區(qū)域性法律法規(guī)對宇航產(chǎn)品進(jìn)出口也有一定的影響。因此，中國航天企業(yè)要提早對國際宇航進(jìn)出口方面的法律法規(guī)開展研究，尋求在宇航產(chǎn)品出口方面的法律保障，為相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)入目標(biāo)國提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著中國政府提出的科技強(qiáng)國、航天強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施，通過國際化發(fā)展使中國航天企業(yè)面向全球資源和市場，逐步提升其核心競爭力并支撐國家戰(zhàn)略落地，將是未來一段時(shí)間難得的發(fā)展機(jī)遇。在此過程中，中國航天企業(yè)務(wù)必圍繞戰(zhàn)略目標(biāo)，系統(tǒng)策劃在組織機(jī)構(gòu)、市場開發(fā)、質(zhì)量管控、人才培養(yǎng)、資本運(yùn)作、技術(shù)研發(fā)等方面的變革，不斷提升其國際影響力，以支撐國家戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。