·IJUS是一本跨學(xué)科同行評議雜志,主要探索亞洲城市和區(qū)域問題的科學(xué)研究和分析方法。
·IJUS被編入斯高帕斯數(shù)據(jù)庫(SCOPUS)和新興資源引文索引(ESCI)。
· IJUS 自1997年起出版發(fā)行,并自2011年起接受首爾市立大學(xué)(University of Seoul)和韓國城市計劃學(xué)會(Korea Planners Association)的共同管理。
·自2011年起,IJUS由泰勒弗朗西斯出版集團(Taylor & Francis)旗下的勞特利奇出版社(Routledge)出版發(fā)行。
·稿件應(yīng)主要涉及與城市規(guī)劃、設(shè)計、政策、經(jīng)濟、公共管理、交通運輸、環(huán)境、技術(shù)等相關(guān)的問題。
·出版日期:3月、6月、9月和12月(每年4期)。
(※首爾市立大學(xué)城市科學(xué)研究院和韓國城市計劃學(xué)會共同保留被發(fā)表文章的版權(quán))
·IJUS使用ScholarOne平臺(之前使用Manuscript Central)進行投稿的同行評議。請訪問本雜志網(wǎng)站了解詳細信息。
-投稿:mc.manuscriptcentral.com/rjus
-網(wǎng)站:http://www.tandfonline.com/rjus,電子郵件:ijus.uos@gmail.com
http://explore.tandfonline.com/page/pgas/rjus-editors-choice
·《正義之城》-Susan S.Fainstein
·《模糊概念和替代性指標:指標為何無法追蹤創(chuàng)造性空間營造的成功》-Ann Markusen
·《基于活動的交通需求模型:承諾、進展和前景》-Soora Rasouli & Harry Timmermans
·《東亞各國的住宅市場和政府干預(yù)》-Seong-Kyu H
·《快速公交系統(tǒng):綜述》-S.C.Wirasinghe,L.Kattan,M.M.Rahman,J.Hubbell,R.Thilakaratne & S.Anowar
·《停車改革更清晰思路的停車政策分類研究》-Paul A.Barter
·《城鎮(zhèn)化對印度克什米爾山谷Dudhganga流域土地使用/土地覆蓋的影響》-Haroon Sajjad & Mohd Iqbal
·《地下步行交通系統(tǒng)可達性和方向緩和概念:上海調(diào)查》-Jianqiang Cui,Andrew Allan,Michael A.P.Taylor & Dong Lin
·《空地轉(zhuǎn)化為社區(qū)花園的決定因素:來自費城的證據(jù)》-In Kwon Park & Patricia Ciorici
·《使用針對不同車輛尺寸的新時間表策略完善城市公共交通服務(wù)》-Avishai (Avi) Ceder, Stephan Hassold,Christopher Dunlop & Iris Chen
·《使用遙感和地理信息系統(tǒng)技術(shù)對印度蘭契鎮(zhèn)城市環(huán)境條件進行時空評估》-Amit Kumar & Arvind Chandra Pandey
·《土地使用可達性模型:通過空間網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)型方法了解土地使用對車輛流動影響的理論研究法》-Abhijit Paul