上班族通常壓力很大,每天還要花不少時(shí)間搭地鐵。近日,瑞典首都斯德哥爾摩的上班族卻在搭乘地鐵時(shí)發(fā)現(xiàn)了樂(lè)趣。該城市的地鐵站廣告牌運(yùn)營(yíng)方定制了一套算法,計(jì)算從搜索引擎、社交媒體中抓取的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),評(píng)估這座城市的“情緒平均數(shù)”。運(yùn)算結(jié)果可以體現(xiàn)搭地鐵的人是悲傷、焦慮還是疲倦。然后,運(yùn)營(yíng)方根據(jù)運(yùn)算結(jié)果,在廣告牌上播放不同的溫情公益廣告,安撫人們的情緒。上班族被琳瑯滿目的廣告吸引,看到有趣的內(nèi)容,甚至忍不住笑出聲。這些公益廣告是運(yùn)營(yíng)方邀請(qǐng)藝術(shù)家,專門針對(duì)某種負(fù)面情緒而作。在解釋創(chuàng)意源頭時(shí),運(yùn)營(yíng)方表示:“人的情緒也可以成為數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)時(shí)代提供了很多便利,我們想借此為人們解決情緒問(wèn)題?!比绱艘粊?lái),在搭乘這條地下“情感長(zhǎng)廊”時(shí),上班族也能在忙碌的一天中“偷得浮生半日閑”。
地鐵廣告牌根據(jù)乘客的“情緒平均數(shù)”實(shí)時(shí)變化展示內(nèi)容。
記者走進(jìn)荷蘭南部城市蒂爾堡的一個(gè)展區(qū),意外發(fā)現(xiàn)了一雙來(lái)自中國(guó)四川的女士高跟鞋。這個(gè)展區(qū)是紀(jì)念“蓉歐快鐵”蒂爾堡線路開(kāi)通3周年所設(shè),該線路連接蒂爾堡和成都,兩座城市之間每周往返班列數(shù)量達(dá)6列。運(yùn)營(yíng)該專線的GVT物流集團(tuán)總經(jīng)理羅蘭德·弗布拉克告訴記者:“線路開(kāi)通后,歐洲女性很容易就能買到時(shí)尚典雅的四川女鞋?!?018年,通過(guò)這條線路進(jìn)口到歐洲的四川女鞋估價(jià)就有100萬(wàn)美元。除了女鞋,展區(qū)還擺滿了成都來(lái)的奶粉、電子設(shè)備和航空產(chǎn)品配件等?!叭貧W快鐵”蒂爾堡線路是中歐班列線路之一。中國(guó)貨物“搭乘”中歐班列,12天便能抵達(dá)歐洲,運(yùn)輸時(shí)間為海運(yùn)的30%,價(jià)格是空運(yùn)的1/5。歐洲媒體稱,中歐班列將引領(lǐng)東西方貿(mào)易關(guān)系進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。
近日,在巴西馬托格羅索州的一家購(gòu)物中心,十幾名少年緩緩走過(guò)臨時(shí)搭起的舞臺(tái)。他們其實(shí)是等待被收養(yǎng)的孩子,年齡均在12歲以上。當(dāng)時(shí),近200人觀看了這場(chǎng)走秀,其中不乏有收養(yǎng)打算的家庭。馬州收養(yǎng)研究和促進(jìn)協(xié)會(huì)是活動(dòng)的主辦方之一。負(fù)責(zé)人介紹,活動(dòng)旨在讓家庭了解潛在被收養(yǎng)者,增加少年被成功收養(yǎng)的機(jī)會(huì)。協(xié)會(huì)曾于2016年11月舉辦第一次走秀活動(dòng),當(dāng)時(shí)就有兩名少年被收養(yǎng)。然而,許多人批評(píng)這場(chǎng)活動(dòng)把少年“商品化”了。律師愛(ài)德華多·馬洪就說(shuō):“這讓我想起了臭名昭著的奴隸貿(mào)易集市,可憐的人們要被一一檢查身體各個(gè)部位,然后等著被賣?!庇袑<乙卜Q,若少年最終沒(méi)能被收養(yǎng),很可能產(chǎn)生挫敗感,這會(huì)大大加重他們的心理負(fù)擔(dān)。