李瓊花 李新勇

摘 ?要：文章利用昌北機(jī)場(chǎng)觀測(cè)實(shí)況資料，常規(guī)氣象資料及模式預(yù)報(bào)產(chǎn)品，預(yù)報(bào)警報(bào)資料進(jìn)行分析表明：2018年4月13日本場(chǎng)雷暴持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，主要分為2段，前期是暖區(qū)觸發(fā)雷暴，后期為冷暖交匯觸發(fā);通過中尺度分析，對(duì)雷雨發(fā)生的進(jìn)行潛勢(shì)分析;對(duì)此次過程，各家模式的預(yù)報(bào)結(jié)論差異性較大，EC模式相對(duì)較為準(zhǔn)確;13日共發(fā)布7份機(jī)場(chǎng)警報(bào)，前期把握較為準(zhǔn)確，后期準(zhǔn)確度較低;在雷雨天氣過程中，電話咨詢多，如何用更有效的方式為用戶提供更快捷的服務(wù)，并減輕預(yù)報(bào)員的電話量，已經(jīng)成為復(fù)雜天氣時(shí)的難題。

關(guān)鍵詞：雷雨;降水;機(jī)場(chǎng)預(yù)警

中圖分類號(hào)：V321.22 ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? 文章編號(hào)：2095-2945（2019）15-0059-03

Abstract： Based on the observation data of Changbei Airport， conventional meteorological data， model forecast products and forecast alarm data， the analysis shows that the thunderstorm lasted for a long time on April 13， 2018， mainly divided into two stages， and the thunderstorm was triggered in the warm area in the early stage. The later period is triggered by the intersection of cold and warm; through the mesoscale analysis， the potential of thunderstorm occurrence is analyzed. For this process， the prediction conclusions of each model are quite different， and the EC model is relatively accurate; a total of 7 airport alarms were issued on the 13th. The early grasp is more accurate， the later accuracy is low; in the thunderstorm weather process， telephone consultation， how to use a more effective way to provide users with faster services， and reduce the number of forecasters， has become a difficult problem in complex weather.

Keywords： thunderstorm; precipitation; airport early warning

引言

雷暴是影響航空安全最重要的氣象要素之一，雷暴能迫使航空器改變航線甚至擊中航空器造成飛行事故等，當(dāng)機(jī)場(chǎng)上空有雷暴時(shí)，強(qiáng)烈的降水、惡劣的能見度、急劇的風(fēng)向變化和陣風(fēng)對(duì)飛行活動(dòng)以及地面設(shè)備也都有很大的影響。春季的雷雨一直是預(yù)報(bào)中的難點(diǎn)，由于指標(biāo)的指示性不強(qiáng)，模式的調(diào)整和差異，因此可以提供參考的資料相對(duì)較少且應(yīng)用難度大。本場(chǎng)處在江西省雷暴高發(fā)地帶，許愛華等[1-3]對(duì)江西省的強(qiáng)隊(duì)流天氣做出了很多概念模型及衛(wèi)星云圖特征，雷達(dá)回波特征分析。本文借鑒中尺度分析方法對(duì)雷雨發(fā)生的潛勢(shì)進(jìn)行分析，對(duì)雷雨過程的服務(wù)進(jìn)行小結(jié)，為春季的雷雨預(yù)報(bào)進(jìn)行指標(biāo)小結(jié)，以更好提供雷雨天氣下的預(yù)報(bào)服務(wù)，更真確，更高效的提供氣象保障支持！

1 天氣概述

1.1 天氣概述

13日本場(chǎng)小雨，短時(shí)中到大陣雨或雷雨天氣，過程降水量為92.6毫米。雷暴的時(shí)長(zhǎng)累積為將近10個(gè)小時(shí)，時(shí)段分別為10：07-10：45;12：26-16：02;19：31-23：00;14日00：00-01：45;02：16-02：46。

1.2 天氣形勢(shì)分析

4月13日，本場(chǎng)高空處于槽前西南氣流控制，500百帕西南氣流達(dá)18米每秒;700百帕為16米每秒，850百帕為12米每秒，急流的存在為雷暴帶來(lái)有利的動(dòng)力及水汽條件。江西中北部位于高空急流的出口處，有利于氣流輻合抬升。本場(chǎng)地面上北側(cè)有靜止鋒存在。同時(shí)本場(chǎng)850、700處于濕區(qū)中，500有明顯的干區(qū)存在。T850-500達(dá)24度，T700-500為16度，明顯的溫度差異，為雷暴提供了充足的熱力條件。

由圖2可以看出，850切變由13日08時(shí)至14日08時(shí)東移北抬，由暖式切變逐漸轉(zhuǎn)為冷式切變影響;700百帕本場(chǎng)處于西南急流中，本場(chǎng)于14日凌晨轉(zhuǎn)為西南偏西氣流控制;500百帕，本場(chǎng)一直處于西南或西南偏西氣流中。靜止鋒在13日08-20時(shí)有所南壓，在20時(shí)靜止鋒在本場(chǎng)附近，14日08時(shí)，本場(chǎng)已經(jīng)處于冷鋒后。

綜上可以看出，從地面的靜止鋒、中低層切變及西南急流的抬升作用;加上低層水汽條件充沛;850百帕及700百帕與500百帕的溫差大，熱力條件好，因此有利于雷暴的發(fā)生。加上系統(tǒng)性的過程移動(dòng)緩慢，因此強(qiáng)降水的持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，總體累計(jì)降水量達(dá)92.6毫米。

2 熱力條件分析

13日08時(shí)的探空分析可以看出，整層水汽充沛，500百帕與1000百帕的溫差達(dá)29度;13日20時(shí)，近地面轉(zhuǎn)為偏北氣流控制，500百帕與1000百帕的風(fēng)切變大，同時(shí)溫差達(dá)30度，500百帕有明顯的干層存在。13日白天主體為暖區(qū)降水，而在傍晚之后，受系統(tǒng)性東移及靜止鋒共同影響形成具有偏北陣風(fēng)較大的對(duì)流性天氣。

3 模式預(yù)報(bào)對(duì)比

此次過程，EC的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率相對(duì)較高，對(duì)降水的時(shí)間及強(qiáng)度與實(shí)際的最為相近。風(fēng)場(chǎng)預(yù)報(bào)明顯有風(fēng)向轉(zhuǎn)換及風(fēng)力加大的時(shí)間，與實(shí)際的風(fēng)力風(fēng)向變化吻合度較高。從模式雷達(dá)回波外推資料對(duì)比，華東3千米在13日08時(shí)的回波預(yù)報(bào)主要集中在傍晚之前;對(duì)于夜間的考慮是系統(tǒng)性南壓減弱;在13日20時(shí)對(duì)22時(shí)的回波預(yù)報(bào)的整體移動(dòng)與實(shí)際的偏差較大。華東9千米的預(yù)報(bào)主要集中在白天，另外23時(shí)在本場(chǎng)南側(cè)有一小范圍回波生成，但位置偏南。

4 服務(wù)過程分析

13日-14日的雷雨過程中，共發(fā)布終端區(qū)預(yù)警2份，發(fā)布機(jī)場(chǎng)警報(bào)7份，其中在08：55，12：24，19：32發(fā)布的時(shí)段較為準(zhǔn)確;夜間時(shí)段由于低渦影響，在本場(chǎng)西側(cè)不斷有回波生成東移，發(fā)布預(yù)警的難度大。此次過程中發(fā)布趨勢(shì)著陸預(yù)報(bào)16份，準(zhǔn)確率為88.7，修訂預(yù)報(bào)4份，接聽電話若干。有個(gè)別航空公司反復(fù)電話咨詢天氣，接聽電話占據(jù)大篇幅的時(shí)間。

5 結(jié)束語(yǔ)

（1）此次雷雨過程分為2段，前期是暖區(qū)觸發(fā)，后期是冷暖交匯系統(tǒng)過境。利用中尺度分析，準(zhǔn)確做出雷雨的潛勢(shì)預(yù)報(bào)分析。（2）第一階段雷雨把握較為準(zhǔn)確，分時(shí)段的雷雨警報(bào)體現(xiàn)精細(xì)化的預(yù)報(bào)服務(wù);第二階段受靜止鋒影響，本場(chǎng)雷雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，加上模式預(yù)報(bào)誤差，對(duì)雷雨的持續(xù)時(shí)間較不準(zhǔn)確，造成警報(bào)反復(fù)延長(zhǎng)。（3）此次雷雨過程共計(jì)發(fā)布7份機(jī)場(chǎng)警報(bào)，16份趨勢(shì)著陸預(yù)報(bào)，對(duì)短臨預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率較高。（4）在雷雨的預(yù)報(bào)中，除了結(jié)合模式的預(yù)報(bào)之外，對(duì)于系統(tǒng)的分析仍然是做好預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)，對(duì)比各家模式的資料，多思考，方能做好更為全面的預(yù)報(bào)。

參考文獻(xiàn)：

[1]許愛華，詹豐興，劉曉暉.強(qiáng)垂直溫度梯度條件下強(qiáng)對(duì)流天氣分析與潛勢(shì)預(yù)報(bào)[J].氣象科技，2006，34（4）：376-390.

[2]許愛華，張瑛，劉獻(xiàn)耀.江西“暖區(qū)”強(qiáng)對(duì)流天氣的熱力和動(dòng)力條件診斷分析[J].氣象，2001，27（7）：30-34

[3]許愛華，馬中元，葉小峰.江西8種強(qiáng)對(duì)流天氣形勢(shì)與云型特征分析[J].氣象，2001，37（10）：1185-1195.