劉薇 王巧蓮

【摘 要】專業(yè)課程的教育教學(xué)工作和專業(yè)建設(shè)對不同高校提出了新的教學(xué)要求，針對當(dāng)前高速鐵路通信專業(yè)建設(shè)教學(xué)資源庫存在針對性不強、使用率低、缺乏創(chuàng)新等問題，本文開展了一系列研究，從鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的教學(xué)現(xiàn)狀、建設(shè)問題、建設(shè)架構(gòu)、創(chuàng)新思維的展開等方面進(jìn)行了初步探討。

【關(guān)鍵詞】鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)；教學(xué)資源庫；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國鐵道運輸行業(yè)也得到快速發(fā)展，鐵道通信與信息化技術(shù)在運輸當(dāng)中和企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)等方面也發(fā)揮著越來越重要的作用，加快提高運輸生產(chǎn)效率，實現(xiàn)鐵路運輸?shù)闹悄芑?、?jīng)濟(jì)化以及現(xiàn)代化是當(dāng)前鐵路運輸行業(yè)重點關(guān)注的問題。與此同時，鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)水平和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力還需進(jìn)一步提升，讓學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)期間掌握多樣、靈活的專業(yè)知識，因此這就需要建設(shè)立體、全面的專業(yè)教學(xué)資源庫，盡可能的開放教學(xué)資源環(huán)境，實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)的最大化，是培養(yǎng)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的重要內(nèi)容[1]。因此，如何加快鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)，提升專業(yè)人才的綜合素質(zhì)，為鐵路企業(yè)提供源源不斷的人才，服務(wù)于企業(yè)，是當(dāng)前具有鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的高職院校專業(yè)建設(shè)所需面對的緊急課題。

一、建設(shè)高速鐵路通信信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的背景和意義

隨著信息時代的到來，各種信息迅速膨脹，知識的更新周期大大縮短。如此一來，信息化的變革隨時改變著人們的生活方式和學(xué)習(xí)方式，這對傳統(tǒng)教育模式來說，是一次巨大的挑戰(zhàn)。

如此一來，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代的教育需求，因此在這一背景下，學(xué)校應(yīng)著力于改變教學(xué)方式，更新教育觀念，在教學(xué)過程當(dāng)中需將信息化技術(shù)與專業(yè)教育結(jié)合在一起，建設(shè)教學(xué)資源庫。教學(xué)資源庫作為學(xué)生學(xué)習(xí)的共享平臺，可以隨時隨地獲取大量的信息、知識以及對象，以此增強其學(xué)習(xí)的更新速度。

而隨著我國鐵路運輸?shù)难该桶l(fā)展，我國高速鐵路運輸對專業(yè)領(lǐng)域的技能型人才極其需求，專業(yè)學(xué)校需要不斷加強對這方面人才的培養(yǎng)。因此我們必須將已有的鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源上升為信息庫資源，開發(fā)其創(chuàng)新思維和創(chuàng)造力，以此建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫，方便學(xué)生和用戶根據(jù)自己的興趣獲取高鐵專業(yè)方面的知識和信息，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使得學(xué)生充分的發(fā)揮其創(chuàng)新潛力，同時企業(yè)也可以通過在資源庫中了解學(xué)校的專業(yè)建設(shè)以及教學(xué)方式，以便提高整個專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量[2]。

二、鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)的現(xiàn)狀

當(dāng)前，由于受到信息化的趨勢和教育模式的改革影響，我國鐵道通信相關(guān)的科學(xué)項目不斷立項，技術(shù)人員對這方面的研究和培養(yǎng)越來越受到各大高校的重視。但是與發(fā)達(dá)國家相比，我國的鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源嚴(yán)重不足，同時嚴(yán)重缺乏對鐵道通信與信息化技術(shù)的創(chuàng)新精神和提升其創(chuàng)造力的實踐鍛煉活動。隨著近幾年的不斷重視，我國對教育投入的比重逐漸提高，鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教育和教學(xué)資源庫的建設(shè)條件得到了改善，但是其具體建設(shè)情況卻嚴(yán)重滯后，主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面。

（一）缺乏專業(yè)性，針對性不強

建設(shè)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源庫嚴(yán)重忽略了高速鐵路專業(yè)的特殊性，以及區(qū)域之間的差異性，使得很多專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)存在重復(fù)建設(shè)、簡單模仿或是照搬照抄等現(xiàn)象，導(dǎo)致鐵路通信與信息化技術(shù)專業(yè)的特色不鮮明，與行業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀有所偏離。

（二）質(zhì)量不高，使用率偏低

在建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫的過程中，很多高校都只是將課堂錄像作為其主要教學(xué)資源，使得教學(xué)拓展知識的內(nèi)容不足，學(xué)生與教師、學(xué)生與學(xué)生之間的交互性不強，進(jìn)而導(dǎo)致教學(xué)資源庫的利用率低下，無法滿足學(xué)習(xí)者的多樣化學(xué)習(xí)需求[3]。

（三）缺乏創(chuàng)新，實用性不強

鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)不僅需要從實際出發(fā)，還要增加創(chuàng)新意識，但是當(dāng)前的專業(yè)教學(xué)資源庫過于強調(diào)課程體系和內(nèi)容，只是將理論知識作為其教學(xué)核心，嚴(yán)重忽視了實踐技能的培養(yǎng)，無法滿足行業(yè)崗位能力和實踐能力的提升，無法滿足高速鐵路專業(yè)人才的培養(yǎng)需求。

三、《鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)》專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)研究

（一）推行“開放、互助、共贏”的校企合作機(jī)制

首先，鐵路企業(yè)可根據(jù)行業(yè)發(fā)展建設(shè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并制定好崗位要求和通信作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而策劃培養(yǎng)合格人才的具體方案，建設(shè)具有共享特性的實訓(xùn)基地，積極接受專業(yè)教師進(jìn)入基地學(xué)習(xí)和鍛煉，并與學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場互動，綜合制定符合學(xué)生技能考試的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，針對學(xué)校方面來說，需迎合企業(yè)的崗位要求開展培訓(xùn)工作，不斷輸送技能型的高素質(zhì)人才，組織教師到企業(yè)當(dāng)中參與培訓(xùn)工作。例如，2015年以來，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院就與廣州通信段簽署合作協(xié)議，共同建設(shè)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫，努力為實現(xiàn)“開放、互助、共贏”的校企合作模式做努力[4]。

（二）不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案

我國鐵道通信與信息化專業(yè)的發(fā)展，需要為其培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的技術(shù)人才，不斷建設(shè)一支專門的鐵道通信與信息化設(shè)備的建設(shè)團(tuán)隊。因此，需要不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)的具體方案，根據(jù)崗位人才的需求和能力機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)鐵道通信與信息化的有效對接。因此，高職院?？梢酝ㄟ^企業(yè)了解畢業(yè)生的成長軌跡以及崗位需求的調(diào)研工作，通過對此方面的職業(yè)分析，確定鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)和內(nèi)容，綜合人才培養(yǎng)的素質(zhì)、知識、實踐能力這三方面，對其各方面的培養(yǎng)內(nèi)容做明確指示，有助于優(yōu)化人才培養(yǎng)方案[5]。

（三）建設(shè)集“教學(xué)、培訓(xùn)、生產(chǎn)”為一體的教學(xué)資源庫

鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源庫建設(shè)不僅僅停留在理論層次方面，還需鐵道通信崗位實踐等方面息息相關(guān)，其專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)研究主要從以下幾個舉措展開：

1.面向通信，落實鐵道通信創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)與實務(wù)教學(xué)

鐵道通信創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)與實務(wù)教學(xué)需要根據(jù)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的工作崗位需求建立，因此在建設(shè)實訓(xùn)基地的過程中，在教學(xué)方面需穩(wěn)打穩(wěn)扎，給學(xué)生奠定良好的理論知識基礎(chǔ)，其次針對鐵道通信職業(yè)能力訓(xùn)練和工作崗位的實際能力要求進(jìn)行規(guī)劃教學(xué)，以此使得整個教學(xué)活動有具體的行為導(dǎo)向和計劃。教師可根據(jù)相應(yīng)的通信場景訓(xùn)練進(jìn)行教學(xué)，提升教學(xué)的實踐性和交互性，重點突出對學(xué)生綜合技術(shù)能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

2.面向鐵道通信行業(yè)的企業(yè)生產(chǎn)需求，開發(fā)其創(chuàng)新思維

不同區(qū)域的鐵道通信與信息技術(shù)發(fā)展需與當(dāng)?shù)氐耐ㄐ殴芾砭纸⒑献麝P(guān)系，然后根據(jù)實際情況建立相應(yīng)的培訓(xùn)中心，也就是說對學(xué)生實訓(xùn)鍛煉是建立在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)需求基礎(chǔ)之上的。因此，在鐵路企業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)的過程中，需建立相應(yīng)的實踐創(chuàng)新實訓(xùn)基地，滿足行業(yè)崗位教育的需求，進(jìn)而提升其職業(yè)崗位能力；另外，建立合作的通信創(chuàng)新實訓(xùn)室，既可以滿足學(xué)校專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)，還可以在各方面加強對學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和創(chuàng)新思維的開發(fā)，從而建設(shè)具有創(chuàng)造性思維的專業(yè)教學(xué)資源庫，為其增添各種活力。例如，鐵道通信專業(yè)的高?？梢愿鶕?jù)實際情況建設(shè)讓學(xué)生參與實訓(xùn)的有償或是無償?shù)膶W(xué)習(xí)基礎(chǔ)，將現(xiàn)有的通信數(shù)據(jù)、傳輸?shù)仍O(shè)備作為其專業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)內(nèi)容，并不斷引進(jìn)新的先進(jìn)的通信運營商，為實訓(xùn)教學(xué)增添創(chuàng)新意識。通過采用這種多途徑的創(chuàng)新教學(xué)，可在很大程度上提升鐵道通信專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合能力[6]。

（四）基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢，開發(fā)創(chuàng)業(yè)發(fā)展

隨著信息時代的到來，我國已進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展階段。如今，要想在鐵道通信與信息專業(yè)課程基礎(chǔ)上，增加創(chuàng)新意識，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)”的局面，首先需建設(shè)專業(yè)的教學(xué)資源庫。根據(jù)鐵道通信專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和內(nèi)容，制定相應(yīng)的教學(xué)計劃，進(jìn)而積極與周邊的通信段開展企業(yè)合作，開發(fā)相應(yīng)的專業(yè)系列教材，這樣的專業(yè)系列教材需具備以下幾個方面的特點：首先，建設(shè)教材的過程中需從整體出發(fā)，解決課程教學(xué)中的交叉、重疊問題，使其具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在系統(tǒng)體系；其次，在建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫的過程中，需將國家鐵道部通信職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也納入課程教學(xué)當(dāng)中，通過整合與優(yōu)化，形成完整的教材體系，從而使得教材內(nèi)容的專業(yè)化；最后主要是體現(xiàn)在多媒體教學(xué)的教材上，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的開放性、包容性、科學(xué)化的特點，形成立體化的職業(yè)培訓(xùn)包，進(jìn)而豐富教學(xué)資源庫的內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。例如，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院可與南寧通信段、鐵路局電務(wù)處根據(jù)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)，共同開發(fā)教學(xué)的職業(yè)培訓(xùn)包、鐵道通信教學(xué)職業(yè)包等，進(jìn)一步規(guī)范課程教學(xué)的前沿、內(nèi)容以及各部分的教學(xué)情景設(shè)計[7]。其中課程內(nèi)容與要求主要對專業(yè)教學(xué)的內(nèi)容和目標(biāo)進(jìn)行了描述，而教學(xué)情景的設(shè)計需與教學(xué)實施的可行性相比，重點突出其教學(xué)重點和難點，從而為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

四、總結(jié)語

綜上所述，可以看出我國的鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源庫建設(shè)已經(jīng)被廣大高校提上日程，但是由于受到多方面的因素影響，其實踐過程和目標(biāo)還略顯不足，其建設(shè)過程還需要一個長期和維護(hù)的系統(tǒng)建設(shè)。而隨著高速鐵路的迅猛發(fā)展，應(yīng)該如何不斷的完善這些已有的教學(xué)資源并開發(fā)新的教學(xué)資源是當(dāng)前高校值得深入研討的問題。希望通過本人的初步探討為鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)提供一點幫助和借鑒作用，這對促進(jìn)我國的高速鐵路的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展具有積極作用。

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