項立剛
智能互聯(lián)網(wǎng)時代,AI能力正在滲透到社會生活的各個角落,那么AI會不會被廣泛地應(yīng)用到政治領(lǐng)域,成為影響政策、甚至政治方向的重要力量?有人支持,也有人擔(dān)憂。
筆者通過這十幾年的觀察和研究,深信AI進入政治領(lǐng)域是一個不可阻擋的趨勢,而更多AI能力的加入,也會讓政治更加高效和公正。
世界上的政治問題,以往都是通過自然人的操作來決定,無論如何都需要面對幾個問題:代表性、公正性和決策效率。
由人來解決代表性、公正性、決策效率顯然非常不容易。人類幾千年的歷史,都是在不斷尋求各種解決辦法,由某個人來代表其大部分人的利益,就可能并不具備代表性,而因為摻雜了自己的利益,就可能不夠公正,至于決策過程中扯皮、爭吵也是自然的,這就造成了社會不公、利益不均、沖突不斷和效率低下。
智能互聯(lián)網(wǎng)就是在收集到足夠多的信息基礎(chǔ)上,通過對大數(shù)據(jù)的整合,以及不斷的智能學(xué)習(xí),形成更加科學(xué)的判斷與決策。這種智能互聯(lián)網(wǎng)的決策能力被用于政治輔助決策,顯然對于提升政治效率和形成公正機制非常有幫助。
今天在公共政策中,我們已經(jīng)看到太多的AI身影。在上海,曾發(fā)生在節(jié)假日大量的人流集中,造成踩踏、死亡幾十人的事故。此后,大數(shù)據(jù)和AI能力被廣泛引入公共決策,幾乎每一家電信運營商都為政府提供人員流動數(shù)據(jù)。在重大節(jié)日會啟動預(yù)警,當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)較多人員聚集時,會啟動預(yù)案限制人流,增加警力,啟動分流措施,這樣的機制保證了近年來我們幾乎沒有聽到大量人員集聚導(dǎo)致的踩踏事故。
而對于大量公共決策,是由一群政治家辯論爭吵才能有正確選擇,還是通過AI進行大數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論更可靠,筆者是更相信AI。一個簡單的例子,一個城市要建設(shè)多少套公租房,這應(yīng)該討論出來,還是通過人員流動、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人口結(jié)構(gòu)、收入水平、住宅保有量等眾多數(shù)據(jù)進行分析,得出一個科學(xué)的結(jié)論?筆者還是相信大數(shù)據(jù)的分析更有合理性,也更公平。而且這樣的數(shù)據(jù)分析,很大程度上也減少了個人利益和情緒化的影響,顯然比一群受到各種利益影響的政治家爭吵的結(jié)果更有公正性。
當(dāng)然,筆者同樣也相信因為AI技術(shù)水平的不足,數(shù)據(jù)量不夠大,收集的數(shù)據(jù)不夠準確,AI也可能出現(xiàn)判斷失準的情況,這一定會有的。不過,這種情況遠比人類判斷失準要少得多,只是人類目前對于AI還很苛刻罷了,就像我們的公路上每天都有人開車出事故,僅中國每年就有數(shù)萬人死于交通事故,但無人駕駛汽車出一次事故,都成為全球的大事。
AI進入政治領(lǐng)域,是不以我們的意志為轉(zhuǎn)移的。這是一個不可阻擋的大趨勢,不管我們愿意不愿意,它已經(jīng)在那里,此時正在影響政治決策?!?作者是信息消費聯(lián)盟理事長)