張美菊

摘 要：房車(chē)是具備多功能車(chē)型的交通工具，房車(chē)旅游在歐美澳是一種普及的旅游方式，但中國(guó)房車(chē)近二十年的發(fā)展中，進(jìn)展較慢。本文對(duì)房車(chē)行業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，并對(duì)中國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的阻礙進(jìn)行了分析，同時(shí)提出了促進(jìn)我國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：市場(chǎng);房車(chē);前景

房車(chē)是在汽車(chē)的基礎(chǔ)之上增加了臨時(shí)起居、住宿、移動(dòng)辦公、外出旅行及娛樂(lè)消遣等功能，并具備車(chē)輛駕駛、拖曳、運(yùn)輸功能的多功能車(chē)型的交通工具。房車(chē)簡(jiǎn)稱為露營(yíng)車(chē)、休閑車(chē)、旅居車(chē)或大篷車(chē)。房車(chē)分類按照車(chē)輛長(zhǎng)度分為大于6米的稱為大型房車(chē);小于或者等于6米的稱為小型房車(chē);另一種分類按照能無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)分為自行式房車(chē)、拖掛式房車(chē)。房車(chē)起源于歐洲，發(fā)揚(yáng)光大在美國(guó)，至今已有近百年的歷史了。

隨著中國(guó)40年改革開(kāi)放，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及國(guó)民消費(fèi)時(shí)代的來(lái)臨，國(guó)內(nèi)房車(chē)、自駕車(chē)旅游市場(chǎng)前景非常廣闊。但是房車(chē)旅游在歐美澳是一種普及的旅游方式，但在中國(guó)房車(chē)近二十年的發(fā)展中，進(jìn)展較慢;與中國(guó)汽車(chē)高速發(fā)展相比，房車(chē)基本是落后了一個(gè)時(shí)代。

1 世界房車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1.1 世界房車(chē)產(chǎn)業(yè)概況

世界房車(chē)發(fā)展歷史悠久，房車(chē)生產(chǎn)積累了先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)、銷售和使用經(jīng)驗(yàn)，形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈。世界房車(chē)主要兩大市場(chǎng)，一個(gè)是北美市場(chǎng)，另一個(gè)是歐洲市場(chǎng)，另外還有澳大利亞、日本、南非、新西蘭以及中國(guó)占有較小的市場(chǎng)。美國(guó)是目前世界上使用房車(chē)最多的國(guó)家，駕駛房車(chē)旅行已經(jīng)成為美國(guó)民眾休閑旅游生活中的一部分。根據(jù)美國(guó)房車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（RVIA）公布的數(shù)量顯示：美國(guó)房車(chē)保有量已經(jīng)從2005年的790萬(wàn)輛上升2016年的1087萬(wàn)輛，也就是美國(guó)每9個(gè)家庭就擁有一輛房車(chē)。美國(guó)擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、完備的露營(yíng)產(chǎn)業(yè)體系，同時(shí)配套設(shè)施、規(guī)章制度及房車(chē)旅行相關(guān)的法律法規(guī)非常完善，擁有一套完整的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展模式，為房車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了更好的發(fā)展空間。

1.2 世界房車(chē)市場(chǎng)

近十年世界房車(chē)市場(chǎng)2010年到2016年全球房車(chē)?yán)塾?jì)銷售約為380萬(wàn)輛，其中北美洲約254萬(wàn)輛，占近63%;歐洲106萬(wàn)輛，占28%;澳大利亞14萬(wàn)輛，占3.6%;累計(jì)占世界總市場(chǎng)的94.6%。其它國(guó)家和地區(qū)所占份額較小，占5.4%，發(fā)展基本平穩(wěn)，變化不大。但近幾年澳大利亞、日本、南非、新西蘭以及中國(guó)的總份額逐步增加。

根據(jù)美國(guó)房車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（RVIA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年美國(guó)房車(chē)總銷量為50.46萬(wàn)輛，比2016年增長(zhǎng)了17.2%，是繼2008年之后美國(guó)房車(chē)銷量又一次達(dá)到了巔峰狀態(tài);根據(jù)加拿大房車(chē)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年加拿大房車(chē)銷量增長(zhǎng)24.5%;根據(jù)歐洲工業(yè)協(xié)會(huì)（ECF）數(shù)據(jù)顯示，2017年歐洲房車(chē)銷量達(dá)到19.06萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)了12.1%，其中德國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅猛并創(chuàng)下了新記錄，總銷量達(dá)到6.3萬(wàn)輛，同期增長(zhǎng)了15.3%。歐洲市場(chǎng)自行式房車(chē)和拖掛式房車(chē)市場(chǎng)均達(dá)到史上最高增長(zhǎng)，從2007年開(kāi)始已保持10年連續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

從房車(chē)類型分析，北美市場(chǎng)拖掛式房車(chē)占主導(dǎo)地位，而自行式房車(chē)歐洲要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于北美市場(chǎng)，這也反映出兩種車(chē)型不同的風(fēng)格和消費(fèi)習(xí)慣。

2 中國(guó)房車(chē)行業(yè)發(fā)展

2.1 中國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)概況

中國(guó)房車(chē)發(fā)展起步于2001年，近十年房車(chē)才有了一定的發(fā)展，中國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)基本形成了一定規(guī)模、主要以企業(yè)自主營(yíng)銷為主，逐步形成了生產(chǎn)——銷售——露營(yíng)地——租賃——會(huì)員俱樂(lè)部為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

在美國(guó)、歐洲，房車(chē)早已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分，而在中國(guó)，房車(chē)產(chǎn)業(yè)和房車(chē)旅游還處于起步階段，但是發(fā)展?jié)摿薮蟆?009年《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)[2009]41號(hào)）文件頒布以來(lái)，國(guó)家明確提出：培養(yǎng)新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)——房車(chē)作為旅游裝備制造業(yè)被納入國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄中。截止2017年，世界房車(chē)保有量約1900萬(wàn)輛，中國(guó)房車(chē)保量?jī)H有6.9萬(wàn)輛。近幾年國(guó)家相繼出臺(tái)了鼓勵(lì)房車(chē)和露營(yíng)地行業(yè)發(fā)展的政策，推動(dòng)房車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

2.2 中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)

自2010年以來(lái)我國(guó)房車(chē)開(kāi)始起步，逐年增長(zhǎng)，2011年銷售同期增長(zhǎng)達(dá)178%，截止2016年房車(chē)銷量1.8萬(wàn)輛，雖然無(wú)法與歐美國(guó)家的數(shù)百輛相比，但與2015年相比增長(zhǎng)速度達(dá)80%，2017年銷售2.1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)17%，進(jìn)口約0.1萬(wàn)輛，出口約1.5萬(wàn)輛，全國(guó)租賃房車(chē)約0.4萬(wàn)輛，房車(chē)租賃公司或俱樂(lè)部已經(jīng)超過(guò)500余家。房車(chē)市場(chǎng)將保持可喜的增長(zhǎng)形勢(shì)。

隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，為房車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)條件。大型國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)集團(tuán)和改裝車(chē)企業(yè)開(kāi)始逐步介入房車(chē)產(chǎn)業(yè)，截止2018年工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的載貨及專用車(chē)產(chǎn)品公示中房車(chē)生產(chǎn)企業(yè)近300余家，房車(chē)公告產(chǎn)品500余種，比同期增長(zhǎng)80%。主要生產(chǎn)企業(yè)：宇通、金龍、北方、大通、長(zhǎng)城、亞特、飛神、中意、江鈴等。生產(chǎn)的房車(chē)主要為自行式房車(chē)，這是因?yàn)樽孕惺椒寇?chē)可以采用C1駕駛證的準(zhǔn)駕類型。房車(chē)銷售渠道主要是參加各地房車(chē)展覽。近兩年房車(chē)展會(huì)發(fā)展如火如荼，2018年中國(guó)房車(chē)房車(chē)展覽會(huì)多達(dá)二十余場(chǎng)，帶動(dòng)了整個(gè)中國(guó)民眾對(duì)房車(chē)的認(rèn)識(shí)和熱情，對(duì)中國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。

3 中國(guó)房車(chē)發(fā)展中存在問(wèn)題

（1）房車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系不完善。

（2）房車(chē)及零部件研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)水平低，沒(méi)有形成專業(yè)生產(chǎn)線。

（3）高速公路上限制拖掛車(chē)行駛。

（4）房車(chē)露營(yíng)地建設(shè)滯后，行業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)備及政策不完善。

（5）缺少房車(chē)設(shè)置的專門(mén)保險(xiǎn)類產(chǎn)品。

（6）房車(chē)旅游消費(fèi)市場(chǎng)尚未建立，房車(chē)價(jià)格高，旅游成本高昂。

（7）房車(chē)普及、房車(chē)文化需待建立，大眾對(duì)房車(chē)的基本知識(shí)認(rèn)識(shí)度不夠。

（8）房車(chē)停車(chē)?yán)щy。

4 中國(guó)房車(chē)發(fā)展前景廣闊

雖然中國(guó)房車(chē)旅游的概念引入中國(guó)已經(jīng)10多年了，但是房車(chē)旅游在國(guó)內(nèi)民眾中仍然是一個(gè)新鮮事物，它具有強(qiáng)大的生命力和遠(yuǎn)大的發(fā)展前景。

4.1 政策扶植：

2016年3月5日，李克強(qiáng)總理在《2016年政府工作報(bào)告》中提到：“深挖國(guó)內(nèi)需求潛力，開(kāi)拓發(fā)展更大空間：支持發(fā)展養(yǎng)老、健康、家政、教育培訓(xùn)、文化體育等服務(wù)消費(fèi)。落實(shí)帶薪休假制度，加快旅游交通、景區(qū)景點(diǎn)、自駕車(chē)營(yíng)地等設(shè)施建設(shè)，規(guī)范旅游市場(chǎng)秩序，迎接正在興起的大眾旅游時(shí)代?！?/p>

近幾年，國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列促進(jìn)房車(chē)旅游發(fā)展的政策。《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《關(guān)于加快推進(jìn)2016年自駕車(chē)房車(chē)營(yíng)地建設(shè)的通知》、《關(guān)于印發(fā)汽車(chē)自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃的通知》等政策和文件。特別是《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》文件中明確將自駕車(chē)旅居車(chē)旅游作為“十三五”旅游業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的八個(gè)重點(diǎn)方向之一，是激發(fā)健身休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的強(qiáng)勁動(dòng)力，對(duì)釋放消費(fèi)潛力、打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能、建設(shè)健康中國(guó)都具有十分重要的意義。

2016年國(guó)家11部委聯(lián)合發(fā)布148號(hào)文件《關(guān)于促進(jìn)自駕車(chē)旅居車(chē)旅游發(fā)展的若干意見(jiàn)》明確提出加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)、完善公共服務(wù)體系、加快自駕車(chē)旅居車(chē)營(yíng)地建設(shè)、提升自駕車(chē)旅居車(chē)租賃服務(wù)、提高自駕車(chē)旅居車(chē)旅游經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平、加強(qiáng)對(duì)自駕車(chē)旅居車(chē)旅游的科學(xué)管理、大力發(fā)展自駕車(chē)旅居車(chē)及營(yíng)地設(shè)施制造業(yè)、推廣自駕車(chē)旅居車(chē)生活新方式等八條工作任務(wù)。同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)自駕車(chē)旅居車(chē)旅游快速發(fā)展的需要，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，培育旅游消費(fèi)新熱點(diǎn)，發(fā)揮自駕車(chē)旅居車(chē)旅游的帶動(dòng)作用，使之成為引領(lǐng)旅游供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)的重要載體。

2018年國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布15號(hào)文件《關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確旅游業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，就加快推進(jìn)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效做出總體部署。這些文件為全面增強(qiáng)房車(chē)旅游新功能，加快房車(chē)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了政策保障。

這些政策法規(guī)的及時(shí)出臺(tái)，為房車(chē)行業(yè)發(fā)展指明了發(fā)展方向，掃清了房車(chē)行業(yè)發(fā)展中任何障礙，為房車(chē)產(chǎn)業(yè)加快健康發(fā)展保駕護(hù)航。同時(shí)也刺激了中國(guó)房車(chē)和露營(yíng)地的建設(shè)發(fā)展，國(guó)內(nèi)將在2020年內(nèi)建設(shè)超過(guò)2000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)露營(yíng)地，更多的房車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)及上下游企業(yè)加入到房車(chē)產(chǎn)業(yè)的隊(duì)伍，房車(chē)產(chǎn)品越來(lái)越豐富，可選擇性多，國(guó)內(nèi)民眾的消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)了中國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

4.2 旅游業(yè)發(fā)展：

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年全年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)48.8億人次，同比增長(zhǎng)10%;國(guó)內(nèi)旅游收入達(dá)4.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)16%，比2012年增長(zhǎng)101.15%。入境旅游人數(shù)1.4億人次，同比增長(zhǎng)3.5%;國(guó)際旅游收入1260億美元，同比增長(zhǎng)5%;出境旅游人數(shù)1.23億人次，同比增長(zhǎng)4%。自駕車(chē)出游、自由行等旅行方式已經(jīng)為人民群眾重要的生活方式，旅游消費(fèi)在居民消費(fèi)的比例持續(xù)上升。隨著自駕旅游市場(chǎng)逐漸成熟，將成為中國(guó)汽車(chē)旅游領(lǐng)域發(fā)展最快的市場(chǎng)，而靈活、自由奔放、隨機(jī)組合的房車(chē)旅行，正逐漸被旅游者青睞，為房車(chē)-自駕車(chē)旅游、露營(yíng)地的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)支撐。

據(jù)專家預(yù)測(cè)：到2019年，我國(guó)旅游業(yè)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)可達(dá)50億人次，私家車(chē)出游將達(dá)到1億輛/次，汽車(chē)露營(yíng)地、汽車(chē)驛站、汽車(chē)旅館、安全救援、加油站、維修站、停車(chē)場(chǎng)、連鎖租賃、協(xié)作網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)設(shè)施的建立將會(huì)帶動(dòng)房車(chē)的快速增長(zhǎng)。

4.3 高速公路發(fā)展：

中國(guó)高速公路經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，取得了舉世矚目的巨大成就。運(yùn)營(yíng)里程和在建規(guī)模躍居世界第一。截止2016年底，我國(guó)高速公路已超過(guò)13萬(wàn)公里，總里程居世界首位。我國(guó)高速公路蓬勃發(fā)展，為中國(guó)房車(chē)自駕旅游的迅速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，為中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)開(kāi)辟了一條廣闊的金光大道。

4.4 經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)水平提高：

雖然中國(guó)的房車(chē)旅游目前還處于起步階段，這與以前國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)水平低有一定關(guān)系;但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)水平的提高及道路交通條件的改善，以及消費(fèi)觀念的改觀，更注重于對(duì)休閑娛樂(lè)的需求，以房車(chē)旅行為代表的時(shí)尚放松娛樂(lè)方式已逐漸被公眾所了解和接受。

4.5 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：

2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量連續(xù)十年成為世界第一生產(chǎn)大國(guó)。截至2018年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)3.27億輛，成為全球汽車(chē)保有量第二大國(guó)。其中汽車(chē)保有量達(dá)2.4億輛，增長(zhǎng)10.51%;私家車(chē)（私人小微型載客汽車(chē)）持續(xù)快速增長(zhǎng)，保有量達(dá)1.89億輛，我國(guó)百人擁有私家車(chē)13.5輛。龐大的汽車(chē)消費(fèi)群體已形成，房車(chē)需求將隨之不斷擴(kuò)大，為中國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、道路交通條件的改善、人民生活水平的快速提高，消費(fèi)理念逐步變化及房車(chē)行業(yè)法規(guī)政策、房車(chē)上路等問(wèn)題的逐步解決，房車(chē)營(yíng)地等基礎(chǔ)設(shè)施的廣泛建立，民眾旅游消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變與革新，中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。