梁旺春

(天津泓德汽車(chē)玻璃有限公司，天津 300380)

1 天津泓德汽車(chē)成本管控的重要性

2017 年以來(lái)汽車(chē)的消費(fèi)步入微增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)整車(chē)廠產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，消費(fèi)者的產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成本不高，加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)整車(chē)廠為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)市場(chǎng)份額，要求汽車(chē)零部件企業(yè)必須采取成本管控措施，降低零部件價(jià)格。為提升市場(chǎng)占有率和設(shè)備產(chǎn)能利用率，汽車(chē)零部件企業(yè)之間開(kāi)展激烈的訂單爭(zhēng)奪。在目標(biāo)價(jià)格確定的情況下，汽車(chē)零部件企業(yè)成本管控成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。天津泓德汽車(chē)是福耀集團(tuán)旗下專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)安全玻璃的全資子公司，受到整車(chē)廠年降及同行競(jìng)爭(zhēng)的影響，天津泓德面臨與日俱增的經(jīng)營(yíng)壓力，控制成本成為穩(wěn)定和提升公司市場(chǎng)占有率、改善經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的首要任務(wù)。

2 天津泓德汽車(chē)成本控制現(xiàn)狀

天津泓德汽車(chē)由北京整體搬遷至天津，主要配套京津冀地區(qū)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。項(xiàng)目自投產(chǎn)以來(lái)產(chǎn)品制造成本有一定程度的下降，成本管控工作中有很多需要改進(jìn)的方面: 第一，財(cái)務(wù)部主導(dǎo)公司成本控制工作，其他部門(mén)參與度不高，缺乏主動(dòng)的成本控制意識(shí); 第二，公司生產(chǎn)用部分關(guān)鍵物料依靠進(jìn)口，議價(jià)能力較弱，特別是在人民幣貶值的背景下，增加進(jìn)口物料采購(gòu)成本; 第三，部分主機(jī)廠項(xiàng)目變更較頻繁，增加項(xiàng)目開(kāi)發(fā)階段的成本投入; 第四，部分國(guó)內(nèi)供應(yīng)商零部件質(zhì)量不穩(wěn)定，影響過(guò)程生產(chǎn)的穩(wěn)定性，增加產(chǎn)品質(zhì)量成本。

3 天津泓德汽車(chē)成本控制存在的問(wèn)題分析

3.1 供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題

(1) 原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管控不足。一般汽車(chē)整車(chē)廠在新項(xiàng)目招投標(biāo)時(shí)要求零部件企業(yè)采用固定價(jià)格投標(biāo)，不同汽車(chē)廠新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期大不相同。由于產(chǎn)品價(jià)格項(xiàng)目定點(diǎn)時(shí)就已經(jīng)確定，產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內(nèi)存在原材料大幅波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)全部由零部件企業(yè)承擔(dān)。公司主要原材料浮法玻璃、PVB 膠片、PVC 注塑材料等均屬大宗商品，其價(jià)格異受?chē)?guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策和外匯匯率波動(dòng)影響，目前公司在這方面欠缺相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略。

(2) 汽車(chē)玻璃配套由過(guò)去單一供應(yīng)玻璃發(fā)展成為在玻璃上安裝更多附件的總成化產(chǎn)品，公司附件開(kāi)發(fā)和管理面臨更大的挑戰(zhàn)。目前安裝在汽車(chē)玻璃上的附件品種繁多，單個(gè)零件采購(gòu)量不大，對(duì)供應(yīng)商而言不具規(guī)模優(yōu)勢(shì)，比較難爭(zhēng)取到滿意的價(jià)格。部分附件受專(zhuān)利及新技術(shù)限制，難以引進(jìn)多家供應(yīng)商，議價(jià)能力弱。

(3) 財(cái)務(wù)部會(huì)按公司年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)分解各部門(mén)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指標(biāo)，其中一項(xiàng)采購(gòu)成本降低用來(lái)考核采購(gòu)部，督促采購(gòu)部門(mén)完成年度降本目標(biāo)。由于采購(gòu)成本下降僅關(guān)注價(jià)格的下降，導(dǎo)致采購(gòu)部門(mén)對(duì)降價(jià)關(guān)注過(guò)多，而忽視采購(gòu)材料的質(zhì)量。

3.2 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段存在的問(wèn)題

(1) 公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成立以銷(xiāo)售、工藝和質(zhì)量為主導(dǎo)的跨部門(mén)項(xiàng)目小組，共同管理整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，公司在項(xiàng)目進(jìn)度管理、質(zhì)量規(guī)劃、工藝技術(shù)驗(yàn)證等方面存在許多不足，需要改進(jìn)和提升。

(2) 汽車(chē)零部件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程包括項(xiàng)目啟動(dòng)、設(shè)計(jì)評(píng)審、初始樣件、首次交樣、產(chǎn)品驗(yàn)證計(jì)劃啟動(dòng)、試驗(yàn)和裝車(chē)認(rèn)可、小批量啟動(dòng)、PPAP 認(rèn)可等幾個(gè)階段。企業(yè)在整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生工程設(shè)計(jì)變更，目前項(xiàng)目管理軟件PLM 處于上線階段，許多功能需要進(jìn)一步完善。

(3) 財(cái)務(wù)部在新產(chǎn)品項(xiàng)目開(kāi)發(fā)階段參與較少，項(xiàng)目小組重在關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，忽視項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段問(wèn)題的解決。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，產(chǎn)品目標(biāo)成本已基本確定，影響后續(xù)的成本改善空間。

3.3 制造環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題

(1) 人工成本控制存在一定的不足。集團(tuán)大力推行精益管理，生產(chǎn)自動(dòng)化水平提升，但由于受新工廠員工勞動(dòng)技能不足影響，生產(chǎn)效率無(wú)法快速提升，導(dǎo)致人均產(chǎn)出和人工成本沒(méi)有得到明顯提升。

(2) 部分原材料供應(yīng)質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致非生產(chǎn)性過(guò)程廢品增加，產(chǎn)品質(zhì)量管控難度增加，導(dǎo)致產(chǎn)品的生產(chǎn)成本上升。據(jù)某車(chē)間統(tǒng)計(jì)，目前因個(gè)別原材料質(zhì)量及交付問(wèn)題，須配置專(zhuān)職人員對(duì)來(lái)料進(jìn)行全檢，仍無(wú)法避免材料不良導(dǎo)致的生產(chǎn)廢品。

(3) 企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)設(shè)備TPM 工作不重視，設(shè)備運(yùn)行故障率較高，不僅造成生產(chǎn)過(guò)程廢品上升，同時(shí)增加設(shè)備維修成本和降低生產(chǎn)效率，影響產(chǎn)品制造成本。

(4) 量產(chǎn)初期每班生產(chǎn)的產(chǎn)量低，不良率高，產(chǎn)品制造成本高，影響新產(chǎn)品的盈利能力。

4 優(yōu)化天津泓德汽車(chē)成本控制的對(duì)策

4.1 供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)成本控制應(yīng)對(duì)措施

(1) 提高浮法玻璃自供給比例，減少浮法玻璃外購(gòu)數(shù)量。公司生產(chǎn)汽玻璃主要原材料浮法玻璃其價(jià)格受純緘、硅砂、天然氣等大宗商品價(jià)格波動(dòng)影響，價(jià)格波動(dòng)性較大。依托集團(tuán)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)集團(tuán)加大浮法產(chǎn)業(yè)資金和技術(shù)投入，實(shí)施后向一體化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，提高浮法玻璃自供給比例，有助于穩(wěn)定原材料供應(yīng)價(jià)格，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

(2) 與主要PVB、PVC 原料供應(yīng)商的建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，穩(wěn)定原材料供應(yīng)。深層次的戰(zhàn)略合作有助于增強(qiáng)互信，拓展業(yè)務(wù)的廣度和深度，共同開(kāi)發(fā)新材料來(lái)滿足市場(chǎng)個(gè)性化用戶(hù)的需求，同時(shí)也有助于保持供應(yīng)價(jià)格的穩(wěn)定。

(3) 完善供應(yīng)商管理體系。針對(duì)汽車(chē)零部件企業(yè)的供應(yīng)商管理，應(yīng)建立一套完善的準(zhǔn)入和評(píng)估體系，從供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、質(zhì)量管理、工藝技術(shù)水平、物流規(guī)劃等多方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。為整合附件供應(yīng)商資源，提高其與公司的戰(zhàn)略互信，必須淘汰部分缺乏潛力的小供應(yīng)商，完善對(duì)供應(yīng)商在產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交期、裝備技術(shù)水平等方面的綜合評(píng)價(jià)，集中力量培養(yǎng)一批有發(fā)展?jié)摿Φ墓?yīng)商，使其為公司提供具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的附件材料。

(4) 建立采購(gòu)成本評(píng)價(jià)模型，增加采購(gòu)談判籌碼，挖掘采購(gòu)降本空間。成立附件開(kāi)發(fā)小組，收集不同類(lèi)型附件材料成本構(gòu)成數(shù)據(jù)，分析供應(yīng)商的成本結(jié)構(gòu)，挖掘降本空間。

(5) 改變單一采購(gòu)價(jià)格下降的考核方式，加入采購(gòu)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。天津泓德汽車(chē)玻璃以往通過(guò)單一采購(gòu)降價(jià)比率作為采購(gòu)部門(mén)的核心考核指標(biāo)，導(dǎo)致采購(gòu)部門(mén)只關(guān)注價(jià)格，而忽視材料的性能和質(zhì)量，經(jīng)常出現(xiàn)價(jià)格降了，但材料的質(zhì)量和性能得不到保證，應(yīng)該加入采購(gòu)質(zhì)量和綜合單耗評(píng)價(jià)指標(biāo)，防止材料價(jià)格下降，綜合單耗反而上升的不合理現(xiàn)象。新材料導(dǎo)入應(yīng)由工藝技術(shù)部門(mén)和質(zhì)保部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)證，以綜合評(píng)價(jià)不同供應(yīng)商材料的性?xún)r(jià)比。

4.2 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)成本控制應(yīng)對(duì)措施

(1) 加大研發(fā)方面的資金和技術(shù)投入，提高研發(fā)團(tuán)隊(duì)與主機(jī)廠的同步設(shè)計(jì)及產(chǎn)品研發(fā)能力。汽車(chē)整車(chē)廠產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，汽車(chē)零部件企業(yè)若想在市場(chǎng)上獲得一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，零部件企業(yè)必須提高與整車(chē)廠的同步設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)能力，研發(fā)團(tuán)隊(duì)要緊跟主機(jī)廠的研發(fā)節(jié)點(diǎn)，滿足主機(jī)廠對(duì)零部件的交樣節(jié)點(diǎn)要求，零部件企業(yè)要定期向主機(jī)廠推廣自己的新技術(shù)，以便主機(jī)廠將零部件企業(yè)掌握的新技術(shù)應(yīng)用到新項(xiàng)目中，提高零部件企業(yè)高附加值產(chǎn)品銷(xiāo)售占比。另外，公司應(yīng)制定更加完善的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)人員激勵(lì)考核機(jī)制，吸引更多的優(yōu)秀人才。

(2) 加強(qiáng)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度管理，特別應(yīng)加強(qiáng)研發(fā)過(guò)程中的工程設(shè)計(jì)變更成本管理。零部件企業(yè)應(yīng)建立研發(fā)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，對(duì)項(xiàng)目中標(biāo)、開(kāi)發(fā)、工裝模檢具及設(shè)計(jì)變更進(jìn)行系統(tǒng)管理。針對(duì)主機(jī)廠原因發(fā)起的設(shè)計(jì)變更，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更成本報(bào)價(jià)管理，確保設(shè)計(jì)變更成本得到合理補(bǔ)償; 針對(duì)內(nèi)部原因發(fā)起的設(shè)計(jì)變更，應(yīng)建立開(kāi)發(fā)失效模式分析，系統(tǒng)管理設(shè)計(jì)變更。

(3) 財(cái)務(wù)人員應(yīng)參與到項(xiàng)目開(kāi)發(fā)活動(dòng)中。在新項(xiàng)目產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，就應(yīng)該先初步設(shè)定產(chǎn)品的目標(biāo)成本，按照產(chǎn)品生命周期預(yù)計(jì)產(chǎn)量、目標(biāo)成本反推各環(huán)節(jié)成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于不具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的部件在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)階段就直接否定，避免投入過(guò)多的沉沒(méi)成本。

4.3 制造環(huán)節(jié)成本控制應(yīng)對(duì)措施

(1) 優(yōu)化工廠各生產(chǎn)線人員編制，加強(qiáng)員工操作技能培訓(xùn)。公司應(yīng)提升自動(dòng)化生產(chǎn)連線運(yùn)行的穩(wěn)定，加強(qiáng)對(duì)員工操作技能及設(shè)備應(yīng)急處理機(jī)制培訓(xùn)，發(fā)揮設(shè)備自動(dòng)化效能。

(2) 關(guān)注員工的職業(yè)發(fā)展，降低生產(chǎn)一線技術(shù)骨干員工的離職率。公司人事部門(mén)應(yīng)對(duì)員工的職業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃，完善職工福利管理制度。良好的企業(yè)文化和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃能夠提升一線員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，同時(shí)也有助于提升員工工作的積極性。

(3) 加強(qiáng)關(guān)鍵原材料的進(jìn)料檢驗(yàn)。公司應(yīng)成立由工藝、質(zhì)量、采購(gòu)、車(chē)間技術(shù)人員組成的小組，跟進(jìn)關(guān)鍵物料供應(yīng)商的生產(chǎn)過(guò)程管理，尋找質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵控制點(diǎn)，推動(dòng)供應(yīng)商完善品質(zhì)管理和工序保證能力。

(4) 開(kāi)展設(shè)備TPM 活動(dòng)，降低設(shè)備故障率; 全面推進(jìn)精益管理，公司需要建立并完善精細(xì)化管理，改善過(guò)程品質(zhì)，提升勞動(dòng)效率。

(5) 財(cái)務(wù)部應(yīng)完善定額績(jī)效考核制度，針對(duì)公司淡旺季產(chǎn)量和質(zhì)量波動(dòng)大的月份特別制定彈性定額考核機(jī)制，在生產(chǎn)淡季時(shí)做好人員儲(chǔ)備，滿足生產(chǎn)旺季時(shí)人員需求，降低生產(chǎn)成本，實(shí)生產(chǎn)效益的最大化。

(6) 成立QCC 持續(xù)改進(jìn)公關(guān)小組，推動(dòng)新項(xiàng)目量產(chǎn)初期的效率、成品率的提升，快速降低新項(xiàng)目的生產(chǎn)成本，提升新項(xiàng)目的盈利能力。

5 結(jié) 論

天津泓德汽車(chē)依托福耀集團(tuán)的品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，研制出三銀鍍膜前風(fēng)擋玻璃，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該行業(yè)的空白。目前該公司在汽車(chē)安全玻璃領(lǐng)域已占據(jù)一定的市場(chǎng)地位，但是與國(guó)際同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者尚存在一定的差距，要想使公司的汽車(chē)玻璃業(yè)務(wù)向更高端客戶(hù)拓展，成本控制是公司的首要任務(wù)，生產(chǎn)出質(zhì)量更優(yōu)成本、更低的產(chǎn)品，是提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力、獲取更高市場(chǎng)份額的關(guān)鍵之所在。