徐承忠

江蘇省太倉中等專業(yè)學(xué)校 江蘇省太倉市 215400

1 引言

我國十分重視職業(yè)教育，這也使得近些年來中高職院校都進(jìn)入到規(guī)?；瘮U(kuò)張的階段，促進(jìn)了技能型人才的培養(yǎng)數(shù)量。但是，在數(shù)量快速增長的同時，許多地區(qū)的中高職院校也陸續(xù)出現(xiàn)了教育質(zhì)量不高、教育銜接處理不到位的問題，導(dǎo)致人才培養(yǎng)出現(xiàn)了中斷，不利于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了解決這個問題，現(xiàn)就中高職銜接的基本定義介紹如下。

2 中高職銜接概述

根據(jù)現(xiàn)階段我國建設(shè)現(xiàn)代職業(yè)教育體系的客觀要求，中高職銜接實(shí)際上就是中等、高等教育在教育協(xié)調(diào)方面的匹配程度。為了達(dá)到適應(yīng)社會發(fā)展的客觀要求，同時也達(dá)到學(xué)生個人發(fā)展的要求，就需要做好技能培訓(xùn)與綜合素質(zhì)培訓(xùn)，發(fā)展成為綜合型人才。中等教育作為高等職業(yè)教育的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其能夠很好的培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，為高等教育學(xué)習(xí)更復(fù)雜的技術(shù)做好充分的準(zhǔn)備。結(jié)合中高職銜接的現(xiàn)狀，需要考慮到的內(nèi)容較多，主要包括如下方面：首先是明確人才培養(yǎng)的目標(biāo)，只有明確培養(yǎng)的目標(biāo)，才能夠做好兩者的配合，提升默契程度；其次是做好專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與改革。在教育引導(dǎo)與銜接匹配過程中，良好的專業(yè)發(fā)展前景是學(xué)生選擇專業(yè)、學(xué)習(xí)專業(yè)并實(shí)踐專業(yè)技能的動力來源，所以專業(yè)匹配度高、知識銜接的好，學(xué)生才能夠有更強(qiáng)的學(xué)習(xí)動力，掌握更扎實(shí)的學(xué)習(xí)技能；再次，深化教育改革，實(shí)現(xiàn)教育模式與內(nèi)容上的創(chuàng)新；然后，強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)工作，提升教師綜合素質(zhì)水平；最后，強(qiáng)化行業(yè)指導(dǎo)，積極發(fā)揮校企各自功能，深化合作。

實(shí)際上，中高職銜接的內(nèi)容涉及到中職教育與高職教育的方方面面，對一個具體專業(yè)而言，其核心還是在專業(yè)課程體系的構(gòu)建上。通過課程教學(xué)體系的構(gòu)建，才能夠真正意義上做好課程的設(shè)置，確保教學(xué)創(chuàng)新的實(shí)際成果。

3 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀

3.1 人才培養(yǎng)模式概述

在現(xiàn)代教育理論與教育思想理論的指引下，我國逐漸形成了具有中國特色的人才培養(yǎng)模式，在既定的培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格中采取相對穩(wěn)定的教學(xué)模式與管理方式，實(shí)現(xiàn)人才教育的過程。目前學(xué)界對于人才培養(yǎng)模式的研究還沒有形成統(tǒng)一意見，其中前教育部副部長在該概念的研究中提到了人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)規(guī)格的手段與方法，得到了大多數(shù)學(xué)者的贊同。在本文中以實(shí)現(xiàn)某專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)形成的課程化體系與專業(yè)課程教學(xué)中涉及到的教學(xué)方法、手段為研究目標(biāo)進(jìn)行探討。

3.2 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快以及人們物質(zhì)生活水平的提高，汽車工業(yè)得到了快速的發(fā)展。汽車保有量的增加對于汽車運(yùn)用、維修專業(yè)人士的數(shù)量也提出了更高的要求。通過開車汽車運(yùn)用、維修專業(yè)，可以為學(xué)生提供更多專業(yè)知識，為社會輸出更多專業(yè)人士，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的同時也滿足了學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量需求。我國的職業(yè)教育長期處于調(diào)整改革階段，在這個階段，不但需要教育部門的專項(xiàng)分析與專業(yè)評估，還需要專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)的制度化建設(shè)，涉及內(nèi)容較多且尚不成熟，沒有形成科學(xué)的管理體系。值得一提的是，許多學(xué)校身板專業(yè)時都是站在市場需求的角度，對于自身的辦學(xué)條件與專業(yè)教學(xué)能力并沒有完全認(rèn)清。這樣一來，就容易出現(xiàn)一窩蜂參與新專業(yè)的申辦，自己的教學(xué)工作卻沒有落實(shí)好，導(dǎo)致培養(yǎng)出的人才質(zhì)量參差不齊，甚至課程設(shè)置也存在混亂的問題。在教育審批過程中，由于涉及的內(nèi)容較多，再加上許多新興專業(yè)缺乏統(tǒng)一評價模式與方向，所以最終導(dǎo)致教育資源的不均衡發(fā)展，出現(xiàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量下滑等問題，阻礙了教育事業(yè)的發(fā)展，也不利于現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)步。

為了解決上述問題，就必須要明確汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容，同時調(diào)整教學(xué)模式與方向，采取更為科學(xué)有效的教學(xué)策略，以此來提升人才培養(yǎng)的水平。在這個過程中，中高職銜接是一個很好的突破口，不但可以為學(xué)生提供良好的發(fā)展規(guī)劃與知識引導(dǎo)，同樣也可以幫助學(xué)生更好的融入專業(yè)氛圍當(dāng)中。

4 高職汽車運(yùn)用與維修人才培養(yǎng)模式構(gòu)建內(nèi)容

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建需要涉及到多個方面，重點(diǎn)探討專業(yè)特征與培養(yǎng)目標(biāo)，分析如下。

4.1 專業(yè)特征

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是適應(yīng)我國現(xiàn)階段發(fā)展需求的專業(yè)類型。我國處于社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時期，這個時期汽車工業(yè)作為國民的支柱產(chǎn)業(yè)，不但可以滿足人們的日常生活需求，同時也可以通過汽車生產(chǎn)來消耗大量的其他工業(yè)原材料與工業(yè)產(chǎn)品，從而達(dá)到拉動內(nèi)需，解決國內(nèi)就業(yè)的問題。但是，由于汽車工業(yè)屬于傳統(tǒng)技術(shù)工業(yè)，其導(dǎo)致汽車產(chǎn)品在使用過程中需要維護(hù)、管理，才能夠達(dá)到安全、高效使用的目的，這也就要求使用者具有一定的專業(yè)技術(shù)水平與技能。然而，就我國的民眾通識教育現(xiàn)狀來看，不可能達(dá)到人人了解汽車結(jié)構(gòu)、會修汽車的水平。這樣一來，大多數(shù)人在使用汽車時都需要借助于專業(yè)技術(shù)人才與維修人員才能夠滿足安全穩(wěn)定的要求，這是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的存在價值與背景。隨著汽車保有量的快速增長，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)也被賦予了很多新的含義，不但需要面向汽車維修與服務(wù)企業(yè)，還需要面向汽車機(jī)電與生產(chǎn)調(diào)試、汽車檢測與維修等多個細(xì)分行業(yè)。通過培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才，能夠勝任汽車相關(guān)的各種工作，從而促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

4.2 培養(yǎng)目標(biāo)

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是確保人員的專業(yè)素質(zhì)，以此來適應(yīng)社會發(fā)展的客觀需求?？紤]到中職起點(diǎn)對口專業(yè)已經(jīng)掌握到汽車結(jié)構(gòu)、拆裝以及維護(hù)等多個方面的知識，所以并不需要重復(fù)學(xué)習(xí)就可以進(jìn)入到更深層次的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，從而提升了學(xué)習(xí)的效率。大多數(shù)情況下，中職專業(yè)學(xué)生進(jìn)入到高職后，很容易出現(xiàn)人文素養(yǎng)與專業(yè)課程學(xué)習(xí)不到位的問題，所以常常要在這些方面付出更多的精力，導(dǎo)致其專業(yè)課程的學(xué)習(xí)表現(xiàn)不佳。所以，在課程的設(shè)置上應(yīng)該區(qū)分對待學(xué)生的來源，對于中職階段對口專業(yè)的學(xué)生就可以直接進(jìn)入專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，而對于非對口專業(yè)還需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)才能夠達(dá)到預(yù)期的培養(yǎng)效果。

5 中高職銜接汽車運(yùn)用與維修人才培養(yǎng)模式構(gòu)建策略

結(jié)合現(xiàn)階段汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中高職銜接培養(yǎng)現(xiàn)狀，就人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建策略分析如下。

5.1 關(guān)注課程教學(xué)的基本要求

公共課程的設(shè)置需要圍繞學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)開展，這個過程中需要專業(yè)課程的匹配與知識的支持。專業(yè)課程教學(xué)，一方面需要考慮到專業(yè)從業(yè)資格的相關(guān)性，包括技能、知識以及其他層面的內(nèi)容，同時也需要做好認(rèn)知與遷移學(xué)習(xí)，了解事物發(fā)展的規(guī)律，加強(qiáng)組織與專業(yè)規(guī)律的掌握。在課程實(shí)踐方面，需要考慮到工作流程，采取合理的專業(yè)培訓(xùn)技術(shù)與案例教學(xué)模式來開展教學(xué)工作，可以達(dá)到事半功倍的效果。

5.2 提升教學(xué)實(shí)踐性與綜合性

在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)過程中，由于該課程具有很強(qiáng)的操作性，所以一定要掌握好知行合一的教學(xué)理念。結(jié)合課程的基本性質(zhì)，采取班級授課、分組教學(xué)與實(shí)踐訓(xùn)練的模式，能夠有效提升組織教學(xué)的整體效果。結(jié)合課程教學(xué)的相關(guān)內(nèi)容，采取案例教學(xué)與任務(wù)驅(qū)動教學(xué)的模式，同時結(jié)合課程的教學(xué)實(shí)踐情況，選擇合適的課程體系，充分借助于多媒體、網(wǎng)絡(luò)開展教學(xué)工作，提升信息化教學(xué)的效果，促進(jìn)教學(xué)組織的實(shí)際成效。在教學(xué)過程中，需要堅(jiān)持以人為本的基本理念，重點(diǎn)突出學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位，體現(xiàn)專業(yè)課程的趣味性，并培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的自主學(xué)習(xí)習(xí)慣。

5.3 突出校內(nèi)實(shí)踐，做好教學(xué)規(guī)劃與實(shí)訓(xùn)銜接

為了確保教學(xué)整體成果，需要區(qū)分學(xué)生的來源，采取因材施教的模式。做好教學(xué)規(guī)劃與實(shí)訓(xùn)的銜接引導(dǎo)，通過各種類型的實(shí)訓(xùn)室構(gòu)建來滿足不同發(fā)展階段的學(xué)生學(xué)習(xí)需求，提升綜合實(shí)踐能力，同時也可以強(qiáng)化學(xué)生對于就業(yè)環(huán)境的認(rèn)知，提升整體就業(yè)質(zhì)量。

6 總結(jié)

綜上所述，選擇合適的人才培養(yǎng)模式對于提升人才綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)社會發(fā)展需求具有重要意義。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)本身就是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)類型，對于學(xué)生的綜合素質(zhì)具有較高的要求。中職階段的學(xué)習(xí)成果將影響學(xué)生對于高職階段知識的理解與判斷能力，同時對于深化理論聯(lián)系實(shí)際，提升專業(yè)的熟練程度也具有重要的意義。在中高職銜接教學(xué)中，不但需要關(guān)注課程教學(xué)的要求，還需要不斷提升教學(xué)實(shí)踐性與綜合性，同時突出校內(nèi)實(shí)踐，確保教學(xué)規(guī)劃與實(shí)訓(xùn)銜接，為促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。