豪華品牌未來之爭一場關乎品質(zhì)的較量

李翊

上半年乘用車市場的消費疲軟并未給豪華車市場帶來太大影響。汽車市場下行的壓力中，消費升級成為不可忽視的力量。在復雜的局勢下，未來豪華品牌之爭將是一場關于品質(zhì)的較量。

擁有“全球樣板工廠”實力的奇瑞捷豹路虎，面對未來的競爭有著十足的底氣。奇瑞捷豹路虎常熟工廠，是捷豹路虎首個在英國本土以外的整車制造基地。這座占地面積84萬平方米的現(xiàn)代化整車生產(chǎn)基地，集沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間、發(fā)動機工廠以及質(zhì)量中心于一體。

樣板工廠有何不同？

奇瑞捷豹路虎的四大工藝車間有著極高的自動化水平。焊裝車間一期擁有來自于瑞典的331臺“ABB”自動化機器人，平均120秒焊裝完成一臺整車?？扇嵝曰a(chǎn)的產(chǎn)線可以同時實現(xiàn)多種車型的共線生產(chǎn)，自動化的生產(chǎn)方式，保證恒定品質(zhì)，柔性化的主拼方式，確保一次成型精度高。國內(nèi)首家專制全鋁車身車間是奇瑞捷豹路虎最大的亮點之一，為了保證全鋁車身的車身強度與質(zhì)量，該車間引入了源自于航空技術的自沖鉚接技術， 動態(tài)連接強度為點焊的2～3倍。而在總裝車間，每一臺車都將通過VCATS電子模塊系統(tǒng)，以及無線射頻車輛追溯技術，嚴格監(jiān)控確保產(chǎn)品品質(zhì)。

全鋁車身車間：自動化自沖鉚接機器人。

除了精良的設備，奇瑞捷豹路虎常熟工廠還設有質(zhì)量中心，配備了三坐標測量室、尺寸評估和計量室、焊裝解剖室等專業(yè)檢測科室。高精度的車身空間尺寸測量、焊接點拆解強度測試都由質(zhì)量中心完成。每一臺交付到客戶手中的車早已經(jīng)在常熟工廠得到了“千錘百煉”，細致入微的質(zhì)量品質(zhì)檢測。

高品質(zhì)車型誕生于此

在這座樣板工廠里，奇瑞捷豹路虎用短短三年的時間推出了路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款國產(chǎn)車型。

其中，捷豹E-PACE和即將上市的全新一代路虎攬勝極光兩款重磅新車均直接跳過進口階段，實現(xiàn)全球同步投產(chǎn)。

而為了能追溯每一個部件的品質(zhì)，奇瑞捷豹路虎率先使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，配備了超高頻無線射頻識別系統(tǒng)RFID及讀寫設備，實現(xiàn)全流程生產(chǎn)過程控制及追蹤，并通過上傳追蹤數(shù)據(jù)來管理產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與品質(zhì)。與此同時，奇瑞捷豹路虎還建立了全產(chǎn)品生命周期的協(xié)同品質(zhì)管理和追溯機制，包含前期策劃、中間監(jiān)管、售后反饋的質(zhì)量管理閉環(huán)系統(tǒng)，預防并及時解決潛在的質(zhì)量問題，精確追溯每一臺車的生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)對售后數(shù)據(jù)的持續(xù)跟蹤與分析。

伴隨國內(nèi)汽車消費市場的成熟，消費者對于豪華品牌汽車品質(zhì)的要求也將愈發(fā)嚴苛。品質(zhì)永遠是產(chǎn)品的基石，這也是奇瑞捷豹路虎始終如一所恪守的法則。