盡管消費(fèi)者對(duì)氫燃料電池車神往已久，但至今仍不能見(jiàn)到成熟且量產(chǎn)的產(chǎn)品。不過(guò)在推進(jìn)燃料電池車應(yīng)用和商業(yè)化落地方面，仍有不少城市參與其中，河北張家口可謂是積極的一個(gè)。6月12日，河北張家口發(fā)布了《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃（2019-2035）》，規(guī)劃到2021年，累計(jì)推廣各類氫燃料電池車1500輛。

關(guān)于氫氣來(lái)源，張家口主要采取水電解制氫技術(shù)，不過(guò)其電力來(lái)源是風(fēng)能及太陽(yáng)能等清潔能源提供;其次，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，張家口目前已建成2座加氫站，規(guī)劃在2019年增建5座，達(dá)成2020年累計(jì)建成加氫站21座;最后，在人們關(guān)注的氫燃料電池車的運(yùn)營(yíng)方面，張家口2018年引入氫燃料電池公交車74輛，2019年新購(gòu)置氫燃料電池公交車100輛，到2021年規(guī)劃累計(jì)推廣各類燃料電池車1500輛，其中公交車?yán)塾?jì)推廣1000輛。