在什么情況可以認定為“交通肇事后逃逸”？

編輯同志：

我的父親在交通事故中被撞成重傷，肇事者撞傷人后逃逸，第二天才去自首。現(xiàn)在交警出的立案告知書，寫的是XX人行為涉嫌交通肇事罪，而不是寫交通肇事逃逸罪，這個有影響嗎？肇事者的行為是否屬于“交通肇事后逃逸”？

深圳 李小姐

李小姐：

最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》中規(guī)定，交通肇事后逃逸，是指行為人在發(fā)生了構(gòu)成交通肇事罪的交通事故后，為了逃避法律追究而逃跑的行為。判斷一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”，應(yīng)從以下方面加以分析：

( 一 ) 交通肇事后逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。

( 二 ) 交通肇事后逃逸的客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的行為，最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車等《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認定為交通肇事后逃逸。

根據(jù)你描述的情況，還需要進一步了解交警部門作出的《交通事故責(zé)任認定書》，明確事故責(zé)任劃分以及事故是否造成其他人員傷亡，肇事者是否構(gòu)成交通肇事罪的基本犯才能做進一步回答。