趙鵬
摘? 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們整體生活質(zhì)量逐漸提高,人們對物質(zhì)的需求越來越高。而汽車作為人們交通出行不可或缺的一部分,已經(jīng)成為生活必需品,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,自動化技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用具有顯著成效,該文基于自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用個展開論述,提出幾點意見和建議,以供參考。
關(guān)鍵詞:自動化技術(shù);汽車機(jī)械控制系統(tǒng);汽車故障
中圖分類號:U463? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
目前很多行業(yè)中都應(yīng)用了自動化技術(shù),特別是一些生產(chǎn)制造的領(lǐng)域,有了自動化技術(shù)的協(xié)助,生產(chǎn)制造行業(yè)能夠提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量?,F(xiàn)如今,社會發(fā)展的潮流漸漸涌入深層制造開發(fā)中,自動化技術(shù)是時代發(fā)展的主流趨勢,也是在汽車制造業(yè)中作為核心模板促進(jìn)汽車制造業(yè)的穩(wěn)定長久發(fā)展的推動力。
1 機(jī)械自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的重要性
1.1 調(diào)節(jié)系統(tǒng)任務(wù)
將自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制系統(tǒng)中,保證其合理性,可以根據(jù)汽車的運(yùn)作,收集一系列相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,并且加以分析和處理,將有用的信息篩選出來,精確儲存,將其轉(zhuǎn)化為指令,使汽車控制系統(tǒng)接收指令,隨后汽車控制器就會自動調(diào)節(jié)控制任務(wù),保證汽車指令的可行性和正確性。
1.2 設(shè)計系統(tǒng)軟件
傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)流水線已經(jīng)被慢慢取代,現(xiàn)如今,自動化技術(shù)應(yīng)用在生產(chǎn)設(shè)計與加工中,在汽車的制造過程中有著不可或缺的作用。自動化技術(shù)能夠促進(jìn)企業(yè)的內(nèi)部管理,完善管理機(jī)制,很大程度上提高企業(yè)管理的效率和水平。在具體的汽車生產(chǎn)過程中,自動化技術(shù)多用于汽車控制系統(tǒng)內(nèi),將單片技術(shù)導(dǎo)入汽車控制系統(tǒng)中,采用二進(jìn)制的方式去控制汽車指令,使其可以發(fā)出以及控制能夠更加簡單方便。
1.3 機(jī)械自動化技術(shù)的功能
在機(jī)械自動化技術(shù)的實際操作過程中,為了把汽車功完全發(fā)揮出來,需要對汽車進(jìn)行監(jiān)控,通過自動化數(shù)字軟件的運(yùn)行,將其和人工智能設(shè)備連接,然后依照標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行相應(yīng)操作,控制車輛。汽車一旦出現(xiàn)故障,就可以自動發(fā)出維修指令與警報,減少安全隱患,避免事故的發(fā)生概率??v觀實際運(yùn)用中,機(jī)械自動化技術(shù)具有較高的應(yīng)用價值,并且與時俱進(jìn),其理念符合時代特征。所以將機(jī)械自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車的檢測和控制中是很有必要的,能夠保證控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
2 自動化技術(shù)應(yīng)用存在的問題
2.1 缺乏專業(yè)人才
自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中運(yùn)用必須由專業(yè)技術(shù)人員來操作,但是當(dāng)前有很多的汽車機(jī)械控制系統(tǒng)所配置的技術(shù)人員職業(yè)素養(yǎng)較差,操作不規(guī)范。隨著自動化技術(shù)的發(fā)展,汽車雖然已經(jīng)是普遍的出行工具,但是汽車行業(yè)的人才非常稀缺,所以缺乏專業(yè)性人才是阻礙汽車機(jī)械控制自動化技術(shù)發(fā)展的一個因素。
2.2 維修和護(hù)理費(fèi)用較高
汽車機(jī)械控制系統(tǒng)自動化技術(shù)的應(yīng)用,能夠為汽車制造業(yè)改善汽車的機(jī)械控制系統(tǒng),保證汽車的穩(wěn)定安全。不過,相比于傳統(tǒng)的汽車控制技術(shù),自動化技術(shù)的控制價格相對較高,維護(hù)費(fèi)用也較高,并且在維護(hù)過程中出現(xiàn)了問題,不僅需要專業(yè)知識的輔助,還需要增加資金成本進(jìn)行補(bǔ)救。
3 自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的作用
3.1 處理汽車故障
汽車自動化技術(shù)是將汽車監(jiān)控技術(shù)和汽車控制技術(shù)二者有效融合在一起,通過計算機(jī)開發(fā)出來的,一般來說,汽車的自動監(jiān)控系統(tǒng)分為人工智能和自動化技術(shù),人工智能要經(jīng)過數(shù)以萬計的真實實驗,在不同環(huán)境中深入分析汽車的整體運(yùn)行狀況,判斷出汽車的系統(tǒng)故障,繼而將其解決。這些都是隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步改進(jìn)的。在此基礎(chǔ)上,汽車自動化監(jiān)控技術(shù)才得到飛速發(fā)展。在開車過程中,汽車會因為一些不可抗力,導(dǎo)致用戶操作失誤,這時候汽車的監(jiān)控系統(tǒng)就會通過計算機(jī)計算來分辨阻礙因素,在短時間內(nèi)將解決,避免產(chǎn)生安全事故。合理應(yīng)用汽車自動化監(jiān)控系統(tǒng),能夠有效地查找汽車存在的故障,既能保證駕駛者的人身安全,又能減少安全事故的產(chǎn)生。
3.2 保障安全行車
自動化技術(shù)的發(fā)展是社會發(fā)展的必然產(chǎn)物,將自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車控制系統(tǒng)中,能夠保證駕駛的安全,同時也是遵循著汽車發(fā)展的趨勢進(jìn)行的。人們對駕駛足夠安全的汽車較為青睞,只有制造出了安全可靠的汽車,才會獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。所以為了符合汽車安全駕駛的要求,汽車自動化控制系統(tǒng)就要建立相應(yīng)的安全系統(tǒng),汽車自動化安全系統(tǒng)最基本的是要具備信息反饋能力,為安全系統(tǒng)自動保護(hù)奠定良好的基礎(chǔ),同時這也對技術(shù)人員專業(yè)技能的職業(yè)素養(yǎng)有一定要求。
3.3 提高信息的保密性
很多人都不喜歡個人信息被泄露出去,但是實際生活中往往難以避免。信息的泄露帶給人們或大或小的麻煩,為了避免這一現(xiàn)象的發(fā)生,相關(guān)技術(shù)人員要在汽車自動化系統(tǒng)中科學(xué)導(dǎo)入對策,加大對用戶個人信息保密的力度,加強(qiáng)自動化系統(tǒng)的機(jī)密性,保證用戶個人信息的安全,加深人們對汽車品牌的信任。
3.4 完善自動配電技術(shù)
在實際的自動配電技術(shù)設(shè)計中,要先確定汽車自動化技術(shù)具有合理性、穩(wěn)定性、可操作性,基本的技術(shù)要符合汽車的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。同時技術(shù)人員在技術(shù)設(shè)計時,要注重改善汽車的整體應(yīng)變能力,最大程度地提升汽車的機(jī)動性。值得注意的是,汽車內(nèi)部自動化技術(shù)構(gòu)成中,技術(shù)人員在設(shè)計電路時,要根據(jù)汽車的主要性能,保證汽車可以承受不同負(fù)荷的應(yīng)力。
4 自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
4.1 實時安全機(jī)制
眾所周知,如果汽車長時間使用沒有維修,會出現(xiàn)各種各樣的安全問題。而為了降低這些問題的發(fā)生率,必須要采用汽車自動化機(jī)器控制系統(tǒng),實時保障系統(tǒng)的安全。一般來說,第一,在汽車相關(guān)信息的傳遞中,為了正確地收集汽車運(yùn)行信息,技術(shù)人員要將汽車自動化機(jī)器控制系統(tǒng)合理導(dǎo)入汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中,對非工作人員進(jìn)行操作控制。第二,如果是面對不同類型的汽車控制系統(tǒng),就要全面分析其中隱藏的安全因素,結(jié)合分析的結(jié)果建立不同水平的安全機(jī)構(gòu),只要出現(xiàn)安全駕駛的現(xiàn)象,就要馬上選擇措施將其處理掉。
4.2 實時檢測系統(tǒng)功能
實時檢測系統(tǒng)主要是指用計算機(jī)控制程序來實時檢測車輛控制的數(shù)據(jù),然后將其反饋出來,展示在技術(shù)人員的面前,為了保證其最大程度地應(yīng)用程序,技術(shù)人員要合理優(yōu)化系統(tǒng)程序。第一,先將車輛的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)明確制定出來,并且作為參考數(shù)據(jù)實時記錄。第二,在車輛正常行駛中,監(jiān)控系統(tǒng)實時接收數(shù)據(jù),并將其和參考數(shù)據(jù)比較,如果差異過大,自動化系統(tǒng)就會發(fā)出警告,并且促使驅(qū)動程序高效解決事故,準(zhǔn)備緊急計劃措施,減少對汽車的損傷。
4.3 配電優(yōu)化設(shè)計
在實際的配電設(shè)計環(huán)節(jié)中,要全面考慮自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)應(yīng)用的安全可靠性,在符合汽車機(jī)械控制負(fù)荷能力和相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求下,去提高汽車機(jī)械的穩(wěn)定方便。電路設(shè)計中,技術(shù)人員要根據(jù)實際的線路分布載荷狀態(tài)分析,如果負(fù)荷較小,就要使用靜態(tài)補(bǔ)償?shù)姆绞絹碓O(shè)計配電線路;如果負(fù)荷過大,可以使用動態(tài)補(bǔ)償方式。技術(shù)人員要對各層次的因素進(jìn)行綜合分析,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好設(shè)計工作。
5 結(jié)語
在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,機(jī)械自動化技術(shù)有著更加廣闊的應(yīng)用前景,尤其是在汽車制造業(yè)中,相關(guān)技術(shù)人員要將其合理導(dǎo)入汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中,使其能夠推動汽車機(jī)械自動化的穩(wěn)定發(fā)展,為汽車制造業(yè)提供更加有力的作用,在未來的使用中,自動化技術(shù)要朝著現(xiàn)代化生產(chǎn)以及節(jié)能減排的方式前進(jìn)。
參考文獻(xiàn)
[1]謝雙文.機(jī)械自動化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2018,26(10):38.
[2]吳剛.自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(2):202-203.